Unknown
1: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:31:25.048 ID:fh3NEy3r0
なんなん?
ミニ四駆のショック吸収タイヤみたいなんにすれば衝撃波大丈夫だろ
冬はスパイクタイヤがあるしな
スポンジタイヤでカラフルにするのもかわいい

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2: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:32:08.655 ID:DTiD+2dxM
振動ハンパない

3: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:32:21.259 ID:xwTyiohoF
ランフラット

10: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:35:46.534 ID:EiX0kl0oa
>>3
これ

4: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:33:48.196 ID:1UEvrB8tM
鉄のタイヤにすれば替えなくてすむじゃん

5: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:34:14.298 ID:S2g2JaCQ0
ショック吸収できない耐久問題重さコスト操作性

6: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:34:15.835 ID:n3gizM4c0
チャリンコをノーパンタイヤにしたい

7: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:34:42.576 ID:6X76Dw930
じゃあ俺が落としたのは金のタイヤです

8: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:34:55.652 ID:A9Ip+PnSM
軍が使ってるタイヤって空気無しのゴムタイヤらしいな

13: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:39:19.747 ID:tXZGlStWp
>>8
あれクソ重たいからな

14: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:40:16.750 ID:Oi/q7KZT0
>>8
まあ、装甲車とかはそれじゃないと耐えられないし

15: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:40:44.939 ID:oT+6y5qzd
>>8
フォークリフトとかもそう

18: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:42:44.166 ID:DTiD+2dxM
>>8
飛行機もそんなやつだったな

9: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:35:42.369 ID:HGH+Kyn0K
ノーパンに反応した

11: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:36:06.025 ID:iSvcsFtRM
燃費

12: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:36:10.878 ID:gkOR3VwO0
ゴム代ケチってる

16: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:41:36.045 ID:/73zxmyNa
サスペンダーつけりゃ振動は吸収できりゅはず

17: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:41:46.785 ID:qfI+BI7UM
フォークリフト用のゴムの塊にワイヤー入ったノーパンタイヤあるけど10インチで1本35kgとかあるぞ
このまま乗用車サイズで作ったら1本100kg超えそうだな

19: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:44:51.089 ID:oAkTKSf60
最近開発されてたぞ

20: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:54:43.669 ID:nzhN9Y5Yp
SGTで使われるようなタイヤ

21: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 08:57:21.101 ID:jbBwUo/f0
道路のつなぎ目や段差でケツが痛くなる

22: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 09:31:50.755 ID:29/7K+Gi0
最近販売目処はたってきたみたいだけど
まだまだ汚れが詰まりそうだよなあれ

23: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 09:48:20.335 ID:QFldlKsjd
ランフラットタイヤ

24: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 09:49:07.688 ID:xEjKwOT50
ムースタイヤ

25: 名無し@おーぷん 2017/09/26(火) 10:12:50.304 ID:t+tupRMSa

引用元: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1506382285/





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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年09月29日 08:19
      • 乗用車用ができてもあのヒダヒダの部分をハサミで切るとかいういたずらが発生したらやばすぎる
      • 2. 名無しさん
      • 2017年09月29日 09:21
      • 荷車とかのノーパンクタイヤを例にすると、曲がり憎い、転がらない、止まらない、跳ねやすい、古くなるとプラスチックみたいになる、そのくせ普通のタイヤより高いがノーメンテで恐ろしく頑丈でもと以上とる
        でもやっぱり状況に合わせた空気圧にできないってのが一番のデメリット
      • 3. 名無しさん
      • 2017年09月29日 10:23
      • ランフラットとかそれとか高えもん
        ブルジョアタイヤだわ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年09月29日 10:29
      • コストと性能を見ると空気タイヤに勝るものは今のところ無い
      • 5. 名無しさん
      • 2017年09月29日 11:17
      • アメリカでは農機具用のノ-パンクタイヤが販売されてる
        軍用車両でも研究が進められてるし、民生用も各メーカーが開発を急いでる
        それほど遠くない将来に実現化すると思うよ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年09月29日 12:01
      • 車が自転車みたいなパンクをすると思ってるのにありがちなスレ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年09月29日 12:25
      • 駐車放置してたら全輪釘ぶっさされてたから、早くエアーレス化した方がマシだと思われ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年09月29日 13:44
      • >1
        車のタイヤにスパイク?
        大人が書いたスレかコレ???
      • 9. 名無しさん
      • 2017年09月29日 14:57
      • ※8
        何十年か前で頭止まってるんだろな
        スノータイヤやスタッドレスタイヤとあわせて、冬タイヤって意味と考えればよろし
        ちなみに緊急車とか身障者が運転する車とかは今でスパイク禁止されてないよ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年09月29日 15:38
      • タイヤにウレタン詰めたらええやん
      • 11. 名無しさん
      • 2017年09月29日 15:42
      • ※10
        ママチャリとか子供用自転車ならすでにあるな(リヤカーとかも)
        車だとクッション性悪くて使い物にならなそう
      • 12. 名無しさん
      • 2017年09月29日 18:54
      • ランフラットタイヤは高いし重い。乗り心地は知らないけど燃費悪くなりそうだしこれでは普及しないね。

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