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1: 2017/09/11(月) 14:11:53.58 ID:Y730fX5v0
凄スギィ!!

人気記事!!

2: 2017/09/11(月) 14:12:47.58
デザインがね…

4: 2017/09/11(月) 14:13:56.76
vw「ワイんとこの車も売ってくれてありがとな」

5: 2017/09/11(月) 14:14:05.70
なお電気自動車

7: 2017/09/11(月) 14:14:48.30 ID:Y730fX5v0
>>5
EVもトヨタが覇権取るから見とけよ見とけよ

11: 2017/09/11(月) 14:15:44.27
>>7
水素に力入れて周回遅れやぞ

18: 2017/09/11(月) 14:16:44.79 ID:Y730fX5v0
>>11
EVにも投資してるで

34: 2017/09/11(月) 14:22:03.35
>>11
水素自動車の造りって簡単にEVに移行できるんやで

6: 2017/09/11(月) 14:14:15.41
圧倒的シェアのアメリカでリコール隠ししても安い金で許されたのに、一割未満のシェアで糞高い金取られたフォルクスワーゲン

8: 2017/09/11(月) 14:15:37.11
移動型アウシュビッツ知らない?

9: 2017/09/11(月) 14:15:38.81
なお中国市場

13: 2017/09/11(月) 14:16:05.09 ID:Y730fX5v0
>>9
中国がどうしたんや

10: 2017/09/11(月) 14:15:40.66
何気にインド支配してるスズキ

12: 2017/09/11(月) 14:15:55.61
後追いで「技術の日産」とか言ってんのほんとだせーわ

15: 2017/09/11(月) 14:16:14.81
>>12
ほんま日産いらん

14: 2017/09/11(月) 14:16:11.84
なお電気自動車で死ぬもよう

27: 2017/09/11(月) 14:20:02.44
>>14
死ぬのはEVEV騒いでるEUの下請けやろ

16: 2017/09/11(月) 14:16:24.10
アルバニアの意味不明な車すこ

17: 2017/09/11(月) 14:16:34.21
トヨタ車自体はクソだけど経営は神だよな

20: 2017/09/11(月) 14:17:22.08
日本メーカーじゃなかったら天下取れてたのに
日本メーカーだから中国に売れない

23: 2017/09/11(月) 14:17:59.82 ID:Y730fX5v0
>>20
中国でしか録に利益出せないフォルクスワーゲンよりマシ

21: 2017/09/11(月) 14:17:23.50
やっちゃえ

22: 2017/09/11(月) 14:17:33.57
日本メーカーの束ならそうやろな

25: 2017/09/11(月) 14:19:00.47
玄人ぶってトヨタ嫌ってたけどトヨタのディーラーは何処も対応良くてトヨタしか買ってないわ

26: 2017/09/11(月) 14:19:14.78
国をあげてアメリカが潰しにかかったのに耐えてカウンターパンチ出来る企業だからな

無敵すぎる

28: 2017/09/11(月) 14:20:14.70
F1復帰あくしろよ

29: 2017/09/11(月) 14:20:30.60
富士重工業にも光を当てて…。

30: 2017/09/11(月) 14:21:24.23
明かおかしいリコール弾圧→全額払って再ブランディング

車離れ→プリウスで無双

高級車売れないじゃん→レクサス馬鹿売れ

99: 2017/09/11(月) 14:38:41.37
>>30
最後うそやん

31: 2017/09/11(月) 14:21:24.55
水素と自動運転がアホすぎる
研究する分にはええけど予算投入しすぎやろ

36: 2017/09/11(月) 14:23:04.59
水素自動車が作れるならEVなんて余裕なんだよなぁ…

37: 2017/09/11(月) 14:23:11.28
束になれば勝てるやろ

38: 2017/09/11(月) 14:23:28.91
水素自動車の話題全く聞かないけど何してんのや
トヨタが特許公開したけどどこも飛びつかんかったか

40: 2017/09/11(月) 14:23:55.08
VW「TOYOTA(笑)」

42: 2017/09/11(月) 14:24:03.39
次期スープラはほとんどBMWがつくってるってマジ

44: 2017/09/11(月) 14:24:25.54
>>42
86とおなじやで

43: 2017/09/11(月) 14:24:18.08
タタとかの20年からEVのみ販売という流れはホンマにできるんかいな

46: 2017/09/11(月) 14:25:20.30
仮に未来の車が全てEVになるとして
全固体が実用化されるまでの出遅れとか誤差やろ

引用元: http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1505106713/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月15日 09:47
      • ID: MgzOg3uA0
      • 何かにつけて格上議論して何が面白いのかわからん
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月15日 09:50
      • ID: bD.E06nc0
      • トヨタもいろんなもんが束になってるよね
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:12
      • ID: cgrqyMeG0
      • EVでは日本負けるって大騒ぎしている奴い多いが。
        モーターやらパワー半導体。
        そもそも電池は日本の十八番やろ。。

