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1: 2017/11/03(金) 19:59:40.12 ID:dYX1ayxf0
シボレーカマロ
アメリカ国内→350万円
日本国内→500万円

ポルシェ ボクスター
アメリカ国内→600万円
日本国内→800万円

フォード フォーカス
アメリカ国内→200万円
日本国内→400万円

BMW M3
アメリカ国内→500万円
日本国内→1000万円

日本は車に関税かけてないのにおかしいだろ!
どんだけディーラーはぼったくってるんだよ
日本からアメリカに輸出して関税かけられたとしても30万円くらいしか差は無いんだぞ!

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2: 2017/11/03(金) 20:01:56.20 ID:wXqx3O4p0
つーか外車買う必要あるの?

3: 2017/11/03(金) 20:03:03.05 ID:es+3KjZ70
高級感出しとけばバカが買うんだろ

6: 2017/11/03(金) 20:22:09.31 ID:wDP2OU7r0
高いから買う層がいるからなあ

7: 2017/11/03(金) 20:25:35.54 ID:1TexpM5c0
レクサスも似たようなもんだぞ…
レクサスLC
アメリカ→1000万
日本→1300万

まあさすがにM3ほど酷くはないがw

9: 2017/11/03(金) 20:28:17.42 ID:4ONGxwmk0
スポーツモデルはともかく

中古でやっと正規価格って感じするな

BMW3やメルセデスCとかは

18: 2017/11/03(金) 22:40:36.47 ID:GSY5ikMF0
>>9
そのCや3より高いA4は?

11: 2017/11/03(金) 20:34:05.08 ID:yeaTTOmF0
不満ならアメリカで買って自分で輸入すればええやん
安上がりだぞ

12: 2017/11/03(金) 20:40:21.68 ID:TLCheli80
途上国なんかもっとやばいぞ日本の大衆車が1000万とかで売られてる

14: 2017/11/03(金) 21:05:33.14 ID:nKFK0J5t0
海を渡ってきてるんだ。
そのぐらいの値上げは普通だろ。

27: 2017/11/04(土) 00:24:32.44 ID:OSr0cnZW0
>>14
輸送費なんかせいぜい30万円くらいしかかかってないぞ

15: 2017/11/03(金) 21:36:35.41 ID:xTGFT4ZR0
装備とトリムレベルは?

16: 2017/11/03(金) 21:52:23.31 ID:9xdtDiFy0
現行シボレークルーズとかが同じ値段で日本渡ってきたら日本車終わるわ

56: 2017/11/04(土) 10:25:44.66 ID:ZlOp5rUG0
>>16
シボレークルーズがノアヴォクシーセレナステップに勝てると思う?

17: 2017/11/03(金) 22:33:43.04 ID:7cJrXu4f0
miniはどんな感じですか?
ぼったくり?

24: 2017/11/04(土) 00:04:13.24 ID:ilwf1aeM0
>>17
イギリスよりちょっと安くてドイツよりちょっと高い

19: 2017/11/03(金) 22:48:49.01 ID:p37Sd+tt0
中国だともっとぼったくってなかったっけ?

20: 2017/11/03(金) 22:58:26.43 ID:aF/cX6QW0
数売れないからでしょ
事業所の運営費と人件費払ってかなきゃならないんだから

21: 2017/11/03(金) 23:09:57.59 ID:PMhIpb720
日本だとフォルクスワーゲンが全然大衆向きな値段じゃないし

22: 2017/11/03(金) 23:42:26.15 ID:y4rHwbj00
これアメ車だけなんじゃない?
仏ルノーとか本国とほぼ同じ値段だよね

25: 2017/11/04(土) 00:08:05.16 ID:QpSePqlk0
ルノーのエンブレムダサくね?

28: 2017/11/04(土) 00:25:20.75 ID:FPu2/yeq0
>>25
精緻・正確を表すダイヤグラムの図案だぞ
ダメか?

26: 2017/11/04(土) 00:15:22.23 ID:kEGjw5x30
エンブレム買ってるんだぞ
同レベルの車買いたいならクラウン買えばいいしな500くらいで買えるんだから割安よ

31: 2017/11/04(土) 00:44:57.20 ID:p9uMNtg00
輸入車ディーラー通すから割高になるのは当たり前
産地直送の野菜じゃねぇんだぞ

33: 2017/11/04(土) 01:34:33.24 ID:70/Bge8+0
スイフトの方が良いんじゃない?
VWは4年もするとペタペタするぞ

35: 2017/11/04(土) 01:56:31.69 ID:+R901ABh0
金無くて
軽は嫌なのでVW
これが貧乏
金の無駄

36: 2017/11/04(土) 02:06:22.27 ID:VddQsO5V0
大衆車をボッタクリ価格で売って情弱に高級車だと思わせてるのが外車
中身は当然大衆車の安物
でも情弱がそれを高級車だと信じ込んでありがたがってる

38: 2017/11/04(土) 03:18:23.96 ID:ARA2XT8Y0
vwポロはNo.1。
中古車での値下がり率が。
変速機のソフトウェアでの調整は、年式が新しくないとできない。
ディーラーに持って行かないと直せない故障がある。
試乗して情報集めて、割安に乗れない可能性があったので止めた。

