sk_harrier_01
1: 2017/09/20(水) 16:46:14.13 BE:787573259-PLT(15000) ポイント特典
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170919-00000074-jnn-bus_all
(前略)
19日、トヨタが発表した新たなスポーツカーブランド「GR」。
実はトヨタはこれまで「Gスポーツ」という別のブランド名を使ってきましたが、浸透しませんでした。
そこで、なんとか知名度をあげようと、今回、これを一新。
「GR」ブランドに統一し、セダンからミニバンまで幅広い車種をスポーツ仕様にして販売します。
狙いは団塊の世代を中心としたクルマ好きの囲い込みと若者のクルマ離れを食い止めることにあります。

「大多数の客は便利で移動手段的に考えると思うが、その中でも俺って車好きなんだよとアピールできるような、
両方の客を満足させることにチャレンジしていきたい」(トヨタ自動車 豊田章男社長)

最も安い価格で208万円からというこちらのシリーズ。低迷が続く国内の自動車販売の起爆剤となるのでしょうか?

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223: 2017/09/20(水) 17:46:36.45
>>1
なんでスポーツカーブランドに貨物があるんだよ

373: 2017/09/20(水) 18:44:46.16
>>1
スポーツカーなら装備のセット売りはやめろ
すべてオプションにして150万円だ

パワーステアリング
パワーウィンドウ
エアコン
カーステ
電動ミラー
アルミホイール

385: 2017/09/20(水) 18:50:28.27
>>373
むしろ外す工賃かかるだろ

4: 2017/09/20(水) 16:48:04.18
どうせおきまりの

ほわんふわーん
なんだろ。

17: 2017/09/20(水) 16:51:38.16
>>4
ホンダのスポーツカーCR-Zの話ですか?

143: 2017/09/20(水) 17:27:51.24
>>17
ほわんふわーん(笑)はトヨタのエンジン音じゃね?

203: 2017/09/20(水) 17:42:28.11
>>4
揺れつづける喜びw

6: 2017/09/20(水) 16:49:01.55
エアコンなしの手回し窓?

76: 2017/09/20(水) 17:05:18.70
>>6
そう思う、ファミリーカーやミニバンでスポーツカーをの時点で終わってるな

177: 2017/09/20(水) 17:36:09.69
>>76
無駄装備外してその分やすくしたらいい

7: 2017/09/20(水) 16:49:25.03
なぜにチューニングしただけのスポーツ擬きで割高なモノを買うと思った?

37: 2017/09/20(水) 16:55:18.34
>>7
チューニングすらしていない
無駄なエアロ付けて、ホイールインチアップして、
スポーツモデルです!

275: 2017/09/20(水) 18:11:41.47
>>37
一応足周り固めにして、小さめのハンドル付ければアホは騙せる

8: 2017/09/20(水) 16:49:50.69
今時の若者はスポーツカーなんて求めてないだろ
ボクシーみたいの100万で出しとけや

146: 2017/09/20(水) 17:29:08.08
>>8
タントじゃん

221: 2017/09/20(水) 17:46:23.41
>>8
タタモーターズあたりならありそうだな

9: 2017/09/20(水) 16:49:54.65
軽N-BOXも一番上だとそれくらするよな

384: 2017/09/20(水) 18:49:58.51
>>9
わしはNボックスでいいわ

11: 2017/09/20(水) 16:50:33.05
GR ジャイアントロボか

12: 2017/09/20(水) 16:51:03.47
スポーツカーは足回り
なんちゃってじゃ売れないよ

13: 2017/09/20(水) 16:51:14.52
公道でスポーツ走行なんてしたらすぐに免許吹っ飛ぶし
もし大幅なスピード違反で事故ったら、危険運転致死傷罪で大罪人
スポーツカーなんて今の日本じゃ乗れない

60: 2017/09/20(水) 17:00:20.27
>>13
ヘタクソかよ

14: 2017/09/20(水) 16:51:25.99
クルマでスポーツw

19: 2017/09/20(水) 16:51:44.77
(´・ω・`)いや金の若者離れのせい

20: 2017/09/20(水) 16:52:11.53
>実はトヨタはこれまで「Gスポーツ」という別のブランド名を使ってきましたが、浸透しませんでした。

やってる事変わらないようにみえるけどどうなんだろう?

