1: 2017/11/29(水) 16:38:41.65 ID:CAP_USER9
SUBARU(スバル)は11月28日、米国で開催したロサンゼルスモーターショー2017のプレビューイベントにおいて、スバル『アセント』を初公開した。

アセントは、スバルが北米市場でのさらなる成長を求め、とくにファミリーユーザーに向けて開発を進めてきた新型3列ミッドサイズSUV。『アセントSUVコンセプト』の市販版となり、従来の『トライベッカ』の後継車に位置付けられる。

外観は、スバルのデザイン理念の「ダイナミック&ソリッド」の下、3列ミッドサイズSUVとして重視される機能性を強調。スバル車で最大となるボディサイズを活かし、7名および8名乗車いずれの仕様でもゆとりのある室内空間を追求している。

また、スバル・グローバル・プラットフォームを採用。高いボディ剛性によって、振動騒音を抑えた快適な移動空間を可能にした。新開発の2.4リットル4気筒水平対向直噴ターボエンジンを核とするシンメトリカルAWDや、SUVらしい走破性を高める「X-MODE」といった中核テクノロジーを採用している。

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配信2017年11月29日(水) 15時34分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/29/303085.html

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2: 2017/11/29(水) 16:39:13.79 ID:2ueTd7OP0
だっせえな、トヨタ車かよ

3: 2017/11/29(水) 16:40:20.56 ID:NH4bRRr70
購入をアセラント検討

5: 2017/11/29(水) 16:40:37.23 ID:CPusRSE80
欲しいが買えない

6: 2017/11/29(水) 16:40:39.29 ID:gR/5sqFg0
ダサいスバルが戻って来ちゃったな

8: 2017/11/29(水) 16:41:43.29 ID:c66DUHus0
でかいと思ったら北米向けか

9: 2017/11/29(水) 16:42:47.12 ID:auDaWqNJ0
これの2列版がフォレスターだな

10: 2017/11/29(水) 16:42:48.08 ID:zjG5clCU0
老人用オムツみたいな名前だな

19: 2017/11/29(水) 16:44:41.29 ID:HnmxnEcS0
>>10
お前のせいでいっきに購入意欲が消えた
ありがとう

11: 2017/11/29(水) 16:43:10.89 ID:Z5OQ0dxy0
でっかいアウトバックがさらにでかくなったって感じやな

13: 2017/11/29(水) 16:43:22.12 ID:uBFthY5x0
うちのラフェスターはルーフガラスに仕切りは無い

188: 2017/11/29(水) 21:31:41.01 ID:SW3dFTK70
>>13
うちも愛用してるけどラフェスタ良いよね。
デザインが激しくダサいのを除いて。

14: 2017/11/29(水) 16:43:51.26 ID:RDuunWPv0
性能はいいんだけどダサいなあ

15: 2017/11/29(水) 16:43:56.65 ID:b1ix6XRT0
尖った車は経営傾いてる時に出てくる
余裕ある時はつまらん車が出てくる

22: 2017/11/29(水) 16:45:35.22 ID:TcW8RcBb0
>>15
バブル絶頂期の日産シーマとか三菱グロリアとかかっこよかったです

35: 2017/11/29(水) 16:58:09.09 ID:/6wfsbRP0
>>22
三菱グロリアって、馬鹿とにわかがばれる

111: 2017/11/29(水) 18:41:13.14 ID:b7WF7J9R0
>>22
三菱グロリア

39: 2017/11/29(水) 17:00:20.13 ID:jHvQQrdZ0
>>15
呼んだ?
no title

16: 2017/11/29(水) 16:44:03.06 ID:PTbhTTQB0
3列というからエクシーガ後継かと思ったけど、フォレのロングボディみたいなSUVなのね。

かなりデカイ感じだけど北米専用かな?

20: 2017/11/29(水) 16:44:46.40 ID:YSuPIE/L0
新開発のくせに2.4リッター4発直噴ガソリンターボって…

38: 2017/11/29(水) 16:59:30.89 ID:EXb42Aqa0
>>20
新開発だからそれであれだけの馬力が出せるんだろ

21: 2017/11/29(水) 16:45:32.47 ID:ckyLsvqV0
凄えいいじゃん
ガワをカイエンにしたら売れる

29: 2017/11/29(水) 16:51:05.36 ID:t7T9N5Vb0
エクストレイルだな

31: 2017/11/29(水) 16:51:38.08 ID:lM/jVljt0
北米サイズの車、欲しかったら売ってやるよ商売

33: 2017/11/29(水) 16:57:53.51 ID:BEjAGgZA0
これが米国で売れなかったらスバルは終わり
最近売れていないからな

42: 2017/11/29(水) 17:02:03.05 ID:rgLLUFFW0
>>33
北米でめちゃめちゃ売れてるんだけど
マツダ総台数で抜かれたぞ

59: 2017/11/29(水) 17:22:17.67 ID:DniWBudw0
>>42
世界生産でマツダと5万台近く差があるんだけど何でしょうもない嘘吐くの

