1610140142159970
1: 2017/11/26(日)17:48:29 ID:UrK
これしか今はない

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2: 2017/11/26(日)17:50:56 ID:eHD
スズキのハイブリッドが買えるかどうか、ワゴンR
最近は軽自動車ですら200万したりするからわからねー

3: 2017/11/26(日)17:51:13 ID:6CN
そらもう日産のePOWERnoteよ

4: 2017/11/26(日)17:53:52 ID:tBF
200万もあれば充分と思ったが、燃費を追及したら、電気自動車になるのか

5: 2017/11/26(日)17:55:55 ID:UrK
イーパワーの実燃費みたら一番悪くてびっくりしたんだが
雑誌で見た
デミオが一番良かった

6: 2017/11/26(日)17:57:18 ID:ym0
偽装したデミオか

7: 2017/11/26(日)17:58:20 ID:g8Z
車重軽くて室内高低くて部品代が安い車って事か

8: 2017/11/26(日)17:59:06 ID:eHD
デミオヂーゼルは遠乗りなら凄く燃費いいと思うわ、あとは大トルクに乗りたい人とか
街乗りだったら多分ハイブリッドの方がいいんじゃね?

9: 2017/11/26(日)18:01:00 ID:9M6
デミオディーゼルはオプションつけて込み込みだ250万いくんじゃね?

10: 2017/11/26(日)18:01:31 ID:RXV
安い中古車がいいよ

11: 2017/11/26(日)18:05:04 ID:UrK
ハイブリッドでおすすめとかあるんか?

12: 2017/11/26(日)18:07:22 ID:9M6
デミオなら1.3lのガソリンのがコスパよくね?

13: 2017/11/26(日)18:07:49 ID:gRg
アクアなら意外と安いし燃費いいよね

14: 2017/11/26(日)18:09:36 ID:ovo
チャリなら維持費も燃費も安いで

15: 2017/11/26(日)18:09:56 ID:0pJ
中古のワゴンR

16: 2017/11/26(日)18:10:39 ID:ym0
アクアはスゲーよな予算オーバーだろうけど

17: 2017/11/26(日)18:11:06 ID:9M6
大正義プロボックスもあるな

18: 2017/11/26(日)18:11:18 ID:UrK
ハイブリッドならアクアかFITが思い浮かんだ
デミオもいいけど

19: 2017/11/26(日)18:11:28 ID:mWg
レンタカー
維持費0

20: 2017/11/26(日)18:11:38 ID:EhV
フィットの中古100万で買って109万を維持費に回せ

21: 2017/11/26(日)18:12:59 ID:4vE
中古でアルト

22: 2017/11/26(日)18:14:22 ID:ym0
10万の軽トラで満足してる俺

23: 2017/11/26(日)18:15:39 ID:0pJ
>>22
軽貨物は税金安くてええな

24: 2017/11/26(日)18:18:21 ID:ym0
>>23
買い物に最強だし
ぶつけても(財布が)痛くないし

スポーツとか1BOXとか乗りまくったからもういいのよ

26: 2017/11/26(日)18:20:11 ID:0pJ
>>24
クリッパー?サンバー?ハイゼット?アクティ?

27: 2017/11/26(日)18:21:51 ID:ym0
>>26
昔は赤帽サンバーもあったな
今は2輪のコネでアクティ
欲しいのはハイゼットかな

28: 2017/11/26(日)18:22:24 ID:0pJ
>>27
シフト四駆のがいいよシフト四駆のが

30: 2017/11/26(日)18:25:47 ID:ym0
>>28
AMTが気になってるハイゼットだとAGSだっけか
田舎でも使うから4WDにするけど
仕事じゃないからATでいいよ

