1: 2017/11/11(土) 18:51:11.54 ID:CAP_USER9
マツダは2017年11月10日、「ロードスター」および「ロードスターRF」に一部改良を実施するとともに、ロードスターに特別仕様車「RED TOP」を設定し、同年12月14日に発売すると発表した。

■走りの質感もアップ

今回の改良では、ボディーカラーの追加設定や、機能装備の拡充などを行った。

ボディーカラーは、「ソウルレッドクリスタルメタリック」「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「エターナルブルーマイカ」の3色を新たに採用したほか、これまでロードスターRFのみに設定していた「マシーングレープレミアムメタリック」を、ロードスターでも選択可能とした。

機能装備については、リアコンソールボックスの内部に遮音マットを敷くことで、収納物の転がり音の低減を図った。また、ファブリックシートのモデルにもシートヒーターを搭載可能としたほか、サンバイザーに表皮巻きタイプを設定している。

安全装備も強化しており、状況に応じてハイビームとロービームを自動で切り替えるアダプティブLEDヘッドライトを新たに採用した。

また、ロードスターにはリアサスペンションと電動パワーステアリングの制御を調整し、走りの質感の向上を図った。さらに、タコメーターの文字色を一部変更することで視認性を高めている。

価格はロードスターが249万4800円~320万7600円、ロードスターRFが325万0800円~374万7600円。

■ほろとインテリアを特別にコーディネート

特別仕様車のRED TOPは、名前の通りのダークチェリー色のソフトトップに、オーバーン(赤褐色)のインテリアを組み合わせた、標準車とは一風違ったコーディネートを特徴とするモデル。この2色のコントラストを際立たせるため、通常はブラックのドアミラーがボディーと同色にペイントされる。このほか高輝度塗装が施された16インチアルミホイールと、ナッパレザーシートも備わる。

価格は6段MT車が304万5600円、6段AT車が315万3600円。2018年3月31日までの期間限定で注文を受け付ける。(webCG)

2017.11.10
http://www.webcg.net/articles/-/37588

ロードスターRF
no title

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ロードスターRED TOP
no title

no title

no title

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2: 2017/11/11(土) 18:51:50.95 ID:DrZamp0w0
欲しいんだけど、リアのとぼけた感じのデザインが苦手( ´・ω・`)

80: 2017/11/11(土) 20:02:42.66 ID:NBvZ4mmi0
>>2
前のデザインがジョジョの「おんぶして、ねっ」ていう奴に似てて嫌だ

109: 2017/11/11(土) 21:23:20.07 ID:bm56hRCw0
>>2
貧乏で買えないからってデザインのせいにするなよ

3: 2017/11/11(土) 18:53:08.93 ID:nTTaPAlK0
手動だからね..

15: 2017/11/11(土) 19:00:11.98 ID:1od9ojEN0
>>3
感動するよ。あの幌スッと閉まって。
こんなもん作ることが出来るもんだなあ と

4: 2017/11/11(土) 18:54:25.27 ID:ZHARgaTf0
マツダはいい車作ってるのにブランド力が不足してるから販売が弱いんだよ
プレミアム&スポーツチャンネルの販売店を用意したらいいのに

10: 2017/11/11(土) 18:56:08.84 ID:YcT/MN5C0
>>4
日本人の保守志向とトヨタのそれがマッチしすぎてるので
マツダは今ぐらいが限界だと思う

だがそれがいい

8: 2017/11/11(土) 18:55:41.01 ID:RBJBTwGL0
衝突防止装置とかオートクルーズ付けろよ

14: 2017/11/11(土) 19:00:07.21 ID:IGMzmepX0
もう少し軽くするかもう少し元気のいいエンジンを

16: 2017/11/11(土) 19:00:16.82 ID:ior54z1a0
めっちゃダサい

17: 2017/11/11(土) 19:00:56.56 ID:AURBSATZ0
オープンカー乗ってみたいけど、小石とか飛んできて頭直撃とかが恐い・・・

85: 2017/11/11(土) 20:17:20.55 ID:qCb/jtGE0
>>17
風は巻いて後ろから当たるし前にガラスあるら頭に当たるケースはほぼ無いんじゃ無い?

226: 2017/11/11(土) 22:47:04.19 ID:nfn4guMF0
>>17
ミニバンの窓から飛んでくるタバコの方がヒットする率高いよ

18: 2017/11/11(土) 19:02:04.06 ID:YUB4LsLK0
ボディカラーの話が出るたび毎回疑問に思うんだが

"マイカ" って何?

23: 2017/11/11(土) 19:06:15.92 ID:9YXgldXq0
>>18
メタリックはアルミ
マイカは雲母
を混ぜて光を反射させる

20: 2017/11/11(土) 19:02:08.77 ID:B5HFQx2V0
こんなの欲しいなぁ・・・はぁ

21: 2017/11/11(土) 19:03:58.06 ID:QEC5PKwS0
走りは面白いんだろうけど、思ったよりカッコ悪いな
特に赤

22: 2017/11/11(土) 19:04:28.97 ID:ZHARgaTf0
キムタクに乗ってもらったら売れるんじゃね?

