01_s
1: 2017/12/18(月) 08:55:46.57 ID:481h0F1Q0
言うほど技術あるか?

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3: 2017/12/18(月) 08:56:18.19 ID:+5UqOhME0
知名度のトヨタ
技術のトヨタ
実績のトヨタ
人気のトヨタ

35: 2017/12/18(月) 09:05:18.67 ID:ojcA7dyo0
>>3
デザインのスバル

37: 2017/12/18(月) 09:05:47.58 ID:rxFW5yTxd
>>35
オタクってスバル好きだよな
センスないからオタクやねん

41: 2017/12/18(月) 09:07:07.80 ID:9kZ4p7eHd
>>37
スバルのデザイナーは昔のトヨタの人やし

38: 2017/12/18(月) 09:05:49.19 ID:VRbYXEAV0
>>35
デザインはマツダちゃうか?

42: 2017/12/18(月) 09:07:30.11 ID:iSYxG8iRp
>>38
スパイラルのマツダやぞ

106: 2017/12/18(月) 09:19:44.97 ID:d10CaMKed
>>42
ワイもう抜けられんわ
でもデザイン良いから苦ではない

45: 2017/12/18(月) 09:07:40.73 ID:uICym0E20
>>35
一番ダサいだろ

4: 2017/12/18(月) 08:56:38.21 ID:+OAT7uoMd
欺術の仏惨やろ

5: 2017/12/18(月) 08:56:39.86 ID:hKFnw0wSM
ただの盗人集団なんだよなぁ

6: 2017/12/18(月) 08:57:26.37 ID:mhIdDn5D0
エアバッグを安いエントリーモデルにまで搭載した戦略しか知らない

7: 2017/12/18(月) 08:57:27.96 ID:+OAT7uoMd
トヨタの一生二番手だと思ってたら不正前からホンダに大差付けられて三番手まで落ちたな

8: 2017/12/18(月) 08:57:30.31 ID:m62qBQ3dd
矢沢は見なくなったな

9: 2017/12/18(月) 08:58:27.09 ID:uICym0E20
(検査なんか)ぶっちぎれ

10: 2017/12/18(月) 08:58:42.07 ID:72NwwDdVr
やめたれ日産

11: 2017/12/18(月) 08:58:55.26 ID:LSIiY6CMd
30年前からあるオートハイビームでドヤって痛いメーカー
御自慢の自動ブレーキも国産車最低の性能で30キロ以下でも止まらなくて草w

13: 2017/12/18(月) 08:59:31.75 ID:nYwDY7E9d
>>11
殺っちゃえ日産やぞ

15: 2017/12/18(月) 09:00:54.29 ID:481h0F1Q0
>>11
軽自動車にすらある高速の自動運転でまるで自分の技術かであるかのように言ってるからな

119: 2017/12/18(月) 09:21:50.75 ID:ZGOamVBYa
>>11
セレナもノートも満点やぞ
あくまで試験やが

12: 2017/12/18(月) 08:59:11.92 ID:r0/QV+/Na
日産の偽装技術No1

16: 2017/12/18(月) 09:01:01.47 ID:Hor8+FYj0
日産の存在価値ってなんや?

17: 2017/12/18(月) 09:01:35.97 ID:+rLracU60
冷静に技術見るとトヨタにボロ負けしてそうやがどうなんや

19: 2017/12/18(月) 09:02:09.97 ID:pYyMAmekd
>>17
トヨタどころかダイハツにすら負けてるで

20: 2017/12/18(月) 09:02:27.75 ID:uICym0E20
>>17
比べたら失礼まである

25: 2017/12/18(月) 09:03:07.01 ID:481h0F1Q0
>>17
もうマツダにも抜かれてる

21: 2017/12/18(月) 09:02:33.18 ID:pYyMAmekd
過去のブランドイメージで食ってるメーカーやからな

22: 2017/12/18(月) 09:02:35.92 ID:SLrfkl/f0
プロパイロットとかいうダジャレ

23: 2017/12/18(月) 09:02:40.28 ID:xzwtsDPJ0
ルマン24時間耐久レースに3台エントリーさせるも2台は炎上などゴール出来ず
1台はかろうじてゴールするもぶっちぎりの最下位
1位から100周以上の差をつけられてのゴールだった
技術の日産w