25: 2017/11/26(日)18:19:56 ID:E8t
外車の中古はもともとのそれなりの値段になるから結構安いらしい

29: 2017/11/26(日)18:23:06 ID:6CN
じゃあデミオ買えば良いじゃん
俺もデミオだしー

31: 2017/11/26(日)18:28:22 ID:6CN
ディーゼルのデミオ、SKYACTIVは燃料代安く済みそう

32: 2017/11/26(日)18:28:43 ID:E8t
こういうのって答えでないんだよなぁそれより
自分で軽整備出来るかとかディーラー丸投げとか店が近いとか
知りあいの所だとかで決めればいいんじゃねーの

35: 2017/11/26(日)19:19:54 ID:UrK
>>32
あぁそういう決め方できるのか

33: 2017/11/26(日)18:32:32 ID:EiK
軽自動車に乗れ

34: 2017/11/26(日)18:34:59 ID:BMR
ワゴンRハイブリッドだな

36: 2017/11/26(日)19:26:56 ID:A4j
つか中古で買えば予算半分で住むだろ

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1511686109/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2017年11月30日 15:20
      • ID: xXPpiyz80
      • 維持費と、燃費だけで車選びって・・・
        どうせ経済性しか見てないんだろうし、リセールバリューも含めると中古の軽で決まりだな。

        ただ車の魅力や選択の基準って他にもあると思うんだがね
      • 2. 名無しさん
      • 2017年11月30日 15:38
      • ID: NB5Mj1T00
      • アルトの新車
      • 3. 名無しさん
      • 2017年11月30日 16:35
      • ID: p6pxb0wl0
      • 都心住まいでデミオディーゼルは修理で大変な事になりそう
        田舎の信号無い通勤買い物は最強レベルだろうけど
      • 4. 名無しさん
      • 2017年11月30日 16:39
      • ID: Ujz0afTR0
      • 大原部長「維持費安くて燃費の良い車を教えろwwwwww予算は10万円」
      • 5. 名無しさん
      • 2017年11月30日 16:45
      • ID: LMvTWFwX0
      • デミオもフィットもガソリン車がよく走るし燃費も結構良い
        価格差考えたらガソリン車のベーシックグレード買って後は他に回した方が良さげ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年11月30日 20:29
      • ID: C46TNFIq0
      • コストだけで選ぶならハイブリッドはむしろ買わないな

        といいつつ、独特な楽しさがあるからe-POWER買ったけど
      • 7. 名無しさん
      • 2017年11月30日 21:37
      • ID: Us7.a6jQ0
      • ※5
        ここ数年、国産は素のガソリン車が凄くよくなっている。
        街乗りの割合が高いとディーゼルより実燃費はよくなるケースもある。
        遠乗りが多ければハイブリッドの燃費は落ちるし。
        初期費用まで計算してディーゼルやハイブリッドの元を取るには100000km走らないと。
      • 8. 名無しさん
      • 2017年11月30日 21:38
      • ID: Oi8RdjCu0
      • 車オタクたちは実用性も燃費も悪い尖った車大好きだけどだいたい数年で手放すし、本当は実用性と燃費の良いの方が長く使えて愛着持てたりする
      • 9. 名無しさん
      • 2017年11月30日 21:50
      • ID: Oi8RdjCu0
      • そらハイブリッドの付加価値は低コストじゃ無いからね
      • 10. 名無しさん
      • 2017年11月30日 22:38
      • ID: Lvm3BZ0h0
      • 車内の広さとか大丈夫なら新車のアルト
      • 11. 名無しさん
      • 2017年11月30日 22:55
      • ID: EwQUywnA0
      • 新車になれちゃうときついが、5年落ちのトヨタ車とかがいいだろ
        さらに5年くらいならノートラブルで乗れそう
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月01日 06:48
      • ID: juV5Sv9K0
      • 中古のグレイスハイブリッド
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月01日 12:07
      • ID: 7gjO8pfk0
      • 中古80万以下のアクアかガソリンフィット
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月04日 17:18
      • ID: k3wNuMew0
      • 月、1000K以下ならガソリン車FIT

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