34
1: 2017/10/09(月) 21:20:00.00 ID:cgkK8NMX0● BE:645596193-2BP(2000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
これが渋滞発生の瞬間だ! ドライバーは必見です
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171006-00000058-ann-soci

高速道路で渋滞が発生する瞬間を捉えた珍しい映像が話題となっている。この映像から読み解く意外な渋滞回避術とは。必見だ。

 高速道路の追い越し車線に注目。すると、お分かり頂けただろうか。この部分、前後の車の間隔が急激に狭まり、後続車が次々とスピードを落としていく。そう、これは渋滞発生の瞬間を捉えた映像だ。
 動画を撮影した人:「最後尾の方では、車が完全に止まっているような状況」
 この動画はインターネット上で大きな反響を呼んだ。渋滞学の専門家・東京大学の西成活裕教授に動画を見てもらうと。
 東京大学・西成活裕教授:「貴重な映像ですよね。ここの詰めすぎはポイント」
 まさに、この場面。ドライバーが陥りがちな状況なのだ。
 車を運転する人:「ついつい(車間が)詰まり気味になってしまう自覚はある」「イライラすると、そういうこともあるので」
 

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36: 2017/10/09(月) 21:44:34.69 ID:Is3w+5n40
>>1
おかわりいただけますでしょうか?

2: 2017/10/09(月) 21:22:55.83 ID:4nVIYt8J0
知ってた

3: 2017/10/09(月) 21:23:10.56 ID:l/6JWEaV0
車間詰めてくる奴
高速道路なのに事故る奴


免許剥奪で。

4: 2017/10/09(月) 21:24:03.96 ID:iRROYzWD0
車間あけると割り込みが、、、

6: 2017/10/09(月) 21:24:43.97 ID:VkOhs6cH0
>>4
それなんだよなー。

25: 2017/10/09(月) 21:40:23.68 ID:pQMIk4La0
>>4
俺もちゃんと車間空けて楽に運転してるのに後ろのアホがわざわざ俺だけ
を越して割り込んでくるからな

111: 2017/10/09(月) 23:43:17.65 ID:zEyUkr4+0
>>4
サイドミラー、ルームミラーを駆使して周囲の全ての車の流れまで読めれば割り込んできそうな車も大体わかるし
そいつが並走して割り込んできそうなタイミングだけ予め若干車間を詰め気味にすれば問題なし

121: 2017/10/09(月) 23:57:19.73 ID:8irCdkUQ0
>>4
車線変更くらいお前もするだろが
意地でも入れさせない奴死んでマジで

123: 2017/10/09(月) 23:59:08.77 ID:AFaFBkkw0
>>121
こんな奴にも鼻づらさえねじ込んでしまえばこっちのもんやでw

5: 2017/10/09(月) 21:24:09.09 ID:Ee+wFBUG0
詰めても変わらんのに詰めるんだよな
そりゃ渋滞するわ
事故の危険性だけ上がって損するばかり
イライラするしな

7: 2017/10/09(月) 21:24:48.46 ID:uDGQ8RKI0
こんなのNHKの番組で何年も前から解明されてるだろ

75: 2017/10/09(月) 23:02:02.09 ID:UVjD8xp00
>>7
オレもNHKの番組で、高速道路での実験を見た記憶があるな...。

バラエティ番組でも、涙そうそうを流して人の流れを操作するってヤツもやってた。
イライラせずゆっくり出口に進むほうが早く出られる。みたいな。

8: 2017/10/09(月) 21:25:17.40 ID:8QfkfxT10
車の数が多いからでしょ

39: 2017/10/09(月) 21:54:56.33 ID:V0w6ymOB0
>>8
第1の原因はこれやな

89: 2017/10/09(月) 23:13:12.79 ID:bG8bsY1S0
>>8
車の絶対数が飽和してるよね
高速の入口で入場制限すればいいのに

105: 2017/10/09(月) 23:38:40.32 ID:AFaFBkkw0
>>89
連休とか混雑時は値上げするか

9: 2017/10/09(月) 21:25:40.13 ID:AW99A2vh0
結局割り込まれるから意味ない

11: 2017/10/09(月) 21:25:55.45 ID:4oocVyCu0
こんな映像が貴重なの?
運転していればしょっちゅう体験してる事なのに、今まで誰も映像を撮ってなかったってこと?

