main_xv
1: 2017/11/12(日) 20:59:00.430 ID:+ehsrPTP0
まぁスバルだったらなんでも安全なんだが、例えば軽自動車よりもトラックの方が安全みたいな。
やっぱレガシィ アウトバック?あれが一番大きい?

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2: 2017/11/12(日) 20:59:30.330 ID:+ehsrPTP0
XV?

3: 2017/11/12(日) 20:59:31.156 ID:wZQf4P+k0
SGPのインプレッサかXVかな

4: 2017/11/12(日) 20:59:38.228 ID:L2x6MPjE0
フォレスター

5: 2017/11/12(日) 21:00:03.439 ID:WfaGu6tpp
リコール…

6: 2017/11/12(日) 21:00:36.972 ID:lEUvJ6s+0
マジレスすると


アステローペ

7: 2017/11/12(日) 21:00:52.302 ID:GqjjoVdT0
アウトバックはもう…

8: 2017/11/12(日) 21:01:48.236 ID:+ehsrPTP0
スバル以外は帰ってくれ

10: 2017/11/12(日) 21:02:41.247 ID:+ehsrPTP0
うーん、スバルでなんかもっと大きい車ないんかな。安全そう

11: 2017/11/12(日) 21:03:06.609 ID:v6i+S/WBM
側面の衝突安全性は案外R2が未だに1番かも知れない

12: 2017/11/12(日) 21:03:35.708 ID:+ehsrPTP0
後ろが一番強いものとかほしい

13: 2017/11/12(日) 21:04:27.599 ID:wZQf4P+k0
レガシィアウトバックは結構大きいだろ
コンセプトカーで大型のSUVあるけど...

14: 2017/11/12(日) 21:05:46.180 ID:+ehsrPTP0
>>13 そうだよな、やっぱアウトバックか。

15: 2017/11/12(日) 21:07:07.738 ID:v6i+S/WBM
プリウスに思いっ切り掘られても大丈夫な車とかスバルにあんのか?

16: 2017/11/12(日) 21:09:33.066 ID:+ehsrPTP0
>>15プリウス強いん?トラックに追突されても?

17: 2017/11/12(日) 21:15:56.785 ID:v6i+S/WBM
>>16
常磐道で止まってるコンフォートを思いっ切り掘ってもプリウスには大きなダメージが無かったニュースが先日あった
前面の剛性はプリウス最強クラスかもな
http://i.imgur.com/wQdaUKj.jpg
http://i.imgur.com/O2QJWfW.jpg

18: 2017/11/12(日) 21:18:35.705 ID:+ehsrPTP0
>>17前は最強か、なるほど、ただ一番怖いんは後ろやねんな。前は俺自身がなんとかすれば軽減できるけどうしろがなぁ。。

19: 2017/11/12(日) 21:18:49.626 ID:E3+mikJNp
>>17
すげーなプリウス

20: 2017/11/12(日) 21:19:39.416 ID:DQIsNK7X0
>>17
とんでもねぇな
止まってただけなのに殺されるとか

28: 2017/11/12(日) 21:24:51.710 ID:G+eoH+ct0
>>17
プリウスドライバーはゴミしかいないってトヨタは知ってるからかなり頑丈に作ってるのかもな

22: 2017/11/12(日) 21:20:36.545 ID:GqjjoVdT0
TNGAの話かと思ったら先代プリウスか
でもプリウスの運転手だけ死んでね?

24: 2017/11/12(日) 21:22:56.196 ID:v6i+S/WBM
>>22
死んだのは客の婆さんだな

23: 2017/11/12(日) 21:21:25.954 ID:lEUvJ6s+0
硬いほうが衝撃吸収しないから危ないわけだが


それすら知らないで語ってたのか

29: 2017/11/12(日) 21:25:30.123 ID:F3Z0CHkUp
>>23
衝撃吸収はコンフォートがしてくれてるな
しかし掘られる方もキャビンは何があっても潰れないようにしないと
後席人座ってたら確実に死んでるだろ

32: 2017/11/12(日) 21:26:21.381 ID:+ehsrPTP0
>>29 ほんと、後ろ!!!後ろがさ、怖い

25: 2017/11/12(日) 21:24:06.715 ID:00Q+PqSh0
スバル…?
安全…?

