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1: 2017/11/07(火) 22:40:37.40 0
国産メーカーで規定通り作っていれば完成した時点で試験する必要もない位完璧だろ

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55: 2017/11/07(火) 23:53:19.58 0
>>1
完成検査まで込みで規定通りだから

2: 2017/11/07(火) 22:42:10.15 0
技術の日産なら安心だよね

3: 2017/11/07(火) 22:44:34.20 0
無資格検査員が真面目に規定通りの検査をしていたんで大丈夫でしょう

4: 2017/11/07(火) 22:45:39.90 0
重要じゃないよな
こんなのを要求してるのは日本くらい

5: 2017/11/07(火) 22:46:16.03 0
日本の政府くらい

6: 2017/11/07(火) 22:46:45.95 0
ホンダで良かった

8: 2017/11/07(火) 22:47:19.52 0
自動車って期間工のゴミが組み立ててるんだぜ
大企業の国立理系の正社員が現場で作ってるならまだしも

9: 2017/11/07(火) 22:47:29.60 0
車検に相当する最終確認は必要だわな

13: 2017/11/07(火) 22:50:09.45 0
>>9
だよな
俺はちゃんと整備してるから車検受けなくて良いって言ってるのと同じ

10: 2017/11/07(火) 22:47:43.23 0
ブラックジャック並みの無資格検査員がいたらそっちの方が安心だな

12: 2017/11/07(火) 22:49:43.83 0
検査をやらなかったとか間引いたのではなく
検査員の資格の問題だしな

14: 2017/11/07(火) 22:52:11.19 0
車は1台1台バーコードがあって工程ごとに組付け部品を読み込んで管理している
使ったトルクレンチの値も詳細に記録される
誰がヘマしたか一発でバレる

15: 2017/11/07(火) 22:52:26.06 0
ちゃんと検査してても三菱はあんなだったし

16: 2017/11/07(火) 22:56:32.97 0
単に手続き上の問題なので重要かどうかは考え方次第じゃないの

17: 2017/11/07(火) 22:57:44.24 0
法律で出荷前に規定の車検をしなければならない
けど大量の車両を陸運局の車検場に持ち込むこともできないから便宜上工場内で有資格者がやって良いことになってる
それをやってなかったんだから大問題
車の販売価格には車検代も含まれてるしね

18: 2017/11/07(火) 22:57:58.24 0
ちゃんと試験はやったんだよ
資格のない社員が

20: 2017/11/07(火) 23:00:24.46 0
明確な法律違反を犯したのに誰も逮捕されないのが日本のお先真っ暗なところ
東芝も神鋼もそうだが
ほんと救いがたい

21: 2017/11/07(火) 23:01:46.12 0
無資格な社員が検査しても製品はちゃんと走ってるから問題無いともいえる
形式上拘るのはしょうがないけど無駄じゃないかという気がする

22: 2017/11/07(火) 23:03:21.73 0
日産は新車1か月と6か月にディーラーで無料点検やるから
重大事故になるような不具合が仮にあればそこで見つかる

23: 2017/11/07(火) 23:08:57.29 0
ディーラーも大変だわ
0~2年目くらいでなんともない車何台検査するのか

24: 2017/11/07(火) 23:15:10.26 0
本当に検査したのかも疑わしい

25: 2017/11/07(火) 23:16:46.75 0
検査とか資格なんていらないよ 日本が厳しすぎるだけ

26: 2017/11/07(火) 23:17:44.56 0
50年前から全く変わってない検査項目の検査なんてやる必要あるのか

27: 2017/11/07(火) 23:20:03.71 0
ダメな仕組みや決まりを守るのに血道を上げるのが日本ですので

28: 2017/11/07(火) 23:20:15.26 O
車は走る凶器なのに随分と呑気な奴だな

29: 2017/11/07(火) 23:21:00.80 0
検査とか誰でもできるんだって 資格なんていらん

30: 2017/11/07(火) 23:21:11.29 0
ちゃんと検査しないとつぶれるようなやばいリコールとか起こるぞ

36: 2017/11/07(火) 23:25:31.07 0
>>30
それは構造の問題でしょ
今回問題になっているのはそういう事じゃないから

31: 2017/11/07(火) 23:22:34.82 0
検査が意味ないというなら無くすように働きかけるのが筋

32: 2017/11/07(火) 23:22:48.65 0
検査や資格がいらないならちゃんと筋を通して止めるべき
闇で止めてるのは信用を無くすだけ

33: 2017/11/07(火) 23:23:56.50 0
検査がいらないとか誰も言ってないだろ

34: 2017/11/07(火) 23:24:39.45 0
書類を偽造してたんだからちゃんと検査したか証明できない

35: 2017/11/07(火) 23:24:47.95 0
1か月無料点検で命にかかわるようなとこ全部見るしな

37: 2017/11/07(火) 23:26:19.25 0
ハンコを偽造してたくらいだから検査書類も偽造してて本当は検査してなかったんじゃないの?

38: 2017/11/07(火) 23:26:51.01 0
営業所の車検も有資格者がやってるか怪しい限りだした

39: 2017/11/07(火) 23:28:04.86 0
無資格だけどちゃんと検査してましたというのも嘘かもしれんな

40: 2017/11/07(火) 23:28:09.12 0
ライン検査自体は厳しくやってんの 

41: 2017/11/07(火) 23:28:31.28 0
車は流れ作業で雨漏りチェックとかアライメントとか完成ライン通る
そこをわざと通さないとか逆に無理です

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1510062037/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月12日 20:15
      • ID: ej8hgt8c0
      • 法規に沿った検査なので、不正はダメです。法治国家なので当たり前です。
        他社も〜
        法律が悪い
        自社の不正は良い不正
        みたいな事を言って誤魔化そうするのは、某国人です。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月13日 05:49
      • ID: DNHxu.xF0
      • 約束は守れよ
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月13日 06:23
      • ID: V3giCJF.0
      • 機会として重要かと言うと、はんこを推すだけの作業なので不要
        だが、ルールとして定められているので、重要。

        日産とスバルにペナルティだして、さっさと国がルールを変えて欲しいわ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月13日 12:34
      • ID: tya.CBqI0
      • 何年か前に三菱が発売前にリコールやらかしただろ
        あれも最終検査前に販社が届けてしちゃったからだ
        チャンド作っていると思っても出来ていないとこはよくある

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