1: 2017/12/26(火) 09:03:18.82 ID:WZ2LgOVY0 BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
スズキは25日、新型の小型車「クロスビー」を発売した。広い室内と、砂利道や雪道も走る性能の高さを両立させ、野外活動が好きな顧客など幅広い層に売り込む。

前照灯を丸くし外観を個性的にした。
室内は大人がゆったりと座れるよう足元や頭上の空間に余裕を持たせた。
スズキの小型車で初めて、後方への誤発進を防ぐ安全機能を標準装備した車も用意した。

排気量1000ccのターボエンジンと、加速時など限られた場面で作動するモーターを組み合わせた簡易型のハイブリッドシステムを搭載した。
希望小売価格は176万5800円から。月間2000台の販売を目指す。

鈴木俊宏社長は東京都内で開いた発表会で「買った人が新しいことに挑戦したくなる魅力ある車に仕上がった」と自信を示した。
スズキは新型車の発売などで、軽自動車を除く小型車の年間販売台数を早期に12万台に引き上げる考えだ。2016年に初めて目標としていた10万台を突破した。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/171226/bsa1712260500001-n1.htm
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12: 2017/12/26(火) 09:07:12.65 ID:N1FDJfhF0
>>1
正直欲しい

3: 2017/12/26(火) 09:04:34.41 ID:N8YPs1nt0
ワゴンRワイドみたいでダサい

4: 2017/12/26(火) 09:05:18.53 ID:VDUuYskk0
スティルスナッシュヤングの立場は。

78: 2017/12/26(火) 09:29:57.93 ID:obbLbefD0
>>4
結局はヤングの一人勝ち

170: 2017/12/26(火) 10:13:35.96 ID:vHO1FhMf0
>>78
バッファローの頃はスティルスも神がかってた

5: 2017/12/26(火) 09:05:30.29 ID:22bK6zyl0
なんだよマイルドハイブリットって?
なんでタンク容量が32Lって?
全部中途半端だ

57: 2017/12/26(火) 09:21:34.08 ID:OhYhoVqe0
>>5
ちょっと惹かれたけどタンク詐欺カスを思い出したんで興味失せた
サンクス

6: 2017/12/26(火) 09:06:00.85 ID:hMRXiTEY0
最低176万とか高すぎだわ

8: 2017/12/26(火) 09:06:18.61 ID:WhtHpMVO0
ハスラーの大型版か

10: 2017/12/26(火) 09:06:50.12 ID:OC1bsrdr0
カプチーノ2まだかよ

11: 2017/12/26(火) 09:06:55.98 ID:irStzHZu0
だから、ワイドハイターだよw

13: 2017/12/26(火) 09:07:21.85 ID:mLn/2pjz0
間延びしたな
ハスラーのデザインはあのサイズだから成り立ってたわけだ

14: 2017/12/26(火) 09:07:24.90 ID:84pZwa4r0
ジムニーはガセだった

15: 2017/12/26(火) 09:07:43.47 ID:MqY5+RZv0
イグニス売れなかったん?

