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1: 2017/09/09(土) 10:50:16.92 0
ファンケル?ピロリ?カンコック?
いっぱいメーカーあって迷う

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2: 2017/09/09(土) 10:50:28.01 0
ダンロップ

3: 2017/09/09(土) 10:52:03.06 0
安心の
ファイヤーストーン

4: 2017/09/09(土) 11:02:03.64 0
ミシュラン

5: 2017/09/09(土) 11:04:52.27 0
ミシュランのオールシーズンタイヤを2年ごとに履き替え

9: 2017/09/09(土) 11:15:19.97 0
>>5
これ
高いタイヤ履くとどうしても交換時期伸びてしまうから

6: 2017/09/09(土) 11:05:05.79 0
AVON

7: 2017/09/09(土) 11:11:14.34 0
ブリヂストン

8: 2017/09/09(土) 11:12:16.26 0
コンチネンタルが最近伸びてる

11: 2017/09/09(土) 11:15:56.13 0
もっと具体的にタイヤのタイプ(スポーツ・エコ・コンフォート)の希望とサイズを言え
じゃないとわからん

14: 2017/09/09(土) 11:16:58.43 0
冬タイヤなら発泡ゴムのブリヂストン

15: 2017/09/09(土) 11:17:40.56 0
金があるならブリヂストンかミシュラン無いならハンコックかトーヨー

16: 2017/09/09(土) 11:17:40.87 0
韓国の格安タイヤで十分

17: 2017/09/09(土) 11:17:45.42 0
あと3週間後には初雪でスタッドレスだろ

18: 2017/09/09(土) 11:23:24.47 0
ボロクルマでもタイヤだけはいい物買った方がええで

19: 2017/09/09(土) 11:24:39.97 0
バッテリーとタイヤは安いのを2,3年で交換が一番良いと悟った

88: 2017/09/09(土) 13:31:08.86 0
>>19
バッテリーには鮮度があるから安いのはやめとけ

92: 2017/09/09(土) 14:22:31.57 0
>>88
タイヤも鮮度あるよ

20: 2017/09/09(土) 11:25:29.79 0
ナンカン

21: 2017/09/09(土) 11:27:28.27 0
フェデラル

22: 2017/09/09(土) 11:27:38.93 0
ナンカンとか安い海外製はエアー漏れしやすいとかいろいろ問題ある
それからもう国産に変えた

23: 2017/09/09(土) 11:28:17.65 0
まあ積雪ある地域ならYOKOHAMAレベルは最低ほしいね

24: 2017/09/09(土) 11:29:21.91 0
車の種類によるわ

25: 2017/09/09(土) 11:32:27.20 0
ブリヂストンタイヤ館でも軽だと1万くらいだろ
そんな高いものじゃない

27: 2017/09/09(土) 11:37:35.82 0
雨降ってる時ツルツルのピレリで高速乗ってフルブレーキングしたけどABS効きっぱなしで100m以上滑って
前の軽トラに追突しそうになったんでやむ無く隣のトレーラーに突っ込んでようやっと止まったことある。
安いやつでもいいから定期的に交換したほうがいいぜ。

28: 2017/09/09(土) 11:37:43.77 0
いちおタイヤはダンロップとかミシュランとかそれなりの買ってる
タイヤだけは妥協したくない

30: 2017/09/09(土) 11:40:10.31 0
車によるよ

31: 2017/09/09(土) 11:40:22.33 0
国産スタンダードで別にいいけど
溝は4mm切ったら代えることにしてる

32: 2017/09/09(土) 11:40:48.57 0
国内メーカーが海外で作ってるやつ

33: 2017/09/09(土) 11:40:49.14 0
俺のロードバイクのタイヤはチューブと合わせたら
2本で1万5000円ぐらいすんのに
なんで軽のタイヤ4本で同じ値段なんだよw
もっと高いの買えよw

34: 2017/09/09(土) 11:42:55.16 0
ツルツルのタイヤで雨降ってたらメーカーなんか関係無く滑るわアホ

36: 2017/09/09(土) 11:45:56.64 0
>>34
アホだから生暖かい目で見てやって下さい

35: 2017/09/09(土) 11:44:06.25 0
ビビって思いっきりブレーキ踏んでテンパっただけなのに何がフルブレーキング()だよ

37: 2017/09/09(土) 11:46:56.42 0
ミシュランのPilotSport4S注文した

89: 2017/09/09(土) 13:32:19.25 0
>>37
正解!

38: 2017/09/09(土) 11:47:10.59 0
路肩逃げられるだろ普通
どんだけ下手くそだよ

40: 2017/09/09(土) 11:48:13.08 0
減らないBSタイヤが一番
車もタイヤもエコロジー

41: 2017/09/09(土) 11:51:23.13 0
ぼったくりのBS
ヨコハマやダンロップあたりで十分!

