smart
1: 2018/01/01(月) 22:30:25.16 ID:nn287AD96
う~んよくわからん
CMだと電気代とか充電時間とか言わんし
航続可能距離だけはホンマなんかな?

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2: 2018/01/01(月) 22:30:47.26 ID:nn287AD96
年末年始CM打ちすぎで気になるんや

3: 2018/01/01(月) 22:31:11.09 ID:FHE4gUsm0
評判悪いよな

8: 2018/01/01(月) 22:32:12.36 ID:nn287AD96
>>3
新型もだめ?

4: 2018/01/01(月) 22:31:17.61 ID:kUaY/kam0
リーフタクシーの悲惨な話知らんの?

9: 2018/01/01(月) 22:32:30.83 ID:nn287AD96
>>4
くわしくたのみます

15: 2018/01/01(月) 22:33:16.41 ID:kUaY/kam0
>>9
ググれ
まともに運行できないくらいにバッテリー劣化が酷かった

20: 2018/01/01(月) 22:34:18.21 ID:nn287AD96
>>15
旧型?まあ新型もかわらんか

5: 2018/01/01(月) 22:31:56.42 ID:31guvEUg0
エアコン使用禁止な

6: 2018/01/01(月) 22:31:59.18 ID:YltsQKUQ0
札幌↔旭川の往復無理やろこれ

14: 2018/01/01(月) 22:33:12.56 ID:31guvEUg0
>>6
冬の寒冷地でバッテリー性能ガタ落ちやもんな

18: 2018/01/01(月) 22:33:48.48 ID:nn287AD96
>>6
充電ステーションは高速にあるんやない?無料?

39: 2018/01/01(月) 22:36:30.20 ID:YltsQKUQ0
>>18
12号線で行くぞ☺?

56: 2018/01/01(月) 22:38:41.56 ID:MPsCDD2v0
>>18
充電ステーションは基本有料。リーフ(日産)の場合は
月々2,000円で使い放題プランがある。

66: 2018/01/01(月) 22:40:00.35 ID:nn287AD96
>>56
なんやそれ高いクルマのくせに定額取るんか

7: 2018/01/01(月) 22:32:11.58 ID:kUaY/kam0
自動ブレーキでもそうやったけど、日産の騙しCMほんと嫌い

11: 2018/01/01(月) 22:32:47.42 ID:vV29IzCea
>>7
ほんまこれ

12: 2018/01/01(月) 22:33:03.28 ID:nn287AD96
>>7
まあ技術の日産(笑)はそろそろやめてほしい

16: 2018/01/01(月) 22:33:25.30 ID:zpII1jUud
>>7
まあ今は自動ブレーキ性能テストで国産車トップやから……

41: 2018/01/01(月) 22:36:46.87 ID:spkuoe930
>>7
最近はつべCMでもアンチ増産しとるな
あれ企画したのアホやろ

10: 2018/01/01(月) 22:32:31.96 ID:g90vrGfxd
ノートパソコンのバッテリー15時間(6時間)みたいなもんやろ(適当)

13: 2018/01/01(月) 22:33:05.40 ID:9xwDuNiad
電費世界一がプリウスPHVという現実

32: 2018/01/01(月) 22:35:29.91 ID:nn287AD96
>>13
やっぱプリウス最強?
どっちみち高いんだよな~

17: 2018/01/01(月) 22:33:27.72 ID:W1XIY0lx0
なお馬力

35: 2018/01/01(月) 22:35:52.10 ID:nn287AD96
>>17
初速のトルクがなんとやら

19: 2018/01/01(月) 22:34:14.01 ID:NvfNISym0
やっちゃった結果やろ

22: 2018/01/01(月) 22:34:23.77 ID:FHE4gUsm0
バッテリーがすぐ駄目になる

23: 2018/01/01(月) 22:34:29.27 ID:T7ZPA4Cc0
自動ブレーキはスバルと日産がツートップと聞いたが

31: 2018/01/01(月) 22:35:25.85 ID:kUaY/kam0
>>23
国の試験から逃げ回ってた自称トップクラスの日産

24: 2018/01/01(月) 22:34:31.08 ID:kUaY/kam0
試乗客にフル加速で壁に走らせて人潰したのも日産やろ

28: 2018/01/01(月) 22:35:12.00 ID:3yYpTAva0
>>24
人死んだのはアウディやなかったけ?

