im0000002990
1: 2017/11/25(土) 09:53:53.14 ID:0nf/mSHq0
軽量化、個性的なデザイン、国産車で一番優れた自動ブレーキ

人気記事!!

2: 2017/11/25(土) 09:54:30.85 ID:NS53DH81d
エンブレムがダサ過ぎる
安っぽい

3: 2017/11/25(土) 09:55:10.00 ID:4av6J55EM
ねーわ
ガスケット抜けくらい対策しとけ

4: 2017/11/25(土) 09:55:39.96 ID:KkvPf5Gyd
ネットだけで大人気のスイスポとジムニー

84: 2017/11/25(土) 10:09:03.70 ID:ViFdXGdu0
>>4
今モデルもうすぐ20年だぞジムニー

96: 2017/11/25(土) 10:10:43.22 ID:/Dn3mCrZ0
>>84
マジで!?

118: 2017/11/25(土) 10:13:15.24 ID:ViFdXGdu0
>>96
1998年デビュー
来年2018でモデルチェンジっぽいけど

5: 2017/11/25(土) 09:56:09.36 ID:rO+B3HIfa
リコールしてないか?

8: 2017/11/25(土) 09:56:49.31 ID:0nf/mSHq0
>>5
リコールしてないメーカーなんかないぞ

20: 2017/11/25(土) 09:58:14.22 ID:Qg8xE85la
>>8
ホンダリコールって聞かないけどあるんか?

25: 2017/11/25(土) 09:59:16.40 ID:0nf/mSHq0
>>20
ホンダが一番多いんですが…

115: 2017/11/25(土) 10:13:07.17 ID:JVIBalKt0
>>25
スズキは悪いけど誰もがそうと思ってる

6: 2017/11/25(土) 09:56:09.93 ID:jTrUZURO0
ディーラーにメンテ出すとよく車壊されるんだけど本当に大丈夫か?

9: 2017/11/25(土) 09:56:55.74 ID:WO/4ItHx0
修ちゃんが死んだ瞬間トヨタに吸収されてそう

11: 2017/11/25(土) 09:57:28.21 ID:KkvPf5Gyd
社名が日本で一番多い苗字やし

12: 2017/11/25(土) 09:57:28.97 ID:w0n9be9xd
ボンネット開けて隅の方見たらパテで盛ってあるよなあれ防水のつもりなんか

13: 2017/11/25(土) 09:57:30.68 ID:d8Inxg6/0
ハスラー1000欲しいンゴ

14: 2017/11/25(土) 09:57:45.91 ID:pfj77C680
工場めっちゃボロい
工場の端のスズキミュージアムみたいなのがまためっちゃボロい

109: 2017/11/25(土) 10:12:28.32 ID:Pj5M+8780
>>14
なんか草

117: 2017/11/25(土) 10:13:13.81 ID:Q4+ZfMkBM
>>14
最終面接そこでやったわ

16: 2017/11/25(土) 09:57:50.76 ID:jPPSm+Hnp
ブレーキランプ片側切れてるぞ

119: 2017/11/25(土) 10:13:20.99 ID:2lit26aAp
>>16
これなんやねん
やっぱ安さ追求してる分品質クソなんか?

21: 2017/11/25(土) 09:58:18.87 ID:juM2C4S30
燃費偽装して再調査したら良化したメーカーwww

28: 2017/11/25(土) 09:59:38.51 ID:m/fnjc4K0
>>21
マジで?

48: 2017/11/25(土) 10:02:50.16 ID:W6hFeHtAr
>>28
首脳陣が微妙な表情で謝ってた

57: 2017/11/25(土) 10:04:58.47 ID:usP5l9oZd
>>28
マジやで
正確に計測するためにマニュアルにない計測方法をする
→勝手なことしてねーでお前も他のメーカーと合わせろと怒られる
→他のメーカーと同じ計測方法をしたら自社測定の時より良い結果がでる

55: 2017/11/25(土) 10:04:32.14 ID:VpwfNuEgd
>>21
なぜか屋外で測ったデータ載せてたやつか
このガバガバ感は実にスズキっぽい

23: 2017/11/25(土) 09:58:40.59 ID:KkvPf5Gyd
ディーラーがボロボロで貧乏臭い
工場もボロい
なのに利益はかなりあってインドで覇権取ってる