それとも当たり前過ぎて、映像に撮っても誰も問題にしなかっただけなのか。

12: 2017/10/09(月) 21:26:28.09 ID:Orttr75v0
車間距離もロクに取れない下手クソはもう一辺教習所からやり直して来い

13: 2017/10/09(月) 21:28:05.74 ID:YqhUQ0fe0
一度、巡行速度で行ってみるといい
ガンガン割り込んで飛ばしてる車に必ず追いつく
よっぽど空いてる高速以外は詰めても意味ないんだよ

14: 2017/10/09(月) 21:29:53.21 ID:vuZLI9/y0
すぐけつ煽るお尻大好きマンマジ消滅してくれ
事故の原因ほとんどあれなんじゃねーか

16: 2017/10/09(月) 21:31:40.75 ID:uDGQ8RKI0
>>14
高速で煽ってくるのって、1500㏄とかしかないドカタ御用達の営業車ばっかり

15: 2017/10/09(月) 21:30:06.27 ID:+7rlD7Rb0
一番の大罪人は割り込みカスという事か

17: 2017/10/09(月) 21:32:16.18 ID:+AEqe+DG0
プリウスが全て悪い

18: 2017/10/09(月) 21:32:57.10 ID:Qllxc1dl0
車間距離詰めたり割り込んだりする奴は脳に障害があるんだ
許してやってくれ

43: 2017/10/09(月) 22:01:36.78 ID:f4mo0J3I0
>>18
本当にそんな精神勝利法で納得できるのか?

19: 2017/10/09(月) 21:33:21.90 ID:iRROYzWD0
高速に信号つけるといいんだよまじで。普段は青で渋滞防止に赤にする。

20: 2017/10/09(月) 21:34:44.21 ID:BMc+Ele70
いつもこれくらい車間距離開けて走るけどすぐ割り込んでくるんだよなぁ

22: 2017/10/09(月) 21:37:05.68 ID:TwFny4rC0
カーブで離れたと思ったら直線でスピード出して詰めてくるんだよなぁ
それで自分の運転は上手いと思い込んでるんだよねぇ
AT限定とか廃止にしてくれんかな

27: 2017/10/09(月) 21:41:03.31 ID:+yoRaEgO0
たしかに渋滞はそうやって生まれるんだろうが、
台数が多い時は車間距離なんて何の解決にもならないよね

だって一定距離に多くの車を詰め込むなら、車間距離は縮めないとダメじゃん
台数が増えれば車間距離は必ず縮まる

29: 2017/10/09(月) 21:41:50.06 ID:/7BBpSt40
宝塚東トンネルかよ
あそこは上下線ともダメだな

30: 2017/10/09(月) 21:42:42.87 ID:6MFmkrbn0
信号がアホやからやろ。
はやくAIにして。

33: 2017/10/09(月) 21:43:17.07 ID:EYBGxkIN0
ステージア?がチンタラ走ってるのが悪いだろ

34: 2017/10/09(月) 21:43:43.49 ID:ry27nSTu0
とりあえず関東から人を減らせ
田舎過ぎるところは捨てていいから地方大都市を増やせ

35: 2017/10/09(月) 21:44:30.11 ID:+7rlD7Rb0
登り坂で減速する奴も大罪人

37: 2017/10/09(月) 21:48:47.48 ID:8OWtxuQt0
これはもうだいぶ昔から知られていて技術的には信号とかに反映されてる場所もあるな
まあ、ドライバーが意識するほうが遥かに効果的でコストも掛からんからこういう試みもありか

