1: 2017/11/14(火) 22:17:48.853 ID:s/FqT4Sf0
ヤフオクとかでいいのか?
人気記事!!
2: 2017/11/14(火) 22:18:29.516 ID:oL2Rl0me0
中古車買ってエンジン取る
3: 2017/11/14(火) 22:18:52.800 ID:s/FqT4Sf0
80スープラのエンジンとミッションが欲しいんだ
やっぱ中古車買ったほうが安いのか?
やっぱ中古車買ったほうが安いのか?
5: 2017/11/14(火) 22:20:15.001 ID:oL2Rl0me0
>>3
エンジンとミッションとか価値のほぼすべてだし…
良いやつがそれだけ手に入るなんて滅多にないと思う
エンジンとミッションとか価値のほぼすべてだし…
良いやつがそれだけ手に入るなんて滅多にないと思う
4: 2017/11/14(火) 22:19:08.045 ID:UYBMjHUP0
解体屋
6: 2017/11/14(火) 22:20:42.597 ID:PYOe2ooSr
エンジン屋さんで
7: 2017/11/14(火) 22:20:43.281 ID:T3FpAfY20
エンジン屋さんに行く
8: 2017/11/14(火) 22:21:48.080 ID:K0Og5e4e0
車から取る
9: 2017/11/14(火) 22:22:57.680 ID:s/FqT4Sf0
エンジン屋さんてなんだ
10: 2017/11/14(火) 22:23:32.440 ID:PYOe2ooSr
エンジン屋さんはエンジン屋さんだろ!
それ以外に何があるんだよ!
それ以外に何があるんだよ!
11: 2017/11/14(火) 22:24:21.369 ID:6jETdfMn0
ハードオフとかにあるんじゃね
12: 2017/11/14(火) 22:24:51.762 ID:89Q7+sM2K
(´・ω・`) ソアラとかマークⅡのエンジンじゃあダメなの?
15: 2017/11/14(火) 22:26:07.790 ID:s/FqT4Sf0
>>12
40ソアラに2Jを載せてMTにしたいたいんだよね
40ソアラに2Jを載せてMTにしたいたいんだよね
13: 2017/11/14(火) 22:24:54.856 ID:7xQC0MrR0
エンジンの調達も車屋に任せればいいよ
14: 2017/11/14(火) 22:25:04.290 ID:s/FqT4Sf0
150万か…高いな
16: 2017/11/14(火) 22:28:58.727 ID:IzFUpO/Pa
スクラップ作る趣味とかすごいな
世の中価値を作るのは大変でも価値をなくすのは簡単なんだな
世の中価値を作るのは大変でも価値をなくすのは簡単なんだな
17: 2017/11/14(火) 22:30:45.575 ID:s/FqT4Sf0
>>16
価値ってのは人によって違うからねぇ…
価値ってのは人によって違うからねぇ…
23: 2017/11/14(火) 22:38:56.443 ID:IzFUpO/Pa
>>17
まあわかりやすい基準はやっぱり金額だろうな
まあわかりやすい基準はやっぱり金額だろうな
18: 2017/11/14(火) 22:32:36.006 ID:9I0Ts+Zqr
エンジンとミッションの大きさは大丈夫か?入らないなんて笑えないぞミッショントンネルも確認しないと
20: 2017/11/14(火) 22:36:00.830 ID:s/FqT4Sf0
>>18
海外では結構事例あったから行けると思う
元々乗ってるのがV8だし
海外では結構事例あったから行けると思う
元々乗ってるのがV8だし
22: 2017/11/14(火) 22:38:23.539 ID:jYl7/aYlp
>>20
サーキット走行のみか?
サーキット走行のみか?
19: 2017/11/14(火) 22:33:52.566 ID:XgMWhQhK0
解体屋池
21: 2017/11/14(火) 22:37:24.508 ID:qndVu5fM0
前40ソアラ乗ってるってスレ立ててたやつ?
26: 2017/11/14(火) 22:40:33.980 ID:FjStstPC0
>>21
うん
うん
24: 2017/11/14(火) 22:39:21.175 ID:niotVwCZH
俺こないだ知ったんだけど同じJ型でも1JZ-GTEは他の1Jとほとんど互換性ないんだな
25: 2017/11/14(火) 22:40:18.658 ID:s/FqT4Sf0
>>24
もうほんとわけわからんわ
もうほんとわけわからんわ
27: 2017/11/14(火) 23:07:46.462 ID:6Hl7Npa/0
新潟か富山に行ってロシアへ輸出予定の中古車を物色して露助と交渉
コメント
コメント一覧 (17)
スープラ用の2JZをソアラだと…もううろ覚だが確か?エンジンマウントが違うMTもATも接合部違う(専用の噛ませ物必要)やし、ペラシャも違う…かなりな大工事が必要だったな…
もう10年以上前の事やから…オッサン忘れてるw
費用的にも…150万から~wでノーマルのリビルトエンジンでその位…400ps越えチューニング済みの出物を積むなら250万から~wだよw
長文で丁寧にえらく親切な人だな
エンジンスワップぐらいやってくれるだろ
普通の整備工場とかじゃやってくれない
修理屋 カスタム屋 解体屋 中古エンジン専門屋
ネットは止めておいた方が良いよ危険いろんな意味で
横からすまんが訂正させてくれ
✕リビルト ○リビルド
ReBuild
情報を得て入手、載せ換え、その後のメンテなんかが重要で
ぽっと出のただのクルマ好きがネットだけの情報で入手できるようなもんじゃないわな
予算も重要だし
大体ネットでエンジンだけ買ってきてもそれ動くのかすら怪しいやん
リビルトであってるよー
改造して書類に改造どころを記入⇒陸運局 OK出れば車検に通る
アメリカメーカーはエンジンを簡単に売ってくれるのか?
アメリカだと自作飛行機はザラだから、「エンジンだけくれ」ってのはよくあるらしいぞ。
コメントする