1610140142072270
1: 2017/09/24(日) 14:09:29.298 ID:0lpWbRsRd
運転しやすさと広さはフィット
デザインならデミオ

うーん

人気記事!!

2: 2017/09/24(日) 14:09:39.271
どっちも

4: 2017/09/24(日) 14:09:41.883
ノートにしよ?

5: 2017/09/24(日) 14:09:58.757
ハスラーでいいよ

6: 2017/09/24(日) 14:10:07.180
デミオ

7: 2017/09/24(日) 14:10:20.281
フィットのピラーの位置ジャマすぎない?

8: 2017/09/24(日) 14:10:36.592
新型フィット普通にかっこいいしフィットでいいと思う
デミオほんと狭い

9: 2017/09/24(日) 14:10:42.606
アクアにしとけ

10: 2017/09/24(日) 14:10:45.816
両方買えや

11: 2017/09/24(日) 14:11:31.244
フィットはピラーが糞ったれ以外
コンパクトならダンチ感

12: 2017/09/24(日) 14:12:04.908
ピラーってなに

13: 2017/09/24(日) 14:12:20.356
>>12
ピラフの新語

14: 2017/09/24(日) 14:14:01.526
FITそんなにいいの?

15: 2017/09/24(日) 14:14:02.729
デミオは狭すぎる
下手すりゃ後席は軽より狭い

16: 2017/09/24(日) 14:14:12.260
運転しやすい方がいいぞ

17: 2017/09/24(日) 14:15:51.498
デミオはコンパクトのくせにノーズ長くてきもい

18: 2017/09/24(日) 14:16:14.214
vitz

19: 2017/09/24(日) 14:16:53.069
コンパクトで一番内装良くて静粛性高いのは何だ?

21: 2017/09/24(日) 14:17:40.686
>>19
ノートEパワー

24: 2017/09/24(日) 14:19:34.753
>>21
静かそうではあるが内装良いんか?
更に前後ダブルウィッシュボーン以上だと嬉しいが

25: 2017/09/24(日) 14:21:12.262
>>24
内装いいの基準がわからんがデミオは内装頑張ったイメージあるな

50: 2017/09/24(日) 15:18:12.679
>>24
前後ダブルウィッシュボーンとか古いシビック位しか無いだろ

36: 2017/09/24(日) 14:36:37.708
>>19
マカン

37: 2017/09/24(日) 14:39:25.998
>>36
コンパクトカーの意味わかってる?

38: 2017/09/24(日) 14:40:20.280
>>37
マカンはコンパクトSUV

39: 2017/09/24(日) 14:42:14.192
>>38
ここ日本だし日本の定義に合わせろよ
小型自動車がコンパクトカー

43: 2017/09/24(日) 14:44:14.160
>>39
セレナやノアがコンパクトカーで新型スイフトは違うのか

46: 2017/09/24(日) 14:45:45.458
>>43
三ナンバーになっちゃったな
もう普通車や

20: 2017/09/24(日) 14:16:59.942
新型のスイスポにしようぜ

22: 2017/09/24(日) 14:18:52.212
VEZELにしよ

23: 2017/09/24(日) 14:19:25.173
VEZEL買うことにした

26: 2017/09/24(日) 14:21:32.675
フィットならガソリン車で充分
ハイブリッド買うくらいなら別の車がいい

27: 2017/09/24(日) 14:23:07.160
フィットHVの加速はすんばらしい
対抗出来るのはノートeパワーとゴルフgti位

28: 2017/09/24(日) 14:23:22.440
今年fit買った途端新型出やがったけどマイチェン後より前の方がデザインすきだから怒り収まった

29: 2017/09/24(日) 14:23:32.113
ゴルフ出すまでもなくもっとあるでしょ

32: 2017/09/24(日) 14:24:48.184
>>29
有名なの挙げただけ

30: 2017/09/24(日) 14:23:49.434
デミオならディーゼル
フィットハイブリなら7速DCT

31: 2017/09/24(日) 14:24:26.097
間を取ってスイスポ

33: 2017/09/24(日) 14:25:17.202
現行デミオトルクあるし内装良いしコンパクトカーの割に高いけどいいんじゃね

34: 2017/09/24(日) 14:27:52.878
フィットhvは0-100が7秒だからコンパクトにしてはかなり早いね
デミオディーゼルは9秒

40: 2017/09/24(日) 14:42:27.412
スイフトでよくない?

