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1: 2017/10/14(土) 17:05:01.13 ID:PsJMHPp40 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
2015年12月に発売した4代目プリウスの売れ行きが低迷している。先代の場合、発売から2年間は「生産出来る台数=売れる台数」という好調さをキープ
ものの、現行モデルは発売1年にして対前年比で60%台という低空飛行になってしまった。なぜプリウスが低迷しているのか?

本来なら乗り換え客になるだろう2代目や3代目プリウスの乗っているユーザーや、プリウスを販売している現場に話を聞くと、どうやら三つの大きな要因が
あるようだ。1)奇抜過ぎるデザインと、2)変わり映えのない性能。3)そして高すぎる価格である。順番に説明したい。

まずデザイン。先代プリウスの場合、素直かつトラッドなデザイン&シルエットを持つ5ドアHBモデルであり、街中でたくさん見かけても飽きない存在だった。
加えてタクシーとして使って乗客から不満の出ないリアシートの居住性を持つ。一方、新型プリウスのフロントデザインは奇抜。

目立つためのデザインなのかもしれないが、2代目や3代目プリウスのユーザーからすれば、魅力を感じないという。私も初代から3代目まで全てのプリウスを
乗り継いできたものの、現行プリウスは見た瞬間に受け付けず、オーダーしなかった。また、リアシートもルーフが低く快適性で厳しい。

性能も大いに失望した。現行プリウスの開発チームに話を聞くと「燃費を追求しました。3代目より実用燃費で10%程度向上しています。動力性能は同等です」。
3代目プリウスでも十分燃費で満足出来ていたため、ユーザーからすれば性能の向上などクルマとしての魅力を向上させて欲しかったところ。

開発陣に聞くと、燃費が3代目と同等でOKなら走る楽しさに直結する性能を大きく改善出来たという。性能向上を実現しなかった点についていえば、
世界的に厳しい評価を受けている。同じ販売台数の低迷に悩むアメリカ市場も「もう少し元気良い走りを期待していた」という声が多い。

そして価格。デザインも性能も高い評価を得られていないのに、価格は実質的に10%程度の値上げ。驚くほどお買い得な価格設定とし、
生産が間に合わないほどのバックオーダーを受けた3代目と対照的である。結果、値引きしないで売れるクルマの代表格だったプリウスながら、
今や普通に値引きを行う。

全文
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171014-00076915/

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6: 2017/10/14(土) 17:07:24.62 ID:gEzLyB7c0
テールデザインもいまいち

578: 2017/10/14(土) 22:44:21.62 ID:5drsksUY0
>>6
50年代のアメ車みたいなんだよね
シエンタも深海魚みたいなブサイクな顔であかん

7: 2017/10/14(土) 17:07:28.94 ID:/r34wahl0
あのデザインは好き嫌いハッキリしそう。
と言うかトヨタ車買う人は嫌いそう。

197: 2017/10/14(土) 17:53:12.91 ID:O0EDJil50
>>7
それだな
俺みたいなトヨタ車を買わない人間の評価は高い
でもそういう人間はトヨタ車は買わないから売れないとw

949: 2017/10/15(日) 16:57:48.42 ID:o2FtTSaK0
>>197
…。
凄いアクセス先からそんなこと言われても、ねぇ?

249: 2017/10/14(土) 18:17:11.94 ID:/lJ7FGQh0
>>7
的を射た意見だな

表向きはダセーダセーと言いつつ心の中ではちょっとアリだなと思ってるw
でもトヨタ車だから絶対買いたくない

558: 2017/10/14(土) 22:19:37.53 ID:M7x1N2Nk0
>>7
フロント以外はありきたりのデザインを踏襲しただけでデザイナーが何の仕事もしてない
フロントだけ外形は制限して小学生が勝手に線を引いたみたいだ
結果として欧州的ハイソなデザインでもなく、日本的な凡庸なデザインでもなく、DQN臭のする
ネオン管みたいなデザインになってるな

