fuelcell_vehicle_img04
1: 2017/11/20(月) 13:35:10.588 ID:8imGsaMBMHAPPY
どっちなの?

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2: 2017/11/20(月) 13:35:29.854 ID:54pzV1vS0HAPPY
CNG

3: 2017/11/20(月) 13:35:37.751 ID:MUAvTDmPaHAPPY
愛が勝つよ

4: 2017/11/20(月) 13:35:45.642 ID:UfoYxzO4MHAPPY
迷うわぁ

7: 2017/11/20(月) 13:36:51.732 ID:mpH37TRVaHAPPY
バッテリーのコスト次第

8: 2017/11/20(月) 13:37:24.689 ID:27A3fN+i0HAPPY
水素作るのに電気使ってる

9: 2017/11/20(月) 13:37:42.164 ID:7AsbVpnTMHAPPY
電気でしょ
水素は水素スタンドとか輸送とか面倒やん

10: 2017/11/20(月) 13:38:03.291 ID:ect9/aL/dHAPPY
電気作るのにも燃料使うしもうこれ詰みだな

11: 2017/11/20(月) 13:38:45.144 ID:4ijMWn1e6HAPPY
勝つとかはない
電気が先

12: 2017/11/20(月) 13:38:46.585 ID:jen3s6Fr0HAPPY
なんか開発された固定電池とかいうやつ

13: 2017/11/20(月) 13:39:05.402 ID:LP0Sm2VcdHAPPY
最後は地熱の1人勝ち

14: 2017/11/20(月) 13:39:46.833 ID:SkBpG3GJDHAPPY
結局水素で電気作るじゃん

15: 2017/11/20(月) 13:40:41.348 ID:3nAoH3nA0HAPPY
電気自動車は発電所で発電する

日本は原発全部止めてしまった

日本を走る電気自動車はCO2出しまくり!ふざけんな!


ってなるシナリオなんでしょ?
なんでみんな原発反対なんだろう

16: 2017/11/20(月) 13:41:10.271 ID:27A3fN+i0HAPPY
電気自動車を最初に作ったのはエジソンだか誰か

17: 2017/11/20(月) 13:41:30.727 ID:t7mUvxElaHAPPY
10km10円の電気に水素が勝てる見込みは無いよ

19: 2017/11/20(月) 13:42:32.598 ID:3nAoH3nA0HAPPY
こうか

電気自動車は発電所で発電する

日本は原発全部止めてしまった

海外「日本を走る電気自動車はCO2出しまくり!ふざけんな!」

日本「うう…じゃあ、原発再開しようかな…とうs」

東芝「」チーン

日本「ああ!東芝は潰してしまったんだった!」

海外「原子炉買えよ」

20: 2017/11/20(月) 13:43:12.781 ID:mpH37TRVaHAPPY
>>19
いや三菱が作れるから

21: 2017/11/20(月) 13:45:36.266 ID:ah/eXkca0HAPPY
水素やってるのトヨタぐらいじゃないの?
そのトヨタも半分負け認めかけじゃないの?

22: 2017/11/20(月) 13:46:25.048 ID:LDuKe9PA0HAPPY
7:3か8:2くらいでEV有利って感じだね
CO2排出ガーとか言っても何かEUも中国もEV押しだしな

23: 2017/11/20(月) 13:46:34.196 ID:ZCnyZESGdHAPPY
正直電気普及しないでほしい、あんなに時間かかるのに
皆が充電しようとしたらアドバンテージ無くなる

24: 2017/11/20(月) 13:46:59.441 ID:WQQnt7y0aHAPPY
日本だけガラパゴス水素でいいじゃん

26: 2017/11/20(月) 13:47:35.549 ID:ivXvatFT0HAPPY
こういう自動車の電気系ってなんの資格あったら携われるの

27: 2017/11/20(月) 14:00:16.024 ID:dFq/mRQC0HAPPY
生きてるうちはハイブリッドが精々なんじゃね

28: 2017/11/20(月) 14:01:52.425 ID:s8ge49W1dHAPPY
電気やで
プロジェクト進行中
ソニー製の車が続々登場するから
期待して待ってろ

29: 2017/11/20(月) 14:03:25.852 ID:ooPEYun50HAPPY
今のル・マン車が10年後の市場だぞ
ハイブリッドの次は電気だから20年後に市場
水素とか他メーカーがやろうともしないし先行き無い

30: 2017/11/20(月) 14:05:07.692 ID:82Qc5d/TrHAPPY
電気なんて無理やり流行らせようとしてるだけ
https://youtu.be/RNBhQfXtnKs


31: 2017/11/20(月) 14:05:21.395 ID:ASGbn6SJ0HAPPY
ハイブリットだろ
水素で走って予備はバッテリー

33: 2017/11/20(月) 14:06:19.681 ID:82Qc5d/TrHAPPY
画期的、或いは話題性がなきゃメインストリームは引き起こせない

35: 2017/11/20(月) 14:09:03.332 ID:hRBKERdp0HAPPY
アウディもポルシェもトヨタもルマンのトップグループはハイブリッドエンジンばかりだね

