file
1: 2017/12/11(月) 22:50:13.961 ID:16OQy8fnD
あれだけは奇跡としか言いようがない
対称的なFCもヤバイが

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5: 2017/12/11(月) 22:51:40.165 ID:636IxbXCa
MAZDAはどうやってFCからFDのあのデザインに行き着いたのか気になる

12: 2017/12/11(月) 22:52:44.994 ID:16OQy8fnD
>>5
対称的なデザインを目指したんだろ
本当に角から丸になったからな

154: 2017/12/11(月) 23:52:23.835 ID:FrJPWtnx0
>>5
あの時代のマツダ凄いよな

7: 2017/12/11(月) 22:51:45.083 ID:yJr7PVv/0
FDだけは神デザインだとおもう

16: 2017/12/11(月) 22:53:48.788 ID:16OQy8fnD
>>7>>8>>9>>10>>11
もうあんなカッコイイ車でねえからな
FDより曲線美という言葉が合う車はない

24: 2017/12/11(月) 22:55:41.134 ID:fCCcjFq60
>>16
いや2000GTには敵わない

28: 2017/12/11(月) 22:57:25.066 ID:16OQy8fnD
>>24
いや2000GTともいい勝負だわ

33: 2017/12/11(月) 22:58:27.619 ID:fCCcjFq60
>>28
いや2000GTには絶対かなわないわ
2000GT超える国産なんて未だに出てない

8: 2017/12/11(月) 22:51:53.836 ID:fCCcjFq60
お前の主観でしかない
FDがかっこいいのは認めるけど

9: 2017/12/11(月) 22:52:06.847 ID:pIwWfGH/0
FDのデザインは今でも通用すると思う

10: 2017/12/11(月) 22:52:17.710 ID:jGjEKmCA0
FDはわかる
FCはただの944のパクリ

11: 2017/12/11(月) 22:52:31.405 ID:43S42up70
どう見てもFDの方が格好いい

14: 2017/12/11(月) 22:53:18.676 ID:iPw4M+OW0
ライトがたまらん

15: 2017/12/11(月) 22:53:21.071 ID:U0kUpPFYd
綺麗さではFC

17: 2017/12/11(月) 22:54:04.625 ID:Q3bs0WOh0
前から見ての横から見ても後ろから見てもかっこいい
特にテールがいいね

21: 2017/12/11(月) 22:54:47.881 ID:16OQy8fnD
>>17
ほんとこれ
テールも死ぬほどかっこいい
純正ウイングがまたかっこよすぎるんだよな

18: 2017/12/11(月) 22:54:06.173 ID:2Gr17nTO0
燃費悪すぎ

19: 2017/12/11(月) 22:54:40.559 ID:3uvs+PO50
FCはもう本当にポルシェのデザイン丸パクリだったからな
ある程度予算が取れるようになってようやく自社デザインする余裕ができた

22: 2017/12/11(月) 22:55:26.373 ID:gQDXW7Wfx
SA22Cだろが

25: 2017/12/11(月) 22:56:08.283 ID:16OQy8fnD
>>22
それない
全体的なスペック見るとFC、FDとはレベルが違いすぎる

23: 2017/12/11(月) 22:55:29.738 ID:16OQy8fnD
しかも走りも一流
もうこんな車が出ないと思うとつまらんよなぁ

27: 2017/12/11(月) 22:57:00.323 ID:gQDXW7Wfx
スペックなんて言ってないだろ
カッコイイって言ってんだから

31: 2017/12/11(月) 22:58:11.505 ID:16OQy8fnD
>>27
カッコよさでもSAはない

29: 2017/12/11(月) 22:57:25.393 ID:w3+SgQzLa
現行だった頃はゴキブリと揶揄されてたのに

32: 2017/12/11(月) 22:58:18.840 ID:RyW5nzPZ0
今でも見劣りしないって言っても実物見るとやっぱりケツのあたり古臭いんよなぁ

36: 2017/12/11(月) 22:59:16.542 ID:16OQy8fnD
>>32
古臭さも目新しさもねえよ
唯一無二のカッコよさだから

35: 2017/12/11(月) 22:59:04.984 ID:dtA4BETf0
エンジンはこっちよりRENESISのほうが好きだわ
ドライブフィールも8のほうが好き
FDは前足が落ち着かないのが怖いときがあって
GT感が8より薄い
速いんだけどな

41: 2017/12/11(月) 23:00:50.506 ID:U0kUpPFYd
>>35
ターボ無しで燃費いいんだっけ?
どれぐらいだった?

