1: 2017/09/09(土) 13:09:50.061 ID:OY56wU0UM0909
ディーラーは高いって言うし、
逆にガススタとかオートバックスは高校生のバイトがやるらしいし、
どっちも嫌なんだけど
逆にガススタとかオートバックスは高校生のバイトがやるらしいし、
どっちも嫌なんだけど
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2: 2017/09/09(土) 13:10:36.288
なら自分でやれ
3: 2017/09/09(土) 13:10:47.021
自分でやれば
4: 2017/09/09(土) 13:11:21.511
なんとか会員なら安いだろ
5: 2017/09/09(土) 13:12:29.259
イエローハット
6: 2017/09/09(土) 13:13:31.386
そんなに人間不信なら
エレメントとエンジンオイルくらい
ネットで安く買えるから、
自分でやったほうがいいよー
エレメントとエンジンオイルくらい
ネットで安く買えるから、
自分でやったほうがいいよー
8: 2017/09/09(土) 13:15:16.412
ディーラーのオイル交換はガソリンスタンドより安いぞ
15: 2017/09/09(土) 13:18:38.258
>>8
そんなの会社によるわ
めちゃくちゃなことを言うな
そんなの会社によるわ
めちゃくちゃなことを言うな
10: 2017/09/09(土) 13:16:26.781
ボッシュの認定とってる自動車整備工場とか
持ち込みで工賃払えばやってくれる
持ち込みで工賃払えばやってくれる
11: 2017/09/09(土) 13:17:49.287
スタンドが嫌なら普通にイエローハットかオートバックスだろうな
12: 2017/09/09(土) 13:18:04.888
燃費よくなるよーとか言って指定外のオイル入れようとするし
ガソスタで適当にやるくらいならディーラーでやるわ
所詮数千円違うかどうかだしな
ガソスタで適当にやるくらいならディーラーでやるわ
所詮数千円違うかどうかだしな
13: 2017/09/09(土) 13:18:25.280
スタンドは絶対やめとけ
オートバックスとかイエローハットもあまりおすすめしない
オートバックスとかイエローハットもあまりおすすめしない
14: 2017/09/09(土) 13:18:32.549
自分でやるとオイルの処理に困る
17: 2017/09/09(土) 13:19:14.049
俺はいつもお世話になってる自動車工場
18: 2017/09/09(土) 13:20:20.741
ディーラーだと1万軽く超える
安くはない
安くはない
19: 2017/09/09(土) 13:21:35.843
結局交換するだけなんだから自分でも出来るよな
多少差が出るのは経験の差なんだろうがそれならチェーン店の人の方が経験値は高いと思うよ
多少差が出るのは経験の差なんだろうがそれならチェーン店の人の方が経験値は高いと思うよ
20: 2017/09/09(土) 13:21:40.710
個人の整備工場クッソ安いぞ
チェーン店の半分以下の値段
チェーン店の半分以下の値段
21: 2017/09/09(土) 13:21:48.498
何が気になるのか知らんがそんなに気になるなら自分でやれ
上抜きなら簡単やろ
上抜きなら簡単やろ
23: 2017/09/09(土) 13:23:34.249
ちなみに軽自動車で2000円ぐらい
もう13万kmでも元気
もう13万kmでも元気
24: 2017/09/09(土) 13:23:49.061
だいたい、オイル交換くらいで警戒しすぎだろ。
高校生のバイトがやろうが、プロの整備士がやろうが、
種類と量さえ適切ならなんの問題もないわ。
高校生のバイトがやろうが、プロの整備士がやろうが、
種類と量さえ適切ならなんの問題もないわ。
30: 2017/09/09(土) 13:27:23.323
>>24
ところがそうでもない
ところがそうでもない
33: 2017/09/09(土) 13:28:57.554
>>24
フィラーキャップ閉め忘れで焼き付いたとかよくある話
フィラーキャップ閉め忘れで焼き付いたとかよくある話
39: 2017/09/09(土) 13:32:20.915
>>33
修理代と代車代その他もろもろで終了よ
