1: 2017/11/05(日) 20:57:06.23 0
no title

ぷりゆすで400万円

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14: 2017/11/05(日) 22:09:09.20 0
>>11
パッソは中身ダイハツだわ

22: 2017/11/06(月) 00:49:35.11 0
>>1
なるほど
これが付いているから高いわけか
no title

2: 2017/11/05(日) 21:03:07.91 0
金持った爺婆向け

3: 2017/11/05(日) 21:07:04.45 0
貧乏人はマツダでも乗ってろ

4: 2017/11/05(日) 21:16:03.92 0
中古しか無いなあ
アクアの2012年製ので50万切るのも出始めたな

でもアクアってLだけが燃費良くて他はそれより悪く
一方でLは後ろが手回しウィンドウだから暑い日にさっと空気入れ替えが出来ないんだな

5: 2017/11/05(日) 21:20:56.68 0
中古だと上級グレードとの価格差なくなるから上級グレード買っとけ

6: 2017/11/05(日) 21:49:50.06 0
やらかしたけどリーフほしいお

7: 2017/11/05(日) 21:50:42.63 0
ナビたけーな

8: 2017/11/05(日) 21:54:06.59 0
減税した割安感をそのまま車両価格に上乗せしやがって

9: 2017/11/05(日) 21:54:59.21 0
プリウスこんなするんだ

10: 2017/11/05(日) 21:55:44.54 0
ミニクーパー買うわ

37: 2017/11/06(月) 09:40:23.31 0
>>10
ミニクーパーはもっと高い

12: 2017/11/05(日) 22:06:05.78 0
●パッソX(115万200円)の主な標準装備
http://toyota.jp/pages/contents/passo/003_p_001/pdf/spec/passo_equipment_list_201604.pdf

エアスパッツ(リア)、リヤリフレクター、ボディ同色ドアサッシュ
UVカット機能付グリーンガラス(フロント、フロントドア)
グリーンガラス(リア、バックドア)、ヒルアシストコントロール

前後スタビライザー(2WD)、フロントエアフラップ、リヤスポイラー
電気式バックドアハンドル、リアLEDランプ、電動格納式ドアミラー(黒)
EBD&ブレーキアシスト付ABS、VSC&TRC、緊急ブレーキシグナル、
フロントWエアバッグ(カーテンシールドは5万円のOP)
LEDハイマウントストップランプ、チルトステアリング(ステアリングSW付)
アンサーバック付キーレスエントリー、全席パワーウィンドウ

マルチインフォメーションディスプレイ、デジタルクロック
ランプ消し忘れブザー、キー忘れウォーニング
運転席&助手席ミラー付サンバイザー、クリーンエアフィルター付エアコン
可倒式リアシート、プッシュオ―プン式カップホルダー
リアヘッドレスト、ルーフアンテナ

13: 2017/11/05(日) 22:06:11.57 0
プリウスって200万ぐらいだろ
まあそれでも高いけど

15: 2017/11/05(日) 22:16:42.01 0
車が値上がりしたのはトヨタに限らないけど
結局日本だけ経済成長が止まってるから相対的に高くなってるんだよね

16: 2017/11/05(日) 22:19:47.17 0
トヨタは品質は高いし、リセールバリューも高いけど、新車時の値段が高いイメージだわ

17: 2017/11/05(日) 23:04:43.68 0
俺には関係ない世界だん

18: 2017/11/05(日) 23:29:17.29 0
日本で売れてる車は軽自動車や小型車やSUVだね
中国でも売れ筋は100~200万円台のガソリンSUV車(98%)
ASEANでも同じ
300万円超える車が売れるのは先進国のごく一部だけ

19: 2017/11/05(日) 23:34:49.48 0
トヨタよ、また62万円でスターレットを売ってくれよ

20: 2017/11/05(日) 23:52:43.70 0
トヨタの小型モービルとか

超小型EV「コムス」 70万円
小型EV「i-ROAD」 120万円
小型EV「i-TRIL」 180万円 200km(※急速20分で満タン)

21: 2017/11/06(月) 00:39:02.61 0
ナンバーフレームてww

23: 2017/11/06(月) 06:43:53.55 0
>>21
ナンバーフレームは必要だろ?

24: 2017/11/06(月) 07:25:48.20 0
売れないから高くするしかない

25: 2017/11/06(月) 07:27:42.62 0
4台売れたら1台分の儲け上乗せ

26: 2017/11/06(月) 07:30:24.61 0
マツダにしろマツダは2台買えばもう1台サービスでついてくる

27: 2017/11/06(月) 07:34:39.67 0
マツダならたまに空も飛んでスリル満点

28: 2017/11/06(月) 07:34:49.11 0
新車買って5年後には車検が取れなくなるとかやめてくれ
現在の流動的な情勢じゃ数年後にはEV車含めて現行車禁止になる可能性もありうる

29: 2017/11/06(月) 07:43:58.72 0
今は軽で200マン越えるからな

30: 2017/11/06(月) 08:05:18.40 0
パッソはヴィッツやデミオより小さいクラスだぞw
しかも出来も悪いからな安かろう悪かろうみたいな車の代表だ

31: 2017/11/06(月) 08:07:59.58 0
現行型プリウスは顔がなあ…

32: 2017/11/06(月) 08:36:48.58 0
プリウスPHVはデザインの嫌なところをほぼほぼ修正出来てるから
マイチェンでPHV方向へ変えれば良い

33: 2017/11/06(月) 08:44:15.16 O
AT限定免許導入前後くらいの昔のように↓みたいな表記にて売れば、少しは売上のびるだろ。

トヨタ ぬるぽガッ
2000cc 5MT 185万円
※ 4AT仕様車は『15万円↑UP↑』します!!!