9: 2017/10/14(土) 17:07:48.71 ID:6UXWo82N0
街で見掛けるのが馬鹿ばかりだからだろ

10: 2017/10/14(土) 17:08:10.84 ID:Rsp4gAhi0
車によく乗る人にほど印象が悪くなっていくから

11: 2017/10/14(土) 17:08:27.98 ID:rRxfodYU0
運転マナーが悪い

14: 2017/10/14(土) 17:08:58.02 ID:/gfe8mqs0
奇抜さはいいけど、逆にプリウスっぽさが残っててなんか気持ち悪い

16: 2017/10/14(土) 17:09:08.04 ID:tnV+tgtP0
プリウスによる迷惑運転
年寄りのプリウスによる踏み間違え事故多発
DQNのプリウス乗りの多さ

291: 2017/10/14(土) 18:44:14.51 ID:lfD2sn8l0
>>16
出回ってる数が多いから、下手くそな運転もそれなりに見かけるって訳でもないのかなぁ

18: 2017/10/14(土) 17:09:17.93 ID:17ng8jc/0
この「評論家」はネットは見ないのか・・・

19: 2017/10/14(土) 17:09:32.42 ID:+m5cGQmt0
アクアだしたからじゃね

399: 2017/10/14(土) 19:52:50.85 ID:ugKaAzTg0
>>19
これ正解!

819: 2017/10/15(日) 10:39:43.19 ID:i1nf57OQ0
>>19
ヴィッツのハイブリッドは全然見ないな。
やはりアクアを買うんだろうか?

20: 2017/10/14(土) 17:09:34.71 ID:S0FdJSrm0
PHVのデザインならまだ受け入れられる
HVのあれはちょっと酷い

270: 2017/10/14(土) 18:29:16.53 ID:M1HWuREn0
>>20
先代はphv売りたかったのにhvと同じデザインにして売れなかった。
今回は前回の失敗を活かしてデザインを分けた。
念には念を入れて、phvを売れ線に、hvを奇抜にキモくしといた。

326: 2017/10/14(土) 19:02:49.48 ID:oxufHB+S0
>>270
phvは高すぎる

412: 2017/10/14(土) 20:00:30.79 ID:QUhXOsQn0
>>20
なお

自販連ランキング(4から9月合計)
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
1.プリウス(トヨタ)
2.ノート(日産)
3.アクア(トヨタ)
4.CHR(トヨタ)
5.フリード(ホンダ)
6.フィット(ホンダ)
7.ヴィッツ(トヨタ)
8.シエンタ(トヨタ)
9.ヴォクシー(トヨタ)
10.セレナ(日産)

21: 2017/10/14(土) 17:09:43.61 ID:z1OhYIB/0
買い替えなくても十分だもん

22: 2017/10/14(土) 17:10:01.98 ID:tnV+tgtP0
構造的なことを一つ上げるとすれば足回りがショボすぎる。

23: 2017/10/14(土) 17:10:38.24 ID:6UhfrbuE0
ともかくかっこわるい
中2としか思えないデザイン
20プリが至高

408: 2017/10/14(土) 19:58:32.91 ID:e8uMHHt80
>>23
至高?
やっすい表現やねw
神とか、糞とか言ってんの?

24: 2017/10/14(土) 17:11:12.26 ID:S5BGtqYK0
プリウス買って後悔してる

なんであんなに狭いんだよ後ろに人乗せられないじゃん

238: 2017/10/14(土) 18:12:02.98 ID:9D+lfZZQ0
>>24
4人家族で2台買ってもらえるように、だろ。

404: 2017/10/14(土) 19:54:55.97 ID:eGykvHTQ0
>>24
試乗もしないで買ったのか?

666: 2017/10/15(日) 02:21:20.65 ID:Rv0vvhig0
>>24
プリウスαなら7人乗りあるのになぜそれを選ばなかったのか

25: 2017/10/14(土) 17:11:16.45 ID:Lla+10Rq0
プリウスやC-HRのデザインは
ガンダムっぽい。
そして買うのもガンダム世代。

26: 2017/10/14(土) 17:11:35.22 ID:9OZ8VLhh0
性能や価格が要求とマッチしてもこのデザインだと買えない

27: 2017/10/14(土) 17:11:43.93 ID:rRxfodYU0
トロトロ走るわ、いきなりウインカーも出さずに車線変更してくるわ

30: 2017/10/14(土) 17:12:24.52 ID:mUq6hsFq0
顔がキモイだけじゃなくて、後のドアのガラスが尻すぼみに小さくなりすぎてて、
閉所恐怖症の俺は、後席に乗りたくない。