54: 2017/11/04(土) 10:23:40.84 ID:ZlOp5rUG0
>>38
MT買えよ

39: 2017/11/04(土) 04:37:35.34 ID:2Orb4ugJ0
よく国産車買え国産車買え言うだけの馬鹿いるけど、外車も国内で売れないと日本車も海外で輸入してくれないぞ?もしくは関税率高くなるよ

40: 2017/11/04(土) 04:45:46.77 ID:aJ0WUb5N0
>>39
そんなルールねーよ(笑)
日本で100台売れない韓国車だけど
韓国で日本車はしっかり売れてるわ

41: 2017/11/04(土) 05:23:23.74 ID:gkKNNQGQ0
BMWの内装の安っぽさはヤバいよな
絶対ボッタクリだよあれ
信者は走りに金かけてる言ってるけど向こうじゃ普通に安いんだよな

60: 2017/11/04(土) 10:51:14.22 ID:kEGjw5x30
>>41
相当叩かれたからか5シリーズはマシになってる

44: 2017/11/04(土) 08:35:56.44 ID:QfQT/izA0
輸入車は故障するし工賃ボッタクリだし10年の維持費は3倍だな
メーカー保証や延長保証の効く3年ないし5年乗ったら
即座に乗り換えるものだよポンコツにエンスーぶってのるもんじゃない

45: 2017/11/04(土) 09:06:57.43 ID:OSr0cnZW0
アホみたいな値段ついてる輸入車でも中古になると新車価格から比べるとゴミみたいな値段だよな

本来の価値はその程度なんだよ

47: 2017/11/04(土) 09:29:39.45 ID:fT5D2zxh0
>>45
買い取り価格上がりまくってるけど

51: 2017/11/04(土) 09:39:04.16 ID:QSiRsGKW0
外車って日本車以上に値引き効くけどな
メンテ費用が高いのはその通りとしか言いようがないが

53: 2017/11/04(土) 10:19:20.34 ID:hb/ePYac0
M3はマジ舐めた価格設定だな

58: 2017/11/04(土) 10:36:25.74 ID:X8cujw2z0
だいたい外車って故障多いんだから、そのぶん見越して本体価格は安くなってないとおかしいでしょ
本体価格も高い維持費も高いとなると買うメリットがないわな
よっぽど金に余裕ある金持ちの道楽になるわ

引用元: http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509706780/




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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月05日 19:14
      • まさにスケールメリットって奴だよな
        人口が少ないってことがどれだけデメリットになるか、少子化肯定派もこれで分かっただろう
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月05日 19:34
      • ↑インド中国が最強ってか?
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月05日 19:42
      • それでも欲しい人が買うモノだし
        日本には世界的にみてもバラエティに富んだ国産車に溢れてるんだしな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月05日 19:56
      • 極論しか喋らないのはキモオタの共通点
        ※2みたいな感じ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月05日 19:59
      • 日本仕様と本国仕様の装備を同じにすればほぼ変わらないこと知らないのか、それともマーケティングという言葉すら知らない中卒なのか
        いまだにアメリカの安さを引き合いに出すアホがいるとは
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月05日 20:21
      • その分、中古の安さは凄いと思うけどな
        アウディ、bm、vw、ベンツどれでも200万出せば5年落ち位で新車なら450万以上の車を買えちゃうぞ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月05日 20:31
      • 中古の値落ちは異常
        現行の3シリーズが200万円くらいで買えちゃう
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月05日 21:05
      • 各パーツが高コスト品使ってるからボッタクリとは一概にいえない…。
        ドアヒンジも鍛造だとかバッテリーもアイドリングストップ用ボッシュの最高級バッテリーに使ったりとか。
        交換品が多いが常にハイスペックで乗り続けられる。
        日本車は費用がかからないが人と同じく老化する、ドイツ車は有料で若返る、思想の違いですね。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月05日 21:17
      • 嘘つくのやめてもらっていいですか
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月05日 22:33
      • まぁ日本車でよくね?車なんて所詮自動運転が出るまでの繋ぎだし、コスパが良い日本車で良い。そもそも乗るならバイクの方が楽しいぞ。加速も、スピードも、運転してる感も、疾走感も、バイク方がある。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月05日 22:43
      • 本国と同じ値段でいいならライトハロゲン、内装ファブリック、ホイールハウスは起毛じゃなくてプラ製とか最新装備は全部無しになるぞ。
        結局日本仕様は最初からOPをある程度付けて売ってるだけ。
        もちろんブランドイメージがあるからで
        高杉とかぼったとか言ってる奴は基本買えない外野なんだから無視だろ。
        コスパ笑いいレクサスでも乗っといたら?w
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月06日 08:13
      • レクサスを馬鹿にするメンタリティはキモいな
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月06日 12:34
      • >12 どういうセンスをしてたらあんな顔をカッコいいと思って買うのさ?

      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月06日 12:35
      • で、写真のマセラティのギブリはなんでスルーなんだ?

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