1: 2017/09/07(木) 16:08:18.26 _USER
デザイン大刷新の日産 新型リーフはかっこいい?かっこ悪い?みんなの本音を聞いてみた (オートックワン) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170907-00010002-autoconen-ind
9/7(木) 12:27配信
9月6日、ついに日産の新型リーフが正式に発表されました。
新型リーフには、新開発の40kWhリチウムイオンバッテリーが搭載され、400km(JC08モード)の航続可能距離を実現。今まで以上に安心して長距離ドライブを楽しむことができるようになりました。
>>デザインが大幅変化!新型リーフを写真でチェック!
また、最大出力110kW、最大トルク320Nmを発生する新型eパワートレインを採用し、これまでのリーフが持つ加速性能を更に向上させています。
価格(消費税込)は、315万360円~399万600円で、発売は10月2日となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170907-00010002-autoconen-ind
9/7(木) 12:27配信
9月6日、ついに日産の新型リーフが正式に発表されました。
新型リーフには、新開発の40kWhリチウムイオンバッテリーが搭載され、400km(JC08モード)の航続可能距離を実現。今まで以上に安心して長距離ドライブを楽しむことができるようになりました。
>>デザインが大幅変化!新型リーフを写真でチェック!
また、最大出力110kW、最大トルク320Nmを発生する新型eパワートレインを採用し、これまでのリーフが持つ加速性能を更に向上させています。
価格(消費税込)は、315万360円~399万600円で、発売は10月2日となります。
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70: 2017/09/07(木) 17:54:56.67
>>1
ホンダ車みたいになったな
内装は見るも無残
ホンダ車みたいになったな
内装は見るも無残
106: 2017/09/07(木) 21:55:54.61
>>1
轢かれても、なんかギリ生き残れそうなフロントの角度がいいね。
轢かれても、なんかギリ生き残れそうなフロントの角度がいいね。
150: 2017/09/08(金) 08:26:15.51
>>1
カッコ良くはない
前のよりまだマシなだけ
カッコ良くはない
前のよりまだマシなだけ
165: 2017/09/08(金) 19:26:41.14
2: 2017/09/07(木) 16:08:25.67 _USER
新型リーフ、イメチェンは成功?みんなの意見をきいてみた
さて、スペック以外に気になるのはデザイン。先代モデルと比べてみると、デザインの変化は明らかです。先代リーフは丸みを帯びていて、近未来的でEVらしいデザインでしたが、新型リーフは角ばっていて今どきの顔になりました。
このイメチェン、成功?失敗?オートックワンユーザーさんにツイッターでアンケートを実施しました。
今回集計1日で1292票の回答をいただきました。結果は…
Q:新型リーフ、かっこいいと思う?思わない?
◆思う:64%
◆思わない:36%
新型リーフをかっこいいと思う方は64%と、圧倒的とは言えませんが、デザインの好みは人それぞれ。6割以上がかっこいい!と感じているようで、今回の新型リーフ、デザインは成功といえるのではないでしょうか。一方、先代モデルよりは良くなったと評価しながらも、やはりEVリーダーとして未来感あるデザインを期待した方も多かったようですね。
さて、スペック以外に気になるのはデザイン。先代モデルと比べてみると、デザインの変化は明らかです。先代リーフは丸みを帯びていて、近未来的でEVらしいデザインでしたが、新型リーフは角ばっていて今どきの顔になりました。
このイメチェン、成功?失敗?オートックワンユーザーさんにツイッターでアンケートを実施しました。
今回集計1日で1292票の回答をいただきました。結果は…
Q:新型リーフ、かっこいいと思う?思わない?