95: 2017/09/20(水) 17:10:40.10
>>20
わろた
g,sとかあったのにな

トヨタって無限とかニスモみたいなのないのかな

101: 2017/09/20(水) 17:12:25.00
>>95
トムスってのがあったような

402: 2017/09/20(水) 18:57:09.32
>>101
古いなぁ。

21: 2017/09/20(水) 16:52:12.51
トヨタが出しても、どうなの

22: 2017/09/20(水) 16:52:40.69
んなもんアピールしてどうするのさ

23: 2017/09/20(水) 16:52:42.42
たしかに
どこ走るんだよという根本的なとこにフタしてるいつもの章男

25: 2017/09/20(水) 16:53:02.54
派遣だの工場、調達先の海外シフトだのやられて若者はお金ありません
大好きな外国人労働者様に買ってもらえよ

26: 2017/09/20(水) 16:53:37.90
208万からってどうせアクアかなんかだろ?

30: 2017/09/20(水) 16:53:58.45
>>26
ビッツ

59: 2017/09/20(水) 16:59:56.72
>>30
更に下か

297: 2017/09/20(水) 18:19:21.65
>>59
パッソかも

27: 2017/09/20(水) 16:53:44.12
トヨタが作るぞスポーツカーは劇的にダサいんだよ

もう諦めてミニバンだけ作っとけ

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505893574/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:04
      • ID: cjh2yPv60
      • 大韓民国のように輸出に力を入れよう
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:27
      • ID: efBaK.f70
      • まあでも安いスポーツカーってそういうもんだよね。
        今でこそもてはやされているAE86とか当時は「コレでスポーツカーとか笑わせんなよwww」みたいな扱いだったし。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:31
      • ID: ohqnoDS50
      • 相変わらず全くわかっていない。ちんぷんかんぷんのTOYOTA。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:37
      • ID: 55vbpJgt0
      • 2chではメタクソ言われてても土屋圭市とかのモータージャーナリストの評価は上々なだよな
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:37
      • ID: fu97YL9M0
      • ヴィッツに2ZRのターボ付きだよ
        アンダーに補強も追加してある
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:43
      • ID: h45VmG.w0
      • SF-Rはどうしたんだよ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:43
      • ID: TsEEMm810
      • まあ外国人労働者様に買ってもらおうぜ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:43
      • ID: zqqpeytJ0
      • 新型シビックタイプRみたいなの作ってみろよ!
        今時規制基準満たしつつ、1t切って1.4Lターボ積んで6MTで180万だぞ?
        EGやEKを思い出すほどに、そいつらが再び戻ってくることなど「有り得ない」ほど環境が悪化した現代でだ
        正直感動したぞ?
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月20日 22:51
      • ID: Id11DQGb0
      • 車を買う金が無いから買わないんだぞ

        車の税金を10分の1にするかでもしないと買わないぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:06
      • ID: .kQgTGTo0
      • ※8
        新型タイプRって450万円だろ?
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:11
      • ID: jh98GnGS0
      • とりあえずカローラでもビッツでも何でもいいから低コスト車をベースにしたクーペ出してほしい
        今時FRだのスペックだのこだわる奴なんか少数なんだから見た目さえそれなりならFFだろうが低スペックだろうがとりあえず安いクーペ出しとけば一定の受容は在ると思うんだけどなあ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:13
      • ID: oltwA5rb0
      • 今の経済を反映して二極化すればいいんでね
        とりあえずの安全性と本当に必要最低限の装備で100万クラスのとガッチガッチの高級車
      • 13.
      • 2017年09月20日 23:20
      • ID: zqqpeytJ0
      • このコメントは削除されました。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:33
      • ID: n0RiZhUg0
      • スターレットたま〜に見かける
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:36
      • ID: 7WGfg4YT0
      • ※11
        昔サイノスというカローラllベースのクーペがあった
        おそらく今出しても売れない
        むしろヴィッツベースのクロスオーバーのがマシかも
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:41
      • ID: TQqIezJV0
      • スポーツというなら86grを最初に出すべきだと思う
        86のスポーツ化、つまりターボになるんなら200万なら安い
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:47
      • ID: 4ZO3rJyz0
      • おっちゃんの若いころは楽しかったで。全部自分でバラしてチューンしてたで。今のコで5分間ベタ踏みで走った事ある?
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:47
      • ID: 8o3J8Atu0
      • どうでも良いけど醜い車だな
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:51
      • ID: Cz6X.UH80
      • 素直に1JZ2JZ復活させてくれー
      • 20. 名無しさん
      • 2017年09月20日 23:59
      • ID: dQ0Nxdtm0
      • ヴィッツに1.8L ターボ積んで220PSぐらいあるヴィッツGR出すのにこの叩かれようワロタ
        叩いてる奴が無知なのか、ただトヨタを叩きたいだけなのかどっちなんだろう
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月21日 00:00
      • ID: ESk9UXm00
      • ※8
        それ、スイスポみたいだぞ。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年09月21日 00:16
      • ID: y6Zcc11O0
      • ※8
        それ新型シビックタイプRじゃなくて新型スイスポ