90: 2017/12/26(火) 09:36:04.30 ID:t23nO5zd0
>>15
イグニスより50万高い。

クロスビーがハスラーの普通車版なら、イグニスは車高を上げたアルトの普通車版。

16: 2017/12/26(火) 09:08:15.59 ID:mqchx1+P0
軽だからこそのデザインだったんだなぁ

17: 2017/12/26(火) 09:08:23.91 ID:T+sPe9sC0
FJクルーザーバクった軽がハスラーだったんじゃ

20: 2017/12/26(火) 09:09:11.94 ID:nUvOEByM0
こういうのはどこを広げてるんだろ

21: 2017/12/26(火) 09:09:20.14 ID:f/yJcQ0q0
これでスノボやり行くか

22: 2017/12/26(火) 09:09:22.15 ID:8lk3a4Y40
標準価格200万

終わり

23: 2017/12/26(火) 09:09:44.58 ID:EJwxn4Uy0
Kとの比較画像なきゃわからんやん
大きさとか

24: 2017/12/26(火) 09:09:47.79 ID:yGlBfsbc0
ハスラーよりはいいな

26: 2017/12/26(火) 09:10:50.94 ID:IOa6SEXC0
MINIかよ

83: 2017/12/26(火) 09:31:58.62 ID:SRVI7SuJ0
>>26
だよな

27: 2017/12/26(火) 09:11:04.88 ID:AtGbQKle0
1リッターターボで176万が高いとか
どんな金銭感覚してんだよwww

106: 2017/12/26(火) 09:44:42.56 ID:TBv/m6lJ0
>>27
いや普通にたけーよ

127: 2017/12/26(火) 09:59:04.04 ID:t23nO5zd0
>>106
動力性能的に1.5~1.6LクラスのコンパクトSUVとして見た場合、まあこんなものかと。
ジューク(1.5) 197万~
ヴェゼル(1.5) 192万~
RVR (1.8) 205万~
cx-3 (2.0)210万~

SUVにすると高く売れるから、各社喜んで売ってる。

129: 2017/12/26(火) 10:00:15.47 ID:NSr6XFmB0
>>127
cx3安いな
カッコいいのに

158: 2017/12/26(火) 10:08:17.14 ID:JGhZagYP0
>>129
あれはデミオの車高上げてタイヤ大きくしてオーバーフェンダー付けただけ
と考えると高いw

177: 2017/12/26(火) 10:16:09.06 ID:1HITP+jM0
>>158
エンジンも違うだろ?
全く別物じゃねぇか

30: 2017/12/26(火) 09:12:35.64 ID:PYt5enAE0
ローバーミニのデカイほうよりええな
センスあるわ
外観だけやけど

31: 2017/12/26(火) 09:12:44.44 ID:QmanhO1n0
ジムニーの走行性能上げた奴くれ
オフロードとか行かないけどあのデザインはいい

67: 2017/12/26(火) 09:26:39.91 ID:JGhZagYP0
>>31
あれで既に極限だろ
ジムニーで動けなくなったらランクルでも助けに行けないレベルなんだから

150: 2017/12/26(火) 10:05:56.27 ID:YmLTEtar0
>>67
走破性じゃなくて走行性なんじゃない?言いたいのは

165: 2017/12/26(火) 10:11:08.68 ID:JGhZagYP0
>>150
そうか

解釈が難しいな
あれが普通車みたいに静かに速くなったら可笑しいと思う俺w

32: 2017/12/26(火) 09:12:46.46 ID:OSklkKh70
HVは要らんから値段下げて欲しいな

56: 2017/12/26(火) 09:20:28.81 ID:0f/F3ozm0
>>32
半年後くらいに出るんじゃね??

35: 2017/12/26(火) 09:14:01.85 ID:ICjSWtxR0
ただの安物

39: 2017/12/26(火) 09:15:26.80 ID:CiFdnO4q0
室内の使い勝手求めるならソリオのがいいんじゃね?ってなるし
走りを求めるならスイフトじゃね?ってなるかな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1514246598/





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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月26日 12:52
      • 40万値下げたら考えるわ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月26日 12:54
      • ハゲ「ビンゴファッキンクロスビー」
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月26日 13:30
      • エスクードと軽の間で、かつハスラーとジムニーの合の子的な存在やろ。

        コイツの肝はスノーモードにグリップコントロール、ヒルディセントアシスト等の走行制御が付いてて以外と本格的に不整地も走れる。
        加えてスポーツモードとクルーズコントロールも付くから、街乗りメインだけどちょっと遠出して山奥のキャンプ場に行くとか釣りに行くとか、オンオフ両方対応できる懐の広さが売りだろう。