31: 2017/10/14(土) 17:12:29.84 ID:0WoWedQY0
プリウスもCH-Rもかっちょいいデザインwって感じだよね
おっさんは好きそうな

517: 2017/10/14(土) 21:27:48.59 ID:x7/Z0di00
>>31
気持ち悪い虫と、つぶれたカエルみたい

950: 2017/10/15(日) 16:59:57.69 ID:o2FtTSaK0
>>517
同意。
けど、このコンパクトSUVの火付け役の日産のジュークのデザインよりはマシ。

32: 2017/10/14(土) 17:12:37.59 ID:s2YA2Bzx0
名古屋ナンバーのプリウスを見た時の絶望感

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1507968301/




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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月18日 15:28
      • ハイブリッドがあらゆる車種にあるからなぁ。プリウスはPHVのみにしたほうがいい。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月18日 15:55
      • HVの普及具合とアクアやろなぁ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月18日 16:01
      • デザインが万人受けしないでしょう。
        ロボットが好きなアニオタ(男)くらいじゃない?

        年配者、女性には受けないデザイン。
        老人なら「キツネに化かされてる気分」と、プリウスのデザインに重ねるでしょう。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月18日 16:15
      • デザインもあるだろうが、これに迫る燃費のライバルも増えたしな。
        走行性能に関しては褒めてる記事も多いからよく分からん、これは国沢の記事だし。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月18日 16:17
      • 世界的な原油安のお陰でガソリンが安い
        以前は永遠に値上がりするだけと思っていたけどね

        他にも燃費の良い車が増えた
        HVにも選択肢が増えてプリウスほど燃費良くは無いが許容できるほどの燃費と使い勝手の両立している車が増えた

        あとプリウスの空力重視のデザインは高速道路での燃費向上って命題から決められてるからねぇ
        プリウスは使い勝手よりも空力重視燃費重視だからしゃーない
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月18日 16:31
      • ただ単に行き渡っただけじゃないの?
        モデルチェンジごとに新車に買い換える家が全てじゃないし、次のモデルぐらいからまた売れ出すんじゃない?
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月18日 16:42
      • 奥田碩氏が小泉純一郎元総理や竹中平蔵と親しかったのが、政治的に30代40代の人にトヨタはマイナスに働いている。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月18日 16:51
      • クソダサいもんwww
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月18日 17:36
      • 燃費やらなんやら必要分クリアしたら次は趣向を求められるのか。勉強になる。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月18日 18:09
      • 尖った鉛筆だろこれ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月18日 18:42
      • プリウスは運転しにくい。
        ただエコなイメージがあるから持ってるだけ
        普段乗るものじゃない。って
        みんな思ってる。たぶんTOYOTAもそう思ってる。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月18日 18:46
      • 緑のプリウスであの変なテールランプを初めて見たからか虫みたいで気持ち悪かった
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月18日 20:05
      • 売れ過ぎた結果だよ 右も左もプリウス 誰だって飽きる 
      • 14. 名無しさん
      • 2017年10月18日 21:19
      • プラグインハイブリッドこそハイブリッドの完成形だし
        ある程度の金出して普通のハイブリッドカーじゃなぁ…
        普通のハイブリッドじゃアクアかヴィッツかカローラで十分
      • 15. 名無しさん
      • 2017年10月18日 21:26
      • 単純に、先代まではハイブリッド買うならほぼプリウスの一択だったけど、今はトヨタだけでもアクア、カローラ、ヴィッツ、ノアとかほぼ全車種にハイブリッドモデルがあるから他に流れただけだろ。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年10月19日 04:41
      • (1)デザインが悪いから。
        (2)パッケージングが悪いから。
        前席は窓が頭の近くまで来て危ないし、後席の頭上高も足りず、チビでない成人男性は厳しい。フロントガラスは傾斜がありすぎて下のほうが見えにくい。
        初代プリウスは、ホンダのインサイトなどと違って「大人4人が座れるパッケージング」を守って出したのに、二代目以降は一体どうしてしまったのか。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年10月19日 12:04
      • 何故?って、ダサいから
      • 18. 名無しさん
      • 2017年10月19日 14:30
      • プリウス乗りの友達がタマ々入ったコンビニ店から出てきたらプリウスが5台並んでた色も同じ
        ナンバーで自分のをwwww確認
      • 19. 
      • 2017年10月24日 00:01
      • このコメントは削除されました。

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