1: 2017/12/14(木) 16:59:28.56 ID:CAP_USER

日産自動車が製造した「セレナ」など乗用車６車種で、エンジンルーム内の基板がショートし火災が発生しているなどとして、合わせて３１万台余りのリコールを国に届け出ました。

リコールの対象となったのは、日産が製造・販売するセレナ、キューブ、ＮＶ２００バネット、日産が製造し三菱自動車が販売するデリカＤ：３、デリカバン、それに日産が製造しスズキが販売するランディの乗用車合わせて６車種、３１万６０００台余りです。

製造期間は車種によって異なりますが、平成２２年２月から平成２６年９月までです。これらの車では、エンジンルーム内にある電気系統の基板が施工不良のためショートするおそれがあるということで、ことし８月までに走行中の火災などが全国で１０件報告されているということです。

日産などは、１５日から全国の販売店で無料で部品の交換に応じることにしています。

日産は、これとは別に車の出荷前の検査で不正を繰り返していた問題で合わせておよそ１２０万台に上るリコールを国に届け出て、順次、対応を進めています。

今回のリコールを受けて、日産は「遅れなどが出ないよう早期に対応を進めるが、販売店や整備工場によって人員の数などが異なるので、持ち込む前に連絡をいただきたい」としています。

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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171214/k10011258591000.html

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年12月14日 21:12
- ID: FqLtfj7W0
- ドイツ車も日産車も怖いな
  アメリカでもエンジン切った後の発火多数のドイツ車
  鹿児島で爆発炎上するドイツ車みたら怖すぎだわ
  
  原因もわからずよく売れるなドイツは
  人命より儲けが大事なんだな
- 2. 名無しさん
- 2017年12月14日 21:14
- ID: FqLtfj7W0
- >>35
  これ
  乗ってる奴はニュースも見ないアホなのか
  環境に興味のないクズなのか
  
  世界汚すなアホ
- 3. 名無しさん
- 2017年12月14日 21:30
- ID: e98rsGOq0
- すでに焼けちゃった10台は何の保障もないの？
  燃え損？
- 4. 名無しさん
- 2017年12月14日 22:00
- ID: PB.PKcd00
- >品質の良い
  >マジメな会社って存在するのか？
  >>マツダだな
  
  いやいやマツダの品質が高いって
  IQS（自動車初期品質調査）で4年連続日本メーカーぶっちぎりの最下位独走中やんけ・・・
- 5. 名無しさん
- 2017年12月14日 22:14
- ID: FfiIN03S0
- 【技術の日産】もうネタだろこれ(笑)
- 6. 名無しさん
- 2017年12月14日 22:22
- ID: A53pcgEI0
- やっちゃえ日産←何回やっちゃうねんw
- 7. 名無しさん
- 2017年12月14日 23:22
- ID: JpEkZAJa0
- もう、やけくそでどんどんやっちゃえ！
- 8. 名無しさん
- 2017年12月15日 01:07
- ID: neadZA8Y0
- みんなもっと温かい目で見てあげて。
  あのリコールしたがらない日産がちゃんとリコールしたんだから！
  むしろ褒めてあげたいよ。
  あんまり責めるとリコールしなくなるし笑
- 9. 名無しさん
- 2017年12月15日 03:55
- ID: 39lqUz.a0
- 1社提供で制作しているTFMの「NISSAN あ、安部礼司」のスポンサーだけは止めないで下さい
  お願いします
- 10. 名無しさん
- 2017年12月15日 09:33
- ID: 2bY.VIFU0
- 車に焚火の機能がついてるとか最高やん
  さすが技術の日産!
- 11. 名無しさん
- 2017年12月15日 09:55
- ID: vqbIwDR80
- 偽術の日産やろ
- 12. 名無しさん
- 2017年12月15日 10:50
- ID: vUex9ItM0
- 日産はプライドを捨てて金稼ぎに走った・・・そうイメージが固まった
  設計は良い車なんだけど、売るために騙すような言い方したり手抜きをしていて、
  大切な所が信用できない。
  俺が求めすぎなのもあるんだけどね
- 13. 名無しさん
- 2017年12月15日 11:01
- ID: 2bY.VIFU0
- コストカットと手抜きは違う。
  知らない人を誇大広告で騙す日産は最低だよ。
  あなたの言っていることは合ってるから安心して。
- 14. 名無しさん
- 2017年12月15日 11:25
- ID: EB0FUpqT0
- もう手放したけど、日産の電装系ってやっぱり設計が甘い箇所が目立つ。
  俺が乗ってた日産の車は使用頻度は低かったがエアコンの基盤が熱持ってあわや車両火災になるところだった。
  以前からエアコン入れると焦げ臭くなるな～って思ってたら、いきなりブロワが止まり、辿っていったら基盤が焦げてた。
  それを日産に報告したけど、単純に故障だから修理代（６～７万）払えと言われた。
  納得行かなかったので、国交省のHPやgoogleで検索したら同様の故障している人が結構いた。
  まー、昨今の騒ぎを見てたら頷ける出来事だと思ったわ。
- 15. 名無しさん
- 2017年12月15日 11:36
- ID: lG.BPxZY0
- キモｗｗｗ
  全員朝鮮日報読んでそうｗｗｗ
- 16. 名無しさん
- 2017年12月15日 11:48
- ID: wPv.5iGp0
- どこのメーカーも壊れない名車はあった。そればっかり作ってりゃいいのに、って思うが進歩しないか。壊れないって事はそれで完璧なんだから外側だけ変えてじゃダメかね？
- 17. 名無しさん
- 2017年12月15日 11:53
- ID: wPv.5iGp0
- うちも母親がビートルみたいな形のマーチに乗っていたが１０万km乗って全くどこも壊れなかった。オレンジ色で近所の子供に「ミカンみたい」と言われたらしいｗ
  たしかに形がミカンっぽいなと思った。
  車も当たりハズレもあるのかな？
- 18. 名無しさん
- 2017年12月15日 12:21
- ID: 2bY.VIFU0
- 日産はもうフランスのルノーグループのメーカーだ。
  かつてのマーチはもう帰ってこない。
- 19. 名無しさん
- 2017年12月15日 12:25
- ID: jMeQLgn00
- ※17
  いや、10万kmくらいなら、一般的な日本車だと普通だからね。車検だって日本は2年に一回あるわけだから、諸外国に比べて、もし異常が起きても見つけやすい環境だよ。
  15〜20年使って一度も問題なしならすごいけど…
  
  日産の技術力が低いわけじゃないけど、他社に比べて特段高い技術力を持ってるわけじゃないのに技術の日産とかPRしてて、こういうオチなのは、笑えるような笑えないような。
- 20. 名無しさん
- 2017年12月15日 20:00
- ID: Ob2KasWa0
- 焼けちゃった日産