27: 2017/11/12(日) 21:24:50.000 ID:+ehsrPTP0
うーん、車で最強はやっぱスバルのアウトバックかXVなんかな、
もうトラックにでも乗ろっかな

30: 2017/11/12(日) 21:26:15.335 ID:G+eoH+ct0
>>27
アウトバック乗ってるけどフォレスターが横に並んだときに負けた感があるわ

34: 2017/11/12(日) 21:27:06.618 ID:+ehsrPTP0
>>30 ほお、フォレスターか、画像ではちっさく見えたんだけど実物大きいんか?

35: 2017/11/12(日) 21:27:21.560 ID:fh9uynz4M
フォレスターかな

36: 2017/11/12(日) 21:28:37.351 ID:GtmrTrQyp
キャビンまで衝撃吸収で潰れてたんじゃ意味ないなw

37: 2017/11/12(日) 21:32:48.542 ID:+ehsrPTP0
おいおいおいおい、今スバルのクロスオーバー7っていうの見つけたんだけど、これよくね?

39: 2017/11/12(日) 21:34:55.452 ID:GqjjoVdT0
>>37
元エクシーガだろ?
やめとけ

40: 2017/11/12(日) 21:35:02.942 ID:v6i+S/WBM
>>37
もう生産終了しました
アイサイトも旧世代のままで終わってた車
最初のエクシーガ2.0GTは名車だったがスバルにミニバンを売る力は無かった

42: 2017/11/12(日) 21:36:16.081 ID:+ehsrPTP0
>>40 
あー、終わってたんだ

38: 2017/11/12(日) 21:34:33.766 ID:+ehsrPTP0
7人乗りだけど後ろ2つ使わんかったら後ろも無敵やん

41: 2017/11/12(日) 21:35:44.629 ID:+ehsrPTP0
っていうのは嘘で、性能があれなんで、大人しくフォレスターに決定します

43: 2017/11/12(日) 21:37:10.782 ID:+ehsrPTP0
でもさ、アウトバックと比べるとフォレスターの後ろ短く感じるんよな、

44: 2017/11/12(日) 21:37:25.374 ID:GqjjoVdT0
大きくて丈夫なのがいいならもうちょっと待ってcx8にしたら?

46: 2017/11/12(日) 21:39:36.178 ID:qG3Xcc130
スバルオタクわろた

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1510487940/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月17日 15:50
      • ID: VIJroSR.0
      • WRXじゃないの?
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月17日 15:52
      • ID: .GlwZVXz0
      • 突然のマツダぶっ込みに困惑
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月17日 15:53
      • ID: SIe.T3Ex0
      • >大きくて丈夫なのがいいならもうちょっと待ってcx8にしたら?

        まあああああたツダオタがしゃしゃって来てんのか
        シュバババババッ!とか言ってそうだなキメエ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月17日 16:21
      • ID: 73abSWuw0
      • 完全新作のプラットフォームを採用してるインプレッサ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月17日 16:57
      • ID: gsHCY.IU0
      • ラブライブ最高
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月17日 18:00
      • ID: XcDrFSu00
      • スバル車に真実はない。
        発炎筒もない。
        完成検査証もない。
        嘘で作るくるまがあります。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月17日 20:37
      • ID: YxidZVBQ0
      • 疾風がもっと物資が豊富な時点で実用化されていたらスバルの最高傑作に成っていただろうに。
        はい、私は死期間近のお爺ちゃんです。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月17日 20:41
      • ID: j7YV382U0
      • 確かウォーレン・バフェットもアウトバック乗ってたろ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月17日 20:42
      • ID: m8Hmtf3p0
      • 高い車高で衝突安全性を取るか、低い車高で緊急時の回避能力を取るか
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月17日 20:52
      • ID: fGrDf0Gn0

      •  ア セ ン ト
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月17日 20:55
      • ID: ufxg5xl60
      • ※8
        スバオタっていつもこの嘘言ってるけど本人が否定してるぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月17日 21:44
      • ID: vTLwW7HV0
      • マジレスすると、
        新型シャシーを搭載した新型インプレッサ、新型xvが今んところ衝突安全性能が一番高いよ
        今は知らんが2016年度時点では過去最高得点でトップクラス
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月17日 23:02
      • ID: XQf.vsrF0
      • 来年出るらしい新型フォレスターまで待つんだ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月18日 10:51
      • ID: SazZeM8w0
      • 俺なら新型のXVだな。近い将来アウトバックがSGPになったらアウトバックかな
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月19日 12:55
      • ID: r5fy1m5F0
      • 知らんか 360 だよ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月20日 01:55
      • ID: Gv.B4Hal0
      • 冨嶽はどうでしょう?

        上空に行けば追突されんし安心安心w

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