41: 2017/09/24(日) 14:43:16.462
ヴィッツでいいじゃんヴィッツで

42: 2017/09/24(日) 14:43:22.236
間を取ってイグニスにしよう!

44: 2017/09/24(日) 14:45:01.141
ならBMWi3

45: 2017/09/24(日) 14:45:10.435
いや国産車で

47: 2017/09/24(日) 14:48:47.026
三ナンバーになったのはスイスポか

48: 2017/09/24(日) 14:51:14.317
またサイズで税金かけろよな
最近どこも全幅でかいの作り過ぎだぞ

引用元: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1506229769/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月26日 15:09
      • ID: rRd.UAyj0
      • まだ3ナンバーで税金如何の斯うの言う奴いるんだなwジジイかよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月26日 15:24
      • ID: rRd.UAyj0
      • やだ!

        スイフトはダサい!
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月26日 15:47
      • ID: dwz5Zam00
      • デミオの方がダサいだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月26日 15:49
      • ID: 9dailWq20
      • 広さ運転しやすさ燃費、全てFITが上
        でも見た目が亀
        亀でもよけりゃFIT イヤならデミオ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月26日 16:25
      • ID: m03I.WNT0
      • ワゴンRより狭い車は却下だわ
        デミオはかっこいいと見せかけてバランス悪くてダサいし狭いから却下
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月26日 16:28
      • ID: MJLxHfk.0
      • 迷ってるならフィットにしとけ。狭い車は絶対に後悔する。

        ただ町中フィットだらけだから、少し待ってモデルチェンジする
        新型マーチでもいい気がする。見た目変わりすぎだけど。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月26日 16:33
      • ID: 2n.OvKf30
      • 運転しやすいと感じる車は、
        事故を起こしにくい車ともいえるからそっちにしとけ
      • 8.
      • 2017年09月26日 16:42
      • ID: ljDjnP440
      • このコメントは削除されました。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月26日 16:49
      • ID: FtGscW3m0
      • ※6
        マーチ新型になっても狭いんじゃ無いかね
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月26日 16:51
      • ID: FtGscW3m0
      • ※1
        誰も言ってないぞ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月26日 17:32
      • ID: joQufHS40
      • フィットはゆるい坂道でも発進時に下がるからあれさえなければ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月26日 17:54
      • ID: xQhlG6Fb0
      • ※8
        俺も一瞬フィアットとデミオに見えた
        結婚しよう
      • 13. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:16
      • ID: cY0BbBUz0
      • 間をとってルーテシアかな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:21
      • ID: bo.bKP770
      • デミオは下手しなくても軽より後部座席狭いぞ
        ただ余程デカくなければ別に苦痛ではない
        運転は楽しい
      • 15. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:24
      • ID: VN4nh3vE0
      • ※14
        俺はデミオの後部座席で東京ー名古屋間乗って辛すぎた経験あるわ
        後ろ載せるならフィットにしよう
        助手席までならスイフトでもデミオでも好きにしたらいい
      • 16. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:24
      • ID: ljDjnP440
      • ※12
        よしケツ出せ
      • 17. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:27
      • ID: ljDjnP440
      • レンタカーで1日乗ってみて決めるのが正解
        1日5000円ぐらいからあるぞ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:40
      • ID: nmK2BK6R0
      • デミオは2+2フィットは4人乗り
        そう考えればよろし
        デミオのほうが運転者は良いと思うが同乗者はどうかなぁ

