1: 2017/11/13(月) 20:55:38.29 ID:CAP_USER9
◆ランボルギーニ、次世代の電動スーパーカー披露 MITと協力

ランボルギーニの次世代スーパーカーは、車そのものが強力なバッテリーとなるほか、自らを修理することもできる。
アウトモービリ・ランボルギーニは6日、米マサチューセッツ州ケンブリッジで開催された会議でコンセプトカー「テルツォ・ミッレニオ」を披露した。
イタリア語で「第3千年紀」と名付けられたこの車はマサチューセッツ工科大学(MIT)との3年間のパートナーシップにおける1年目の成果だ。

この車はランボルギーニの伝統に従い、無駄を省いたデザインで、Y型のテールライトを装備。
フロントガラスは車体上部から運転手の足元ぐらいまであるように見え、車体は極めて低い。

しかし、この車の最も注目すべき特長は、目で見ることができない。
まだ存在していないからだ。

ランボルギーニは、スーパーカーに必要となる強力な電力を高速で供給できるスーパーキャパシターを開発する計画だ。
ランボルギーニは車体の成型に使われるカーボンファイバーのパネルでスーパーキャパシターを製造する方針であるため、テルツォ・ミッレニオは自らの車体からエネルギーを引き出すことになる。
つまり、車そのものがバッテリーになるということだ。

この車はさらに自らの構造の状態を継続的にモニターし、摩耗や損傷を検出できる。
カーボンファイバー製の車体にある「回復作用を持つ化学物質」を含むマイクロチャンネルは、小さな亀裂を自動的に修復する。

同社はその上、インホイールモーターも開発する。
これにより大型エンジンの必要性がなくなる。

テルツォ・ミッレニオについては、想定価格もタイムラインも示されていない。
生産モデルが入手可能になるまでは何年もかかるだろう。
しかし、「値ごろ感」はランボルギーニが目指すコンセプトではないはずだ。

写真:ランボルギーニの次世代スーパーカー「テルツォ・ミッレニオ」
no title


日刊工業新聞 2017年(平成29年) 11月 13日 月曜日
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00450419?twinews=20171113

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4: 2017/11/13(月) 20:58:18.01 ID:Wf4pTY9+0
>>1
擦った車体の底を修復するのに全エネルギーを使い果たすんじゃね

24: 2017/11/13(月) 21:03:48.86 ID:bAwdDnw00
>>4で終わっていた

78: 2017/11/13(月) 21:17:19.78 ID:35mkfztc0
>>4
これな

17: 2017/11/13(月) 21:01:55.81 ID:jaKrDhYk0
>>1
この車高じゃ少しの段差でも擦りまくりやんか。

353: 2017/11/14(火) 11:32:54.60 ID:mBVK7rXD0
>>1
車高低すぎ(´・ω・`)ちり取りかよ

3: 2017/11/13(月) 20:57:56.23 ID:93DLfcp20
これは自動発火が捗るな

5: 2017/11/13(月) 20:58:51.72 ID:4esISd0O0
イレイザーエンジンと光→エネルギー変換装甲はまだかね?

228: 2017/11/14(火) 00:48:13.10 ID:mB4nPIXt0
>>5
ファイブスターか

6: 2017/11/13(月) 20:59:06.06 ID:yicXNwlB0
キッド積めよ

8: 2017/11/13(月) 21:00:15.33 ID:8uL87y1y0
>>6
キッドじゃなくてキット

7: 2017/11/13(月) 20:59:30.44 ID:/6m3aSh20
もう見た目が凄過ぎるw

9: 2017/11/13(月) 21:00:35.25 ID:Awe19Wgj0
これ乗ってたら多分誰も煽ってこないだろうなぁ

21: 2017/11/13(月) 21:02:33.20 ID:4esISd0O0
>>9
石橋さん乗せようぜ
時速250キロ以下で走ったら爆破する仕組み組んで

10: 2017/11/13(月) 21:00:40.28 ID:1QtElZ1x0
車体外板の内側に電解液入れるの?