36: 2017/11/20(月) 14:15:16.550 ID:AuISkX9G0HAPPY
水素ロータリー

38: 2017/11/20(月) 14:17:22.970
燃料電池車が王者
電気はそれまでの繋ぎ
ハイブリッド車はさらにそれまでの繋ぎに過ぎない

39: 2017/11/20(月) 14:19:19.153 ID:hRBKERdp0HAPPY
各メーカーが技術と耐久性を競う場的な意味合いがある
その技術を後々量産車にフィードバックするから注目度が高い

40: 2017/11/20(月) 14:26:50.965 ID:3nAoH3nA0HAPPY
>>39
えーそんな理由…
そもそもレーシングカーから市販車にフィードバックされることなんて
めっっっっっっったに無いじゃん…とくにWECになる前も含めて

41: 2017/11/20(月) 14:27:39.825 ID:XS6eYcj10HAPPY
滅多に?
技術投入なんてほとんどそうなんだけど

42: 2017/11/20(月) 14:37:05.067 ID:3nAoH3nA0HAPPY
市販車からレーシングカーに持ち込まれる技術は無数にあるけど
その逆はぜんぜん無いじゃん
すぐにいくつも思いつく?

43: 2017/11/20(月) 14:46:59.340 ID:+xOKRBBwMHAPPY
>>42
あるやろw
DOHCとかディスクブレーキとか懸架サスペンションレース生まれかと

44: 2017/11/20(月) 14:49:25.010 ID:C4ZYcX0vaHAPPY
>>43
残念ながらそれ全部…

45: 2017/11/20(月) 14:51:12.544 ID:dFq/mRQC0HAPPY
逆に市販車からレースに持ち込まれた技術ってのが気になる

47: 2017/11/20(月) 14:53:52.657 ID:C4ZYcX0vaHAPPY
>>45
いっぱいあると思うよー
アンチロックブレーキとかアクティブサスとか
分割ターボとかとか

48: 2017/11/20(月) 14:56:45.552 ID:lXKtUl1aMHAPPY
水素も広義の電気だし、ガソリンとディーゼルみたいなもんでしょ
それより欧州は先走ってガソリン車販売禁止とか言い出したけどどうやって電気作るんだろうね
余った燃料燃やして作るのかな?

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1511152510/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:04
      • ID: jfxneXlL0
      • どっちも電動だぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:16
      • ID: if3g6mdC0
      • FCVかBEVかだろ、大丈夫かよ。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:20
      • ID: yO9KA6cj0
      • VHSとベータの戦い
        ブルーレイとHD DVDの戦いみたいなものだな。
        最終的にEVが勝つと思う。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:25
      • ID: if3g6mdC0
      • 既にEVの圧勝だろ。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:26
      • ID: nYyhtron0
      • EVはねーよ。絶対ない。自動運動のこと考えてねーだろw
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:31
      • ID: if3g6mdC0
      • いや、FCVこそねーよwww
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:53
      • ID: mraGSBH.0
      • パリダカラリーでどちらが勝つか?
        水素の方が移動 補給が便利そう

