1: 2018/01/04(木) 11:46:50.687 ID:QXrVT91yd
突然ガコッて音がしてやだなー怖いなーって走ってたらガクンって車体傾いたwwwwwwwwww
「そ、操縦が…!」って感じで路肩寄せて今ディーラーに助けてもらった
「そ、操縦が…!」って感じで路肩寄せて今ディーラーに助けてもらった
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5: 2018/01/04(木) 11:47:43.366 ID:A9hIqgk6d
原因は?
7: 2018/01/04(木) 11:48:21.907 ID:9Ik0ht1Vd
ホイール盗まれかけてたんじゃないの?
8: 2018/01/04(木) 11:48:43.346 ID:7Kw4EG9u0
昔パジェロ乗ってたとき脱輪したことある
9: 2018/01/04(木) 11:48:44.280 ID:0DohY1ekK
ガコッってなる前にギシギシ音しなかった?
11: 2018/01/04(木) 11:50:52.730 ID:cMtcUEja0
稲川氏、自分でスタッドレス交換を試みたの巻
12: 2018/01/04(木) 11:51:09.927 ID:7V+O0HBPr
人が死んでんねんで
13: 2018/01/04(木) 11:52:03.616 ID:9DMDvTrZ0
「そ、操縦が…!」
14: 2018/01/04(木) 11:52:19.447 ID:6ij6XDBy0
高速で?
15: 2018/01/04(木) 11:52:58.517 ID:0kGTPdX70
増し締めしないからだよ
17: 2018/01/04(木) 11:53:44.013 ID:46ORwtOS0
自動車学校で教わる発車前点検とか誰もやってないけど、
足回りだけは命に直結するので出来るだけ見た方がいい
足回りだけは命に直結するので出来るだけ見た方がいい
18: 2018/01/04(木) 11:55:00.808 ID:Kq+nPlxca
ホンダ車?
19: 2018/01/04(木) 11:55:58.286 ID:c4z860UB0
クソッタレが!!セカンダリータービン止まってんじゃねーか!?
20: 2018/01/04(木) 11:56:02.568 ID:Ml+mTL7o0
扶桑だろ
21: 2018/01/04(木) 12:05:23.925 ID:QXrVT91yd
22: 2018/01/04(木) 12:06:13.299 ID:QXrVT91yd
田舎道で良かったわ…遠出してたら大惨事だわ
23: 2018/01/04(木) 12:12:19.347 ID:cMtcUEja0
マジだったのか
24: 2018/01/04(木) 12:13:03.200 ID:Kq+nPlxca
スタッドレス履き替え失敗っぽいな
25: 2018/01/04(木) 12:15:05.921 ID:6ij6XDBy0
営業車?
28: 2018/01/04(木) 12:24:40.839 ID:QXrVT91yd
>>25
自家用車だよ。タイヤ交換代ケチってこのザマー
自家用車だよ。タイヤ交換代ケチってこのザマー
26: 2018/01/04(木) 12:15:07.585 ID:cMtcUEja0
素人が自分でやるもんじゃないな
27: 2018/01/04(木) 12:23:43.608 ID:QXrVT91yd
ちゃんと増し締めしてたと思ったんだけどなぁ…今修理してるけど色々交換しないと…
30: 2018/01/04(木) 12:29:35.149 ID:cMtcUEja0
>>27
強く締めればいいってもんじゃないんだよ
ナットの種類間違えたとかセンター出てなかったとかそんなところだろう
強く締めればいいってもんじゃないんだよ
ナットの種類間違えたとかセンター出てなかったとかそんなところだろう
29: 2018/01/04(木) 12:28:12.205 ID:Kq+nPlxca
貫通ナット逆に組んだか
31: 2018/01/04(木) 12:33:59.006 ID:v7l+ZK9a0
いい勉強になったな
ホントに命あってこそだから次から気を付けろよ
ホントに命あってこそだから次から気を付けろよ
32: 2018/01/04(木) 12:41:23.530 ID:wH43W9AgM
ちゃんと締めたと思ったとかトルクレンチ持ってないのかよ
33: 2018/01/04(木) 12:50:34.233 ID:AATXSCVh0
自分でやるならトルクレンチ買った方がいい
34: 2018/01/04(木) 13:30:36.124 ID:QXrVT91yd
純正の工具で締めたのが駄目だったんだな…次から気を付けるわ
35: 2018/01/04(木) 13:34:19.987 ID:J7NQNOqq0
締めるの強すぎるとボルト破断する
36: 2018/01/04(木) 13:38:32.461 ID:QXrVT91yd
見た感じボルトは無傷でナットが全部無くなってたから単純に締めが弛かったんだと思われる
落ちた衝撃でフェンダー歪むしブレーキパッドやらホイールやら色々やばいっぽい…
落ちた衝撃でフェンダー歪むしブレーキパッドやらホイールやら色々やばいっぽい…
37: 2018/01/04(木) 13:42:42.206 ID:POSNbHtR0
新年早々20万コース乙
38: 2018/01/04(木) 13:44:59.857 ID:QXrVT91yd
>>37
嘘だろ?そんなにしないだろ。今パーツ見ながら見積りしてもらってるんだが
嘘だろ?そんなにしないだろ。今パーツ見ながら見積りしてもらってるんだが
39: 2018/01/04(木) 13:50:19.479 ID:m6nu9+g2a
