1: 2017/12/04(月) 13:09:17.48 ID:CAP_USER9
西日本高速のスタッドレスタイヤの自動識別システム
no title


西日本高速道路は今冬、走行中の車のタイヤを高感度カメラで撮影し、スタッドレスタイヤかどうかを自動識別するシステムを全国で初めて導入する。

 冬用タイヤの装着規制をかけた際に係員が車を止めて確認する必要がなくなり、渋滞発生を防ぐ効果が期待できる。

 車のタイヤを強力な発光ダイオード(LED)ライトで照らして撮影し、溝の深さや形からコンピューターがスタッドレスかどうかを判別する。情報は画像と音で誘導員に瞬時に伝えられ、装着していればそのまま通過させる。

 舞鶴若狭自動車道の西紀サービスエリア(SA)下り(兵庫県篠山市)など4路線5か所で試験的に導入する。将来的には設置場所を増やしていく考えだ。

 高速道路では降雪時など必要な場合、冬用タイヤを装着していない車を走らせない規制がかけられる。ただ、係員が目視で確認するため、冬の渋滞の要因の一つとなっている。西日本高速道路の試算では、通過に約30分かかっていたのが、このシステムを使えば5分に短縮できるという。

2017年12月04日 09時25分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171204-OYT1T50038.html?from=y10

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2: 2017/12/04(月) 13:09:47.10 ID:qzAs2YG10
常時スタッドレス穿けよ

16: 2017/12/04(月) 13:25:56.49 ID:kbr5ISu60
>>2
スタッドレスは普通の雨でむしろ滑りやすくなる。

36: 2017/12/04(月) 13:56:05.20 ID:gy8bdwP20
>>16
十分な車間距離を確保し、急発進急制動速度超過をしなければなんら問題はない。

47: 2017/12/04(月) 14:16:34.38 ID:D2BBVSm80
>>36
それ自体が問題だと思うが

52: 2017/12/04(月) 14:20:40.89 ID:gy8bdwP20
>>47
安全運転をすることが問題とは、また奇異な事をw

54: 2017/12/04(月) 14:23:58.14 ID:D2BBVSm80
>>52
違う安全性が下がることが問題だといいたいんだが

56: 2017/12/04(月) 14:26:31.83 ID:gy8bdwP20
>>54
ならばあなたは雨の日はレインタイヤでも履いていなさいな。
スタッドレススノータイヤは通年使用可能ですよ?

7: 2017/12/04(月) 13:12:45.73 ID:PpS5Dk9p0
> 降雪時など必要な場合、規制がかけられる。

いちいち面倒だから
11月~3月に強制するとかすれば

8: 2017/12/04(月) 13:12:54.89 ID:0wFxrKaF0
オールシーズンはどうなんだ

10: 2017/12/04(月) 13:17:02.08 ID:J0mHPsHl0
>>8
オールシーズンは夏タイヤと同じ扱いじゃね?

20: 2017/12/04(月) 13:29:47.41 ID:ZqEuofnP0
>>8
今のオールシーズンタイヤは雪上走行に対応してるものが大半だから
通常のタイヤ規制なら走行可
ただ凍結路には無力だから大人しくスタッドレス買った方がいい

35: 2017/12/04(月) 13:55:31.70 ID:9ddAg5Ho0
>>8
スノーフレークマーク標記付なら通行可

昨年の京都縦貫の場合
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/1201/

11: 2017/12/04(月) 13:19:20.13 ID:dDvoD6V10
このLEDは肉眼で直視したら失明するな

12: 2017/12/04(月) 13:19:55.14 ID:fIVrvxP30
>>西日本高速道路の試算では、通過に約30分かかっていたのが、

は?

14: 2017/12/04(月) 13:24:52.14 ID:1kdvMpsY0
入り口前のT字路に人口雪敷いて雪用タイヤじゃないと曲がれないようにすれば良い
ノーマルタイヤだとそのまま直進してお帰り

19: 2017/12/04(月) 13:27:07.02 ID:f4FlvLKm0
>>14
お前凄いな
でも役人共はそんな簡単な事やってしまうと、毎年割り当てられる予算が消化できないんだね。

21: 2017/12/04(月) 13:29:50.12 ID:sURd8DxN0
>>19
そもそも雪用じゃないと絶対曲がれないけど雪用なら絶対曲がれるなんて状況を作り出せんだろ

23: 2017/12/04(月) 13:33:19.37 ID:oQLWm8VP0
>>21
人工のアイスバーンで路面を斜めにして滑り落ちたらお帰りでいいんじゃね

15: 2017/12/04(月) 13:25:24.80 ID:1qWvDgrS0
そろそろ履きかえしなきゃ
今年は寒い

17: 2017/12/04(月) 13:27:04.26 ID:YHzAwFqe0
どの程度摩耗したスタッドレスでOKかが気になるなあw
スリップラインがでててもOKなのかな?
トレッドパターンだけならOKになりそうw

22: 2017/12/04(月) 13:32:29.35 ID:bk10gkfD0
あれチェックするのメチャクチャ寒そうだよな

24: 2017/12/04(月) 13:34:53.20 ID:f4FlvLKm0
>>屋外寒冷作業手当支給

25: 2017/12/04(月) 13:35:32.07 ID:YHzAwFqe0
人間のチェックなんかw、
タイヤ側面にSTUDLESSて書いてあるかを懐中電灯で見てるだけで
溝の深さなんか見てないだろw

27: 2017/12/04(月) 13:37:30.76 ID:YHzAwFqe0
ノーマル+チェーンでもはじかれそうw

28: 2017/12/04(月) 13:37:55.84 ID:G6ybkvxe0
罰則作ればいいんじゃね

31: 2017/12/04(月) 13:48:26.34 ID:X5qB6gOX0
スタッドタイヤで行ったら止められる?