            aaa
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月24日 20:55
      • ID: xYYB1rYX0
      • 普及の話じゃないの?パリだがの話だったのかよ(゚ω゚)
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月24日 21:05
      • ID: 4ZQ.j6ah0
      • 原発原発言ってるけども、今のままでも原発の燃料はあと100年しか持たない
        それなのにEUと中国では全面的に電気自動車にすると言ってて
        その場合、大幅に原発を増設しなければ電気が足りなくなる
        そしたらあっという間に燃料が枯渇し、後に残るのはクソの役にも立たない処分に金がかかる(というより処分の方法がまるでない)多数の原発
        これを日々延々多額のコストをかけて後始末せにゃならんわけよ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月24日 21:16
      • ID: XJuzUOzX0
      • ABSもアクティブサスもレースから市販車の流れやろが
        トルクコントロールもだな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月24日 21:33
      • ID: KxmgI8EE0
      • 石油は無限に湧いてくるんだけれども、自転車乗ってた10億人が自動車乗り出したのが問題なんだよね。
        とりあえず、燃費良くしていく方向で間違ってない。
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月24日 21:35
      • ID: nnk.rtV10
      • たとえ理論的正解が水素だとしても世界中がEVに向かってんだからEVしかねーわ
        EUとアメリカと中国が水素ステーション作るのか?
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月24日 21:53
      • ID: morr.5nt0
      • ヨーロッパが覇権取る為に先走っただけ
        結局は、ディーゼルの二の舞になる
        最近、ヨーロッパメーカーの漸く現実に気づき始めて
        ハイブリッドに注力し始めてるんでは無かったっけ?
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月24日 22:23
      • ID: 0S5x7fWw0
      • vwが燃料電池を作れるまでのつなぎ。evが流行ってもFCV開発に飲まれるのは分かりきってる。
        まさかEV推しも、そのままずーっとEVが支配するとでも? ハイブリッドもたかだか20年いきがっただけ。その間、詐欺程度のディーゼルでも、市場を二分できた。F
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月24日 22:35
      • ID: nq5ZIdYo0
      • 小型短距離のEVと大型長距離のFCVで共存するんじゃないの。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年11月25日 00:28
      • ID: 1fxvOSTk0
      • 安く作れた方にながれる
        今のところ水素の方が可能性ありかな
      • 17. 名無しさん
      • 2017年11月25日 01:21
      • ID: 4vh058NX0
      • 水素は貯めて置く現実的な方法が無いので無理
        つかEVも利権じゃなければ本来は普及しない
        補助金つぎ込んで上級国民がポケットに入れるための事業
      • 18. 名無しさん
      • 2017年11月25日 01:40
      • ID: NTKF5IZ40
      • 水素作るのにどんだけエネルギー使ってるか考えれる人はいないのかな。
        エネルギー消費を押さえる目的であれば水素はあり得ない。
      • 19. 名無しさん
      • 2017年11月25日 01:55
      • ID: wa9MDDUm0
      • いい加減、原発推進派は空気を読まずどこにでもしゃしゃり出て
        再稼働アピールするのを止めてくれませんかね?
      • 20. 名無しさん
      • 2017年11月25日 02:02
      • ID: NTKF5IZ40
      • 原発は点検結果に問題なければ稼働でいいでしょ。なにいってんの?
      • 21. 名無しさん
      • 2017年11月25日 02:11
      • ID: Vm12aXAr0
      • evもfcvも嫌だ。やっぱり燃費のいいガソリン車がいい。
        ガソリンは無限、温暖化はただの地球の周期で寒冷化されました 待ちなんだけど。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年11月25日 07:37
      • ID: 7pjyVHEs0
      • ※20
        日本人がまともに点検できるわけないだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2017年11月25日 07:40
      • ID: 20HMpv.Q0
      • 水素造れ → まず電気を作って下さい → トラックで運んで下さい → スタンド造って下さい
        充電するぞ → まず電気を作って下さい → 電線で送って下さい → 充電器造って下さい

        どっちがいいのw
      • 24. 名無しさん
      • 2017年11月25日 08:24
      • ID: kDU05PHf0
      • 最終的にはEVだと思うけど
        いまのEVは材料がレアだらけでガソリン車から置き換えて尚且つ継続的に作り続けられる代物じゃないよ
        もういくつかブレイクスルーがないと無理だと思う
      • 25. 名無しさん
      • 2017年11月25日 09:37
      • ID: k5ukOBTe0
      • 結論が※1で出ている件w

        バッテリーに蓄電して使うか
        燃料電池を触媒によって化学反応させその電気を使うか
        共に電気である

        ※23
        ケースバイケース
        電気そのものを大量に貯めることが出来ない故
        何かに変換しておき貯める事が必要となる
        片方しか無い又は片方しか選ばせないってのは愚の骨頂w
      • 26. 名無しさん
      • 2017年11月25日 13:20
      • ID: xk45rUtQ0
      • 乗用車はEVかPHV
        大型トラックは水素
      • 27. 名無しさん
      • 2017年11月25日 16:24
      • ID: ZTeDUTfF0
      • ※22

        じゃ外人さんに点検させたら?
        点検okなら再稼働するでしょ。
      • 28. 名無しさん
      • 2017年11月25日 16:36
      • ID: tmZkRZ8l0
      • ※19
        原発なんて妥協の産物であって、ベストは石炭、次点で液化天然ガスで、これ全部自給できるんだけれども、
        間違いなく中国と戦争になるんだわ。それでもいい?
        理解してるか知らんけど、反原発ってのは事実上反日と同義なんだよね。
        いま日本って貿易赤字国なんよ。報道されんけど。
        原因は電気で、用途はもちろん家庭用じゃなく産業用ね。
        原発止めろてのは、日本の産業を攻撃してるってこと。
        中国製品安いけど、あの国はガンガン石炭燃やしてるってのが大きい。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年11月25日 17:52
      • ID: CnoSXNem0
      • 水素は工場なんかでの製造過程でいっぱい出てくるけど電気はそうじゃないだろ

        EVが勝って一度は普及するも消費者がEVの実用性のなさを実感して水素に注目が集まるに一票
      • 30. 名無しさん
      • 2017年11月26日 05:42
      • ID: uttpp8k80
      • 水素は天然ガスか石油と電気で作ってる。
        天然ガス等で発電した電気を使って天然ガスを水素にして運んでまたfcvで発電してる。
        電気を貯める為の水素というのは不安定な風力とか太陽光の話で、
        化石燃料発電なら燃料のまま置いておけばいいだけ。
        結局どっちも大量の安い電気をどうやって用意するかの問題になる。
        日本は失敗したもんじゅ復活か、いつになるかわからない核融合に頼るしかなさそう。

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