026_o
1: 2017/12/31(日) 09:43:11.80 ID:GcQ1CeO70
ターボってそんな変わるんか?

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2: 2017/12/31(日) 09:43:31.74 ID:CmpVlasY0
そらもうドッカンドッカンよ

4: 2017/12/31(日) 09:43:56.03 ID:6fwuwI6t0
めっちゃ変わる

5: 2017/12/31(日) 09:43:56.51 ID:t1Hu4npv0
むしろNAのメリット探す方が難しいわ

6: 2017/12/31(日) 09:44:20.27 ID:5pDjbXWZ0
つけない意味なし

7: 2017/12/31(日) 09:44:30.06 ID:hRRJQ9LV0
軽にはターボ必須

8: 2017/12/31(日) 09:44:46.23 ID:f0dBWzhv0
絶対つけたほうがいい
ただし近所のスーパー行くだけならいらん

11: 2017/12/31(日) 09:45:37.32 ID:GcQ1CeO70
>>8
基本街乗りやが休日遠乗りする

9: 2017/12/31(日) 09:45:00.82 ID:GcQ1CeO70
付けると燃費悪くなるって聞いたから迷ってるだけなんやけどな
付けてメリットあるなら付けたいと思ってる

15: 2017/12/31(日) 09:46:31.22 ID:6VXOVHDja
>>9
それは昔のドッカンターボしか知らないおっさんの戯言やで 今は低回転域からちゃんと燃えるしむしろ燃費ええわ

16: 2017/12/31(日) 09:47:17.85 ID:GcQ1CeO70
>>15
ほんまか
昔のイメージでターボは郵便ポストのイメージやわ

34: 2017/12/31(日) 09:50:50.69 ID:tTRT56yO0
>>9
ターボ月だけどだいたい15km/hくらいだわ

多分週末のお出かけ無ければもっと下がるはず

36: 2017/12/31(日) 09:51:17.81 ID:GcQ1CeO70
>>34
結構ええな

10: 2017/12/31(日) 09:45:07.17 ID:6VXOVHDja
ターボじゃないと坂道上れんし高速も大変やぞ

14: 2017/12/31(日) 09:46:20.29 ID:GcQ1CeO70
>>10
軽でもターボ付ければ高速でも余裕なんか?

18: 2017/12/31(日) 09:47:46.39 ID:6VXOVHDja
>>14
90~100km巡行くらいなら

21: 2017/12/31(日) 09:48:18.36 ID:GcQ1CeO70
>>18
それくらい出せれば十分や

69: 2017/12/31(日) 09:59:20.36 ID:PNh+lLN+0
>>21
邪魔やから高速のらんでくれ

12: 2017/12/31(日) 09:45:54.29 ID:v23gavgza
ターボってターボチャージャーのことンゴ?

71: 2017/12/31(日) 10:00:20.30 ID:S74PvNl20
>>12
全然違うで

73: 2017/12/31(日) 10:00:38.05 ID:rK4rASc20
>>71
え?

78: 2017/12/31(日) 10:02:23.17 ID:S74PvNl20
>>73
ターボとスーパーチャージャーは
全然違うで

13: 2017/12/31(日) 09:46:05.55 ID:X7PbLL92a
ターボつけろ
プッシュンバルブもつけろ

17: 2017/12/31(日) 09:47:44.26 ID:K1/Cg9/7d
デイズルークスとかむしろターボの方が燃費良いぞ

19: 2017/12/31(日) 09:47:53.08 ID:pq/hf4xdM
NAの軽はアカン
20万くらい足すだけでターボなんやからターボにせい
何年か乗るんやし快適な方がええやろ

20: 2017/12/31(日) 09:48:10.35 ID:5hKzp2SD0
ワイアルトターボRS民 坂道でもグイグイ走るで

25: 2017/12/31(日) 09:49:44.13 ID:6VXOVHDja
>>20
アルトターボは現行やと軽スポーツ最速やし安いからええな ワークスまで行くと割高感あるけど

22: 2017/12/31(日) 09:48:49.03 ID:lTI/WY6b0
660ccでノンターボだとトルクがね…

23: 2017/12/31(日) 09:48:57.87 ID:dRj4M3nD0
ターボが選択肢にわずかでもあるならつけるべき

31: 2017/12/31(日) 09:50:14.68 ID:GcQ1CeO70
>>23
あるで

24: 2017/12/31(日) 09:49:12.29 ID:XO1Swz2Ip
K20ならNAでもええわ

26: 2017/12/31(日) 09:49:44.80 ID:EAlvP2Vid
春ワイ「ターボなんかなくていいじゃん(いいじゃん」

夏ワイ「エアコン付けるとキツインゴ…」

27: 2017/12/31(日) 09:49:44.86 ID:e/f1daho0
ワイNAゼスト乗り、あまりに加速が悪過ぎて無く
絶対ターボ無いとアカンわ幹線道路の流れに乗るのですらちょっとキツい

43: 2017/12/31(日) 09:52:36.28 ID:c+yKT262a
>>27
Nシリーズ以前のホンダの軽はなあ

29: 2017/12/31(日) 09:49:59.52 ID:3hQix2ELd
軽ターボ買うくらいならコンパクト買えばええのに

102: 2017/12/31(日) 10:09:25.05 ID:dRj4M3nD0
>>29
全然わかってねえのな

30: 2017/12/31(日) 09:50:00.52 ID:PQMktwSA0
今どきの軽は重いからターボ着けないと高速も坂道もプレオに負けるわ

35: 2017/12/31(日) 09:50:53.23 ID:GcQ1CeO70
まさか軽にターボ派がこんな多いとは

41: 2017/12/31(日) 09:52:18.17 ID:6VXOVHDja
>>35
チョイ乗りでしか使わないならNAの方がええけどな

51: 2017/12/31(日) 09:54:40.08 ID:GcQ1CeO70
>>41
基本狭い街乗りやが少し広い道行くと街中とは言え軽じゃキツイと思ってる

