1: 2017/10/15(日) 16:23:44.69 ID:4jw3/oZZ0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
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2017年10月14日、中国のポータルサイト・今日頭条に、日本の中古車市場について紹介する記事が掲載された。

記事では、欧米などの先進国では中古車の販売台数は新車台数よりずっと多く、自動車大国の日本もそれは同様で、中古車市場が成熟していると伝えた。

そのうえで、実際に販売されている中古車について紹介。
例えば2年落ちのマークXが169万9000円となっているが、記事は「この値段で後輪駆動のV6エンジン車が買えるなんて、心が動かされない人がいるだろうか?」とその価格の安さに驚きを示した。

他にも、レクサスLSが最新型ではないとはいえ292万円であること、ホンダのオデッセイが115万円であることは、中国ではあり得ない値段だと紹介。
トヨタのクラウンは年式などの違いで213万円と182万円と2種類の値段があるが、「こんなにもクオリティーの高い車がこんなに安いなんて刺激的過ぎる」としている。

さらに、フィットが69万9000円という破格の値段で、レクサスのCTは170万円前後が相場だが、中国では300万円が相場であり、この値段は非常に魅力的だと伝えた。

これに対し、中国のネットユーザーから「中国では200万円出しても高級国産中古車を買うことはできない」「中国で日本の市場価格にしたら中国メーカーは全滅すると思う」などのコメントが寄せられた。

また、「中国では、こんなに安い車は事故車か水没車だ」
「中国の中古車市場は危険がいっぱいだからな。メーターの巻き戻し、事故車、水没車、密輸車、差し押さえられた車と何でもありだ」という意見もあり、
多くのネットユーザーが中国の中古車市場を信用していない様子がうかがえる。

日本の中古車は安過ぎる!中国ネットで話題に=「中国で日本の市場価格にしたら中国メーカーは全滅すると思う」
https://news.biglobe.ne.jp/international/1015/rec_171015_4942105056.html

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2: 2017/10/15(日) 16:24:59.49 ID:A6B9OfyL0
まだ高いな

3: 2017/10/15(日) 16:25:24.13 ID:eH1LYlu20
その分税金が高いからな

4: 2017/10/15(日) 16:27:26.22 ID:XlMbf6iC0
維持費も高いし

5: 2017/10/15(日) 16:28:00.17 ID:MBXb8DvW0
諸経費とか諸々かかりすぎなんだよ

6: 2017/10/15(日) 16:28:00.88 ID:C/zxS+xV0
他人を騙した人が褒められるような世界で中古市場は育たんだろうな

7: 2017/10/15(日) 16:29:00.89 ID:1GPu8qjU0
日本でカローラ盗む→船に乗り外国へ→250万円で売れる
儲かるなぁ

8: 2017/10/15(日) 16:29:16.46 ID:ljDL6CUZ0
これでも材料費との割合はケーキ屋のそれより酷い

10: 2017/10/15(日) 16:29:44.37 ID:P2eU7xz70
その代わり2002年以前のスポ車は程度の割に激高だけどな

118: 2017/10/15(日) 18:38:19.20 ID:OwRwCKAe0
>>10
昔乗ってみたかったスープラ検索したら鼻水噴いた

11: 2017/10/15(日) 16:30:51.00 ID:G9AT0DrE0
中国でどうやってみんな車の修理を整備工場に任せられるのか謎。
絶対部品取られて壊れたやつに交換されるじゃん。

20: 2017/10/15(日) 16:34:32.42 ID:vbV7Hlco0
>>11
ナイジェリアに仕事でいた事あるけどマジでそれ
修理出すと部品抜かれるから少々の事じゃ修理出さない

12: 2017/10/15(日) 16:30:53.98 ID:MN1E/M760
まあなんでも現地が一番安いよ
ギターなんて笑っちゃうからね

99: 2017/10/15(日) 18:00:26.99 ID:iK54Tq5g0
>>12
関税が高すぎ

13: 2017/10/15(日) 16:31:24.00 ID:Wp9pthdK0
10年10万キロ信行があるから中古の値崩れが激しい

14: 2017/10/15(日) 16:31:25.36 ID:2/cXJefD0
事故車は知っていたが水没車って凄いな
走るんかいな?

92: 2017/10/15(日) 17:52:53.14 ID:PZmsDCu80
>>14
走るよ

178: 2017/10/15(日) 23:19:41.74 ID:2/cXJefD0
>>92
なら問題ないな

184: 2017/10/16(月) 06:21:44.64 ID:9D+YbVfP0
>>14
多分だけど車両火災起こしてるのって水没車だと思う

15: 2017/10/15(日) 16:31:45.48 ID:MBXb8DvW0
ホンダの旧車スポーツの人気とリセールは異常

16: 2017/10/15(日) 16:31:45.99 ID:nfDBygWp0
なぜ安いかを考えたほうがいいぞ それなりの理由があるんだよ

17: 2017/10/15(日) 16:31:54.14 ID:pi1zf/8vO
東日本の中古車はセシウム付着してるもの

18: 2017/10/15(日) 16:33:13.83 ID:KIyrXBGe0
二度目の車検で買い換える

19: 2017/10/15(日) 16:33:24.42 ID:X0kWPSqM0
中国人は金持ちだなー

21: 2017/10/15(日) 16:35:21.74 ID:2fCWK7Cr0
2年落ちのマークX170万はさすがに訳あり車じゃない?