29: 2017/12/18(月) 09:04:02.45 ID:SLrfkl/f0
>>23
FFで出る勇気はホンダにもないだろうなあ

32: 2017/12/18(月) 09:05:01.03 ID:mVax6l3Fd
>>23
日産がグループCで猛威奮ってたの知らなそう

24: 2017/12/18(月) 09:02:46.52 ID:IyMWWojs0
日産の電気自動車とe-パワーって最新技術でもない

27: 2017/12/18(月) 09:03:46.57 ID:pYyMAmekd
サニーを捨てた時点でガイジ

28: 2017/12/18(月) 09:03:57.58 ID:mVax6l3Fd
技術はあるけどやらかし癖あるのどうにかしろ

40: 2017/12/18(月) 09:06:27.54 ID:9kZ4p7eHd
>>28
技術もないし名車だらけだった90年代の日産も所詮プリウス自動車の技術やし

31: 2017/12/18(月) 09:04:51.60 ID:ALfDYZQ1M
やっちまったぜ。日産

33: 2017/12/18(月) 09:05:09.70 ID:iSYxG8iRp
電気自動車とアラウンドビューとか日産が先端やないの?

34: 2017/12/18(月) 09:05:12.38 ID:4ZT7rZvua
ぶっちぎった結果

36: 2017/12/18(月) 09:05:41.85 ID:9kZ4p7eHd
ハイトールワゴンの軽自動車はホンダNBOXとタントとスペーシアの超劣化版で中身三菱製で燃費不全バレて燃費もボロ負け
コンパクトカーもアクアとフィットより燃費も悪く狭くて内装も軽自動車の最低グレードレベル

39: 2017/12/18(月) 09:05:54.54 ID:z5ZufwLFd
トヨタは客層がガイジ
日産は会社がガイジ

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1513554946/





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      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月22日 19:11
      • ID: 5o9IUM5q0
      • CMの日産。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月22日 19:12
      • ID: VjxCn4BW0
      • 広告は力なり
        と昔の偉い人も言ってた
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月22日 19:52
      • ID: buLIIxmb0
      • 「あ、安部礼司」の一社提供スポンサーだから好きだよ
        日産車には乗らないけど
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月22日 19:54
      • ID: buLIIxmb0
      • 今までなかったワクワクを!
        技術の日産がお送りします
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:03
      • ID: mAHNyTeL0
      • あんなことやらかしといて
        技術の日産(キリッ)とかよく言えるよな
        失笑しか出ないわ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:04
      • ID: CZRjOdMv0
      • 具体的な技術には触れる事ができない知能レベルの人間でお送りして居ますw
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:14
      • ID: 2AJSLzTK0
      • 先行開発をケチって
        ルノーと共同で先行開発
        どこが技術の日産やねんw
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:15
      • ID: x.llHRWl0
      • ぶっちゃけトヨタの方が技術あるのは秘密だぞ。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:18
      • ID: Vft1DpAE0
      • 若い人は知らんだろうが、その昔は、労組の日産、と呼ばれていたのだぞ

        労使関係が円滑でないためどんどんどんどんトヨタに負けていった、とか
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:22
      • ID: m8FGXook0
      • 日産は90年代で終わった会社
        日産党(死後)だった俺もルノーに買収された辺りで見限った
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:24
      • ID: .wZnuVM80
      • 不正もスバル
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:31
      • ID: F6GHslQd0
      • 日産は平成5年にフルモデルチェンジした
        S-14シルビア
        R33スカイライン
        C34ローレル
        でファンがかなり離れた。