44: 2017/09/09(土) 11:56:07.92 0
たとえばフィットみたいなコンパクトで4輪交換だと工賃込みでどれくらいが相場なん

47: 2017/09/09(土) 11:59:53.15 0
ブリヂストン
グッドイヤー
ミシュラン
ピレリ

49: 2017/09/09(土) 12:02:50.29 0
AUTOWAYで安いの買って加盟店に付けてもらえ
それが1番安上がり

引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1504921816/




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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月12日 21:25
      • 開幕でマジメに聞いてないのがわかるスレ
        ねらーも優しくなったもんだな
      • 2. 
      • 2017年09月12日 21:39
      • このコメントは削除されました。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月12日 21:54
      • >>1の出落ちスレだったのに、まとめられるとは…。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月12日 22:43
      • リサイクルタイヤオススメ!絶対に減らない
        中古タイヤじゃないよ?リサイクルタイヤな?
        たまにあるんだ、どのカタログにも載ってない不思議なタイヤが
        難点はハンドル切ってもそのまま真っ直ぐ行っちゃう事があるかな?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月12日 23:09
      • 話には聞いていたけれど、走行会で運転させてもらったピンソがかなり良かった
        国産と同等のグリップ性能で半額以下
        山のすり減り具合も同等
        これならピンソを2年毎に履き替えた方がお得
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月12日 23:29
      • 男は黙ってミッキートンプソンを履け
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月13日 00:01
      • 俺はミシュランを勧める。国内メーカーはタイヤちびるの早いし、韓国メーカーはノイズ大杉
        ミシュランはちゃんとグリップ効いてノイズ普通、転がり係数良、ライフが超長い!
        だから当分ミシュラン買うわ。今まで色んなメーカーを買ってたのがアホらしい。
        ま、ミシュランの安いエナジーセイバーでも良いから1度試してみ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月13日 00:26
      • ブリジストン以外ならどれでもいい
        まぁブリジストンが嫌いな理由は性能とかそんなんじゃないけどな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月13日 00:28
      • 石橋、横浜、住友、東洋、タイヤのバケモノ辺り買っとけば安心。
        朝鮮タイヤは非国民が履くものだよ。(^-^)
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月13日 01:25
      • ※8
        鳩か。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月13日 01:38
      • キャンバーつけてて、片減りを気にするなら異様なくらいの耐久性のピレリね。まったく減らない。P7ね。
        普通、目に見えたキャンバー角を付けてたら1年で減るのに、3年経ってもまったく減らない。逆に怖いわ。ただ、転がしてる感じのレスポンスだから人によっては重たく感じるかもね。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月13日 01:43
      • トレーラーに突っ込んで多額の休業補償を払うより軽トラに突っ込んだ方が安上がりじゃね?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月13日 03:11
      • 痛い目見るのは周りだからいいの履こうよ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月13日 03:42
      • フェデラルもいいよ。激安ってほどじゃないけどそれなりに食うし、持ちもいい。暖まり方とか滑り方は一昔前の日本製タイヤって感じ。親日台湾製だしな。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月13日 04:52
      • 今、エコピア履いてるけど、正直がっかりだよ
        燃費変わんねぇwww
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月13日 06:23
      • 韓国とか東南アジアタイヤ・・・夏タイヤはさほど悪く無いんだが、
        寿命が短いって評価だなぁ
        まぁトータルで見ても安いから良いんだが
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月13日 07:06
      • ドライ性能なんてどうでもいい、限界性能まで引き出す運転なんか法定速度の倍は出さなきゃ感じない、ウエット性能は凄い差がでる、性能表の差がしっかりでる、法定速度内でも差を感じる
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月13日 07:25
      • 轢き殺してからでは遅いし、経済回すためにも国産に限る。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月13日 19:35
      • 1本3.000円クラスのATR SPORT Corsa Veera に履き替えて4年目で32.000kmくらい走行してるけどなんの問題もない
        もちろん高速道路でもヘビーウェットの高速道路でも走った事がある
        別にサーキットで限界走行するわけでもなし普通に運転してるぶんにはなんの問題もない
      • 20. 名無しさん
      • 2017年09月13日 20:42
      • 危険だけど中国製 硬いから減らない エコだぞw
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月15日 01:14
      • タイヤってそう簡単に乗り比べられないから比較が難しい。
        レビュー見てると何だかんだBSが強いみたいだし、コスパ面ではTOYO。とくにミニバン向けは安い割に高評価付いてる。
        意外とアジアンタイヤも悪くないみたいだけどね。ただ車の表記と空気圧変わるからキチンと対応しないとだけど。

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