1: 2017/10/05(木) 19:36:03.04 0
中古車店が書いた次回交換距離は5000km後だけど、説明書見たら1万kmでいいって書いてあるんだけど?
人気記事!!
20: 2017/10/05(木) 20:26:11.80 0
>>1
自動車会社が書いてる数字の方が正しいに決まってるだろ
自動車会社が書いてる数字の方が正しいに決まってるだろ
39: 2017/10/05(木) 21:56:59.86 0
>>1
リッター1000円ぐらいのオイルを5000km毎がベストだろうな
リッター1000円ぐらいのオイルを5000km毎がベストだろうな
2: 2017/10/05(木) 19:41:22.54 0
乗る人環境車種当たり外れ千差万別
高いものじゃないから金が惜しくなければ5000で交換
15000とか無交換でも壊れはしないがエンジン内部はかなり汚れが固着したりする
それが長いスパンで見るとトラブルの遠因になりもする
高いものじゃないから金が惜しくなければ5000で交換
15000とか無交換でも壊れはしないがエンジン内部はかなり汚れが固着したりする
それが長いスパンで見るとトラブルの遠因になりもする
3: 2017/10/05(木) 19:43:43.46 0
ターボ3000km
NA5000km
NA5000km
4: 2017/10/05(木) 19:44:42.48 0
油は時間で劣化するもの
また使えば使うほど不純物が混ざる
本来の性能を満たそうと思えば古いものや使い過ぎたものは使うべきではないわな
また使えば使うほど不純物が混ざる
本来の性能を満たそうと思えば古いものや使い過ぎたものは使うべきではないわな
5: 2017/10/05(木) 19:44:50.45 0
俺は年1
6: 2017/10/05(木) 19:45:06.14 0
説明書に書いてあるなら10000kmでええよ
あまり乗らないなら期間で交換
あまり乗らないなら期間で交換
7: 2017/10/05(木) 19:46:48.74 0
俺は月1
替えるんじゃなくて減るんだよなぁ
替えるんじゃなくて減るんだよなぁ
8: 2017/10/05(木) 19:55:38.04 0
1万で交換してたらエンジン焼き付いたんで5千で換えてる
9: 2017/10/05(木) 19:57:43.01 0
半年に一回だから8000キロごとくらいに替えてるわ
10: 2017/10/05(木) 19:57:59.11 0
薄い紅茶色のオイルは持つ
最初から黒いのは持たない
最初から黒いのは持たない
11: 2017/10/05(木) 19:58:55.78 0
スマホに月何千円も払うのに
大事な愛車半年に1回くらいケチるなと言いたい
大事な愛車半年に1回くらいケチるなと言いたい
12: 2017/10/05(木) 20:00:07.69 0
愛車と呼べるほど大好きで買ったわけじゃないのよねえ
金無いしさ
金無いしさ
13: 2017/10/05(木) 20:03:10.79 0
調子悪くなったり壊れたら余計金かかる
寿命オイルじゃメタル焼き付く
寿命オイルじゃメタル焼き付く
14: 2017/10/05(木) 20:04:36.45 0
ターボだけど5000だわ
15: 2017/10/05(木) 20:13:29.56 0
耐酸化性とか耐摩耗性とか昔よりは大いに向上してるが
ここは湿気大国だということを忘れてはならない
さらにマズイことに高価な化学合成オイルほど水分に弱いときてる
ここは湿気大国だということを忘れてはならない
さらにマズイことに高価な化学合成オイルほど水分に弱いときてる
16: 2017/10/05(木) 20:14:50.17 0
水温0度でも即走り出すので早めに換えています
17: 2017/10/05(木) 20:19:00.41 0
エンジンだけはちゃんとしとこう
18: 2017/10/05(木) 20:20:18.70 0
今は20000kmでok
変にグレードの低いゴミが入ってるオイルいれるくらいならそのまま。
変にグレードの低いゴミが入ってるオイルいれるくらいならそのまま。
19: 2017/10/05(木) 20:20:24.33 0
取説に書いてある
ちゃんと読もう
ちゃんと読もう
21: 2017/10/05(木) 20:29:48.59 0
ターボじゃなければ気にするな
22: 2017/10/05(木) 20:33:28.54 0
フィラーキャップ外すとカムが見えるだろ?