44: 2018/01/01(月) 22:36:56.56 ID:kUaY/kam0
>>28
そうやったか
すまんな
それとは別の各社自動ブレーキ比較のつべ動画は笑えた
セレナだけ止まらずに激突やったからな

53: 2018/01/01(月) 22:38:28.53 ID:nn287AD96
>>44
まじかセレナってフラッグシップやないんか

33: 2018/01/01(月) 22:35:38.58 ID:9xwDuNiad
>>24
それはマツダ
日産は試乗中に前の車に突っ込んだ

40: 2018/01/01(月) 22:36:40.96 ID:T7ZPA4Cc0
>>24
それマツダじゃね?
日産は前の車へ追突させただけ

26: 2018/01/01(月) 22:35:03.09 ID:spkuoe930
EVだが300万クラスの車がたった数年で中古価格28万円になるんやで 察しろ

47: 2018/01/01(月) 22:37:27.34 ID:nn287AD96
>>26
でかい電池ってことか
リセールバリュー低いのつらんご

27: 2018/01/01(月) 22:35:04.10 ID:VmyIpkapd
固定電池開発されるまで待てや

29: 2018/01/01(月) 22:35:22.17 ID:CdobGBSw0
バッテリーがガソリンと同じくらいの値段にならないと無理だわ

30: 2018/01/01(月) 22:35:25.50 ID:WfqeKevw0
ガソリン見ないに電気あたりの距離言えや

42: 2018/01/01(月) 22:36:47.18 ID:nn287AD96
>>30
ほんこれ電費で言ってほしい

46: 2018/01/01(月) 22:37:23.81 ID:9xwDuNiad
ミライの燃料電池をバッテリーにした車かプリウスのエンジンをバッテリーにした車が最高のEV車やぞ

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1514813425/




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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月05日 12:38
      • 新型も街乗りの買い物車にしかならんね。
        http://www.webcg.net/articles/-/37765
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月05日 12:53
      • 初期リーフ乗り、既に通勤で10万キロ越えとるんやが。個人的には新型魅力的やぞー。
        乗ってもないのに批判やめたほうがええで。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月05日 13:08
      • 真夏に窓全開で走ってる車それがリーフ
        真冬にエスキモーみたいな防寒着着込んで運転してるのがリーフwww
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月05日 14:17
      • 旅行先で充電スポットが混雑してた時とか、想像しただけでもイラつくから俺はまだいいや。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月05日 14:22
      • いろいろ新しい事を試すのが社内テストじゃなくてユーザーにやらせるのが日産、まともな企業ならこんなボコボコ無責任に出さない。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月05日 15:03
      • ん〜ネットで見た情報を単に書き並べただけの記事か
        しかも旧型新型区別すらしてないし

        今のEVは拠点を中心に近隣〜中距離をカバーする乗り物じゃないかな
        そうすると、価格の面でまだまだ軽自動車に軍配が上がるのかな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月05日 16:57
      • EVは静かなのと加速がエグいのが凄い乗ってて楽しかった。エンジン音とかをアクセルに連動して出せると面白そう。テスラ欲しいなぁ。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月05日 17:25
      • タクシーリーフはあっという間に航続距離二桁にまで劣化したっつーから恐ろしいわ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月05日 17:48
      • 日産のCMきらい。
        自動ブレーキなら日産→先に開発・量産化したのはスバル(アイサイト)
        エアバッグならイチロ日産→量産化はメルセデス、国産初はホンダ
        ABSなら日産→国産初搭載はバス

        要するに元祖じゃないのに「~なら日産」という図々しいCMを作っているから。
        ちなみにV強調グリルも糞ダサい。
        余談:更にトヨタのスピンドルグリル(別名ダースベイダーグリル)も糞ダサい。
        マツダのグリルも最近のは違和感・勘違い感がすごい。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月06日 11:01
      • ※9
        オートハイビームのCMも忘れんといてや
        マトリックスヘッドライトとかレーザーヘッドライトとか開発されているのに今更オートハイビームをアピールしだしてビビったで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月06日 12:50
      • 航続距離が欲しけりゃ発電機付けりゃいいじゃない(大発明)
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月06日 23:30
      • ヒーターでがんばってるノートeパワー
        いや、あの厚着はヒーターすらついてないかもしれない
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月06日 23:32
      • ※9
        ダースベイダーって初めて聞いたわ
        プレデターもそうだけど 言ってる奴のセンスが知れる
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月07日 13:44
      • だましの日産
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月09日 16:30
      • ガソリン車でもいえる事だけれどエアコンなどをつけた状態での
        快適な環境での実燃費がほしいわけですよ春夏愛冬別ならなおよし
        走る事だけに特化した状態の定員一名での燃費に何の意味があるというのか
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月16日 22:14
      • 日産はトヨタホンダからコンマ何世代か遅れてると思ってる

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