1: 2017/09/12(火) 21:59:41.973 ID:wovGAKhc0
俺はアウディQ3だけどお前らなに?
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30: 2017/09/12(火) 22:04:35.865
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33: 2017/09/12(火) 22:04:59.516
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35: 2017/09/12(火) 22:05:38.204
新型フリード
43: 2017/09/12(火) 22:09:55.516
2005年式のホンダレジェンドの中古で買って乗ってる。今時軽自動車を新車で買う奴の方が金持ちだろ
45: 2017/09/12(火) 22:10:52.809 ID:wovGAKhc0
>>43
軽乗りの底辺乙w、維持費が全然違うからなw
軽乗りの底辺乙w、維持費が全然違うからなw
47: 2017/09/12(火) 22:13:24.238
誰かレジェンドとQ3の維持費比較出して
俺の予想だとわんちゃんレジェンドの方が維持費高いと思ってる
しかもどっちも型落ちならQ3のほうが安いと思ってる
俺の予想だとわんちゃんレジェンドの方が維持費高いと思ってる
しかもどっちも型落ちならQ3のほうが安いと思ってる
56: 2017/09/12(火) 22:19:17.859
>>47
俺の運転だとレジェンドは街乗りリッター5キロだな満タン法で。
5速ATだから市街地だとめちゃくちゃ燃費悪い、まあ好きで乗ってるから気にならないけど
俺の運転だとレジェンドは街乗りリッター5キロだな満タン法で。
5速ATだから市街地だとめちゃくちゃ燃費悪い、まあ好きで乗ってるから気にならないけど
61: 2017/09/12(火) 22:22:20.058
>>56
やっぱそんなもんだよな
週末だけ乗ったとしても税金でQ3の方が維持費高いなんてありえないなぁ
やっぱそんなもんだよな
週末だけ乗ったとしても税金でQ3の方が維持費高いなんてありえないなぁ
66: 2017/09/12(火) 22:28:20.918
>>61
外車で維持費が高いのは修理部品とメンテに関わるディーラーの人件費じゃないかね
車検とか故障の時に高くつく
外車で維持費が高いのは修理部品とメンテに関わるディーラーの人件費じゃないかね
車検とか故障の時に高くつく
50: 2017/09/12(火) 22:16:21.109
EGシビックのようなインテとヴィッツ
52: 2017/09/12(火) 22:17:11.680
60: 2017/09/12(火) 22:22:14.132
>>52
俺と一緒だ愛してる
俺と一緒だ愛してる
57: 2017/09/12(火) 22:19:19.675
現行エスティマハイブリッド
コメント
コメント一覧 (17)
家庭コンセントで充電できるから夜間充電したらほぼガソリン使わなくなった
不人気だけどソコソコ良いぜ、突き抜けた部分は無いが大きな欠点も無いトータルバランスの良いトヨタらしい車。
このご時世に常用できるMT車を出してくれただけでもありがてぇ
グチグチ言ってんじゃねーよ貧乏人w
2.5L 5AT AWDターボのGRFですら街中で8キロ走るぞ。
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