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1: 2017/12/19(火)09:01:38 ID:D5Z
実用性の高い車ってどんなんや

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2: 2017/12/19(火)09:02:17 ID:42M
ハイエース

3: 2017/12/19(火)09:02:37 ID:eH9
燃費と安全性

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キャラバン

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色はシルバー

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プリュース

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ジープトラック

8: 2017/12/19(火)09:06:54 ID:dUj
プロボックス

9: 2017/12/19(火)09:07:50 ID:0og
それなりの走破性と収納、満足できる程度の加速感、現代に即した安全性能を持つSUV

10: 2017/12/19(火)09:08:09 ID:uZZ
ハイエースだろ
荷物も人もたくさん詰める
パワーある
スモーク貼っとけば道譲ってもらえる
最高やんけ

11: 2017/12/19(火)09:08:35 ID:25P
>>10
盗られやすいらしいやん

13: 2017/12/19(火)09:09:02 ID:uZZ
>>11
タイヤ持って帰れば取られんやろ

17: 2017/12/19(火)09:11:16 ID:dUj
>>13
>>14
ATMの金とるのにユンボで持っていくのに比べたら楽ショー

19: 2017/12/19(火)09:12:10 ID:uZZ
>>17
ファッ?!
そんなんあるん?…

20: 2017/12/19(火)09:13:13 ID:dUj
>>19
タイヤなくてもドーリーで簡単に動かせるんやでニシコリ

14: 2017/12/19(火)09:09:21 ID:Hwg
>>11
>>12
ガレージの中にしまっておけばいけるやろ

12: 2017/12/19(火)09:08:55 ID:dUj
>>10
はいアフリカ行き

15: 2017/12/19(火)09:10:01 ID:uZZ
KBTIT仕様のハイエースってコラ?

16: 2017/12/19(火)09:11:00 ID:dTM
メルセデス

18: 2017/12/19(火)09:11:38 ID:78l
やはりハイブリットやろなぁ

21: 2017/12/19(火)09:16:08 ID:Q3I
ワイは一人用やからちっこいヴィッツくん

22: 2017/12/19(火)09:21:47 ID:D5Z
ハイエース、キャラバンは貨物車しか乗ったことないんやが
乗用車も荷物積めるんか?

38: 2017/12/19(火)10:59:08 ID:uZZ
>>22
税金安くするために
最後列座席外すのがデフォちゃうん?

23: 2017/12/19(火)09:32:57 ID:dUj
そらシートを倒せば

24: 2017/12/19(火)09:34:39 ID:Fsw
ワイはフィット3を推薦するで
いざとなればプチフラットにもなるし

25: 2017/12/19(火)09:35:11 ID:x2e
実用性ならハイラックスやろ
no title

26: 2017/12/19(火)09:36:19 ID:qjj
案外馬鹿にできないのが軽トラ
四駆(パート可)ならなおよし

27: 2017/12/19(火)09:43:05 ID:x0O
軽ワゴンが欲しい

28: 2017/12/19(火)10:03:22 ID:D5Z
セダン実用性悪いってよく言われるけど
トランクも広いし結構便利そうじゃね?

持ったことないからよく知らんけど
どうなんすか

29: 2017/12/19(火)10:05:50 ID:xPd
ハイエースほしいけど盗難されるからなあ

30: 2017/12/19(火)10:07:36 ID:eru
パッソ

31: 2017/12/19(火)10:07:55 ID:xPd
セダンかっこええよな

32: 2017/12/19(火)10:14:27 ID:jNb
セダンは実用性ないよな

33: 2017/12/19(火)10:16:34 ID:ZYk
営業車なら大体ええんちゃうか
実用性しかないやろ

34: 2017/12/19(火)10:25:30 ID:Fsw
セダンは長いものが入らない

35: 2017/12/19(火)10:27:08 ID:ajn
実用性だけなら、ぶっちゃけセダン車はないな
狭くて収納も少ない
軽の方がよっぽど広く感じるし運転しやすいレベル

36: 2017/12/19(火)10:37:32 ID:dUj
セダンで収容が少ないって言うばあい
アウトドアとかのものは入れ辛いとかそんなんやな
アレかさばるし
普段のお買い物程度なら十分よ

suvとかワンボックスで困るのは立体駐車場が
対応できんとこかな

37: 2017/12/19(火)10:54:37 ID:CND
>>36
家具とか買う時苦労せん?
庭木やDIY用品も、と思ったがそういうの買う人は相応の車乗ってるか

39: 2017/12/19(火)11:03:22 ID:xPd
>>37
いうほど家具買うか?

