wagonr-s-tarb
1: 2017/10/09(月) 22:00:02.35 ID:nYBZBJUo0 BE:755986669-PLT(12000) ポイント特典
ださすぎwwwwwwwww

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2: 2017/10/09(月) 22:01:44.13 ID:uDGQ8RKI0
そういうの高速道路走ってたら空気じゃないか

3: 2017/10/09(月) 22:02:49.07 ID:/T9j2k020
北海道といえば凍った坂道
軽自動車四駆の勝ちじゃんw

8: 2017/10/09(月) 22:06:24.53 ID:nYBZBJUo0
>>3
こっちで4駆じゃない車ってほぼ無いよ

103: 2017/10/09(月) 23:00:02.00 ID:F7VkHsnj0
>>3
どうしてそう思った?
そしどうして投稿しようと思った?
その黄色いナンバー、守りたかったのか?

182: 2017/10/09(月) 23:36:31.22 ID:6yO1R9iO0
>>3
北海道の四駆神話スゴいけど発進がちょっと有利なだけで曲がらない止まらないで自爆してるのよく見かける
たまにスター取ったマリオみたいに暴走して穴に落ちてる

469: 2017/10/10(火) 16:35:14.26 ID:fE033BHn0
>>182
発進こそ冬道での大事なとこだぞ
アイスバーンでスピードオーバーや荒い運転して滑り出したら最後どんな性能でも変わらんのだから

667: 2017/10/11(水) 18:28:19.03 ID:95gTFshR0
>>182
雪道、アイスバーンで重要なのは発進だぞ
曲がらない止まらないは4駆とか関係ないから
お前車持ってないだろ

671: 2017/10/11(水) 18:41:37.29 ID:Y8v8ptHP0
>>667
だからだろ、アスペかよハゲ

4: 2017/10/09(月) 22:03:25.71 ID:C7ZBk8Ea0
マジレスすると最近の軽自動車は坂道でも
スイスイ登るし車体が軽い分だけ下手な
リッターカーより良く走る

11: 2017/10/09(月) 22:08:05.12 ID:Z+Kl873v0
>>4
さすがにスイスイはない
軽ターボならリッターカー並には登れるけど以上ではない

17: 2017/10/09(月) 22:11:45.42 ID:uDGQ8RKI0
>>11
リッターカーっていうけど、リッターカーってスポとかRSとか言うのじゃなければ高速壊滅的につらいんだけど

21: 2017/10/09(月) 22:14:25.50 ID:Z+Kl873v0
>>17
??
坂での話にレスしたんだが何故高速の話しになる?

5: 2017/10/09(月) 22:04:47.86 ID:uDGQ8RKI0
高速道路は馬力が全て
馬力ない車がいくらイキっててもすぐ左に逃げていくよ

458: 2017/10/10(火) 14:36:29.16 ID:xVYLGXPE0
>>5
300km/hオーバーの世界は馬力だけではどうにもならない。
空力も大切だ。

496: 2017/10/10(火) 18:42:16.38 ID:3uyckZr20
>>458
>>5
君たち、日本の高速道路で何キロ出すつもり?

6: 2017/10/09(月) 22:05:24.04 ID:bko0lUBS0
軽は登坂車線によけろ。邪魔だ。

29: 2017/10/09(月) 22:21:19.39 ID:uvfGmyWf0
>>6
分かってないなぁ
登坂車線は誰も寄らないから空いてて追い抜きルートに使えるだろ
空けたままでいいんだよ

353: 2017/10/10(火) 08:09:37.79 ID:K8Os2XUk0
>>29
これ。俺も登板からちぎってる

387: 2017/10/10(火) 09:51:55.69 ID:7u+gbvVN0
>>29
左からの追い越し禁止だからな

398: 2017/10/10(火) 10:16:16.79 ID:dllMzwDo0
>>387
お前分かってないだろ?www

437: 2017/10/10(火) 12:27:58.44 ID:pEf9t/Sa0
>>29
事故ってしねよ

7: 2017/10/09(月) 22:06:12.25 ID:UUpvYlgV0
R06Aなめんな

41: 2017/10/09(月) 22:29:02.21 ID:ri3fz5CB0
>>7
K06Aならわかるが
HA36Sの俺でもそれはない

91: 2017/10/09(月) 22:52:52.81 ID:YLa8CrQ50
>>7
エネチャージしとくわピピピピっ

486: 2017/10/10(火) 18:21:19.40 ID:bWyMsXER0
>>7
F6Aこそが至高

487: 2017/10/10(火) 18:26:06.79 ID:KDnlPJEC0
>>486
K6Aこそ至高
keiワークス+4WD+K6Aターボの強さは半端ない
ま、乗ってるのはR6AのNAのアルトエコなんだけどね
アルト族だけあって、この子でも中々速い

