Model+3+production
1: 2017/10/16(月) 11:43:57.77 ID:f/Vgh0ipd
http://japanese.engadget.com/2017/10/15/tesla-elon-musk-releases-video-showing-model-3-production/

テスラモデル3はいまだ260台しか生産できておらず
今年の赤字額は見込みの7.6兆円からさらに膨れる見込みだ。
CEOは「生産能力が足りず地獄だ」と表明した
このままでは支払い済ユーザーに対するテスラモデル3の納期は340年後となる

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2: 2017/10/16(月) 11:44:26.12 ID:R9f9MrfUd
あーもうめちゃくちゃだよ

3: 2017/10/16(月) 11:44:40.29 ID:1/5uvciBd
駄目みたいですね

4: 2017/10/16(月) 11:44:57.24 ID:+XtN7L+H0
このままになるわけない定期

5: 2017/10/16(月) 11:44:59.47 ID:Kkxwxa3L0
中国人に任せりゃいいじゃない

6: 2017/10/16(月) 11:45:27.49 ID:741Sdb+md
テスラによりトヨタ終了が総意だった板があったよね

13: 2017/10/16(月) 11:47:19.84 ID:Kkxwxa3L0
>>6
トヨタのライバルは中国勢やからね
テスラは欧州メーカー

24: 2017/10/16(月) 11:49:17.31 ID:VL9j6ltFp
>>13
テスラはアメリカのメーカーなんだが

33: 2017/10/16(月) 11:50:49.32 ID:W0EZKWOC0
>>24
ライバルが欧州メーカーってことね

30: 2017/10/16(月) 11:50:27.54 ID:kLZ82Ho00
>>6
俺は絶対ないって言ってたぞ

7: 2017/10/16(月) 11:46:09.02 ID:VL9j6ltFp
7.6兆赤字て倒産した時のGM超えたな良かったね

8: 2017/10/16(月) 11:46:10.00 ID:t7mcKCx2d
テスラて昔からそうじゃん
2008年のテスラロードスターが今頃届いてるんだぞ

9: 2017/10/16(月) 11:46:36.97 ID:jtFk3uDV0
イーロンマスクは天才とはなんだったのか…

11: 2017/10/16(月) 11:47:08.73 ID:3i5C9Nnnd
イーロンマスク最大の黒歴史になりそう

14: 2017/10/16(月) 11:47:20.63 ID:cG0B5nv50
イーロンマスクの化けの皮が剥がれてきてる

15: 2017/10/16(月) 11:47:31.02 ID:pPlgyVEzd
ロボット遅すぎて草生える

16: 2017/10/16(月) 11:47:44.45 ID:KlernIeXM
所詮ベンチャーやったってことや

17: 2017/10/16(月) 11:48:01.10 ID:p4Ip6gs1d
いくらなんでも少なすぎやろ

18: 2017/10/16(月) 11:48:06.92 ID:bGLT+unrM
嫌カスがゴリ押してトヨタ終了とかいってキャッキヤするから

21: 2017/10/16(月) 11:48:44.73 ID:TUHFem6Vd
ロボット遅すぎやろ
これホンダの手作業工場のがまだ速いぞ

22: 2017/10/16(月) 11:48:52.11 ID:ty8/zxiud
えぇ…(ドン引き)

23: 2017/10/16(月) 11:49:09.38 ID:QCiZKEh70
電気自動車は誰でも作れるから自動車メーカー終了とは何だったのか

25: 2017/10/16(月) 11:49:20.02 ID:8P/dI7Iu0
これも手作業のほうが早いやろ

27: 2017/10/16(月) 11:49:54.76 ID:LRaxwkGBa
兆単位の赤字とかどうやったらなるねん

28: 2017/10/16(月) 11:50:06.40 ID:XD0cOZwud

ふざけた装備ばっかり付けてるからやろ

29: 2017/10/16(月) 11:50:26.20 ID:Ogr+dmwCr
外車メーカーとしてはぐう聖なんだけどなぁ

ジャップだけ値上げとしかしないし

32: 2017/10/16(月) 11:50:45.97 ID:OG4UTPa40
ひどすぎて草

34: 2017/10/16(月) 11:50:52.58 ID:XKmDzX+od
ロマン志向にも程度というものがある

35: 2017/10/16(月) 11:50:59.21 ID:fgH8XJw00
走行距離長くなるアメリカにはEVは向いてないんじゃ

36: 2017/10/16(月) 11:51:30.28 ID:kLZ82Ho00
電気自動車とかそもそも何キロ走れんのよ
絶対ねーわ

37: 2017/10/16(月) 11:51:43.82 ID:rFmoK/Qoa
日本版のホームページ見たら納車は2019年以降らしいぞ

38: 2017/10/16(月) 11:51:44.97 ID:WCQOJaUzp
製造業舐めすぎなんだよイーロンマスクは
お前が来て見てやってみろって言われるぞ

39: 2017/10/16(月) 11:51:45.14 ID:Nuyp3/930
でかい工場あるのにこれなんか

40: 2017/10/16(月) 11:51:51.99 ID:PMrpSigNd
300年後とか車売ってなさそう

41: 2017/10/16(月) 11:52:01.28 ID:Gn37Z1hgd
イーロンマスクは車の生産ラインをスマホかなんかと勘違いしてたんじゃないかね

42: 2017/10/16(月) 11:52:22.29 ID:bdRTXFzo0
年産260台って光岡自動車くらいの生産能力?