足回りヤラれてたら外装含めて20行きそう
40: 2018/01/04(木) 13:52:42.379 ID:/jOL8Ct/M
タイヤってお前ホイールごとかよこええ
41: 2018/01/04(木) 13:53:00.679 ID:wH43W9AgM
ロアアームとバックプレートとブレーキローターは確実に交換だしフェンダーの板金塗装で20万超えるね
43: 2018/01/04(木) 13:54:41.349 ID:D2cB/WpX0 BE:396731329-BRZ(10125)
体重掛けながら締めないと締まらないよ
44: 2018/01/04(木) 13:57:51.612 ID:QXrVT91yd
今見積り終わった。とりあえずホイールとフェンダーの歪みはギリイケるからブレーキパッドとローアームの交換だけで済んだわ。
計¥42000\(^o^)/オワタ
計¥42000\(^o^)/オワタ
45: 2018/01/04(木) 13:59:27.246 ID:wH43W9AgM
擦り削った箇所を塗装しとかないと後々錆で泣くぞ
46: 2018/01/04(木) 14:01:14.568 ID:QXrVT91yd
>>45
それ言われたわ…フェンダーの端の塗装がひび割れてるから錆びるぞって。
でも金無いし新車って訳でも無いし今回はいいや。
ちな7年目エクストレイル
それ言われたわ…フェンダーの端の塗装がひび割れてるから錆びるぞって。
でも金無いし新車って訳でも無いし今回はいいや。
ちな7年目エクストレイル
47: 2018/01/04(木) 14:01:59.485 ID:4iaErLmK0
4万は痛い出費だけど、怪我もなく車体に損傷もなくてよかったじゃん
今後はちゃんと専門家にやってもらうことだな
今後はちゃんと専門家にやってもらうことだな
48: 2018/01/04(木) 14:03:15.575 ID:QXrVT91yd
>>47
ほんとそれだわ…
つい1週間前に高速乗ってたのがマジで怖すぎる…
次から本職にやってもらうわ
ほんとそれだわ…
つい1週間前に高速乗ってたのがマジで怖すぎる…
次から本職にやってもらうわ
50: 2018/01/04(木) 14:04:41.606 ID:+rchatKB0
ナット全部外れるとかどんな締め方したらそんなことになるんだろ
51: 2018/01/04(木) 14:06:26.713 ID:wH43W9AgM
パッドは交換するのにローターは交換しないのか
カー用品店に頼んでもバイトがやる仕事なんだから難しくないしよく確認する事だ
カー用品店に頼んでもバイトがやる仕事なんだから難しくないしよく確認する事だ
52: 2018/01/04(木) 14:08:21.654 ID:4iaErLmK0
ちなみにタイヤ取り付けるとき、ちゃんと専門の人に依頼してたらいくらだったの?
54: 2018/01/04(木) 14:14:15.763 ID:QXrVT91yd
>>52
いつもディーラーでやってもらうから¥4000くらいかな。¥4000ケチったばかりに10倍返しですわ
いつもディーラーでやってもらうから¥4000くらいかな。¥4000ケチったばかりに10倍返しですわ
コメント
コメント一覧 (21)
ジャッキアップしたままの仮締めだけで接地させてから締めてないとか
間違っているのはともかく
素人がやるならせめてトルクレンチなり道具揃えとけ
学生時代スタンドでバイトしてたときにトルクレンチ使った感覚で力加減してやってるわ
毎日通勤で乗ってるけど、全然大丈夫
締めすぎてもいないから、外すときもスムーズに回せる
姿勢が大事、実務経験のない素人がやるもんじゃないよ
「ハハっ 馬鹿でぇ タイヤ外れてんの」
と爆笑したとたんに自車がグシャっとカメに
一本、5~600円が相場じゃないの?
巧妙なマーケティングじゃないの?
大体自分で付け替えてナット四本全部脱落させるとか、不器用にも程がある。
それとも締め忘れる程不注意なのか?
ネットで検索すれば、アホでも車の整備ができる情報があふれてるのに、アホって、向学心や探究心ってないんだな。あぁ、だからアホで低学歴なのかw
走りだした振動で異物が取れて全部纏めて緩むって奴
交換してから5分走らせてまし締め
次の日にまし締めするんだよ。
ディーラーもいい加減な奴もいる、
ジュラルミンナットをインパクトかトルク間違えて締めやがって、一回ナット外すのに苦労したわ
溝にハマったゴミ等で規定トルクに達して、実際は締まってない場合あるから注意しろよ
それは手ルクレンチンでも一緒だろ。
let's go!
エクストレイルでガタガタ音
気づくとタイヤが外れてた
ヒトガシンデンデデン let's go
手作業工具ってのは人間が適切な力を掛ければある程度適切なトルクで締まる長さに調整されてる。
それを足で踏んだり思い切り体重を掛けて締めるとハブボルトを痛める原因になんねん。
ただ、今回の場合は恐らく締め忘れだろう。
全部交換し終わった後に、もう1周4輪とも締まってるか確認するのが正しい。
お店は安心感はあるけど注意しろよ
オーバートルクで締めて付けてるところ結構多いぞ
インパクトで締めた後にトルクレンチで確認って意味ないだろって突っ込みたくなる店もあったよ
ディーラーから戻ってきた車のホイール外そうとしたら十字レンチで外すのが困難ってこともあったよ
おっさんになったら、もう金払って専門家にしてもらってるわ・・・
ボルト折ったりするのは車載のL字レンチで足で踏んだりする奴が多い
業者でも良心的なところは最後は十字レンチで増し締めしてくれるけど、雑なところは
インパクトでガンガン締められるからな
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