136: 2017/11/29(水) 20:10:26.54 ID:9sGFPqpC0
>>59
北米の話を世界にすりかえて嘘つき呼ばわりとかw

36: 2017/11/29(水) 16:59:11.12 ID:+ZdrXjca0
サンルーフっているかな
走行中に馬鹿がヒョコッと首出すんだろ

50: 2017/11/29(水) 17:12:30.13 ID:CSRAaX0b0
>>36
開ければ室内が明るくなるし、夏場の車内の熱気抜きには便利だけど、
最近の車は室内高を高くとってるから無くてもそんなに閉塞感は無いんだよね。
雨漏りのリスクが増えるとか、重量が増えて重心が上がって動力性能的に不利とか、
価格が高くなるとかネガティブ要素もあるから、
必要な人だけが着ければ良いんじゃない?
頭を出すバカは論外だからほっとけ。

130: 2017/11/29(水) 19:58:58.87 ID:46R9W4iX0
>>36
そして桁下2.1mでラリアット炸裂!

37: 2017/11/29(水) 16:59:13.22 ID:CSRAaX0b0
昔のマツダMPVみたいで良いかも?って思ったけどサイズ見て目が覚めた。
日本で乗るにはデカすぎやわ(´・ω・`)

40: 2017/11/29(水) 17:00:40.51 ID:nkDtGIox0
トヨタ風味のスバル顔って感じ、コテコテ感が無くなって良くも悪くも普通に見える

41: 2017/11/29(水) 17:02:02.58 ID:LyLre7cT0
昔のドコドコていう音に戻して欲しい

45: 2017/11/29(水) 17:05:18.37 ID:p0JP3A8Y0
フォレスターがいいわ

46: 2017/11/29(水) 17:05:34.65 ID:GmaZw0JU0
またSUVか 切り替え四駆のクロカン作ってくれよ

47: 2017/11/29(水) 17:05:52.09 ID:Z4cGZful0
ランクルより大きなスバル

48: 2017/11/29(水) 17:10:19.18 ID:jaZ/6BQ/0
アセント
L 4998
W 1930
H 1819

ランクル
L 4950
W 1980
H 1880

57: 2017/11/29(水) 17:21:17.50 ID:Z5OQ0dxy0
>>48
思ったより小さいな

58: 2017/11/29(水) 17:22:05.88 ID:G0T8eQtO0
>>48
フォレスターがちょっと長くなっただけの車かと思ってたら想像以上でかいな

68: 2017/11/29(水) 17:31:28.87 ID:simja5cN0
>>48
この大きさの車をターボとは言え2.4リッターの排気量の
エンジンで賄うのか。
1500ccとかの低排気量ターボ的な発想なのかな?

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511941121/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月30日 08:20
      • ID: z7956mhi0
      • 単なる大きいアウトバック。デザイン頑張ってよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月30日 08:26
      • ID: g0IUihRM0
      • 国内販売ないし、関係ないわ。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月30日 09:10
      • ID: RptjPfoc0
      • 欲しいけど値段がなあ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月30日 09:52
      • ID: Qx0XDr0K0
      • スバルにはCX-3くらいの大きさの作って欲しい。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月30日 10:35
      • ID: CTNQgpJX0
      • カッコ悪いな
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月30日 10:39
      • ID: TelX5nKs0
      • 確実にCX-9あたりは客とられるな
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月30日 11:12
      • ID: dqylKy6E0
      • 名前がなぁ。
        老人用紙おむつみたいだな。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月30日 11:14
      • ID: gM5iBarO0
      • ランクルで言うプラドみたいな一回り小さいのが日本で出たら欲しいな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月30日 11:26
      • ID: qHsMv3vi0
      • 33: 2017/11/29(水) 16:57:53.51 ID:BEjAGgZA0
        これが米国で売れなかったらスバルは終わり
        最近売れていないからな

        スバルは世界の車業界でここ数年一番の伸び率なんやけど、新聞やニュースでもちょくちょく出てるのにホンマに時が止まってる人いるんやね
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月30日 11:28
      • ID: .7W4j75B0
      • クロスオーバー7やん、
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月30日 12:20
      • ID: xmxuKnkB0
      • 三列シートならCX8も出た。
        とっととミニバンの時代を終わらせてくれ
      • 12. 名無しさん
      • 2017年11月30日 13:35
      • ID: OnpUeZXJ0
      • このエンジンはレガシィにも積むのかな?
        2.5lじゃアウトバックには力不足だよ。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年11月30日 15:14
      • ID: I30qrtnl0
      • 期待してたのに2.4L 4気筒っておもちゃかよ。
        ワシの車 同等サイズで5L V8やで。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年11月30日 17:49
      • ID: dlKnw0Vt0
      • 無難でかっこええやん
      • 15. 名無しさん
      • 2017年11月30日 20:46
      • ID: PGf8GiuU0
      • ずいぶんコンサバにまとめてきたな
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月05日 16:23
      • ID: OHxTEBUM0
      • もうちっとデザイン冒険してもいいんじゃねぇの?
        新型のワクワク感が無い。

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