55: 2017/12/11(月) 23:06:01.499 ID:dtA4BETf0
>>41
燃費悪かったぞ
街中5,5で高速11くらい
NAだったがコーナーの安定性は8のが良かった
直線では物足りなさ過ぎたけどw

37: 2017/12/11(月) 22:59:18.947 ID:pnFoTO0r0
マツダなら現行のロードスターも中々かっこいい

39: 2017/12/11(月) 23:00:32.333 ID:16OQy8fnD
全てにおいてバランス完璧で速い、カッコイイ素晴らしい

40: 2017/12/11(月) 23:00:43.881 ID:JVTvT+wHM
昭和の車代表だよな

44: 2017/12/11(月) 23:01:17.761 ID:16OQy8fnD
>>40
別に言うほど昭和の車じゃないがな

52: 2017/12/11(月) 23:04:12.350 ID:U0kUpPFYd
>>40
FDは平成に発売されただろ

43: 2017/12/11(月) 23:01:14.414 ID:yJr7PVv/0
個人的にはs2000も唯一無二の存在

46: 2017/12/11(月) 23:01:48.690 ID:16OQy8fnD
>>43
存在としてはそうだが見た目はありがちだからなぁ

45: 2017/12/11(月) 23:01:19.278 ID:lzX+R3nq0
R32GTR

47: 2017/12/11(月) 23:02:18.880 ID:16OQy8fnD
>>45
ないな
もちろんカッコイイけどさ

48: 2017/12/11(月) 23:03:11.077 ID:16OQy8fnD
あれを超える車なんて出ねえよなもう

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1513000213/




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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月14日 19:26
      • こんな言うなら乗ってるんだよね?
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月14日 19:30
      • 四つ目のセリカが最高だって何度言えば
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月14日 19:44
      • ※個人の感想です
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月14日 20:28
      • 当時はリアバンパーがオムツみたいだと言われてたな
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月14日 20:33
      • 短期間乗ってたが、購入価格より高く売れた
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月14日 21:17
      • 現実はFCを時代に合わせて頑張って丸っこくしただけだろ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月14日 21:29
      • ふふっww
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月14日 21:43
      • FDはたまに見かけると大抵ピカピカなんだよな
        大事に乗ってるんだなーって思う(中身は知らんが)
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月14日 21:47
      • 50~60年代のイタリアスポーツをお手本に現代的に仕上げたデザイン
        当時ユーロでレトロロケットと呼ばれていた。徳大寺が言ってた
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月14日 21:53
      • FDが現役の頃のツダオタは普通の車好きでマモトモだったのに
        今特にヤフコメのマツダ擁護を見ていると
        本当のマツダ好きでは無いなと思ってしまう
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月14日 22:23
      • 黒の初代NSXもなかなか良い
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月14日 22:52
      • うーん、キモイ。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月14日 23:08
      • ※10
        お前いっつも同じ事言って荒らしてるな
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月14日 23:42
      • FDが評価されるのは妥協しなかったリアのデザインだよね。
        国産車の多くはリアのデザインが手抜き。テールレンズはこ
        んなもんだろうという諦めがある。その諦めたデザイン納得
        することをセオリーとしている節がある。リアに拘ったら最
        後、「リアは車の顔じゃないからw」「リアにまで拘りだし
        たら販売価格はいくらになると思ってるのかねw」まあ、そ
        んな会話が聞こえてきそうだよね。
      • 15. 名無しさん
      • 2017年12月15日 00:57
      • ゴーンになってからのGTRもカッコいいすわ
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月15日 07:30
      • 普通に古臭いポンコツにしか見えないけど、このオジサン達は何を言ってるんだろうか………?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年12月15日 08:19
      • ※16
        FD後期から免許持ってるけど、もしこの車がマツダじゃなくてイタリアあたりのメーカから
        出してたらもっといい評価されてただろうと、当時も今もそれ以上でもそれ以下でもないよ。
        むしろ無理に持ち上げてるのは最近免許を取り始めたキッズじゃないかね。
      • 18. 名無しさん
      • 2017年12月15日 11:34
      • ※16
        59歳のお前が誰をオジサン呼ばわりするんだ?
        まあ中卒で時が止まったお前からすれば皆はオジサンに見えるのかもしれないが
      • 19. 名無しさん
      • 2017年12月15日 12:01
      • >>48
        山ほどあるけど、懐古主義の老害が認めないだけだろw
        それって、もう人間として半分ボケも入ってる証拠だぞ。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年12月15日 13:12
      • プアマンズポルシェ…って言われてたよな
      • 21. 名無しさん
      • 2017年12月15日 13:44
      • ※17※18
        このオジサン達も何を言ってるんだろうか………?(笑)
      • 22. 名無しさん
      • 2017年12月15日 15:17
      • まーた過去の栄光w
        RX-7、ロードスター、787B。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年12月21日 07:29
      • 魂動デザイン気に入って買ったけど前の車なんてどうでもいい

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