        ルーテシアはシフトの反応が日本者とはだいぶ違うから
        リバースいれて一瞬前に行くとかな
        内装も同乗者がドリンク置けないとか色々だるい日本向けじゃない作り
        よほど好きじゃなきゃ辞めた方がいい
      • 19. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:46
      • ID: nnQQaN2S0
      • 5人乗りやぞ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年09月26日 18:47
      • ID: IKRoA.K00
      • もし後部座席に乗せる機会が多いならデミオはやめとけ。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年09月26日 19:27
      • ID: a4.RJUaH0
      • コンパクトで前後ダブルウィッシュボーンなんてあんの??

        走りにこだわります!とかセールスがのたまってたデミオも後ろはトーションバーだったぞ?
      • 22. 名無しさん
      • 2017年09月26日 19:28
      • ID: dhCv1I840
      • うーん、ポロ!w
      • 23. 名無しさん
      • 2017年09月26日 20:55
      • ID: WW78vWN30
      • 後部座席使わないならデミオの方がいいな
      • 24. 名無しさん
      • 2017年09月26日 21:18
      • ID: rwA9J7up0
      • 広さが欲しいならフィットやけど、それ以外ならスイフトの方がええんとちゃうか?
        ハイブリッド、RS、RSターボ、スイフトスポーツの1.4ターボ、全部揃てるやん。
        MT、CVT、AGS、ATとミッションも豊富、そして安い。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年09月26日 21:38
      • ID: v.DJIkx80
      • 年末まで待ってクロスビーにする
      • 26. 名無しさん
      • 2017年09月26日 21:49
      • ID: WW78vWN30
      • 鈴菌頑張ってるな
      • 27. 名無しさん
      • 2017年09月26日 22:28
      • ID: 95N3egQT0
      • ホンダのデザインってどれもガキっぽくてダサいと思うんだが??
      • 28. 名無しさん
      • 2017年09月27日 00:18
      • ID: wlI.DxxG0
      • フィットはやめとけ。今のHONDAの品質管理は糞だ。
        まぁ外れひかなきゃ良いんだけどね。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年09月27日 06:28
      • ID: o3ajfR9.0
      • ※24
        ほんこれ
        外見は個人の好みだが、選択肢の多さや値段と性能のバランス、燃費などで考えるとスイフトが至高
      • 30. 名無しさん
      • 2017年09月27日 10:16
      • ID: Lr0gcgIg0
      • 今のスイフトてagsあるのか
      • 31. 名無しさん
      • 2017年09月27日 18:39
      • ID: ozNDyKLN0
      • >コンパクトで前後ダブルウィッシュボーンなんてあんの??
        ドイツ車なら普通の話。
        国産では無い。
      • 32. 名無しさん
      • 2017年09月28日 03:43
      • ID: YKT.LpkV0
      • だからなんだよ
        しねナチスドイツのクズ
      • 33. 名無しさん
      • 2017年09月28日 07:54
      • ID: JxXXGr.v0
      • ※31
        ドイツ車でも無いだろ
        あるんなら車種名出してよ
      • 34. 名無しさん
      • 2017年09月28日 15:31
      • ID: .Ip2yC6z0
      • 後期型のフィットはいいぞ。
        もう少し予算足すならアクセラ15sオススメ
        車体大きいから買った後の満足感と積載量は
        5ナンバー車両とは段違い。無論走行性能も
      • 35. 名無しさん
      • 2017年09月28日 19:31
      • ID: Tff1ETv.0
      • ※30
        ストロングハイブリッドがAGS
      • 36. 名無しさん
      • 2017年09月30日 21:25
      • ID: G6N.Qip.0
      • ※35
        ありがとう、知らなかった
        ターボ以外のオートマはみんなCVTかと思ってたわ
        でもAGSって変速の間が大きいて聞くけどそんななのだろうか?
        まさかCVTと比べてという事だろうか

    コメントする

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット