1: 2017/12/20(水) 21:37:54.42 ID:CAP_USER9

日産自動車は2017年12月20日、「スカイライン」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジは内外装のデザイン変更が主となっている。エクステリアでは、フロントグリルを大型化して存在感を高めるとともに、「Type SP」系のグレードでは立体的な形状のバンパーの採用により、よりアグレッシブなスポーティーさを表現。「Type P」系のグレードや「350GT ハイブリッド」「350GT FOUR ハイブリッド」「200GT-t」では、台形のロワグリルを備えた水平基調のバンパーデザインに変更した。

このほかにも、リアにはクリアタイプのLEDコンビネーションランプを採用。Type SPに新デザインの切削光輝19インチアルミホイールを採用し、Type Pではクロームカラーコートの18インチアルミホイールを標準装備とした。ボディーカラーは「インペリアルアンバー」を含む、全9色の設定となっている。

一方インテリアではステアリングホイールの形状を変更。より太いステアリンググリップや小型のホーンパッド、マットクロームによる剛性感のあるスポークなどを採用した。シフトノブについても、本革、マットクローム、ピアノブラックを組み合わせたデザインに変更。上質感を追求し、インストルメントパネルにはステッチを追加している。また、メーターまわりではアナログメーターのリング照明をグレーに変更し、センタークラスターに装備されたツインディスプレイと色調を統一。オプションとして、新たに「アンビエントライトシステム」を設定した。

価格は416万4480円から584万0640円。（webCG）

2017.12.20
http://www.webcg.net/articles/-/37901

スカイライン350GT ハイブリッド Type SP

スカイライン200GT-t

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コメント一覧 (40)

- 1.
- 2017年12月21日 08:21
- このコメントは削除されました。
- 2. 名無しさん
- 2017年12月21日 08:33
- 朗報って舐めてんのか？クソバカ管理人
- 3. 名無しさん
- 2017年12月21日 08:38
- ※2
  ここの管理人はクズの在日だからスレタイ改変して煽るのがデフォだぞ
- 4. 名無しさん
- 2017年12月21日 08:41
- ローレルとして開発してた車をスカイラインって名前で発売してから全てがおかしな方向に向かってしまった車
- 5. 名無しさん
- 2017年12月21日 09:29
- ローレルならこのぶよっとしたデザインも違和感なさそうだけど、スカイラインって名乗られても・・・
  エクステリアもひどいけどインテリアもひどいな。安っぽくてうっとおしくて存在感出し過ぎのオーディオ回りのデザインなにあれ。BM/BRレガシィのいやなところとよく似てる。
- 6. 名無しさん
- 2017年12月21日 09:35
- 買えない人らの大合唱
- 7. 名無しさん
- 2017年12月21日 10:10
- 34までスカイラインをスゴいクルマだと思ってんの？
  
  ちなみにオレはR32、R34、V36とスカイラインをずっと乗り継いでるがV36が一番まとも。
  
  まぁそんなオレもこのスカイラインはさすがに何か違うと思うがな。
- 8. 名無しさん
- 2017年12月21日 10:39
- キムチ臭がすごいデザインだな
- 9. 名無しさん
- 2017年12月21日 10:45
- 最近のスカイラインは貧乏ヲタを切り捨てたからな。
  ネット知識だけのニワカは34が出た当初叩かれてたのを知らないし、35がマーチみたいなデザインを除けば凄く良い車なのも知らないw
- 10. 名無しさん
- 2017年12月21日 11:44
- 昔の奴は一目で車種が分かるのが殆どだったのに、今は殆どぱっと見では分からないコストダウンデザインばかりｗ
- 11. 名無しさん
- 2017年12月21日 11:57
- フロントバンパーはフーガの方がいいな
  もちろん買えないけど
- 12. 名無しさん
- 2017年12月21日 12:21
- 前がデミオで後ろマークX
- 13. 名無しさん
- 2017年12月21日 12:22
- 無免許ガキか過去の栄光にすがってる爺なのか知らんが、元々スカイラインは当時でもわりと高級スポーツセダンだから、V35からの流れも間違ってはいない。むしろGT-Rが異端なモデルだった。
  いい加減丸テールｶﾞｰとか言ってる化石頭は○んだほうがいいよ(笑)
- 14. 名無しさん
- 2017年12月21日 12:25
- マツダ車だとおおお
  今のマツダ車はこんなに醜くない
- 15. 名無しさん
- 2017年12月21日 12:40
- まさに老害と漫画とかに影響されたバカがダサい、スカイラインじゃないって言ってるだけで普通の人から見たらいいデザインだしもともとはこの路線だ
- 16. 名無しさん
- 2017年12月21日 12:56
- まだスカイラインが
  あった事にびっくり
- 17. 名無しさん
- 2017年12月21日 13:30
- 普通にいいデザインじゃねぇよ。
  同クラスに比べて全然売れてねえじゃねえか。
- 18. 名無しさん
- 2017年12月21日 14:40
- 今こそ7thスカイラインを
  なかなか好きだったんだけどなぁ
- 19. 名無しさん
- 2017年12月21日 14:45
- 今日産のフラッグシップがフーガのストレッチ版のシーマしかないからね
  何れはフーガをシーマの位置まで上げてスカイラインはクラウンと拮抗させる感じになるだろう（現時点で価格は既になってるが）
  今の日産って開発費がないのかモデルチェンジまでの期間が長いよね
  現行cubeとかもうすぐ10年になりそうなんだが…
- 20. 名無しさん
- 2017年12月21日 15:26
- 歴代スカイラインってコンセプト常にぶれてるよね。
- 21. 名無しさん
- 2017年12月21日 15:38
- 今のV37は実車かなり流麗でいいよ
  CXなんちゃらとかしか買えない奴が妬んでるんだろ
- 22. 名無しさん
- 2017年12月21日 15:43
- フーガーと瓜二つ
- 23. 名無しさん
- 2017年12月21日 16:12
- コレの次のモデルでグリルの下側を横に広げて上側を狭めてアストン風に進化しそう
- 24. 名無しさん
- 2017年12月21日 16:21
- 車ヲタクのデザインセンスはイマイチ理解できん
- 25. 名無しさん
- 2017年12月21日 19:08
- 凡庸なデザイン。もっと思い切った美しさを狙え。人が人を選ぶとき見た目を見るように、人が車を選ぶときも素人がまず見るのは見た目だ。
- 26. 名無しさん
- 2017年12月21日 20:30
- これFugaとかと併売する意味あんのかね？
- 27. 名無しさん
- 2017年12月22日 00:13
- レクサスがマシに見える酷いデザイン
- 28. 名無しさん
- 2017年12月22日 02:45
- スカイラインって出る度に叩かれて可哀相だね、日産がスカイラインって言っているのだからスカイラインなんだろう、
  6代目の鉄仮面は４発だったしアテーサはR32から、ファンの数だけスカイラインの定義が有るみたいだね、俺はV37は価格以外は良いと思うけど暫くはV36に乗り続けるつもりだ、去年辺りから噂になっているクーペに未だ期待してるし。
- 29. 名無しさん
- 2017年12月22日 03:12
- 車オタクにdisられるってことは一般受けする良いデザインって事だw
- 30. 名無しさん
- 2017年12月22日 07:41
- V37、実際運転してるとおっさん？おじちゃんがチラチラ見てくるよ。
  若い男もたまに。なんだかんだ、金さえあれば乗りたいんだろうな。
  結婚してNBOXとかいう軽乗りになった友人が「・・・いいな」とつぶやいてたくらいいい車。
- 31. 名無しさん
- 2017年12月22日 11:39
- 自分もマイナーチェンジ前のV37を乗ってますけど、前乗ってた型落ちのレガシィB4に比べてV37の方がチラチラ見られます
  昔はお金に余裕なく、口では言わないけれど御高い車を僻んでる部分ありました
  手が届くほどになると、やっぱり現行の車はどれもカッコいいと素直に思えるようになりますね
- 32. 名無しさん
- 2017年12月22日 17:14
- ※31
  チラチラは良い車ってのもあるが、あまり見かけない車だからってのもあるな。
  V37に文句言ってる人たちの多くは結局買えないからだろうな。目の前に置いてあって、
  「さあ、差し上げます」っていわれりゃみんな喜んで乗りそうだが。
  例えば、自分もポルシェには興味一切無いけど、目の前に置いてあってくれるって言われたら、喜んで走り回るなぁ。
  まぁ、V37は乗ってると結構欠点を感じる車ではあるが・・・
- 33. 名無しさん
- 2017年12月22日 22:38
- V37カッコいいね
  ステアバイワイヤはどんな感じ？
  あまり評判良くないようだけど、、、
- 34. 名無しさん
- 2017年12月23日 01:34
- ※33
  慣れれば気にならないかな。結構シビアで、ちょっと手が動くと車体が反応するね。
  これに慣れると逆にハンドルに遊びの多い車は運転しづらくなるかな。
  ステアバイワイヤの一番いいところは、強風や水たまりでハンドルが取られないところ。
  なんで周りの車フラフラしてんだろ、と思ったら台風来てたんだったみたいなこともある。
- 35. 名無しさん
- 2017年12月23日 11:58
- ※34
  いいね
  スカイラインに拘らず、もうInfinityブランドで売り出せばいいのに
- 36. 名無しさん
- 2017年12月23日 19:48
- これもうセドリックとかグロリアって名前でいいよ。
  スカイラインのデザインはもっと若さがなきゃ。
- 37. 名無しさん
- 2017年12月24日 09:21
- こいつの開発室長がアラフォー女で、ターゲットが
  「40代男性・小学生の子供と妻、3人でタワーマンション暮らし・中間管理職の年収1000万」
  とかほざいてるのを見たが。
  
  そんな奴、日産に乗るか？絶対、ＭＢのＥかＢＭＷの3か5、アウディのＡ5や6に乗るって。
  若しくはレクサスのＩＳか、頑張ってＬＳだろｗ
- 38. 名無しさん
- 2017年12月24日 10:11
- ※37
  独身で年収1000万なら分かるけど、上記の条件では600万以上の車って、買えなくね？
  手取り700万くらいだから、そこまで派手な生活無理だろ。
- 39. 名無しさん
- 2017年12月24日 23:41
- 日本三大老害
  こんなのスカイラインじゃない
  こんなのシビックじゃない
  こんなのレガシィじゃない
  
  レガシィはワゴン無くしてからこんなこと言う老害も少なくなったが
- 40. 名無しさん
- 2017年12月28日 18:55
- いつレガシィのワゴンが無くなったんだよ。