1: 2017/09/09(土) 22:42:43.053 ID:YqjPrsDs0
no title

フロント
no title

リア
https://i.imgur.com/Y20a672.jpg
運転席周り

このままEVの時代が来れば
トヨタ、ホンダは白物家電の二の舞やろうなあ…

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2: 2017/09/09(土) 22:43:26.390
いやもうフランスの犬じゃん

3: 2017/09/09(土) 22:43:41.625
実質ルノーじゃん

4: 2017/09/09(土) 22:43:47.909 BE:165919435-PLT(14444)
フランスの企業じゃん

5: 2017/09/09(土) 22:44:02.687 ID:YqjPrsDs0
ルノー日産連合やぞ!!
なんなら日産の方が売り上げ多い!!

6: 2017/09/09(土) 22:44:05.602
VOLVOっぽいな

7: 2017/09/09(土) 22:44:31.242 ID:YqjPrsDs0
ルノーは日産に頭上がらないほど助けてもらってるんやで…

9: 2017/09/09(土) 22:45:06.203
ノートみたいになってんじゃん
クソ

11: 2017/09/09(土) 22:45:15.225
欧州では20年後にガソリン車禁止だっけ?

12: 2017/09/09(土) 22:46:18.135 ID:YqjPrsDs0
>>11
せやで、確実に世界はEVに向かってる
乗り遅れてるのは水素()に惑わされてる日本ぐらいな(先進国の中では)

16: 2017/09/09(土) 22:47:39.346
>>12
水素はEVだぞ

19: 2017/09/09(土) 22:48:20.945 ID:YqjPrsDs0
>>16
水素式EVってなんや?!
すまんな、勉強不足で簡単に教えてくれや

25: 2017/09/09(土) 22:50:07.268
>>19
最近トヨタが水素自動車いってるだけで元々燃料電池車って言われてた
電池にリチウム蓄電池使うか燃料電池使うかの差

29: 2017/09/09(土) 22:51:52.967 ID:YqjPrsDs0
>>25
燃料電池だと充電とかどうするんや?
身近な物だと何を思い浮かべればええんや?

40: 2017/09/09(土) 22:54:47.437
>>29
水素と酸素で燃焼せずに電気を作るのが燃料電池
排出物は水だけ

45: 2017/09/09(土) 22:56:32.488 ID:YqjPrsDs0
>>40
結局水素使うやん!
て事は水素ステーションで充電するんやろ?
水素はインフラ整備の面で見ると多難やないか?

50: 2017/09/09(土) 22:58:49.731
>>45
トヨタは電池乗せ替えるだけですぐEV参入できる技術を持ってるってこと

53: 2017/09/09(土) 22:59:51.584 ID:YqjPrsDs0
>>50
はえーなるほど
電気も見越して水素を先取りして作ってたってことか?

68: 2017/09/09(土) 23:04:37.882
>>53
みんなバッテリー式だから水素の方に手を出したんでしょ
水素主流になれば特許独占状態だし、バッテリー技術はHVやPHVでそこそこ持ってるし

61: 2017/09/09(土) 23:02:34.891
>>50
いっつもそれじゃん

あれだけ携帯電話の技術があったけど
結局やらなかったから中韓にスマホ負けただろ
もうトヨタは終わりだよ

74: 2017/09/09(土) 23:07:06.200
>>61
スマホで負けた理由をガラケーのせいにするやつ絶対わくけど、パソコンもテレビも時を同じくして台中韓にコテンパンにされてるからな

13: 2017/09/09(土) 22:46:35.844
スカイラインGTR、シルビア、180、パルサー…

全部消えたな

17: 2017/09/09(土) 22:47:40.492 ID:YqjPrsDs0
>>13
パルサーは中国では新型出てるんやで…
シルビアはインフィニティで出るらしーで
その他は諦めるんや…耐えるんや…

20: 2017/09/09(土) 22:48:29.068
>>13
ワイ180大好きなんやけど…

14: 2017/09/09(土) 22:47:17.740
なお日産ディーゼル

15: 2017/09/09(土) 22:47:21.229
リーフは元が酷すぎたからよく見えるけどまだダサい
トヨタは水素式EVが来れば

18: 2017/09/09(土) 22:47:54.119
電気自動車1択やろなあ

21: 2017/09/09(土) 22:48:48.802
2040年頃には新車販売の4割くらいは電気自動車なんだろうな

23: 2017/09/09(土) 22:49:45.022 ID:YqjPrsDs0
>>21
せやでー
電気自動車の時代はすぐそこや
永ちゃんも似たような事言ってるやろ
思ってたより早く来る