9: 2017/10/09(月) 22:07:28.34 ID:BNDtHc4VO
馬力の規制やめてほしい

12: 2017/10/09(月) 22:10:02.23 ID:9g7e/keB0
軽は邪魔だから右車線に出てくんなよ

13: 2017/10/09(月) 22:10:18.63 ID:jo9JefCk0
軽自動車って高速巡行なら何キロぐらい出せるの?
今時は120キロで1時間流すとか余裕?

59: 2017/10/09(月) 22:38:34.22 ID:NiuWlbj40
>>13
うちの1代前アルト社用車でも殆ど140いけるよ
長くてきつい登りは120が限界だけど

これらサーキットでの話ね

65: 2017/10/09(月) 22:39:30.27 ID:QAtNyUty0
>>59
そんな直線のサーキットとかあるのか

71: 2017/10/09(月) 22:43:54.22 ID:D/e+M0R60
>>65
ニュルブルクリンク

77: 2017/10/09(月) 22:45:08.30 ID:QAtNyUty0
>>71
ニュー速貧困レーサーもいよいよ世界進出かー

14: 2017/10/09(月) 22:11:01.79 ID:K5S1O+Hq0
ジムニーなめてんの?

15: 2017/10/09(月) 22:11:24.94 ID:x5bP8/+U0
軽は660馬力だしなw

16: 2017/10/09(月) 22:11:26.74 ID:BTFNoiHQ0
S660だっけ?
なんか煽られたことあるがなんであんなに必死なんかね
関わりたくないんだがなぁ

721: 2017/10/12(木) 19:44:41.10 ID:EYVHkHZw0
>>16
その車種、やたら好戦的だよなw
2Lターボ乗ってるがやたら接付いてくるから、
一気に加速したら点になって接付いて来なくなってワロタ。
軽車両はそれをわきまえた運転してろっての雑魚め。

19: 2017/10/09(月) 22:13:02.54 ID:/T9j2k020
軽自動車のツーリングカー
ソニカなら130キロ巡航余裕
その他は無理

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1507554002/




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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月13日 21:32
      • 160万円くらいで現行の3シリーズ買えるじゃん中古で
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月13日 21:33
      • ターボとかってことは、ターボ以外に何かあるのか。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月13日 21:36
      • ※2
        スーパーチャージャーとか
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月13日 21:40
      • ※2
        スーパーチャージャー
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月13日 21:58
      • 空気運搬車にデカい体積いらんだろうお前らには
        そのくせデカい車にのりたがる
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月13日 22:02
      • 登り坂で遅いのはミニバンだな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月13日 22:06
      • 男だったらアルファードの3.5Lだろ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月13日 22:11
      • こないだ新しいワゴンRの試乗(嫁が欲しがってる)したんだけど、ディーラーの営業さんから指示されて向かったのが地域の一番軽自動車で上りたくない坂道だったんだけど、むしろ普通車よりスイスイ走ってびっくりしたよ。車内広いし走るし、偏見がなくなった。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月13日 22:34
      • 普通の坂道ならターボの軽なんて軽いからすいすい登るやろ
        2トン以上ある鈍足のデカい車の方が邪魔だわ、パワーあるならさっさと行けと
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:03
      • keiだけどスイフトより早いんですがwwwww
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:23
      • コンピュータの設定を手直ししたコペンで東名走ってて、高速隊の人に早いねって驚かれたことある。
        リミッターつけてないイギリスで売られていたコペンのカタログで、最大速度が171ってなってたので、最近の軽のターボ車なら普通に走ってる分にはそんなに遅いってことはないと思います。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:26
      • 171って大したことないやん
        116iでもちぎれるぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:27
      • スレ主はペーパーの小さいおっさんやろな
        デカイ車乗りたがるのは小さいおっさんが多いw
        keiターボはよく走るね、連れのに乗った時思ったわ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:31
      • 軽のターボって車種にもよるけどまぁまぁ速いだろ
        その辺のコンパクトカーと同等くらいか
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:38
      • 最高速度じゃなくて加速度の問題なんだよな
        追いつかれたら素直にどいてくださいね
        軽のペースに合わせて追従するのは疲れるんですよ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月13日 23:41
      • 煽りでもなく高速では邪魔くさい。
        左にどけばいいのにそのまま追い抜き走り続けるやつとか多い。
        頑張ってスピード出すのいいがフワフワふらふらしてて見てるだけで怖い。
        飛ばせる車じゃないんだから。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月14日 00:11
      • 普通の大衆車で何を威張ってんだかw
        1千万以上の高級車だったら素直に退いてやるよ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月14日 00:44
      • 煽ってくるやつをツベに晒すのが楽しい
        あーこいつ馬鹿って楽しめるし
      • 19. 名無しさん
      • 2017年10月14日 01:10
      • そんなスピード出すなよ
      • 20. 名無しさん
      • 2017年10月14日 01:26
      • 軽が遅いだのなんだの言ってる連中って
        排気量が360ccだったころのイメージで語ってるジジイだろ