修理代と代車代その他もろもろで終了よ
25: 2017/09/09(土) 13:24:44.761
扱ってる店が限られてるから自分でジャッキアップして替えるしかない
アンダーカバーの脱着が面倒だな
アンダーカバーの脱着が面倒だな
29: 2017/09/09(土) 13:27:21.100
>>25
車高下げてたりエアロつけてたりしてなければジャッキアップしなくても
交換できるぞ
車高下げてたりエアロつけてたりしてなければジャッキアップしなくても
交換できるぞ
42: 2017/09/09(土) 13:33:42.962
>>29
純正状態のインプレッサでもジャッキアップせずに潜ってアンダーカバー外して作業は無理すぎる
現行フォレスターなら出来そうだけど
純正状態のインプレッサでもジャッキアップせずに潜ってアンダーカバー外して作業は無理すぎる
現行フォレスターなら出来そうだけど
44: 2017/09/09(土) 13:34:32.253
>>42
お前の車なんかしらんわ
トヨタの純正なら全部可能
お前の車なんかしらんわ
トヨタの純正なら全部可能
45: 2017/09/09(土) 13:35:46.665
>>44
現行車だと86はどう見ても潜れそうにない
86はスバル製とか言い訳はいらん
現行車だと86はどう見ても潜れそうにない
86はスバル製とか言い訳はいらん
27: 2017/09/09(土) 13:25:19.883
ジェームズで4000円ちょっとだったかな?
エレメント交換含む
1500で一番安いオイル
エレメント交換含む
1500で一番安いオイル
28: 2017/09/09(土) 13:26:05.303
整備費払ってオイルエレメント持ち込みで個人の整備屋に頼むのが最強
自分でもできるけどオイルとか捨てるのめんどくさいし
自分でもできるけどオイルとか捨てるのめんどくさいし
31: 2017/09/09(土) 13:28:11.570
信頼出来る店員がおるなら
スタンドだろが量販店だろうが当然問題ない
俺の場合は車検と修理は馴染みの整備工場
オイル交換とタイヤ交換はスタンド
スタンドだろが量販店だろうが当然問題ない
俺の場合は車検と修理は馴染みの整備工場
オイル交換とタイヤ交換はスタンド
32: 2017/09/09(土) 13:28:28.820
スバルのターボ乗ってた時、純正オイルだと凄く良く回った
34: 2017/09/09(土) 13:29:27.039
大手にバイトの整備士なんているのか?
35: 2017/09/09(土) 13:29:36.254
ドレンボルトをナメるとかな
36: 2017/09/09(土) 13:29:42.704
自分で交換して色々しでかすとオイル交換の工賃は妥当だと気付く
それでも俺は自分で交換するのをオススメするけどな
それでも俺は自分で交換するのをオススメするけどな
37: 2017/09/09(土) 13:29:51.185
フィラーキャップ閉め忘れると焼き付きはしないと思う
その代わり車両が全焼しますが
その代わり車両が全焼しますが
コメント
コメント一覧 (16)
じっくり抜きたい人は自分でやるしかないぞ
ポリタンクに貯めてスタンドやディーラー、バイク屋なんかに持っていけば引き取ってもらえる。
ただ作業場所にオイルが垂れるしフロアジャッキやウマなど大きめの道具も揃える必要があるから
作業場所と道具の収納場所が確保できないアパート・マンションでは厳しいだろう。
フィルターも選べるしね。磁石が付いてるやつね。
年齢不問とあるけど、あれは年齢の上限がないという意味でしょ
ちなみに仕事の都合で結構走るから2ヶ月毎に交換してる
と、コメしてる人はどんなオイル入れてんだ?
俺が世話になってるディーラーで夏場はNISSAN エンジンオイル SMエンデュランス10W50を入れてもらってるけど工賃込みで5000円なんだけど。。。
交換待ちの間、無駄に光るアクセサリーとか、使わない洗車グッツみてればいいんだよ
ジェームスはトヨタ系だから下手なこと出来ないのかなと思ったが、どうなんだろう
特に問題はない
自分の場合だと、ディーラーで10L単位でまとめ買いしとくと作業料無しになるから、¥500/L以下になる。
高級オイルとか選びたきゃ量販店とかだろうけど。
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