スラッジとか付いていないか指突っ込め
スラッジとか付いていないか指突っ込め
23: 2017/10/05(木) 20:33:54.65 0
純正入れて取説通りで問題ない
24: 2017/10/05(木) 20:37:55.77 0
例えばメンテノートに10万㌔もしくは10年で交換と指定されてる部品があります
15万㌔や15年でも全く問題ない人もいれば7万㌔や9年で壊れる人もいる
メンテノートが絶対ということではないです
15万㌔や15年でも全く問題ない人もいれば7万㌔や9年で壊れる人もいる
メンテノートが絶対ということではないです
26: 2017/10/05(木) 20:41:36.59 0
年間一万キロ走らないやつは一年を目安に変えるといい
逆に年2万キロ以上走るやつは15000キロくらいで交換でいいよ
逆に年2万キロ以上走るやつは15000キロくらいで交換でいいよ
27: 2017/10/05(木) 20:45:14.15 0
整備士とか車弄りする人には何万キロも油膜を保持できるオイルは存在しない事は分かってる
28: 2017/10/05(木) 20:45:39.70 0
内装ばっかりきれいにして車検の時だけオイル交換する女がいるから
30: 2017/10/05(木) 20:58:20.37 0
>>28
女の車の内装は汚えぞ
女の車の内装は汚えぞ
29: 2017/10/05(木) 20:52:09.58 0
大半のユーザーにとっては性能の維持とか関係のない話だしね
どうせ数年で乗り換えるからその間に壊れなけりゃいいって感じだろう
どうせ数年で乗り換えるからその間に壊れなけりゃいいって感じだろう
31: 2017/10/05(木) 20:59:53.34 0
おまえらはあの棒でオイルチェックとかしないの?
34: 2017/10/05(木) 21:09:40.95 0
クリーンディーゼルだから5000で替えてる
35: 2017/10/05(木) 21:09:51.60 0
流石に1万も走ったらヤバいわ
36: 2017/10/05(木) 21:12:07.45 O
ターボはお早めにね
引用元: http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1507199763/
コメント
コメント一覧 (19)
とか真顔で言ってる連中が書き込んでいるネットの匿名掲示板で聞くなよ
まぁ皆さんの乗ってらっしゃる超高級車( )は、SNとかそれ以上を入れろと言う要求があるのかも知れないけど(苦笑)
オイルキープしてたけど替えなかった
メーカー推奨より短いスパンならエンジンオイルなんて所有者の気分次第で替えたければ毎日変えたっていいよ
黄色いリング引っ張れば分かるじゃん
走らなくても1年もすれば酸化してる
初めて購入した車の時からずっとやってる
あれはメンテの中であくまでマイナスをゼロに近づけるものだ
でも毎日通勤で乗って3,000kmごとに変えてたのにこないだ変えたらレスポンスが大幅に向上したので
びびった。銘柄は書かんが
そんなの今なら余裕でログとれる
なんでいつまでもオイル劣化の代替特性でしかない距離を使ってるのかねえ
3,000km毎の交換で低みの見物・・・
正直交換間隔の広くていい他の車が羨ましい
1万キロごとでいいよって書いてあることがスゴイわ。
※3
オイル見て汚れてなくて、ホットでの粘度が十分なら問題ないよ。
キミが粘度を測る知識が有ればだけどね。
あれは減ったら継ぎ足すって事を前提に書いてあるしね
日常点検どころかエンジンルーム開けたこともない人が多いんだし5000kmで変えればいいと思うけど
10000だとオイル性能は保つけど、汚れが酷くなるから。
コメントする