1: 2017/12/19(火) 21:53:08.51 ID:KVGcgte80
ワイはこれまで3回車買い換えてるが
全部軽だったためトヨタを知らンゴ
プロボとハイエースは運転した事あるぞ
いい作りだった
全部軽だったためトヨタを知らンゴ
プロボとハイエースは運転した事あるぞ
いい作りだった
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2: 2017/12/19(火) 21:53:43.89 ID:I4IZi7QG0
まぁ柔いからすぐ凹むわ
3: 2017/12/19(火) 21:53:50.35 ID:0idHw0bUa
カローラ→カローラで18の頃からずっとトヨタ車乗ってるで最高や
4: 2017/12/19(火) 21:54:58.68 ID:EsS2l5uS0
クソみたいな86出すならトレノのリフレッシュプランでも出せば良かったのに
5: 2017/12/19(火) 21:55:18.09 ID:Z2aymAuj0
ふわふわの足
踏み応えのないふんわりと効くブレーキ
軽いハンドル
他社の同クラスより静かな車内
他社の同クラスよりいい内装
踏み応えのないふんわりと効くブレーキ
軽いハンドル
他社の同クラスより静かな車内
他社の同クラスよりいい内装
9: 2017/12/19(火) 21:56:42.24 ID:v9cWUMERa
>>5
内装に関しては疑問や他は認める
内装に関しては疑問や他は認める
14: 2017/12/19(火) 21:57:57.27 ID:Z2aymAuj0
>>9
マツダやホンダ、スバルのペコペコ内装には驚くぞ
マツダやホンダ、スバルのペコペコ内装には驚くぞ
24: 2017/12/19(火) 21:59:35.55 ID:v9cWUMERa
242: 2017/12/19(火) 22:25:51.59 ID:K3BioI3+0
>>24
インフィニティの内装はワイも大好きや
でもクラウンも実際見てみると写真よりよかったで
インフィニティの内装はワイも大好きや
でもクラウンも実際見てみると写真よりよかったで
248: 2017/12/19(火) 22:26:57.31 ID:8eFH27JH0
>>242
実際に365日乗る事考えると日産の高級ラインは若干くどいんよな
実際に365日乗る事考えると日産の高級ラインは若干くどいんよな
77: 2017/12/19(火) 22:07:04.34 ID:Wq3+7oBY0
>>14
車格によるけどトヨタのコンパクトカーはクソクソアンドクソ
アクアの後部座席とか一昔前の軽トラかと思った
車格によるけどトヨタのコンパクトカーはクソクソアンドクソ
アクアの後部座席とか一昔前の軽トラかと思った
146: 2017/12/19(火) 22:15:40.90 ID:wEg7s97T0
>>14
マツダの内装デザインはええぞ
質感はまあ値段なりやししゃーない
マツダの内装デザインはええぞ
質感はまあ値段なりやししゃーない
352: 2017/12/19(火) 22:38:34.23 ID:z4D77DLg0
>>146
デミオ乗ったらアウディみたいな内装でびっくりした
デミオ乗ったらアウディみたいな内装でびっくりした
17: 2017/12/19(火) 21:58:09.55 ID:6dPUxkfVa
>>5
わかる
高速で120とか出すと怖さが有る
50以下で走ると、世界トップクラス
わかる
高速で120とか出すと怖さが有る
50以下で走ると、世界トップクラス
332: 2017/12/19(火) 22:37:11.77 ID:Hhxn91P0d
>>5
ワイの理想の車やな
次はトヨタにするわ
ワイの理想の車やな
次はトヨタにするわ
6: 2017/12/19(火) 21:55:55.13 ID:+cbpfeOB0
トヨタ車は長所も短所もないぞ
7: 2017/12/19(火) 21:55:57.70 ID:+JzI/ijDD
トヨタ車ええんやけどちょっとしたパーツをともかくカシメてるから自分で修理する時困る
8: 2017/12/19(火) 21:56:19.97 ID:oPjYVemYK
bB(笑)やで
10: 2017/12/19(火) 21:57:19.29 ID:fcIc0Vw40
トヨタ車とか絶対買わんわ
あんなん個性もクソもないやん
わい大学生やがボルボのv60やで
あんなん個性もクソもないやん
わい大学生やがボルボのv60やで
13: 2017/12/19(火) 21:57:47.78 ID:KVGcgte80
>>10
うわぁ…
うわぁ…
121: 2017/12/19(火) 22:13:07.27 ID:Ww30R5tV0
>>10
霊柩車やんけ XCやないんか
霊柩車やんけ XCやないんか
11: 2017/12/19(火) 21:57:27.63 ID:DZhzgsGa0
社畜時代にハイエースとタウンエース乗ってたくらいやな
12: 2017/12/19(火) 21:57:36.36 ID:e++HIV5z0
レクサスをトヨタというなら今乗ってるわ
父親のクラウンマジェスタも運転してる
あとはレンタカーで借りたミニバンと前の前に父親が乗ってたマークXだな
父親のクラウンマジェスタも運転してる
あとはレンタカーで借りたミニバンと前の前に父親が乗ってたマークXだな
16: 2017/12/19(火) 21:58:01.69 ID:lZvz0I+5M
何だかんだで営業だとプロボックスが1番落ち着くわ
まあ平日プロボックスだらけだからサボれるのがええね
まあ平日プロボックスだらけだからサボれるのがええね
21: 2017/12/19(火) 21:58:31.18 ID:KVGcgte80
>>16
せやろ
プロボ最高やわ
せやろ
プロボ最高やわ
18: 2017/12/19(火) 21:58:13.71 ID:TrG2isAi0
ただの足ならええんかなあってメーカー
19: 2017/12/19(火) 21:58:14.69 ID:xU7aVTmPa
自動運転どーにかせんとこの先ないで
ちなスバル
ちなスバル
20: 2017/12/19(火) 21:58:23.59 ID:wpYyErIC0
車体がペコペコしてるオモチャ感がきらい
22: 2017/12/19(火) 21:58:54.86 ID:QzJhyt4n0
免許取りたての時jzx81(NA 2.5)チェイサーもらって乗ってたが今思うとめっちゃええ車やったわ
また乗りたいンゴねぇ
また乗りたいンゴねぇ
23: 2017/12/19(火) 21:59:14.53 ID:KaRrnXbCM
トヨタの車は安心安全やぞ
29: 2017/12/19(火) 22:01:02.34 ID:KVGcgte80
>>23
やっぱりそうなん?