34: 2017/12/04(月) 13:55:29.48 ID:5MQ1AzgY0
ガソリンスタンドに寄るとチェック受けずに行ける所あるよね。

38: 2017/12/04(月) 13:59:16.67 ID:vbalVgBE0
毎年渋滞するから有り難い

44: 2017/12/04(月) 14:09:16.37 ID:SppYQvcC0
オールシーン履いてチェーン積んでるけど
コレで大丈夫そうな土地が当り日迎えると
周りの車が夏タイヤで結局動けなくなるんだよな

45: 2017/12/04(月) 14:13:17.04 ID:taRmzbJ90
東北だと履いてないバカはいないからノーチェックなんやが
たまにノーマルが入り込んで事故起こすんだよなあ

46: 2017/12/04(月) 14:14:33.39 ID:82Th8Ebq0
申告制にしてスタッドレス履かずに高速で事故ったら自損でも危険運転適用して厳罰化すれば良いだけの話

100: 2017/12/04(月) 14:55:24.74 ID:o1YXZ0Mr0
>>46
単独で事故ならそれでいいけど
他人巻き込むからダメ

48: 2017/12/04(月) 14:16:48.19 ID:KNuo/Iif0
毎年夏タイヤに金属チェーンでスキーに行って渋滞作っているのは俺だ!!
すまんのぉ30km/h制限なのよ。

51: 2017/12/04(月) 14:19:49.69 ID:b0auUKqa0
なんで5分もかかるんだよ?

53: 2017/12/04(月) 14:21:46.71 ID:1yILDz1z0
人間が見ても5分で終わるけど・・・

55: 2017/12/04(月) 14:24:54.02 ID:3iqa28hz0
北海道はチェーン規制がかからない

62: 2017/12/04(月) 14:31:45.04 ID:ozOPZ8H40
年間5000kmぐらいで高速も法定速度で走るような人は
一年中スタッドレス履いたままでいいよ

スタッドレスは保管するとカチカチになってスタッドレス性能が低下する
それぐらいなら年中履きっぱなしで柔らかく保つほうが安全だからね

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512360557/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月04日 19:20
      • ID: CRTVvSHg0
      • 夏にスタッドレス履きつぶすような奴はヘロヘロ運転して周りに迷惑かけてるのを自覚できてないだけのバカ。カチカチになったタイヤを使い続ける奴と同レベルのバカ。
        消耗品にちゃんとお金をかけられない貧乏人は車を持たない。これに限る。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月04日 20:27
      • ID: Suv7Zk5t0
      • 雨の日のスタッドレスって怖いよなぁ
        普通のカーブでズリズリ滑るし
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月04日 21:15
      • ID: c0dKPPEd0
      • チェーンは通さない!
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月04日 21:35
      • ID: p36aT7Zn0
      • 年間3000しか走らないから、スタッドレス履きっぱなしだな。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月04日 22:58
      • ID: .uSbRVN90
      • スタッドレスタイヤを一年中履いて柔らかさを保つってのがよくわからんのだが・・・
        すぐに履き潰して新しいのを常に装置するってこと?
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月04日 23:25
      • ID: LEemcxpi0
      • 舞鶴若狭よく冬場つかうから助かる
        毎回インターで下ろされて
        チェックされて
        最近はなくなったかもしれんが
        通行許可書まで渡されてたなぁ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月04日 23:34
      • ID: 1GiXesRf0
      • 常時履いとけと書いてる奴はウケるとでも思って書いとるんか

        雨の日にスタッドレスは安全運転をしてても危ないわ
        もし何かの防ぎ様のない事故に巻き込まれたときにどうするつもりなんだろ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月05日 01:53
      • ID: LeBh71TG0
      • スタッドレス常時はバカの妄言だな

        あんな減りやすいタイヤ雪シーズン以外つけてられるかよ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月05日 06:57
      • ID: epZRtRig0
      • 凍結路面で制動距離を1mでも短く ってメーカーが努力してるのに
        それをわざわざ冬以外の雨の日に伸ばす行為を薦めるなんて頭おかしい
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月05日 23:45
      • ID: ir6ZeNrX0
      • 世の中には、スタッドレスは滑りやすいアイスバーンでも止まれるんだから、雨の日もよく止まると思ってる奴が居るんだよ
        ノーマルタイヤの存在は何なんだと思ってるんだろう
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月08日 18:58
      • ID: UvU6VR9x0
      • パイロン3本立てて
        直ドリ通過させればいいだろ
        死んだ俺のばあさんだって出来るわ

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