        フランスが完全移行を発表したが、あの国でまともなバッテリーを作れたか?
        制御系の半導体工場なんかあったか?
        まあ、あの国の場合。世界最大とも言える原発関連産業を維持しなきゃいかんからだと思うが。。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:19
      • ID: pJDqH7ii0
      • ディーラーの対応で自分の運転する車を決める価値観の人ってちょっと可哀想に思うわ。
        トヨタの対応が他とどれほど違うのか知らんけど、一生家電みたいな車しか知らないってことだろ?
        そりゃ車を趣味にする人も減りますわ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:23
      • ID: KM3JhmoP0
      • これは分かりやすい対立煽り
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:25
      • ID: wLeSRP.z0
      • 十把一絡げにトヨタ車を家電呼ばわりしている人間も価値観狭いと思うわ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月15日 10:52
      • ID: gOrGstHu0
      • 別にトヨタを持ち上げる気も無いが、水素やHVがEVと別物だと思ってるヤツは構造を勉強してこいたわけ者と声を大にして言いたい。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月15日 11:19
      • ID: jhlhfAEN0
      • VWが不正したのはトヨタのせいですやん
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月15日 11:22
      • ID: s9ihZcL90
      • 今のEVはダメ電池+中華レアアース磁石モーターで、レアアース売れ残り処分をしたい中国の策にはまってるだけだ。ドイツと中国は一蓮托生になってるし。
        ダメ電池の代わりに燃料電池を積んだのが水素で、これで中東の原油から自由になった。
        中国レアアース禁輸の代替物質開発で、チャイナフリーのモーターを手に入れた日本は、全方位OKってことだろう。
        燃料電池を使わなくても、旧世代リチウムイオン電池の代わりに全固体電池を入れたら、あっという間に次世代EVの出来上がり。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月15日 12:10
      • ID: MzLSztV50
      • ベンツもBMWもFCVやるよって言ってるのに、どこの世界のガラパゴスの話してるんだよ。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月15日 13:24
      • ID: q.v3koN30
      • トヨタは未来のエコカーとしてFCVを推していたものの大外れ。
        今後のエコカーの主流となるEVで、テスラや日産に対して遅れてしまっているのが現状。

        HV、PHV、FCVの技術は簡単にEVに転用できると言うが、未だにEVの販売には至っていない。
        簡単にできるのなら既にやっているはず。
        なぜならトヨタはZEV規制をクリアできず多額のクレジット(事実上の罰金)を支払っているからだ。

      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月15日 13:29
      • ID: 80ktV7Ed0
      • ※11
        他社に先行させ市場調査を遠くで見守り
        頃合いを見て投入しブランド力を活かし根こそぎ頂く
        いつもの事じゃん
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月15日 14:18
      • ID: 4heufyOh0
      • >水素自動車の造りって簡単にEVに移行できるんやで
        EVのキモはバッテリだろ
        だからヨタは新しいバッテリを開発して量産化を目指してる
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月15日 14:19
      • ID: nwjbdbP.0
      • ヤマハに助けてもらわ無かったら今のTOYOTAは無い
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月15日 19:25
      • ID: Pj3qT33j0
      • ヤマハが出向させてたエンジニア引き上げたせいでF1惨敗したメーカーwww
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月15日 21:54
      • ID: aQsPvR5K0
      • 車ヲタク集団のマツダをちゃんと仲間に入れるとこなんて、狡猾すぎて清々しい。
        昔はマツダの技術を警戒して潰しに掛かるばかりだったが、
        ドイツが国家総動員でやるようになったので日本もオールニッポンで行かないとマジでやばい。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月15日 23:54
      • ID: rX3A32Am0
      • 欧州でガソリン車の廃止が決定されたけど現状のEVってバッテリーの資源負担が大きすぎて最終的にとてもエコって言えるものじゃないからなあ
        ブレイクスルーに失敗した時のリスクの大きさを考慮してないよな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月16日 14:03
      • ID: .10sUB9p0
      • VW……日産に生産からさせといて、ほとぼりが覚めた頃にトヨタに販売させる、不義理の塊。ついでにユーザーにも不義理をかます
        トヨタ……モリゾウが社長になってモータースポーツに力を入れるも、富士スピードウェイを買収してF1を開催するも来場者からの集団訴訟。F1参戦するもたいした成績を残せずモリゾウ涙の記者会見。WRC……
        三菱……自衛隊の軍用車の国産化にクライスラーからジープのライセンス生産でこたえトヨタ、日産に一泡ふかせる。
        しかし経営自体は悪くなかったが不祥事やらかしまくりでルノーの手下の子分に……
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月19日 01:41
      • ID: .hT3.Ckr0
      • トヨタは糞
        中小企業に消費税などすべてを負担させる
        自社の利益しか考えてない

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