        アウトドア趣味の若者はもちろん、子供が独立した夫婦が趣味で登山に行くとか。
        痒いところに手が届く良い車だと思うがね。

        街乗りSUVばっかりそこそこオフにも対応できる小さいのって無かったし。

        多分、エスクードやRVRより一回り小さいのが欲しいって需用でソコソコ売れるんじゃないかね。
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月26日 13:46
      • 中途半端すぎて売れないだろ
        セカンドカーならハスラーだしメインカーならミニバンかSUVになる。
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月26日 15:28
      • ※4
        その発想だとコンパクトカー全てが売れないという結論になる。
        実際、アクアだのノートだのって普通車で最も売れてるんだけど、ご存じないみたいで。
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月26日 16:08
      • MTなら買ったのに
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月26日 16:13
      • スズキがSUV屋になってる…
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月26日 16:24
      • ※7
        SUVならブランドイメージが低い鈴木でも高く車を売れるんだからそりゃ頑張るよ
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月26日 16:49
      • ※4
        コイツも一応SUVなんですが…。

        誰しもが2台3台持ってて使い分けてるわけじゃない。
        そもそもコイツはイグニスと合わせて穴埋めポジションの車だぞ。
        小さいならオフロードならジムニー、街乗りSUVならハスラー。
        もう1ランク上ならジムニーシエラか小さい方のエスクードかSX4CROSS。

        軽はイヤだけど小さいのが良いっていう層に向けた車であって、ミニバンやサイズの大きいSUVなんかとは競合しない。

        まぁ、それらをスズキで買うかどうかは別にしてもそれらが欲しければ2.4の方のエスクードとセレナOEMのランディも持ってるからスズキ的には磐石な布陣だろう。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年12月26日 16:59
      • ハスラーのデザインがウケてるってのは分かるんだけど、俺はあのデザイン嫌いだわ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年12月26日 17:51
      • ハスラーは軽だから売れたのであって普通車だったら買わないぞ
        普通車版ワゴンRワイドと同じ道を辿りそう
      • 12. 名無しさん
      • 2017年12月26日 18:00
      • 軽だからあのおもちゃっぽいデザインも噛み合ってたのに
        普通車だとなあ・・・
      • 13. 名無しさん
      • 2017年12月26日 18:38
      • ※11
        ワゴンRワイドはタービンが良く出来てたから、パーツ取りとしてなら存在価値あるけど、今回のハスラーは無いから余計に酷い扱いされるだろうね
      • 14. 名無しさん
      • 2017年12月26日 20:01
      • ぶっちゃけ普通車にこのデザインあり
      • 15. 名無しさん
      • 2017年12月26日 20:37
      • 大きさも中途半端だし、動力性能もハスラーのターボで十分な気がする。
      • 16. 名無しさん
      • 2017年12月26日 21:57
      • ※11
        ワゴンRワイド→ソリオ
        やぞ?
      • 17. 名無しさん
      • 2017年12月27日 08:03
      • ※16
        んなこと知ってるわタコ
        ワゴンRワイドが売れなかったから名前を変えてスライドドア付けて差別化したんだろ
      • 18. 名無しさん
      • 2017年12月27日 17:33
      • 女子に一番人気はモーリスミニだったっけ?
        丸目で小さい車欲しいけど軽はヤダって層向けだよな

        660ccのエンジンだと登坂や高速がキツいから1000ccターボなら文句あらへんやろ!
        5人乗っても大丈夫って感じに造ったんだろな

        意外に穴の少ない名車になるかも
      • 19. 名無しさん
      • 2017年12月27日 20:22
      • 逆張リストに好評なマシンは売れないからこれは売れるのではないかな。
      • 20. 名無しさん
      • 2017年12月31日 11:43
      • ハスラーのデザインは好きだけど軽アレルギーで買わなかった人、高速道路や登坂の頻度が多い人がクロスビーを買うと思います。

        あと試乗したけどCVTよりは加速の反応が良くて好きです。

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