◆思う:64%
◆思わない:36%
新型リーフをかっこいいと思う方は64%と、圧倒的とは言えませんが、デザインの好みは人それぞれ。6割以上がかっこいい!と感じているようで、今回の新型リーフ、デザインは成功といえるのではないでしょうか。一方、先代モデルよりは良くなったと評価しながらも、やはりEVリーダーとして未来感あるデザインを期待した方も多かったようですね。
111: 2017/09/07(木) 22:20:29.84
>>2
ジェニ握らせた組織票が効いたニダアルヨ
ジェニ握らせた組織票が効いたニダアルヨ
177: 2017/09/09(土) 16:00:35.57
>>2
いやそれはヤラセだろ
性能はいいがカッコよくはない
399万円で買える別の車を比べたら分かる
いやそれはヤラセだろ
性能はいいがカッコよくはない
399万円で買える別の車を比べたら分かる
245: 2017/09/15(金) 07:32:47.46
>>2
>>6割以上がかっこいい!
ふ~ん 鼻クソほじほじ
>>6割以上がかっこいい!
ふ~ん 鼻クソほじほじ
3: 2017/09/07(木) 16:08:30.64 _USER
「かっこいいと思う」と回答した方の意見
・前よりはカッコ良くなったと思います。一つ違和感があるのはフロントグリル。腰高感があると言うか…フロントスポイラーを付けたら良くなるかな?
・普通にカッコいい。リーフニスモに期待したいね。
・いいね!カッコいい。
・前のリーフより個性は無くなったけど、変に癖のある形よりこういうクルマは今風な無難な形と、軽くエアロをちょっと付けてサマになる感じで全年齢受けするデザインの方が良いのかも。
・電気自動車もだいぶ見慣れて来た印象もあるから、デザインは普通だけどいいと思う。
・顔がイカつくなった!先代はなんとなくカエル顔だったが、新型はガンダムチックになったと思う。
・前よりはカッコ良くなったと思います。一つ違和感があるのはフロントグリル。腰高感があると言うか…フロントスポイラーを付けたら良くなるかな?
・普通にカッコいい。リーフニスモに期待したいね。
・いいね!カッコいい。
・前のリーフより個性は無くなったけど、変に癖のある形よりこういうクルマは今風な無難な形と、軽くエアロをちょっと付けてサマになる感じで全年齢受けするデザインの方が良いのかも。
・電気自動車もだいぶ見慣れて来た印象もあるから、デザインは普通だけどいいと思う。
・顔がイカつくなった!先代はなんとなくカエル顔だったが、新型はガンダムチックになったと思う。
4: 2017/09/07(木) 16:08:35.16 _USER
「かっこいいと思わない」と回答した方の意見
・先代よりはマシだが、かっこいいとは思えない。日産に限らずどの国産メーカーも次世代のクルマに落胆させるデザインがほとんど…
・見比べてみると結構違ったけれど、去年公表されたマイクラと似たような感じのデザインで、期待してたほどの目新しさは無かった。普通にはなったけど、カッコイイとは個人的にはあまり感じない。
・普通になったけど、決してカッコよくはない。プリウスPHVの方が良い。
こんな意見も
・フロントはイイ感じなんだけど、リア廻りのフォルムはよく見ると旧型のようなボヨンとかした感じを引きずってるような…。新型マイクラのようなシャープさで来るかと思ったらちょっと期待と違っていたw
・デザインは少し大衆者的な不変のない方になったと思う。ノートっぽくなってしまったかな。
・カッコイイと思う方が多数派で、かなり驚いてます。
・先代よりはマシだが、かっこいいとは思えない。日産に限らずどの国産メーカーも次世代のクルマに落胆させるデザインがほとんど…
・見比べてみると結構違ったけれど、去年公表されたマイクラと似たような感じのデザインで、期待してたほどの目新しさは無かった。普通にはなったけど、カッコイイとは個人的にはあまり感じない。
・普通になったけど、決してカッコよくはない。プリウスPHVの方が良い。
こんな意見も
・フロントはイイ感じなんだけど、リア廻りのフォルムはよく見ると旧型のようなボヨンとかした感じを引きずってるような…。新型マイクラのようなシャープさで来るかと思ったらちょっと期待と違っていたw
・デザインは少し大衆者的な不変のない方になったと思う。ノートっぽくなってしまったかな。