34: 2017/11/06(月) 08:51:07.67 0
PHVはリアが変じゃん
インパネ周りもプリウスはおかしいよ
もうそんな未来の車でもないんだから
普通のデザインにすればいいのに
ゲテモノ車みたいなデザインだ

35: 2017/11/06(月) 08:55:42.00 0
やっぱスズキだな

36: 2017/11/06(月) 09:01:03.36 0
他で標準装備なのをトヨタはオプションにしていろいろ付けたらスゲー高くなる

39: 2017/11/06(月) 09:47:32.95 0
>>36
トヨタはそれなんだよなその分他より値引きは凄いけどな

38: 2017/11/06(月) 09:45:00.26 0
似たような車格で倍の値段はするドイツ車は有難がるのにね

41: 2017/11/06(月) 12:07:18.94 0
>>38
ゴルフも似たような価格やろ

40: 2017/11/06(月) 09:49:23.15 0
これオプションてんこ盛りの特別仕様車じゃん
高いの当たり前

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1509883026/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月11日 08:06
      • ID: 29MG82lb0
      • 最上級グレードにOP持って印象操作
        やっていることがマスゴミと変わらんな
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月11日 09:27
      • ID: .qz8tsyD0
      • 特別仕様車の20周年記念モデルなんだから高いに決まってんだろ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月11日 09:40
      • ID: M9qpb5fl0
      • 安いじゃん
        軽乗りには高いと思うだろうけどさ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月11日 10:15
      • ID: Wm11GlZs0
      • OP結構ついてるなら安いやん
        コンパクトカーでも上級グレードにOPで300万行く時代やぞ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月11日 10:21
      • ID: 85Np9ydW0
      • 昔はエアコンやラジオすらついていない最低グレードのカローラとかで安く見せていた印象があるけど
        今は何かしら揃ってるし、あんまり悪いイメージはない
        トヨタどころか車以外でも何でも昔の3-4割増しくらいの感じかなあ、中心価格帯3万だったものが4万、120万で買えてた車が160万スタートとか
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月11日 11:16
      • ID: ceQeWvtV0
      • 売れ難い価格帯にしないとアメリカさんに睨まれてるまっ最中だからでしょ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月11日 11:21
      • ID: XOsLepKc0
      • GSからの乗り換えで普通のプリウス Aプレ買ったけど、ナビとエアロ巻いたら380万だったよ。

        こんなもんでしょ!
        乗り心地かなり良くなってGSと遜色ないし、ハイブリッドのおかげて、GSより静か、アクセルとブレーキ無しでクルーズできるし、ステアリングアシスト、自動パーキング、ヘッドアップディスプレイ、ブラインドミラー、災害発電モード1500Wコンセント×2とか色々付いててこれは安いよw
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月11日 12:19
      • ID: aXz27Vce0
      • 要らない装備付けて“お値打ちっ!”って言うのもなぁ
        地元民のおっさんだけど、確かにある時期から安くて丈夫な国民車からのイメチェン図ったよ
        2000ccまでのクラスなら他社の方が出来も良いし総額が安かったりする
        トヨタの庶民車買うのはそれこそ関係者か車に興味の無い層
        そのあたりがシャレにならないぐらいパイが大きく、トヨタを支えてる
        トヨタの小型車は目的を持って車探ししている人が試乗をしたら欲しいと思えない
        そこで商談して目引き幅を見せて客を釣る
        でも設定価格が高いので他社の方が装備も乗り心地も良く安かったりする

        そもそもトヨタの車は欲しい車の一つ上のグレードを買いたくなって、グレード上げて高くなるならクラスを上げたくなるって感じなのは昔から
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月11日 16:08
      • ID: 3O7bBsWf0
      • 売るときリセール高いんだから別にいいんじゃね
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月11日 17:38
      • ID: WvVkEZqx0
      • 300万だったらプリウスよりインプレッサG4買うけどな。
        HVがいいなら安いグレイス買うわ。
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月11日 18:58
      • ID: 56Tq6jui0
      • パッソはダイハツ ブーンのOEMだぞ。
        エンブレムだけヨタになってるが、作ってんのはダイハツだ。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月11日 22:35
      • ID: c2Fx0br50
      • スバルは、もれなく偽造完成検査が納車されます。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月11日 22:59
      • ID: Q3zEOf8a0
      • カムリ結構マジで欲しいけど
        中級グレードでも高いわぁ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月12日 05:33
      • ID: igjgRsj60
      • ※10
        価格的にインプレッサの比較対象はオーリスとかだろ
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月12日 18:43
      • ID: pRLFP1zG0
      • マツダだって、高くなってるよ
        2代目の上級グレードの価格が、今のデミオの下の方の価格やぞ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月18日 19:35
      • ID: KqU1MToY0
      • なんだこのまとめ。
        マツダを貶したい管理人の意図丸出しじゃないか。
        最近は隠す事すらしない。

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