43: 2017/10/16(月) 11:52:47.98 ID:vnS8XNeHM
電気自動車に乗り遅れた日本メーカーは死ぬとかなんとか

45: 2017/10/16(月) 11:53:26.97 ID:kLZ82Ho00
>>43
あと手を引いたトヨタ馬鹿にしてたな

44: 2017/10/16(月) 11:53:16.46 ID:VKh3BT5Rd
支払い済みで製造まだなのになんで赤字でてんねや

46: 2017/10/16(月) 11:53:37.71 ID:Ogr+dmwCr
ワイの社用車ハイエースは2ヶ月弱くらいで来たで

48: 2017/10/16(月) 11:53:52.31 ID:7K0aYvMg0
赤字7.6兆円ってほとんどの会社とぶわ

49: 2017/10/16(月) 11:54:07.88 ID:M68kiWcpd
どんなライン設計してたんだよ

50: 2017/10/16(月) 11:54:51.23 ID:FNGmeBQMd
動画みたらロボット遅すぎて糞笑った

52: 2017/10/16(月) 11:55:02.76 ID:kLZ82Ho00
ってかガソリンとかどんどん出てくるんだろ?
そりゃ500年後とかならわからんが少なくとも200年はガソリンのままだろ

53: 2017/10/16(月) 11:55:12.49 ID:jcHJvFU+0
最後は340年後だから生きてない?
んなわけねーだろ!
イーロンマスクなめんな!
予約してくれた人の寿命1000年くらいにしてくれるに決まってるやん!

54: 2017/10/16(月) 11:55:13.36 ID:WCQOJaUzp
ちなみにパナソニックとのギガファクトリーは応援でパナ社員行っとるが、現地の職を奪うやなんやでアドバイス程度しか出来ないらしいで

55: 2017/10/16(月) 11:55:46.25 ID:FMF2MvF50
テスラはトヨタの工場を買い取ったはずなんだけどなあ

56: 2017/10/16(月) 11:55:48.52 ID:gw3M01qgp
トヨタが買い戻すまでがシナリオなんやで

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1508121837/




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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月16日 12:18
      • 納車300年後とかもう道路もテスラも無くなってるわ笑
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月16日 12:25
      • 結局否定派の言ったとうりになってるじゃん
        こいつは前歴あるからなぁ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月16日 12:48
      •  見透しが甘かったのでしょうね。
         生産ノウハウの無い企業が、全て開発するのは大変だと思えます。国内の自動車メーカーとの提携を出発点としていれば、テスラ・モータースはアメリカのEVメーカーとして確固足る地位を築けたかも知れません。
         しかし、残念ながら今のままでは“詐欺メーカー”等と、企業イメージさえも貶めてしまいかねません。
         折角の開発ノウハウ(頭脳)が、他メーカーに流出するかも知れませんね。勿体ない事です。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月16日 12:48
      • 製造業は甘くないってこった。トヨタに限らずみんな数十年かけて試行錯誤しながら積み上げてきたんだ。ぽっと出のベンチャーが真似できるかよ。
        でも、モデルSやXは生産できてたやん?どうした??
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月16日 13:09
      • テスラはライン生産じゃなく、車一台一台に自走式の台車がくっついて工程ごとに運ばれていく独自の方式だからな
        あれじゃ増産するにも簡単には増産できんだろ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月16日 13:26
      • なんだっけ
        トヨタをはじめ日本の自動車メーカーはテスラの下請けになるんだったかな?
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月16日 13:27
      • 日産もやらかしたとはいえ、この状態からリーフに勝つの無理じゃね?
        意識高い系に高値で売ってりゃよかったのにな。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月16日 14:23
      • 金ころがしに乗せられて騙されてやんの
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月16日 14:41
      • 何かしらあるといっつもトヨタ終わったって言われるからな
        どれだけ恨んでるんだ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月16日 15:10
      • トヨタがブッチギリで世界一モーター走行のデータを持ってるのに
        なんでEVでトヨタ終わったというのかサッパリわからん。
        世界の自動車メーカーで、飛びぬけて有利なのがトヨタなのに
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月16日 15:32
      • もうすぐEVが内燃機関に取って代わる、とか言うけど
        満タンで200㌔走れるかも怪しい現状じゃ正直無いわ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月16日 16:00
      • ジム・ケラーここから早く逃げてAMDでもIntelでもいいからCPUの設計やってくれよ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月16日 16:19
      • 電池調達が出来ないんだろ。最初から言われていた事だよ。
        テスラは電池とその廻りだけで1トン以上の重量を抱えるんだ。今の電池だと2トン近く抱えることになる。
        1台あたり、一体どれだけの蓄電池を積み込むことになるのか。。。。
        世界の何所に、それだけの電池を大量に供給できるメーカーがあるのか。。。。
        テスラに踊ってたバカどもが、最初から解っていた冷水をかけられてだけのこと。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月16日 16:23
      • 大量に産業用ロボット入れてもロボット制御するプログラム書ける人が居ないんじゃね?
        生産数出せば出すほどロボット制御は誤差が出るから修正してかないといけないし
        トヨタなんてロボットのライン増やせば増やすほど歩留まりが下がって重要なところは人手に戻して歩留まり回復させたくらいだし
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月16日 16:57
      • 7.6兆の赤字とか、東芝が雑魚に思えてくるな。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月16日 18:01
      • カルフォルニア州政府と組んで広告戦略で大きくなったツケじゃん。