40: 2017/11/13(月) 21:06:27.89 ID:2Spf+onc0
>>10
電解液を使うバッテリーじゃない。
ボディがエボナイト製なんだろ。

11: 2017/11/13(月) 21:00:45.27 ID:bPOPNbqM0
ゴキブリ

13: 2017/11/13(月) 21:01:24.56 ID:x0HmWKZn0
マツダとか倒産するレベルww

14: 2017/11/13(月) 21:01:31.05 ID:bAwdDnw00
>小さな亀裂を自動的に修復する。

これって化学物質にしろ、もはや生体の特性じゃね??

34: 2017/11/13(月) 21:05:13.74 ID:t01FxS+50
>>14
スクラッチシールドみたいなやつじゃないのか?
それだったら結構昔からあるよ

15: 2017/11/13(月) 21:01:41.10 ID:VhTBKpfH0
燃えたろう?

16: 2017/11/13(月) 21:01:43.15 ID:UREW8aNl0
はいマイケル

18: 2017/11/13(月) 21:02:05.67 ID:WCsij2Ng0
クラッシュしたら、どうなるんだろうw

19: 2017/11/13(月) 21:02:11.49 ID:kY+zTBZJ0
見た目がSF映画

20: 2017/11/13(月) 21:02:23.93 ID:bAb+W4nk0
はいはい10億円

22: 2017/11/13(月) 21:03:11.84 ID:G68LcA2Z0
激しく燃えるんやろなぁ

23: 2017/11/13(月) 21:03:29.42 ID:Oi9YkArq0
近所の子供がこれで遊んでるの見た事あるよ

25: 2017/11/13(月) 21:03:52.24 ID:YMcCtPw30
ベタ車高(笑)

26: 2017/11/13(月) 21:03:52.76 ID:aymE5R5cO
地面付いてるよね?

27: 2017/11/13(月) 21:04:04.11 ID:v/FdjCM80
段差で動けなくなりそうな

339: 2017/11/14(火) 10:43:30.22 ID:AgutoVLS0
>>27
段差どころかアンダーパスや高速の入り口の坂の始まりで動けなくなりそう

29: 2017/11/13(月) 21:04:24.48 ID:oI6ogD4Y0
まだカウンタックの亡霊から逃げきれない。

151: 2017/11/13(月) 22:03:36.36 ID:5g0bhQv/0
>>29
カウンタック以降アヴェンタールまで全部カウンタックもどきだよなぁ
ミウラやイオタみたいな美しいデザインの車を出せばいいのに

170: 2017/11/13(月) 22:23:35.09 ID:d8SM4XXWO
>>151
フェラーリだって250GTOを復活させないだろ
ジャギュアもタイプEを出さないし

無理だな

220: 2017/11/14(火) 00:37:41.14 ID:LJQydgZz0
>>151
ちがう、そこがランボルギーニの伝統なんだよ

30: 2017/11/13(月) 21:04:32.35 ID:OXtKVRGN0
バッテリーの出す熱とか大丈夫なのかな

31: 2017/11/13(月) 21:04:54.97 ID:S8xgip1l0
ゴキブリにしか

32: 2017/11/13(月) 21:05:02.85 ID:ld4JhRRm0
ホイールがなんか怖いな

33: 2017/11/13(月) 21:05:06.05 ID:4xAkqcI60
後のトランスフォーマーである

38: 2017/11/13(月) 21:05:32.76 ID:jsCCl0fu0
コンセプトカーはこれくらい夢のあるのを出して欲しいよなあ

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510574138/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月14日 12:50
      • ID: aDt1Xq.j0
      • ディーゼル不正火消しで必死に別な話題を提供してくれるVWグループは環境破壊と人間軽視の企業ですね、潰れればいいのに
        トヨタの爪の垢でも煎じて飲め
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月14日 14:18
      • ID: H9Qp7RJz0
      • ごきやないで ザリガニや
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月14日 19:50
      • ID: 2PGmOs5P0
      • これ彼女乗せたら自分でドア閉めるの?
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月14日 20:56
      • ID: se7gEabT0
      • >170 ジャギュア

        ドヤ顔で言ってそうwww

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