        その後ルノーに買収されセドリック、グロリアがフーガにセフィーロ、ローレルがティアナになって今度は昔からその名前で買ってた人達をも見放した。

        日産は外資系なので他のメーカーを買いましょう。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:47
      • ID: v2jjwIt40
      • ダサいぞ日産
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月22日 20:55
      • ID: fNFOdjiH0
      • R35とかでも技術ないとかおっしゃるの?
        でもまぁ年次マイナーチェンジばかりで後継が出ていないことが開発力の無さを物語っているんだけれども
      • 15. 名無しさん
      • 2017年12月22日 21:19
      • ID: PfVdGPBS0
      • 技術がないというより開発手抜き商品をさもスゴいように宣伝してるだけだな
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月22日 21:36
      • ID: A9cLfpup0
      • ※14
        その場合は技術力があってもそれを生かせる人がいないとこうなるというお手本かな。
        ほとんど水野氏が造り上げたようなもんだし辞めたらグダグダしはじめたじゃん。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年12月22日 22:19
      • ID: S8LW0n160
      • 日本人は軽四とワゴン、電気自動車のニッチなものだけ作って売っとけばええんやで
        後は海外日産から作ったやつ流せばええのや
        インフニティブランド?日本に必要か?いらんやろ
        マジこれ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年12月22日 23:32
      • ID: oqbsWC0V0
      • 技術の日産なんてコピーを通す時点で迷走してると思う
        日産は技術じゃなくてデザインで頑張ってくれないと
      • 19. 名無しさん
      • 2017年12月23日 01:05
      • ID: p89Atyyh0
      • ※17
        要るときに作らないで要らんときに導入されても困るという話なんだよな。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年12月23日 01:38
      • ID: znEwb1HY0
      • 国内仕様のマーチをFMCして日本市場にムラーノとキャッシュカイを投入しろ。
      • 21. 名無しさん
      • 2017年12月23日 07:37
      • ID: 3oIfK9NE0
      • 技術(手を抜かないと言っていない)の日産
      • 22. 名無しさん
      • 2017年12月23日 07:56
      • ID: GnwMo1si0
      • AllMode4×4i(トルクベクトル付き)
        とか、わりかし良かったんだけどな。
        あと、MR16DDTエンジンとか
      • 23. 名無しさん
      • 2017年12月23日 11:08
      • ID: Ff4BCDsX0
      • 日産にある分野の技術力があるのは認めるが、「技術の日産」とドヤ顔で言うには恥ずかしいレベルでもある
      • 24. 名無しさん
      • 2017年12月23日 11:10
      • ID: Ff4BCDsX0
      • スバル、日産、三菱、スズキの不正で、技術力を謳う企業は組織力の欠如でコケるという原則が発見された
      • 25. 名無しさん
      • 2017年12月23日 11:13
      • ID: ksUUSW5r0
      • 人間が検査する部分を機械化で極力失くしたら
        無資格検査と言われたのである意味凄い技術力
      • 26. 名無しさん
      • 2017年12月23日 15:23
      • ID: .5pwqo850
      • 営業のトヨタ 技術の日産 走りのホンダ 全部昔話だよ
        こんなものをCMにするのはどうにかしてる
      • 27. 名無しさん
      • 2017年12月23日 16:31
      • ID: VpCBB.r20
      • いまや仏産(ほとけさん)
      • 28. 名無しさん
      • 2017年12月23日 18:44
      • ID: LxkAZSlm0
      • ぶっちぎれ! いやいや
        ぶっちぎり!不正の日産
        そやったなルノーの下請け会社叩いてもしゃーなし笑
      • 29. 名無しさん
      • 2017年12月23日 20:59
      • ID: E8YcWbFN0
      • 「偽術の日産!」
      • 30. 名無しさん
      • 2017年12月23日 23:11
      • ID: ECr603Tt0
      • いやまあ90年代までは会社としてはグダグタで末期感プンプンだったけど、それでも技術は凄かったよ
        それ以降はホント語るべきとこもないメーカーになったけど
      • 31. 名無しさん
      • 2017年12月24日 04:52
      • ID: D.0c18so0
      • ※14
        新しい技術なんか大して採用されてないぞ。昔からある技術を使って、丁寧にコストかけて作ってるだけ。同じフラッグシップでもNSXなんか新技術の塊だぞ。

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