        昔のレビトレでAE101スーチャーのあったんだけどなぁ。
        最後のAE111はかっこよかったしNAで頑張ってたけど、当時のホンダに勝てなかったイメージだな。
        レビン/トレノ復活してオールトヨタで熟練工集めてエンジンのバランスから加工・組み立てを手作業で高品質で作り200万なら売れまくるさ。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年09月21日 00:31
      • ID: IXCZrAN30
      • >>21-22
        だからアレ、シビックじゃないって
        どっかのチューニングショップが外車をベースに弄ったものでしょ?(すっとぼけ
        >>20
        すっぴんに見た目とボディ補強で230万から、ターボ搭載で270万から、1.8Lスーチャは400万より
        ・・・昔に言われてたけど、それなら改造スイフトやコルトVRやランエボやS2000とかでいいよね?
        って実際4G系やらと違いターボヴィッツはトラブル多くてな・・
      • 24. 名無しさん
      • 2017年09月21日 00:39
      • ID: to87QfSY0
      • 手作り熟練工で200万とか...
        2000万の間違いだよな?
        ともかくこのヤリス風味の200馬力ヴィッツがかなり楽しみですね
      • 25. 名無しさん
      • 2017年09月21日 01:29
      • ID: FIbc9bGv0
      • 前々型の1.5ヴィッツRS乗っとけば頭おかしいやつが乗ってる外車以外に抜かれることないんで結構です
      • 26. 名無しさん
      • 2017年09月21日 02:56
      • ID: 3npxAAEH0
      • 若者に乗ってもらって将来の需要を喚起するならセコイ事言わねーで赤字で売れよ
        2L FRの2+2スポーツを100万円で
        黒字たっぷりなんだから1車種ぐらい大赤字のスポーツ出せ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年09月21日 03:56
      • ID: UkbagyAO0
      • あの価格でスイスポ出した鈴木の凄さが際立つな
      • 28. 名無しさん
      • 2017年09月21日 04:30
      • ID: iW2DQdzj0
      • エンジンと基本車体部品以外全部外せば動力性能だけはスポーツカー
      • 29. 名無しさん
      • 2017年09月21日 05:18
      • ID: En4QXIjE0
      • 211ps/35.7kg・mが208万〜から買えるなら安いな
      • 30. 名無しさん
      • 2017年09月21日 05:50
      • ID: .hzC..IZ0
      • 日産のnismoブランド(一部以外)みたいに専用の会社がいろんなところまで手を入れるなら良いと思うけど、
        どこまでやるんだろ?
      • 31. 名無しさん
      • 2017年09月21日 06:48
      • ID: 1bdf.ia30
      • ※15
        あのころはクーペの選択肢が多かったから…
      • 32. 名無しさん
      • 2017年09月21日 07:01
      • ID: eRgScBX80
      • ※23
        本音はシビックとかスイスポとかどうでもよくて、ただトヨタにケチつけたいだけだろw普通間違えないぞw
      • 33. 名無しさん
      • 2017年09月21日 07:06
      • ID: KmYAWU3X0
      • 新車としてなら安いが、中古で100万になるまでは雲上だ
        若者ナメんな
      • 34. 名無しさん
      • 2017年09月21日 07:09
      • ID: KOKv3lvY0
      • そんな本格的なスポーツモデルなんて誰も期待しとらんやろ
        日常生活でも使えて見た目もよし、値段も押さえました。これだけの事やってくれるだけ良いと思わんのか?
      • 35.
      • 2017年09月21日 07:38
      • ID: qAcwV1eL0
      • このコメントは削除されました。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年09月21日 07:54
      • ID: dQtC7aYO0
      • ターゲットが広すぎるんだろ、目標販売台数が多すぎて冒険もできねーだろうしトヨタにゃ無理だって。
      • 37. 名無しさん
      • 2017年09月21日 08:02
      • ID: MC.fn2rL0
      • 今も昔も新車買える若者なんてごく一部の金持ちだけなんだよなぁ…
      • 38. 名無しさん
      • 2017年09月21日 08:20
      • ID: l21gifq.0
      • S-FRほしい
      • 39. 名無しさん
      • 2017年09月21日 08:34
      • ID: vdHiLXcR0
      • ※4
        土屋は金で動くからね
        長野の嫌われ者は外顔だけだよ
      • 40. 名無しさん
      • 2017年09月21日 08:37
      • ID: vdHiLXcR0
      • ※20
        だって、昔のオートマだもん
        せめてDSGぐらいにしないと駄目
      • 41. 名無しさん
      • 2017年09月21日 08:44
      • ID: Tck70Hs90
      • ※39
        自分の考えと違えば 金
        同じならそれをソースに情強ぶる
        あんたらはそうだろ?
      • 42. 名無しさん
      • 2017年09月21日 08:56
      • ID: Kl0NCMho0
      • ※26
        ホントこれ
        情弱からむしり取った分車好きに還元してほしい
      • 43. 名無しさん
      • 2017年09月21日 09:03
      • ID: Dijtzppm0
      • もう新型スイスポが叩かれてるから、どのメーカーが何を出しても叩かれる。