ふ~む
なんか良さげなコンパクトSUVが出たら買おうと思うんやがな~
やっぱりそうなん?
ふ~む
なんか良さげなコンパクトSUVが出たら買おうと思うんやがな~
26: 2017/12/19(火) 22:00:31.74 ID:JFrljlIad
JW3トゥディ→KW3ヴィヴィオ→H81ekワゴン→AE86レビン→K12マーチ→HN11 kei→AE111カローラGT→NZE164Gフィールダー乗ってるけど、あとは現行アクシオ、カリーナGTも乗ったけどやっぱトヨタが一番安定感あるわ
27: 2017/12/19(火) 22:00:42.88 ID:TrG2isAi0
今欲しいって言うたらロードスターやな
31: 2017/12/19(火) 22:01:42.50 ID:+JzI/ijDD
>>27
わかるわ
乗ってて楽しいもん
俺ももっかい乗りたい
わかるわ
乗ってて楽しいもん
俺ももっかい乗りたい
39: 2017/12/19(火) 22:02:22.03 ID:TrG2isAi0
>>31
NB型の間抜け面好き
NDの精悍な顔つきも好き
NB型の間抜け面好き
NDの精悍な顔つきも好き
142: 2017/12/19(火) 22:15:13.56 ID:+JzI/ijDD
>>39
見た目もええけど
最近少なくなった運転する楽しさある車ってのがええわ
並のエンジンやのにこんなキビキビ動いてくれるんやなーっていう
見た目もええけど
最近少なくなった運転する楽しさある車ってのがええわ
並のエンジンやのにこんなキビキビ動いてくれるんやなーっていう
144: 2017/12/19(火) 22:15:25.90 ID:L7pk58sz0
>>27
わい185cmやけどのれるか?
s660は試乗しようと乗り込んだ段階でやめた
わい185cmやけどのれるか?
s660は試乗しようと乗り込んだ段階でやめた
28: 2017/12/19(火) 22:00:46.89 ID:PV2rIRNfM
SW20なら持ってたわ
32: 2017/12/19(火) 22:01:46.99 ID:EsS2l5uS0
タウンエースのコラムシフトのやつは乗った時おもろかったな
後キャラバンは間違いなくハイエースより格下
後キャラバンは間違いなくハイエースより格下
引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1513687988/
コメント
コメント一覧 (18)
壊れないし安心信頼感が晩次ぐんだよ
ファンカーゴは今は親父が乗ってるけど、特に不具合無く走ってるわ
精々50点
レクサスやGRMNは、性能よりブランド代でちょっとぼったくってるイメージ。
ヴィッツみたいな安い車は、トヨタ織機とかで期間工のライン製造のイメージが強く
まだホンダやスズキのメーカー工場製造のフィットやスイフトの方がいいなと思う。
ホンダの軽も昔は八千代工業だったけど今ではホンダの工場製だからN-BOXとか売れてるんじゃないの?
50点ってヤバいぞ
販売できないレベルや
良き相棒だ
但し社用車
プリウスはどのギアに入れてるかわからん。そりゃ、前進とバックを間違えるよって感じ。
アクアは乗り換えた友人が、思ってたより全然パワーが無いって買い替えを後悔してた。
ハイエースはずっと乗りたいって言ってた。
カローラはつまらないって、ホンダに乗り換えてた。
カムリは良い車だぞって自慢してた。
こんな感じかな。
まぁ悪くはないけど、退屈なクルマな印象。
パッと見であれはトヨタの車だなって分かるし
普段の足に使ってるやつの気持ちもわかる
誰が乗ってもしっくりくるのは流石だと思う。
けど、自分のマツダ車に乗るとこれはこれで安心する。
だから他車の鉄板は薄い卸値は同じで製品はぼろぼろトヨタ様様、これ工場のラインの時からの話
今もそう錆びないトヨタ実は神戸の不正でのし上がったトヨタ
ディーラーも車検通すときは陸自との不正あたかも整備して書類だすが整備すらしていない
まあ良くのんな不正だらけの自動車販売ゆるしているよな公安は公道走れない事故車売りつけるんだからな
トヨタは
病院行ったほうがいいよ
あと 色んな意味で訴えられてもおかしくないよアナタ
言葉もおかしいしマトモナ文章も書けないほどアレなんだね、、
トヨタのブレーキが効かないってので思い出したがおかんが乗ってたヴィッツがブレーキきかんと思ったら
ブレーキブラケットがフニャなせいだったのを思い出す
今ならあえて選ぶならランクル(70)だけど燃費考えると現実的じゃない
スズキのOEMでシエラをランクル名義で売るなら有りかな
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