・カッコイイと思う方が多数派で、かなり驚いてます。
95: 2017/09/07(木) 20:24:19.64
>>4
プリウスがかっこいいとか、目か頭が腐ってるとしか思えない。
プリウスがかっこいいとか、目か頭が腐ってるとしか思えない。
6: 2017/09/07(木) 16:19:03.04
現行リーフと比べるとマシになったとは思うけど
「かっこいー」とまでは・・・・・
「かっこいー」とまでは・・・・・
199: 2017/09/10(日) 00:33:59.09
>>6
日産はちょっとかわいい風に個性を出そうとして失敗し
モデルチェンジ後は無難なデザインにするパターンが多い
日産はちょっとかわいい風に個性を出そうとして失敗し
モデルチェンジ後は無難なデザインにするパターンが多い
7: 2017/09/07(木) 16:19:08.10
無難だよな
10: 2017/09/07(木) 16:21:52.20
>>7
せやね、その表現が適してる気がする
せやね、その表現が適してる気がする
8: 2017/09/07(木) 16:20:06.95
フロントは白いブリーフって感じでいいんじゃね
9: 2017/09/07(木) 16:21:48.68
BMのiなんとかに似てる
11: 2017/09/07(木) 16:22:28.39
デザイン的には普通になった程度のモデルチェンジだと思う
初代のズングリムックリ感は相変わらず
日産の過去の車で電気自動車に相応しいデザインは
Be1、フィガロ、先代のキューブあたりだと思う
空気抵抗ばかり優先すると似たり寄ったりの無個性かつつまらないデザインになる
リーフも3種類くらいデザイン違いのモデル出してほしい
初代のズングリムックリ感は相変わらず
日産の過去の車で電気自動車に相応しいデザインは
Be1、フィガロ、先代のキューブあたりだと思う
空気抵抗ばかり優先すると似たり寄ったりの無個性かつつまらないデザインになる
リーフも3種類くらいデザイン違いのモデル出してほしい
12: 2017/09/07(木) 16:22:47.65
ノートと見分けがつかない
13: 2017/09/07(木) 16:23:11.64
どっかで見たようなデザインだけど
鼻がなくなっただけいいと思うよ
鼻がなくなっただけいいと思うよ
14: 2017/09/07(木) 16:23:15.71
シボレー ボルトやモデル3のがかっこいいですね
15: 2017/09/07(木) 16:23:45.01
つか、ガワだけ替えただけ
骨格は一緒だからなぁ
骨格は一緒だからなぁ
26: 2017/09/07(木) 16:31:55.98
>>15
ガワも重要だけどなw
現行リーフはどーみてもおばちゃん車だったけど
新型リーフはおっさん車に見えるようになった
ここ、地味に大きい気がする
ガワも重要だけどなw
現行リーフはどーみてもおばちゃん車だったけど
新型リーフはおっさん車に見えるようになった
ここ、地味に大きい気がする
100: 2017/09/07(木) 21:34:31.27
>>15
プラットフォームがね。。
まぁ所詮はコンパクトカーか。
プラットフォームがね。。
まぁ所詮はコンパクトカーか。
17: 2017/09/07(木) 16:25:30.49
Zみたいなかっこいい系にすると
ジジイが敬遠するから難しいんだよ
ジジイが敬遠するから難しいんだよ
19: 2017/09/07(木) 16:27:03.16
日本車ってどれも無難すぎて没個性だよね
攻めたら攻めたでダサいし
つまりセンスなさすぎ
攻めたら攻めたでダサいし
つまりセンスなさすぎ
104: 2017/09/07(木) 21:42:08.61
>>19
個性のあるクルマってどこの国のメーカー?
アウディもメルセデスもBMWも同じように個性ないだろ。乗用車なんてどこもかわんねーよ。
個性のあるクルマってどこの国のメーカー?
アウディもメルセデスもBMWも同じように個性ないだろ。乗用車なんてどこもかわんねーよ。
25: 2017/09/07(木) 16:31:33.47
あり得ない。
日本人のセンスがおかしくなってきてるね。
日本人のセンスがおかしくなってきてるね。
27: 2017/09/07(木) 16:32:56.85
先代よりは確実にカッコイイ!
