コメント一覧 (33)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:08
   • 韓国の車っていうかヨーロッパのデザイナーには敵わないってのが正解やな
     ただ日本車もコンセプトカーの時点では割とイケてるのに会議でお偉さんに足し算されて破綻する
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:19
   • マツダとベンツを合わせたようなデザイン
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:26
   • その欧州を見習ってデザインしてるマツダは今度はドイツ車のパクリだと言われ始めた。
     一体どうしろと・・・
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:39
   • 
     クラウンのヘッドライトと魂動フロントって感じ、
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:41
   • 日本だと、道路運送車両法と車検の関係でどうしてもデザインが悪くなる。
     安い車だとそれが顕著。そしてプレスの成型コストが高くつくからコスト要求が厳しい安いやつだとデザインがさらに悪くなる。
     1は外車とか探して好きなデザインの車を見つければいいと思うよ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:41
   • 欧州車のパクリ多すぎ。
     でもモビルスーツデザインよりはマシだけどな。
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:45
   • 日本車のデザインについては二輪＆四輪共に劣化してると言わざるをえない。
     
     日本の若者の二輪＆四輪離れの一因と考えられなくもない。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:47
   • ※5
     どうせ車は関税かからんのだから逆輸入で作ればいいのにな
     生産ラインなくても整備工場だけで生きていけるやろ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:52
   • 韓国車は雨漏りするしアクセル踏んでないのに急加速してブレーキ効かないしで走って止まるもろくにできんで？
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:21
    • ヨーロッパの車のデザインがいいとは思わないからどうでもいい
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:29
    • 大手になればなるほど幅広く売るために無難な仕上がりにするんだろ？プリウスは…何だろうなあれ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:51
    • ウンコ食べるなんてもはや人間でも無い
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:03
    • モーターショーに出てくるようなデザイン車って世の中に出てこないのな。
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:07
    • ワールドエンジンで重要なところ一つも設計してないけど自分たちで独自に全部設計しましたっていう体でワールドエンジン使ってるから
      パクってるとは韓国人は思ってないんだよね
      エンジン本体の話だから補機類とか含めると無理なはずなのに、なぜかヒュンダイの車に三菱のエンジンがぽんづけできるというギャグ
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:20
    • デザイン良くしすぎると複雑になって生産性落ちるし
      モデルチェンジの改良ネタも残しておかないとな
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:30
    • 家電と違って、韓国車って日本で全く売れてないから、日本人はあんまり危機感持ってないけど、
      世界ではジワジワ台頭してきてるからな
      マジで笑えない
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:33
    • 大企業になると官僚化が進んで、デザインの能力より社内の立ち振舞いがうまい奴が偉くなるから、センス無くなるんだよ。
      
      そして日本の場合、ミラーは新人とか、部分部分で下っ端が悪目立ちするデザインを持ちより、上司は要素を削ぎ落とす器量が無いため、細部がやたらごてごてしたまま会議を通ってしまう。
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:36
    • その点韓国はいさぎよく(？)外国人に丸投げするから、無駄が無い。
      
      残念ながら家電も全く同じで、日本の電子レンジや冷蔵庫より中国製のほうが見た目だけならよっぽど良い。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:44
    • 高くてダサい上に検査が杜撰で質が悪いのに日本車
      安くてかっこよくて質が悪い韓国車
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年10月28日 22:18
    • デザインは内製よりも外部委託の方がうまく行くんだけどな。
      初代アリストなんて、ジウジアーロにデザイン任せてヒットしたじゃんか。
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:20
    • 人糞を発酵して酒にするとかよく考え付くよな
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:21
    • 比較対象にすら入ってないわ
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:34
    • まあ今のマツダは道半ばだが、数年後には覚醒するでしょうね。
      一方で昔は東京モータ―ショーの注目でもあったホンダは完全に死亡。
      レクサスは相変わらずダサイと思ったが、唯一「レクサス UX」だけは、
      スピンドルグリルとボディーとが一体化していたとは思う。
      
      いずれもネット画像で見た感想だが、まあ良いでしょう。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年10月29日 00:59
    • 今のホンダデザインは確かにヤバイ感じがするな。
      最新のレジェンドとかアコードとか見てると下手すりゃ今後トヨタよりヤバくなりそう
      オデッセイとヴェゼルくらいかな、いい感じなのは
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年10月29日 09:19
    • 整形大国ｗ
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年10月29日 10:10
    • 在日が何か寝言　逝ってますよ
      
      在日　在日　ザ.在日　在日スレ主
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年10月29日 13:38
    • いや韓国車と言うよりドイツ車と言うべきだろ
      
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年10月29日 18:23
    • ※26
      
      お前みたいな負け組に真面目な話は難しいんだろうなwww
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年10月29日 19:51
    • ヒュンダイのG80とかいうのは結構かっこいいと思う
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年10月30日 07:07
    • 韓国にはデザインのいい車がないわ　比較にLFAやNSXを出すまでもなくLC500に勝てる車がまず見当たらない
      せめてホンダS660に勝てるデザインを出してから言えよ 笑　韓国車で格好良いというのはいつものあれだろ 笑　
      ソナタとジェネシスとかいう時代遅れのクソボロセダンだろ 笑　今時セダン自慢ってマジウケる 笑　韓国には流行の
      SUVもスポーツカーやスーパーカーもまともな物はない　それで韓国が日本メーカーにどうやって勝つつもりだよ 笑
      韓国車なんてランクルかLXでボンネットからよじ登って踏み潰すか、ランエボで死ぬほど煽ってやったら事故って終わり
      G80とか笑わせんなカス　
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年10月30日 17:20
    • 在日のデザインに何熱くなってんだバカ垂れども
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年10月30日 20:02
    • デザインどうのこうの言う前にぶつかった時の安全性大事だと思わないのか？
      韓国車なんてハイリスクすぎるだろ
      見た目だけで何の性能も安全性のかけらもない車に興味はないわ
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年11月01日 05:56
    • 欧州感あるからね、マツダと同じでガワだけまともで中身スカスカだけど