        実家のマークX乗るときもあるが、それと比べても踏み込んだときの
        うなりが大きい程度で、速度や加速で体感極端に変わったりせんよ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月14日 02:33
      • そもそも130とか140とかの速度が遅いんですが…
        普通車なら3速ででる速度
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月14日 03:01
      • 真夏の猛暑日、エアコン効かせた軽自動車が峠で悲鳴上げてるよな
      • 23. 名無しさん
      • 2017年10月14日 06:21
      • 危険運転自慢する陰キャども
      • 24. 名無しさん
      • 2017年10月14日 07:56
      • >>10
        スイフトはともかくスイスポは無理
        俺もKei乗ってるから解る
      • 25. 名無しさん
      • 2017年10月14日 08:05
      • 車に金を掛け捨てにしたくないから、軽ターボワンボックスとランクル以外選べないわ。相場が下がると嫌だから真似せず、査定ゴミの半端なコンパクトカーでも乗っててくれ。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年10月14日 08:08
      • やっぱり高速の追い越し車線で駐車するような頭のおかしいのが多いな。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年10月14日 10:30
      • スイスイはないわ、軽がスイスイなら普通車はもっと楽に登るっての
      • 28. 名無しさん
      • 2017年10月14日 11:18
      • 良い車のってるのが自慢で、軽自動車を見下してるのって、自分は他に何もありませんよって公言しているようなものだと思う。
        むなしくない?
      • 29. 名無しさん
      • 2017年10月14日 11:19
      • 普通車も色々あるからなぁ
        軽のターボモデルとヴィッツ1Lじゃ軽ターボのほうが坂を登るのは楽よ
        でもヴィッツの1.5Lと比べりゃ流石に軽ターボのほうが登れないわけで
      • 30. 名無しさん
      • 2017年10月14日 12:30
      • 軽自動車なんぞ
        原チャリレベル
        高速の必死感

        可哀想

      • 31. 名無しさん
      • 2017年10月14日 13:19
      • 社畜として虐げられて、男の自尊心とか闘争心のやり場がないんだろう
        それで速い車買って他人を見下したり煽ったり競争することで代償行為にしてる
      • 32. 名無しさん
      • 2017年10月14日 14:06
      • 1リッターレベルなら軽ターボでぶっちぎれる
        100キロ未満限定
      • 33. 名無しさん
      • 2017年10月14日 16:08
      • 実家でワゴンRスティングレーのターボ乗ってるんで時々運転するが、
        体感的にはNA1.3Lクラスの車よりトルクがある感じ。
        ただ、早く走る為のターボではないので燃費はいいけど伸びはないね。
      • 34. 名無しさん
      • 2017年10月14日 17:47
      • 長い登り坂の高速道路で軽自動車が100km/h維持するのは大変だぞ。
        具体的には上信越道とか。
      • 35. 名無しさん
      • 2017年10月14日 18:31
      • ※34
        関越道の赤城高原も軽自動車にはきついと思います
      • 36. 名無しさん
      • 2017年10月14日 23:27
      • 軽と普通車が同じとか…無いわー…マジ無いわー
        高級車乗ったこと無いんだろうな
        100km/h出したときの安定感、そこからでも加速できる余裕、段差を乗り越えてもそれを感じさせないサス、騒音
        3倍位の距離走った疲れを軽は感じるわ
      • 37. 名無しさん
      • 2017年10月15日 02:33
      • 軽自動車とミニバンは追い越し車線禁止でよろしくどうぞ。
      • 38. 名無しさん
      • 2017年10月15日 19:15
      • 煽るなよ
        まあこんなこと言ってる奴が高速道路の追越車線に止まって事故の要因になるわけだ

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