ただ航続距離は400㎞に到達したといえど
実質200㎞ぐらいで充電しないとだめだろうから
メインカーとして、旅行等の遠出には使えない
あくまでセカンドカーとして近場の買い物用ですね
ただ航続距離は400㎞に到達したといえど
実質200㎞ぐらいで充電しないとだめだろうから
メインカーとして、旅行等の遠出には使えない
あくまでセカンドカーとして近場の買い物用ですね
28: 2017/09/07(木) 16:33:00.09
テスラモデル3の50分の1ぐらい売れるといいな
35: 2017/09/07(木) 16:40:29.48
>>28
モデル3は12月から月産2万台体制になるそうだ
最大で年産24万台かな
現行リーフは年販3万台くらいなので
モデル3がフル生産に移行したとしても1/8くらいの実績はある
新型リーフは現行リーフより売れるだろうからモデル3の1/5は余裕じゃね?
モデル3は12月から月産2万台体制になるそうだ
最大で年産24万台かな
現行リーフは年販3万台くらいなので
モデル3がフル生産に移行したとしても1/8くらいの実績はある
新型リーフは現行リーフより売れるだろうからモデル3の1/5は余裕じゃね?
29: 2017/09/07(木) 16:37:04.70
数年後のバッテリー劣化時交換費用はいくらよ?
50: 2017/09/07(木) 17:07:14.60
>>29
少しは自力で検索しろ
バッテリー交換した人はごくわずかだ
現行リーフは8年16万キロまで保証してくれる
少しは自力で検索しろ
バッテリー交換した人はごくわずかだ
現行リーフは8年16万キロまで保証してくれる
30: 2017/09/07(木) 16:37:39.17
デザインは外人にやらせたほうがいいわな
そもそも、日本人は感性が育つような環境で育ってない
そもそも、日本人は感性が育つような環境で育ってない
31: 2017/09/07(木) 16:39:03.88
カッコいいとかじゃなく「お求めやすいお値段」に惹かれて欲しいんじゃないの日産は?
32: 2017/09/07(木) 16:39:48.98
みんな値段の事言わねんだなー
どの車も高くて買えん軽自動車180万ぐらいするだろ?
どの車も高くて買えん軽自動車180万ぐらいするだろ?
33: 2017/09/07(木) 16:39:53.59
ホンダの車
43: 2017/09/07(木) 16:54:01.05
>>33
同感w
同感w
46: 2017/09/07(木) 16:55:57.10
>>33
どことなくCR-Zだなと思った
どことなくCR-Zだなと思った
コメント
コメント一覧 (29)
でも自分で金を出して買うかと言われるとそれは無いかな。
つか、今の日産とホンダのデザイン全般が個人的に好きじゃないから
現実は大体違う方向にいく
ネット民はリーフにどんなデザイン期待してたんだよ
カッコワルイ無残なのか無難なのかHONDAなのか
どれやねんw
まー乗ると低重心&物理的な振動が少なくて、そんなに悪くなかったが。ハンドルのダルさが気になったくらいで。
マツダは逆に褒めるやつ湧きすぎてキモいし
まぁでもEVの変なイメージ脱却したのは、各社に良い影響与えるかもね
電気自動車でありながらそのモーターというパワートレインの優位性を生かしたレイアウト(設計)じゃないってとこがポイント(例えばテスラやBMWのi3みたいに)。その意味で、今回は(も)電気自動車としての外観は評価に値しない。
ただ普通の車としてみた場合、前と比べ格段に普通の車に近づいたと思う。
これが前向きに受け入れられているってことはとても皮肉なことだ。
あと、ガワだけ変えてフルモデルチェンジってよく言えたよなぁ・・・笑
その内、細部を見れる人間は10人に1人とも言われています。
とすれば、この車をカッコイイと思う人間がいいるのは当たり前ですよ。
あれがあったら「リーフwwwww」ってすぐ分かってよかったのに
一般人とはかけ離れた絶望的な感性を持ってる人ばっかりだから参考には全くならない
Cセグハッチバックど真ん中の無難なデザインだとは思うが
それ故にパルサーは今後も日本で売らないんだろうなと思うと残念
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