24: 2017/11/11(土) 19:06:40.22 ID:xNE1Y/LJ0
オープンほしいけど、ポルシェがいいなあ

26: 2017/11/11(土) 19:09:10.26 ID:8UsWRwIJ0
雨漏りするがな(^o^)

ハードトップもソフトトップも

30: 2017/11/11(土) 19:13:46.07 ID:eJ91jN360
>>26
NA8に10年乗ってたが、雨漏りはしなかったな。
窓と幌の隙間のゴム隙間からの雨の滲みは、確かにある。ゴム交換すれば治りるし。
だいたい幌は一枚のゴムだし、切れたり穴開いて無ければ雨漏りしない。

28: 2017/11/11(土) 19:10:34.42 ID:4/0K8aAg0
Boxterの幌か

31: 2017/11/11(土) 19:14:15.69 ID:LZb5si0z0
大型トラックの排気ブレーキ攻撃が容赦ないw

32: 2017/11/11(土) 19:14:20.10 ID:Vkzn7DzM0
ロードスターFR。もう少しデザインに手を入れたらすごく良くなるのに・・・
・・・どこに手を入れたらいいのかわからないので凄くモゾモゾした気分になるw

33: 2017/11/11(土) 19:15:27.54 ID:Myqa+z590
テールランプのデザイン変えよう

34: 2017/11/11(土) 19:16:50.13 ID:GWpZ9yht0
赤いぼろかと思った。初代の赤いやつは朱色になってるのあるじゃん?

38: 2017/11/11(土) 19:19:06.37 ID:kv7SMA560
>>34
コンビネーションA
とBってあったな。

RS-LTDみたいなのでないかな?

35: 2017/11/11(土) 19:16:55.83 ID:068HFZZa0
サーキットに持っていっても用無しのなんちゃってスポーツカーでしょ?
公道で他人に迷惑かける為の車なんて要らないよ。

59: 2017/11/11(土) 19:41:41.40 ID:1W1kOaz90
>>35
先週筑波で2時間耐久レースしてきて24チーム中5位。
2台ともタイヤとブレーキパッド替えただけ。
相手は上位はポルシェ、下位にはドンガラEG6とかP10プリメーラとかAE86とか。

36: 2017/11/11(土) 19:17:36.49 ID:ZHARgaTf0
全幅を1.9mに拡大すればそれだけでカッコよくなる

37: 2017/11/11(土) 19:18:15.38 ID:GllGZAc60
最近のマツダはいい車作ってるよね

40: 2017/11/11(土) 19:22:54.84 ID:1UqlSxvS0
なにが悲しくてホンダのフィットより馬力が低い1500ccNAエンジン搭載車を300万以上出して
買わなきゃならないのか。
ロードスターのエンジンを1500ccに決めた開発者はアホじゃないのか?
案の定、月200台ぐらいしか売れてないからな。

ここまで開発に失敗したクルマも近年珍しい。

41: 2017/11/11(土) 19:24:05.88 ID:uYSQvig90
おっ!かっこいいやん!って運転席見ると退職金たんまり貰って購入したんやろなぁと思われる爺さんしか乗ってないんだよなぁ

45: 2017/11/11(土) 19:27:10.26 ID:uenSitA60
運転を楽しむための贅沢品だな

49: 2017/11/11(土) 19:30:26.81 ID:gN6yLQok0
これにポルシェのマークがついてたら3倍の値段で売れるのにね

51: 2017/11/11(土) 19:32:46.18 ID:uYSQvig90
不思議なんだよね、車離れとか言われてる時代に86、インプを無理してローンで買ったんだろうなっていう若いのはそこそこ見るんだよ、けどロードスターは全然見かけないんだわ、マツダアンチとかじゃなくてマジで

54: 2017/11/11(土) 19:37:01.40 ID:1UqlSxvS0
>>51
NA1500ccのロードスターじゃノアやヴォクシーなどのミニバンにすら煽られるからな。
ロードスターはエンジンがゴミすぎる。

エンジンが命のスポーツカーになんでゴミみたいなNA1500ccエンジンを搭載したのかは
誰にも理解できない。
今のマツダはなにかがおかしい。

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510393871/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月12日 18:03
      • ID: T.joHBp00
      • 若干BRZっぽい口してる
        好きだなぁ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月12日 18:11
      • ID: lIKZNx.g0
      • 今回のNDロードスターの一部改良でソウルレッドプレミアムメタリックとブルーリフレックスマイカが廃止されたのでこの2色はアテンザだけの特別色になった
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月12日 19:23
      • ID: WbXDM.Py0
      • どんな車にも難癖が付くよな
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月12日 19:55
      • ID: RVU0mbBf0
      • 実際ソフトトップにも2Lが欲しい
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月12日 20:20
      • ID: g.zVpfFh0
      • 安全基準を満たしながらも良いデザイン
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月12日 20:29
      • ID: lIKZNx.g0
      • NCは2Lだったけどそこまで必要ないからNDソフトトップは1.5Lにした
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月12日 22:04
      • ID: YxZ8qaOt0
      • 同じ無理して買うってならドイツ車のハイパフォーマンスモデル買ったが満足度高いよ。
        中古なら安いから。
        維持はまあ頑張れ。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月12日 22:48
      • ID: RVU0mbBf0
      • ※6
        マツダの広報マンかな?
        動力性能が比較にならないんだよなあ・・・
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月13日 00:14
      • ID: fcAeIqmQ0
      • ※6
        ソウルレッドクリスタルメタリックは?
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月13日 19:27
      • ID: JkBTZToU0
      • まぁ普通に2L エンジン発売しとるがな
        所詮箱車なんぞカーブでは絶対勝てないし、直線だけだろ煽れるの

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