        生産や自動車そのもの技術の背景なしに偉そうにふんぞり返ってたし、残念でもなく当然としか
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月16日 18:05
      • 今世紀最大の詐欺事件ですわ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月16日 18:33
      • 預かった金使い込んで沈没ってオチだろw
        破綻まで秒読み段階か。世界最大の取り込み詐欺になりそうだ。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年10月16日 19:00
      • ハリケーンで制限かけられてたバッテリを開放しますて記事を読んだ時にアメリカ人てすげーと思ったわ
        普通容量が違うグレードがあったらバッテリの数自体が違うはずなのに載ってる容量は同じでソフトで制限かけてたのかよと
      • 20. 名無しさん
      • 2017年10月16日 19:01
      • ※13
        テスラの工場の隣に世界最大規模の工場建てたんじゃなかった?
      • 21. 名無しさん
      • 2017年10月16日 19:03
      • ※1
        道路無いとか瞬間移動の世界かよ
      • 22. 名無しさん
      • 2017年10月16日 19:17
      • テスラ?
        車がたびかさなる炎上にて信頼度最底辺
      • 23. 名無しさん
      • 2017年10月16日 19:36
      • トヨタ連合と日産ルノー連合に勝つなんて一万年早いんだよ!!
      • 24. 名無しさん
      • 2017年10月16日 20:02
      • 借金は逆転の布石
      • 25. 
      • 2017年10月16日 20:12
      • このコメントは削除されました。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年10月16日 20:14
      • 石油も無機由来なことがわかってきてるし、後は環境問題さえ許容範囲内収められれば内燃機関はずっと無くならないだろうね。扱いやすすぎるよ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年10月16日 20:21
      • 森林を増やせば良い
      • 28. 名無しさん
      • 2017年10月16日 20:41
      • *25
        ロスチャイルドやぞw
        フェアチャイルドは飛行機会社な。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年10月16日 20:43
      • 全世界の商業者まで含めた新車販売台数が1億台と言われてるのにEVなんぞ20万台とかだからな
        それで資源が取り合いで高騰して赤字まみれになってる状態でEVの未来なんてないだろう
        いつの時代もマスコミの煽り真に受けて全力投資した企業は滅びるんだよ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年10月16日 21:00
      • やっぱりマツダのクリーンディーゼルが大正義
      • 31. 名無しさん
      • 2017年10月16日 21:38
      • マツダなんぞ流行りもののクリーンディーゼルに全力投球してトヨタに資本注入された負け組の典型だろう
      • 32. 名無しさん
      • 2017年10月16日 22:26
      • 動画を見てきた
        新米主婦がレシピを見ながら料理を作っているような様だな
        ベテラン主婦が流れるように作るようにならないとな
        トヨタ辺りに対抗するなら、家事えもんレベルで料理をこなす様にならなきゃ無理だな
      • 33. 名無しさん
      • 2017年10月16日 22:34
      • たぶんトヨタシステム即刻投げ捨てたんだと思う
        トヨタ方式は一般的な経営手法と真逆だからうざくてしょうがない
        ロット数の大型化によるスケールメリット追求に走っちゃったんじゃないかな?
        経営学的には大正解だから何がダメかわからないんだけど
        即刻キャッシュが枯渇して資材が調達できなくて生産できなくなる
        今要らない部品で倉庫は溢れて
        必要な部品を買う金も保管する場所もなくなってどうしようもなくなる
      • 34. 名無しさん
      • 2017年10月16日 22:56
      • ※31
        マツダは昔からディーゼルやってたからクリーンディーゼルは流行りに乗ったやつじゃない
      • 35. 名無しさん
      • 2017年10月16日 23:55
      • トヨタは自家発電装置まで搭載したEVたくさん売ってるもんなー。
        あ、HVって言うんだっけ?
      • 36. 名無しさん
      • 2017年10月17日 02:00
      • 数百台ペースの生産台数で、年間7兆円を越す赤字を逆転するって・・・
        1台数百億円規模の黒字を生む必要があるって事では・・・
        イージス艦か原子力空母でも売ってるんか
      • 37. 名無しさん
      • 2017年10月21日 20:40
      • やっぱネットの糞雑魚連中の予測なんてこんなもんですよねー
        ある意味法則と言ってもいいよねー

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