22: 2017/10/15(日) 16:41:20.26 ID:bdAVL3wm0
>>21
ミドルクラスのセダンの不人気さは凄いぞ
逆に中古のコスパは最高クラスだが

23: 2017/10/15(日) 16:41:20.70 ID:cvN9YECN0
>>21
そうだね記事のは安すぎる
空き地の草むらに車置いてるあやしい中古車屋じゃない

27: 2017/10/15(日) 16:43:19.38 ID:VayuZFFn0
>>21
セダンは軒並みドイツ車勢にやられて国産はどうしようもない状態

24: 2017/10/15(日) 16:42:52.85 ID:MN1E/M760
よっしゃマークXを買うか!ってなる展開が人生において存在しない

29: 2017/10/15(日) 16:44:13.94 ID:Edq8CGLp0
>>24
モノは全然いいよ
凄まじく静かだし 場所を選ばず走りやすい
人も荷物もわりと載るし

25: 2017/10/15(日) 16:42:55.75 ID:YJAswrQr0
7年20万キロだが、まだまだ絶好調

26: 2017/10/15(日) 16:43:04.86 ID:tKvqZJvD0
中国はそもそもナンバープレート取れないんだろう

28: 2017/10/15(日) 16:44:12.24 ID:R4EOwxUE0
そりゃ出来の悪いマークX買うくらいなら3シリーズ買うやろ

30: 2017/10/15(日) 16:45:04.39 ID:fgcy8y4g0
ビジネスチャンスやん
中国市場席巻したらドル箱やろ
日本の中古車業者流通さえ確保できりゃ

31: 2017/10/15(日) 16:46:02.40 ID:+4PuZKtQ0
>>30
中古車を自由に流通させられるわけがないと思うがね
出来たのならもう中国人がやってるわ

33: 2017/10/15(日) 16:46:37.25 ID:YJAswrQr0
ドイツ車の方が下取り安いぞ

35: 2017/10/15(日) 16:47:08.93 ID:MYYPs2hZ0
破格の内容だと思ったら13年落ち。

37: 2017/10/15(日) 16:47:23.24 ID:jyOrAtlk0
セダンは売れんよな
装備も微妙だし

38: 2017/10/15(日) 16:48:37.84 ID:h85CiHGp0
レクサスのLSが三百万円弱で買える?
嘘だろ。買えるならほしいわ

41: 2017/10/15(日) 16:56:08.97 ID:qz60BRT00
>>38
no title

いくらでもあるぞ買ってこいよ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1508052224/





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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年10月19日 19:15
      • 見栄を張らないならレクサスの中古のコスパはヤバい
        足回り良くて燃費も悪く無くて壊れなくて内装が良くてクッソ安いからな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年10月19日 19:57
      • ※1
        特にGSがヒドイ
        新車で買う人がアホらしくなるくらい値落ちしてる
        5年も経てば半額以下とかあるもんな
        確かに高級なLSとスポーティーなISな挟まれて中途半端といえば中途半端だが
      • 3. 名無しさん
      • 2017年10月19日 20:50
      • アッパーミドル車が安いのはレクサスに限らんよ
        ベンツもEクラスの下落率が半端ない
        一般の需要は無いが、法人の節税用としては使いやすいからね
        Cだと安いしSだと高すぎる

        要するに新車価格を高くつけすぎなんだけど
      • 4. 名無しさん
      • 2017年10月19日 21:13
      • 外国の日本車信仰すげーからな。
        ブラジルなんてヴィッツの新車が3~400万やぞ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年10月19日 21:38
      • 日本車はもはやブランドになってるんだよ
        かつてのドイツ車のように他の国では壊れない品質の良い車の代名詞
      • 6. 名無しさん
      • 2017年10月19日 21:42
      • レクサス、BMW、アウディ、ベンツのミドル以下は勝った時点で半額になるから見栄にもならない新車を買う意味はない
        下取りが高額なクロカン車(ランクル、ジープ)や人気軽自動車(タント、Nワゴン)は新車の方がいい
      • 7. 名無しさん
      • 2017年10月19日 21:56
      • 新車でオススメなのはランドクルーザー ハイエース エブリイワゴンだぞ。3年乗り換えで車両価格はほぼタダ、ランクルは維持費高いがな
      • 8. 名無しさん
      • 2017年10月19日 22:01
      • ランクルは走行10万キロ10年落ちでも300万で売れるからな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年10月19日 22:32
      • ワイのkeiは
        2003年製79000キロで7万円やったで
      • 10. 名無しさん
      • 2017年10月19日 22:48
      • 外人の話だと思ったらやっぱり。ただ対象車が違った。オークションの話かと思って開いたわ
        オークションのプール行くと色んな人種がよくいる
        そして値段を見ると全然走りそうな10年落ちくらいの車でも数万の値段が書いてある
        あと10年は走りそうなのにこんな小遣いみたいな値段ならそら外人買いに来るわな
        ただ会員になんないといけないけど
      • 11. 名無しさん
      • 2017年10月19日 23:39
      • FD2シビックRがあっちじゃ、500万オーバーって聞くからな!
        富裕層人口がハンパない。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年10月20日 16:05
      • 税金でぼったくるからな。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年10月20日 19:25
      • 古いベンツも安くなるんだけど、古いレクサスは壊れないから維持費が安くつくんでいいよね。
        税金は高いけど、あの乗り心地なら車検通さず2年ごと乗り捨てで100万円くらいの中古は本当に買い得だね。

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