41: 2017/12/19(火)11:08:05 ID:dM6
>>39
最近IKEAとかで家具満載にしてる車見るで
配送サービス使えよって思う

42: 2017/12/19(火)12:05:54 ID:CND
>>39
ワイが最近家具をちょこちょこ買ってるからかもしれんが、カラーボックスとか収納ボックスみたいなギリギリ積めそうだけどかさ張るものとかって買わん?
今だと通販で買っちゃうかね

43: 2017/12/19(火)12:19:14 ID:dUj
>>42
買うけど入らんわけじゃなし
そら人のってたら無理やけどな

40: 2017/12/19(火)11:05:47 ID:dUj
>>37
家具を持ち出されるとは想定外やった

44: 2017/12/19(火)12:31:41 ID:Zc3
フリードやな

45: 2017/12/19(火)12:42:39 ID:QCb
何のひねりもなくてツマランやが
NBOXとかタントとかスペーシアとかこのあたりの軽箱型いいぞ
売れるのも納得やわ

走りを期待すると盛大に裏切られるが
移動する箱としては優秀

軽ワンボは問題点があって
キャブオーバー故にクッソうるさいのと
乗るときにドッコイショなのと、
事故のときに足がチョンパされるんや

46: 2017/12/19(火)13:33:54 ID:dUj
>>45
動画見たら
この中では設計が新しいってこともあるけど
アルト見たいに低いほうがましやなって

https://youtu.be/QbZh1LFrj6M


47: 2017/12/19(火)13:47:57 ID:QCb
>>46
せやね。ただキャビンの潰れ方は大差ないようにみえる
タントは側面にくっそ太いメンバーが入っとるから
つぶれにくい分衝撃吸収されずにコケるんやろね

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1513641698/




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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月23日 21:07
      • 実用性だって個々のライフスタイルによって変わってくるよな。
        低燃費は大体共通してるけど。
        家族がいれば多人数乗車できる3列シート車、更に子供がいる場合はスライドドア付き。
        山に登りたい人はSUV。
        田舎で道幅が極端に狭かったりする場合は軽自動車。
        とか。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月23日 21:19
      • ※1
        せやな。実用の定義が人によって違うんだからなんとも。
        毎日往復2時間以上かけてクルマで通勤して、あまり荷物や人を乗せる機会がないなら、通勤時間を効率的に楽しめるという意味でロードスターも実用車やと思うんやが。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月23日 21:57
      • ※1
        まさにそれ。だから他人の車にケチをつけても何の意味もない
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月23日 22:52
      • 嫁と二人暮しでクーペ乗ってるけど、トランクスルーにしたら下手なハイトールワゴン軽自動車より奥行きが出るから買い物袋15袋くらいは余裕で入る。
        高さがないから確かに家具とかは無理だけど、家具買ったら大抵家具屋のレンタル車借りるし全く問題ないな
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月23日 23:03
      • レガシィTWみたいなステーションワゴン

        ハイパワー。運転が面白い。強風の時に高速のっても全然影響受けない安定性。
        後部座席は大人が乗っても足元がセダン並みに広い。
        リアシート倒してラゲッジスペースを作ると、17インチタイヤをぎゅうぎゅうで10本積める積載力
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月24日 00:22
      • 追突ダメージが怖いからコンパクトカーは嫌
        ステーションワゴンもっと作ってくれ
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月24日 06:32
      • 車を1台しか所有出来ないのが圧倒的多数なんだから実用的なモノを望むの仕方ないんだが折りたたみのシートって座り心地がねえ…
        折りたたみ易さとたたんだ時にかさばらないように座面は短いうえに薄っぺらいしシートバックは低くてヘッドレストを上げて調整しないと体が支えられないのが多い。
        乗用車なのに貨物車と変わらないような座り心地の車が増えてきていると思う。
        使い方は人それぞれだからそれで不満の無い人も多いんだろうけど
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月25日 22:05
      • 常識ではない

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