2015LEXUS_LF-SA03_GENEVA_MS-618x437
1: 2017/09/28(木) 07:49:05.820 ID:tBp2nR69a
実物見たらかっこいいけどね両者とも

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2: 2017/09/28(木) 07:49:30.913
だから私はTESLA

3: 2017/09/28(木) 07:49:37.879
好きではないね

4: 2017/09/28(木) 07:50:14.935
スピンドリル

5: 2017/09/28(木) 07:50:23.478
レクサスは顔が悪い

6: 2017/09/28(木) 07:50:31.717
カムリのグリルガチでキモい

7: 2017/09/28(木) 07:51:30.998
三菱のジェットファイターグリル復活しないかなぁ

8: 2017/09/28(木) 07:52:22.300 ID:tBp2nR69a
>>7
ゴキでも駆除しそうな名前だな

9: 2017/09/28(木) 07:52:22.643
レクサスのフロントほんとださい
オラついた人しかカッコいいとは思わんだろ

何ていうか品が無い

10: 2017/09/28(木) 07:55:36.655
どっちも嫌い
特にレクサスは前好きだっただけに今くっそ嫌い

11: 2017/09/28(木) 07:58:01.206
あのグリルなんなの?焼き色つくの?

12: 2017/09/28(木) 07:58:42.477
スピニングドリルかと

14: 2017/09/28(木) 08:06:01.581
なぜそこに関係あると思ったのか…
個人的にはレクサスのは嫌いでBMWのは微妙だからあながち間違いでもないかもしれんけど

15: 2017/09/28(木) 08:07:04.057 ID:tBp2nR69a
>>14
どっちも特徴的なグリルだからね

16: 2017/09/28(木) 08:08:55.244
>>15
no title

17: 2017/09/28(木) 08:09:15.612 ID:tBp2nR69a
>>16
かっこいいやん…

19: 2017/09/28(木) 08:11:48.097
>>15
でも見た目かなりちがうじゃん?
と思ったけど特徴的なのが嫌いってことか

20: 2017/09/28(木) 08:12:59.015 ID:tBp2nR69a
>>19
俺はお前じゃないから知らないけど、そうじゃないの?
トヨタのキーンルックも苦手そう

21: 2017/09/28(木) 08:17:07.380
>>20
いやすまんそうじゃなくて特徴的なのが嫌いなのかと疑問に思ったんか?ということ
キーンルックはものによるのかも
オーリスは嫌いじゃないけどプリウスは嫌い

18: 2017/09/28(木) 08:10:50.966
そういうのはドイツならなんでも万歳な連中だからデザインなどどうでもいい

22: 2017/09/28(木) 08:18:11.415
でもやっぱりエスティマもC-HRも嫌いだからキーンルック苦手なんかも

23: 2017/09/28(木) 08:19:02.373 ID:tBp2nR69a
エスティマは似合ってないなあ
あのデイライトといい牙加えた獣としか見えない

24: 2017/09/28(木) 08:22:03.130
ナンバー付けてみるとイケるやんってなる

25: 2017/09/28(木) 08:32:04.028
クラウンアスリートはよく似合うと思うんだけどね

26: 2017/09/28(木) 08:38:16.739
スピンドルクグリルは不評だね~
どの板でも叩かれてる
私も好きではない
キドニーグリルは全然いい

27: 2017/09/28(木) 08:38:56.694 ID:tBp2nR69a
キドニーグリルの方がわかりやすく豚鼻なのになあ
不思議だな

29: 2017/09/28(木) 08:44:03.183
>>27
見た目の問題
スピンドルはダサイでしょ
キドニーは豚鼻って感じしない

私女だけどやっぱスピンドルは男じゃなくて女にも不評だよ
品がない
友人もスピンドルじゃないレクサスを買ってた

31: 2017/09/28(木) 08:46:02.942 ID:tBp2nR69a
>>29
型落ちレクサスなんて笑われるだけだぞ
いくらグリルが気に入らないからって

28: 2017/09/28(木) 08:40:25.254
アストンマーチンのグリルがいい

32: 2017/09/28(木) 08:46:50.658
新しいレクサスでスピンル以外ないの?

34: 2017/09/28(木) 08:47:25.920 ID:tBp2nR69a
>>32
ないね

37: 2017/09/28(木) 08:50:01.403
>>34
それは悲惨・・・

個人的には
アストンマーティンかギブリかBMかポルシエかなあ
ベンツもオラついてて下品だし、Gクラスも実物は微妙
アウディは無難すぎるから

40: 2017/09/28(木) 08:51:24.525 ID:tBp2nR69a
>>37
車詳しそうだから聞くけど
アバルト乗ってる男ってどう思う?