38: 2017/10/09(月) 21:51:20.99 ID:tAQ8hFsT0
登りでもアクセル踏み足さない奴が一番の原因

40: 2017/10/09(月) 21:57:25.75 ID:/7twstVs0
原因はブレーキパカパカ君だってずっと前に証明されてるじゃん

41: 2017/10/09(月) 21:58:03.62 ID:gkIaxqzK0
みんなで10秒停車すると渋滞が緩和されるって前やってた気がする

引用元: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1507551600/




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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月10日 08:18
      • アクセルだけで車間調整してないの? 前の車だけ見てたらあかんよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月10日 08:22
      • トラックの90km/h VS 91km/hで2車線ふさぐ。
        →すっとろい軽自動車がノロノロと追い越し車線走る。
        →アウディ、BMWが煽りまくる。
        それを見たオラついたミニバンが車線変更しまくり。
        一昨日、高速走ってたが、こんな感じだった。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月10日 08:34
      • 高速乗る時は基本走行車線しか走らないようにしてる
        追い越しはせずひたすら80キロで安全運転
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月10日 08:39
      • そもそも先頭はなんで減速してるんだよ
        原因移さず、はしっこ写しただけの無価値な映像じゃん
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月10日 08:40
      • ※3
        素晴らしい
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月10日 10:29
      • 特になにもないところで段々スピード落ちてきて、突然思い出したかのようにスピード出す車たまにいるし、スピードコントロールができないか無頓着なドライバーいるんだろ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月10日 10:42
      • 車一台分の車間距離ですら空けすぎとか言っちゃう
        キチガイがいる限り無理無理
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月10日 11:05
      • ※3
        徳島道なら嫌われるだろうね
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月10日 11:07
      • ※4
        とにかくケチをつけなきゃ気が済まないクレーマー気質の大評論家様ほんとすき
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月10日 11:14
      • 映像見せてもまだ「パカパカガー」とか言っちゃってるし
        煽りカスは無視してどうぞってのが証明されたわけやね
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月10日 11:15
      • 下手くそが全部悪いんや!!
      • 12. 名無しさん 
      • 2017年10月10日 11:27
      • 前車追随型のクルーズコントロール装備のクルマが増えればもっと渋滞減るんじゃね?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月10日 12:14
      • 登り坂は逆に加速し過ぎて車間詰まって減速するヤツもなぁ~
        一定速または一定の車間で走れよカス
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月10日 12:19
      • ※12
        高速でブレーキランプをパカパカ光らせてんのは実はアダプティブクルーズコントロールの車なんじゃねぇかとおれは思いはじめたんだわ。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月10日 12:24
      • 割り込まれることの何が嫌なの?
        それによって長時間遅れるわけじゃあるまいし
        俺はずっと車間距離空けてるわ。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月10日 12:46
      • これを教習所での必修にしろ。
        それだけで渋滞のよる経済損失が少なくなる。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月10日 13:13
      • 先頭が遅いのが問題なんだよ 常時80キロたせよ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月10日 13:16
      • これステーションワゴンが突然車間開けだして後ろ詰まってんじゃん
        ステーションワゴンは前にくっついてないのになんで突然減速したんだ?
        車間詰めた奴が原因じゃないじゃんこれ、突然減速する奴が渋滞の原因だろ
      • 19. 
      • 2017年10月10日 13:44
      • このコメントは削除されました。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年10月10日 14:00
      • >4. 名無しさん 2017年10月10日 08:39 ID: .DMQ..MY0
        >そもそも先頭はなんで減速してるんだよ
        >原因移さず、はしっこ写しただけの無価値な映像じゃん

        こいつは鋭い
        前の車が減速しすぎなのが発端だよ
        その後ろの車がボンクラなのも確かだけどな
        *9はいちゃもんつけたいだけの白痴
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月10日 14:06
      • 車間を空けると渋滞が発生しにくくなる理屈は分からんでもないが
        車間が空いてるケースと詰まってるケースではそもそも車両の絶対数が違うと思うんだが、
        そこはどういう考え方なんだろ?
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月10日 14:23
      • ここで専門家様たちが渋滞緩和を語っても何も変わらないので安全運転を心掛けましょう
      • 23. 名無しさん
      • 2017年10月10日 14:44
      • ※18
        コレ!! ◎
      • 24. 名無しさん
      • 2017年10月10日 14:59
      • 煽りカスが渋滞の原因だっのか
        人様に迷惑しかかけねぇな消滅しねぇかな?
      • 25. 名無しさん
      • 2017年10月10日 16:02
      • 渋滞の原因なんて追い越し車線をトロトロ走ってる阿保のせいだろ
      • 26. 名無しさん
      • 2017年10月10日 16:28
      • ※15
        余裕がある車間に別の車線から車が前に入るのはただの合流
        余裕のない車間に別の車線から入る事で安全でない車間距離になって後続車が減速を余儀なくされるのが割り込み
        一緒くたにしてないか?

        嫌だとか遅れるとかじゃない
        割り込みは危険なんだよ
      • 27. 名無しさん
      • 2017年10月10日 21:54
      • いや、それはそういう現象がたまたまあっただけの話であって、
        その時の現象をもって渋滞の原因とは言えないよね。

        で、答えは普通に「大型トラックのトロトロ運転」なんだけどね。常識だよね。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年10月10日 21:56
      • あとは大型トラック同士の並列ブロック走行ね。あれで2車線が死ぬからね。
        それは現象云々じゃなく、車に乗らない誰でも理解出来る話だよね。
        塞がれたらつっかえる、それ以上でもそれ以下でも無し。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年10月10日 22:21
      • バンの前で何があったか映ってないんで
        バンを叩いてもしょうがないな
        というかそもそも車間狭すぎ
        通勤時間帯の国道かよ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年10月12日 13:12
      • てか、トラックが右側車線いるのもどうなんだろうか
        そしてステージア 煽られてわざと減速してるように見えるんだけど
        だけど、覆面いるときとかこんな感じによくなってるよな

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