33: 2017/11/25(土) 10:00:04.57 ID:XKhDnSmn0
所詮は政治力のなさよ
国に軽規格を拡大させられる力があれば国際戦略と連携してメリットデカかったのに

44: 2017/11/25(土) 10:02:07.70 ID:Q4+ZfMkBM
>>33
トヨタグループとしてダイハツとスズキがくっついたら軽の規格は決まったようなもんやろ

101: 2017/11/25(土) 10:11:18.69 ID:XKhDnSmn0
>>44
スズキはもっと幅広い車売りたいし800のエンジンもいけるから拡大を希望してたけどダイハツがろくな800を作れんかったからトヨタが拡大に力をかさんかったんやで

36: 2017/11/25(土) 10:00:25.17 ID:3yzx3Q+Yd
新車100万もしないアルトとか言うプリウスの燃費を超える神車

37: 2017/11/25(土) 10:00:34.05 ID:sFrPYdeMD
クロスビー欲しい

38: 2017/11/25(土) 10:00:40.56 ID:bXe4qv3R0
イグニスとかインド臭くて見てられん

41: 2017/11/25(土) 10:01:35.05 ID:etM6+CTUd
はえースズキって神なんやな

42: 2017/11/25(土) 10:01:38.54 ID:MI9dTpey0
安かろう悪かろう

49: 2017/11/25(土) 10:02:52.01 ID:+rg4nc5fd
今の時代に軽自動車のカタログ燃費ですら20km/L前半の三菱とか言うゴミ
スズキは30km/Lが当たり前なって来てるのに

53: 2017/11/25(土) 10:03:56.40 ID:m/fnjc4K0
スズキ 燃費 で調べたら本来60kgのウエイト乗せて燃費計測するのに実際180kg積んで計測してたとか大草原

社長「家族やったら3人くらい乗るやろ?」
聖人かな

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1511571233/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月28日 22:22
      • ID: I2iFA83J0
      • 方針で実用的なのしか作らないのが残念なところ。アルトワークスも2ドア出さないか期待する人多かったんじゃない?
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月28日 23:08
      • ID: M0orXu8e0
      • なんか社長に人情味があって好き
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月28日 23:15
      • ID: fuHiRRBx0
      • 他のメーカーの車がどんどん重くて高価になっていくこのご時世にあんだけ軽くて安い車を作れるのは本当に凄い

        デザインは好み別れるだろうがラパンとかスイフトは俺は好き
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月29日 00:16
      • ID: 40nr1cjB0
      • 大人のおもちゃ感が強いんだよなぁ
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月29日 00:55
      • ID: zw23.v2u0
      • 日本のメーカーって感じ。小型で性能が良くて安い
        経営者の鈴木会長は週2日ともゆっくり休むやつは要らんって言いきるのも日本人経営者っぽいね
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月29日 08:44
      • ID: mBJEFjdM0
      • 独自に好きなことやってる感があって好きよ
        テレ東みたい
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月29日 08:59
      • ID: FdSbnGwh0
      • スズキは営業がな……あいつら客商売なのに何であんなに偉そうなのかね?
        まぁ、ダイハツでも店舗次第でガラっと変わるから地域性かもしれんが。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月29日 12:47
      • ID: Hz065u1X0
      • 政治力が~とか言ってるがインドでは幅を聞かせてるよ
        軍に特別仕様のジムニーとか納入してるし
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月29日 14:38
      • ID: KfYdXjWo0
      • スズキの車に乗るなんて何の罰ゲームだよ
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月29日 17:50
      • ID: PbDZ1Kof0
      • 頑張れスズキ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月29日 18:13
      • ID: ONMb.W5I0
      • ※3
        他のメーカーは衝突安全性を犠牲にしてまで軽量化しないだけだよ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月24日 20:50
      • ID: BZJ1lqi.0
      • ※7
        ディーラーとメーカーを一緒にしちゃダメよ。

        ※11
        軽としての安全性なら、別段余所のメーカーの競合車種と変わらんぞ。単純に他のメーカーがスズキほど軽自動車そのものの開発に力を入れてない、ってだけだよ。
        逆に言えば、あくまでもスズキの売れ筋は軽って事でもあるんだけどな。

        そんな俺の愛車はJA11。

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