        デザイン、タンク容量、ハイオク、馬力が新型スイスポ叩きネタみたいね。
      • 44. 名無しさん
      • 2017年09月21日 09:36
      • ID: 1UV9dFaE0
      • ※26※42
        やっぱ車好きってこういう頭のおかしい連中しかいないだな、どのメーカーも相手しなくなってるのも納得できるわ
      • 45. 名無しさん
      • 2017年09月21日 10:36
      • ID: l5qICgWB0
      • ※26,42
        株主に訴えられるようなことやるバカな上場企業は無いんやで
        社会常識付けてからコメントしような
      • 46. 名無しさん
      • 2017年09月21日 12:17
      • ID: c2jgnowg0
      • 痔有w
      • 47. 名無しさん
      • 2017年09月21日 13:04
      • ID: hJ0LHj.d0
      • トヨタ「エアロパーツつけてサス固めてハンドル重くすりゃスポーツカーと思うんだから楽なもんだ」
      • 48. 名無しさん
      • 2017年09月21日 15:42
      • ID: ostn84ux0
      • ここまでTRDの3文字が出てないってマジ?
      • 49. 名無しさん
      • 2017年09月21日 17:18
      • ID: hAFqIeTl0
      • なぜスポーツカーを作ったら若者が買うと思ったのか
      • 50. 名無しさん
      • 2017年09月21日 20:47
      • ID: IXCZrAN30
      • >>32
        スポーツカーやホットモデルは見た目で買う部分も多大だから、
        ファンションスポーツ見た目だけ、な前者が大半ほぼ全てで当たり前なんだけど、
        ちょっとヤるきのある車を出すと一気に突き抜けて、一見さんお断りな【イギリス車】を出す
        通好みにちょちょいと仕上げました、その分お値段きっちり取ります
        信頼性や整備性は良くてWRXStiVer1並ですが構いませんよね?整備ができない?そりゃあ残念だね、な代物
        それこそ、他社のスポーツカーを乗ってる人達が引くレベルのやり取りも珍しくない

        そうじゃあないだろ?といつも思うんだ


        あとスズキのバッジ付いてるシビックタイプRのOEMモデルに関しては、
        自分がホンダバッジが付いてる方があんまりにも「コレジャナイ感」が凄まじくて受け付けないだけだよw
      • 51. 名無しさん
      • 2017年09月21日 22:52
      • ID: GenDinMv0
      • ※39
        動画見てこいよタコ
      • 52. 名無しさん
      • 2017年09月22日 08:46
      • ID: yZs6nd8A0
      • AE86の様な低価格&スポーティーMT を作れなくなったら トヨタもオワコン
      • 53.
      • 2017年09月22日 13:38
      • ID: tj6a996h0
      • このコメントは削除されました。
      • 54. 名無しさん
      • 2017年09月22日 20:05
      • ID: OZL6MqrK0
      • 慈善事業じゃないんだぞ
      • 55. 名無しさん
      • 2017年09月23日 00:24
      • ID: 97d1yeXu0
      • ※53からものすごくパッパラパーの匂いがする
      • 56. 名無しさん
      • 2017年09月24日 00:56
      • ID: 3ly.Pp3E0
      • エンジン盛ったりエアロ武装したやっすいだけのダメ足騒音ペラボディじゃ、
        アラフィフ以上のオッサンにしか売れないだろう。
        発想が昭和っつか、トヨタってこういうとこが古いよね。
        走りに興味がある若者は、最初からレクサスや欧州車にしか興味ないよ。
        同じスポーツ性を押し出した車でも、重厚で、しっとりかつしっかりした乗り味の大人の車。