22: 2017/09/09(土) 22:49:20.382
リーフは三菱版も投入検討してるそうだな

24: 2017/09/09(土) 22:50:00.286
>>22
意味あんのかそれ

26: 2017/09/09(土) 22:50:26.968 ID:YqjPrsDs0
>>22
せやね、ていうか
アウトランダーのPHV技術をエクストレイルに投入しようとしてるなんて噂もある

30: 2017/09/09(土) 22:51:59.298
>>26
むしろあの騒動自体がそれを狙った自作自演にしか思えんだろ

36: 2017/09/09(土) 22:53:29.231 ID:YqjPrsDs0
>>30
それなww
わかりやすいよゴーンさんって感じや

27: 2017/09/09(土) 22:51:02.641
あ?知るかもっとMT出せや乗りてえんじゃ

34: 2017/09/09(土) 22:52:34.760 ID:YqjPrsDs0
>>27
NISMOええやろ!
マーチNISMOなんかお手頃価格で走りもまあまあやで!

28: 2017/09/09(土) 22:51:10.916
三菱買収は有能よな
三菱の看板商品のアウトランダーPHEVかっこいいし

32: 2017/09/09(土) 22:52:32.049
>>28
ノートe-powerもPHEVのお陰みたいなもんだしな

129: 2017/09/10(日) 00:28:38.465
>>32
安全性の観点で1ペダル運転できる車いいよね

33: 2017/09/09(土) 22:52:32.578
HVとFCVの技術持ってるトヨタが本気出したらEVでも天下取れるだろ
ソフトウェアが不安だけどシリコンバレーのAIに投資しまくってるっぽいし大丈夫かな

引用元: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1504964563/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月13日 12:18
      • ID: ksqvifHR0
      • 400キロ走れるのは何ヵ月までなんかね
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月13日 12:24
      • ID: b.YH7Roy0
      • GT-Rはカッコいいのにねぇ…

        何が技術の日産やねん
        宣伝しとるアレは自動運転とは言わんしな
        見当違いの周回遅れもええとこや
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月13日 12:26
      • ID: .q1.6.qe0
      • 製造や発電効率を考えると全然エコじゃないエゴカー
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月13日 12:34
      • ID: eOzUZqBj0
      • パワートレインが差別化出来なくなるから、全メーカーじり貧だな。特に輸入車
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月13日 12:36
      • ID: eOzUZqBj0
      • 共通ベース車があって、各メーカーはボディのみ着せ替え供給。寂しくなるね
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月13日 12:45
      • ID: 2AdxHzhL0
      • 筆頭株主のフランスの為に必死にEV造るんだろうな〜

        なんせフランスは電気を売りたいのだからねー

        日本では高出力の急速充電器が出来んので、売れんわww
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月13日 14:35
      • ID: hnndmkNT0
      • 覇権?ないないフランスの養分
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月13日 15:36
      • ID: Y0RZ4xCm0
      • 2040年に4割EVって予想に賛同しつつ10年後に覇権になるって主張は頭悪いのか業者かなにかか
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月13日 16:47
      • ID: 8ILOMFnb0
      • 発電、送電、充電のインフラ整備はどうすんの?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月13日 17:22
      • ID: Z4A3I4Fz0
      • 日産程度が日本の覇権ならトヨタは世界の覇権だわ
        企業としての基礎体力と保有してる技術量がそもそも違う
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月13日 20:50
      • ID: 1lq9Pgqj0
      • ないよ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月13日 22:41
      • ID: PpFrHj.E0
      • ないよ、EVのバッテリーは日産が作ってる訳じゃないし、他社にすぐ流用できるものだよ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月14日 18:35
      • ID: uIxS5AQ00
      • 日本の企業に戻って欲しい
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月17日 18:49
      • ID: IE3CM7ms0
      • トヨタの内情知らない人達は気楽で良いね❗
        俺は元々日産党だけどね。
        50年前のカローラなんて一年乗るとtappetの音凄いし、トヨタ車はヘッドからのオイル漏れもすごくて、GSに勤めてたから皆を日産党にしたよ🎵
        その頃の日産もボディーは良くなかったけど、車はエンジンが駄目なら車じゃないからね☀飾り物じゃ無いからね❗
        日産もうぬぼれてたから🎵
        携帯と同じ。売れる車を作らなきゃ🎵

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