42: 2017/09/28(木) 08:54:35.663
>>40
変わってる人が乗ってるイメージ
大人しい系の地味な女の子には受けるんじゃないかな
見た目丸っこくて可愛い系の車だし

44: 2017/09/28(木) 08:55:33.848 ID:tBp2nR69a
>>42
そうかー
まあ好きで乗る車だから気にしてもしゃーないよね
たまに気に入ってくれる子がいたらラッキー程度か

33: 2017/09/28(木) 08:47:05.704
アルファロメオは好き嫌いが別れるね

35: 2017/09/28(木) 08:48:05.539 ID:tBp2nR69a
>>33
俺は好きだけどあれもイタ車補正ブランド補正あるだけかなあ
日本車であれやったらどうなったか

36: 2017/09/28(木) 08:49:29.275
スズキがやったらボロカス言われるだろうしな

38: 2017/09/28(木) 08:50:05.292
グリルでメーカーの個性出すのやめてほしい

引用元: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1506552545/




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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月04日 21:11
      • キドニーグリル、出た当初は滅茶苦茶叩かれてたそうな。

        けど不評に懲りずに採用し続けブランドアイコンになったから、レクサスも〜ってトコなんだろうな。まーレクサスがスピンドルグリル採用する直前に、アウディがシングルフレームグリルでブランドイメージを築き上げたからってのも大きいと思うが。

        個人的にスピンドルグリルはダサいのは同意。小慣れて格好良くなればいいけどね。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月04日 21:15
      • rxはかっこいい
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月04日 22:25
      • スピンドルは先代レクサスのグリルよりは個性的で好きだよ。でも車が大きくないとこけおどしになるんだよな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:06
      • スピンドルグリル、好きだよ?
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:09
      • 実際ネット民に売れなくたって一般人にちゃんと売れてるからいいんだよな。
        何が嫌い?って聞いたって見た目が嫌いしか言わないし、じゃあ自分の好きなメーカーにデレデレしてろよと。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:11
      • まあ、見慣れたな。
        最初はメキシコのプロレスラーのマスクにしか見えなかった。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:38
      • BMWの車ってどれもマキバオーみたいな顔で嫌
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月05日 00:41
      • そりゃそうでしょ 車はスバルかマツダ 靴はダンロップ コーヒーダメ カレーは甘口 酒ダメ 童貞
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月05日 02:10
      • >>1の写真。レクサスのスピンドルグリルに対してのボディーのあり方の正解例なんだよね。
        一方で現状のレクサスはボディーが至って普通だから、
        まるで「スーツ姿に仮面を被ってる」かのような下品さがある。

        決してそれはジャージでもない、カジュアルでもない、
        あくまでもスーツであるという、それなりの上品さ、清潔感は保っている。

        しかしそこで仮面を被ってしまうからこそ、
        一気に下品な「仮面パティー」になってしまうわけですね。

        いいですか、分かりましたか?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月05日 02:43
      • お前ら一度デザイン出してみろよw
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月05日 06:22
      • 終盤で急にハンバーガーの話始めてて草
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月05日 10:19
      • 外車はデザインにカッコ良さの中にも渋さを感じるけど、日本車にはその辺が全く無く成って只のデカデカ・ドーンと大口空けときゃそれで良い的なデザインばかり
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月05日 10:51
      • 以前までのレクサスは前後に意匠の8割が集約しててシルエット無視だから横から見た時のブサイクさがね…でもまぁこれは前世代プラットフォームのお話

        今のレクサスは横のシルエットも流麗で完璧(二番煎じなのは悲しい所)
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月05日 14:17
      • 個人的にはキドニーよりはスピンドルの方が好き
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月05日 19:11
      • 横のシルエットが完璧っていうのは細部が見れてない証拠だよね。
        LCの尻上がりシルエットなんてまるでドラッグレースのような泥臭さ。
        あれを買う層が求めているのはそこじゃないって分からないんだろうね。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月05日 22:13
      • レクサスってもうセルシオ並みにイメージ悪いもんなぁ
        乗ってる連中のほとんどがおらついてるんだもん

        まあCM見る限りそういう層ターゲットにしたんだろうけど、車からCMまであまりにも下品

        セダンでレクサス買うならクラウン買うほうがずっと良い
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月05日 22:40
      • スピンドルグリルはこのままデザイン先鋭化してくとモグラの鼻みたいになりそうだな
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月06日 00:17
      • これは重要なことなんですが、

        このスレで偉そうに語っている人たちは
        レクサスもBMWも買えません
      • 19. 名無しさん
      • 2017年10月06日 12:37
      • 尖った角をいっぱい置くのがつらい
        なんであんなに攻撃的なの
        攻撃的なデザインはバイクでいいじゃん

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