        ※大多数の客は便利で移動手段的に考えると思うが、その中でも俺って車好きなんだよ
        なのに経済力が付いてきませんでした、てアピールするのね。
        何の罰ゲームなんだよ。
      • 57. 名無しさん
      • 2017年09月24日 20:10
      • ID: 9xsE8.Et0
      • ※52
        ただのカローラのスポーティモデル、しかも時代はFFなのに変更できずに先代の構成を焼きましただけなのに
        よくそこまで神格化したもんだ
        その理屈だともう92の時点で終わってるわけだがな
        気持ちは分からんでもないけどね
        馬鹿みたいにこき下ろすのも鬱陶しいが、過剰に持ち上げるのも迷惑だわ
      • 58. 名無しさん
      • 2017年09月30日 12:48
      • ID: m1JiL0cR0
      • 今の若者はスポーツモデルとか求めてないだろ
      • 59. 名無しさん
      • 2017年10月02日 21:41
      • ID: OXlLFrs40
      • ガワがDQNなだけ?
      • 60. 名無しさん
      • 2017年10月03日 12:22
      • ID: PVH.qOU30
      • おいトヨタ!TRDはどうした?
      • 61. 名無しさん
      • 2017年10月03日 23:08
      • ID: gB.MzB6i0
      • スバルやマツダに頼めよ、安いスポーツカー造ってくれと。
        トヨタじゃ造るや創るじゃなくて、作るだろ…。
        150万台からにしないと、乗るの居ないと思うんだがな…。
        このGRって、若向けじゃ無くて。
        ちょい金持って居て、若い頃にスポーツカー乗ってた親父向けのブランド何じゃねーの?
      • 62. 名無しさん
      • 2017年10月11日 22:21
      • ID: cq72Vx5A0
      • nismoと無限知ってて、TRD知らないのかよ… ネタだろ

        自称自動車評論家()の先生方のご意見は知らんけど、ヴィッツGRやノートnismoS、スイスポなんかで
        安い金額でもある程度楽しめるクルマを出してるメーカーは頑張ってると思うがね
        つい数年前までのスポーツカー"風"すら無かった暗黒期から考えれば選り取り見取りよ
      • 63. 名無しさん
      • 2017年10月12日 16:12
      • ID: jsINl5Hk0
      • 気付けばダイハツ車のトヨタチューンってこと?
        86はスバルか・・・
      • 64. 名無しさん
      • 2017年10月17日 08:51
      • ID: UnfnAHJp0
      • 今のトヨタブランドじゃ無理
        レクサスより良いもの作っちゃいけない、みたいなとこ有るから
      • 65. 名無しさん
      • 2017年10月18日 15:57
      • ID: LB2rRox50
      • こういうユーザーをバカにしたようなトヨタの商売の仕方が心底嫌い。
      • 66. 名無しさん
      • 2017年10月25日 02:15
      • ID: TYdXR5.s0
      • まずMT出そうか。体を動かすのがスポーツなら(体を比較的動かす)クルマはMTしか無い。

        若者=限定免許ばかりと思わないほうが良い。
        実は乗りたい人結構いるんじゃないの?乗りたい車にMTが無いだけ。

        余計な安全装置は最低限で良い。技術を磨くいい機会。今どきの車はハッキリ行って過保護。
        安全なことに越したことないが、今どきは過保護すぎてかえって運転をなめている人が多い。
        安全装置があれば技術を磨くもクソも無くなる。走る凶器だということをきちんと意識できる。技術を身に付けたうえで安全装置が生かされる。
        国はあくまでも排ガスと騒音規制だけ守らせればいい。あとはユーザーとメーカーの勝手。
      • 67. 名無しさん
      • 2017年10月29日 00:09
      • ID: NlBFKFZ70
      • スポーツと付けるなら時代遅れでも良いからMTをラインナップに入れちくりー

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