40: 2017/12/31(日) 09:52:15.45 ID:NqKVe/k1d
中途半端な1000ccの普通車買うくらいなら軽にターボつけた方がマシ
黄色ナンバーが嫌なら話は別やが

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1514680991/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月03日 23:33
      • ID: Jqmn.GUc0
      • ミラやアルトなんかの軽の中でも軽量な車種で街乗りメインなら、NAでも問題ない
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月03日 23:37
      • ID: 5hWeBDt60
      • 俺のオンボロkeiでも高速で100~130は出る
        ギリギリのラインだから夏場は無理かな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月04日 00:26
      • ID: CxKuFu4Y0
      • ターボ付きの方が目標速度までのアクセル開度小さくなって燃費良かったりする

        昔のターボは知らん
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月04日 00:30
      • ID: I8QLg6Hv0
      • 軽にターボ無しはキツイ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月04日 00:38
      • ID: rXfsQ9Hn0
      • ウチのNA軽、実用燃費はだいたい20〜21km/L(通勤使用)
        軽ターボで実用燃費リッター20超えるの?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月04日 01:43
      • ID: FdM1rLI30
      • ※5
        15位が限界だと思う
        それでもNAならMT以外は軽で乗る気しないわ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月04日 02:27
      • ID: arkAgZmB0
      • ↑年式や車種知らんけど
        燃費だけ気にする様な人がターボ装着車を買う人の方が珍しいと思うよ
        ちなみに車種にもよるけど軽でも車体の軽いのから重たいモデルまであるし最新モデルのターボ付きでも車体の重たいスーパーハイト系でとかで4WDとかだと実燃費20kmはキツイよ
        NAもターボ付きも燃費から価格に馬力や静粛性とか一長一短だから
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月04日 07:01
      • ID: QKFVkaT.0
      • ※5
        俺は国道走って遠乗りとか多いからそんときは20〜22km/lくらいは走る
        まあ片道10kmの通勤ばっかりだと14km/lくらいかな
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月04日 07:37
      • ID: 9bPTTnTz0
      • ※3
        アクセル開度が小さいと効率は低下するんだぜ(絞り弁損失)
        だがターボであればその効率低下を抑える効果がある
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月04日 08:49
      • ID: o..pdA..0
      • 騙されんな。街中で買い物しか使わないなら必要ないぞ。
        販売店や個々の掲示板もなるべく高いグレード買わそうとしてるだけだ。
        長く乗って壊れるのはパーツ代バカ高いターボだから。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月04日 09:13
      • ID: aFkLdXgd0
      • 1トン近くある重い軽なら必ず付けるべし、軽い軽なら燃費激落ちするのは避けられ無いから止めた方が良い
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月04日 09:49
      • ID: 1hAztSzY0
      • 環境と目的次第、坂道多いなら必須
        遠出するにしても1~2人の乗車でスピード出さないならいらないかな。
        ただ、軽にこだわる理由がなければ1200~1500のコンパクトカーに乗っとけばストレスたまらなくてオススメ。1000はやめておいたほうがいい


      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月04日 10:25
      • ID: f51FUBLE0
      • 軽にターボは最低条件
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月04日 10:34
      • ID: rYyIf.Ce0
      • 迷うぐらいならターボ
        無くてもいいけどあるに越したことはない
        燃費を気にするぐらいなら車に乗らなきゃいい
        車に乗らなきゃガソリン減らないぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月04日 14:59
      • ID: fontGD110
      • ※2
        軽でも○○キロ出せるとよく書く奴いるけど、出せる出せないの話じゃねーっての、だから軽乗りはウザイんだよ。
        じゃあその速度が出るまでどれだけ時間掛かってるよ、ってな、いくら速度が出ようが加速が遅ければ、遅いことに変わりはねーんだよ。
        出せるってだけなら軽でも421.595km/hって記録があるわ。自転車でさえ139.44km/hって記録があるんだが。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月04日 15:32
      • ID: HaXV9UuO0
      • オイル交換のサイクル短いから面倒くさいしサボるとガチで壊れるぞ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月04日 15:57
      • ID: 4AnX62ng0
      • ターボターボターボレンジャー
        鍛え上げろよターボチャージャー
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月05日 01:13
      • ID: PlQxEzQ.0
      • HVで出力の小さいモーター積むくらいならターボ買えよ。
        トルクがあると高速は当然として街乗りすら楽だわ。
        軽のNAだとマジで後ろから蹴りたくなる程もっさり。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月05日 10:53
      • ID: qPRmH2ZT0
      • ターボでも出来るだけ圧縮比が高いエンジンを選ぶんやで
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月05日 12:31
      • ID: dcZ5XyUn0
      • 初めての軽でターボ軽乗ったこと無いなら別に要らないと思う
        ただ一度でもターボ軽乗ってたらもうNA軽に乗れなくなる程度には馬力違う
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月05日 13:44
      • ID: dedi1iYN0
      • 馬力は殆ど変わらないだろwww
      • 22.
      • 2018年01月05日 18:21
      • ID: 1efyhqUw0
      • 軽にもマイルドハイブリッド搭載の車が出てるが、その内にパワー&燃費改善目的で電動ターボ車も出て来るかも。
        (低速域でも十分過給でき、高速域での過剰な過給も調整できる為、従来のターボ以上の性能なのに加え、ターボラグも無い!)
        アウディの小型・廉価版ができたら…
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月06日 10:51
      • ID: VA9FJuXc0
      • ワゴンRあたりまでならいらないと思う
        NBOXやらスペーシアやらはつけないとアホらし

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