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1: 2018/01/08(月) 05:50:39.01 ID:dFh5yyxa0● BE:645596193-2BP(2000)
じゃね?

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3: 2018/01/08(月) 05:53:23.83 ID:oLVZ9Vez0
灯油みたいに電気の巡回販売やってみよう

167: 2018/01/08(月) 15:19:52.08 ID:PGPu0Tbc0
>>3
どんな音楽流そうかな。
F1のTRUTH。

5: 2018/01/08(月) 06:19:16.47 ID:srhESqyw0
自宅に充電設備あっても出先に充電ステーション無さすぎだから遠出するのキツいんだよね
リーフオーナーのブログとか読むと買う気なくすわ

13: 2018/01/08(月) 07:05:21.98 ID:d8RJtr4F0
>>5
最近ファミマとか大きめのショッピングセンター、スタンドなどで結構見るけどまだ少ないのかね
静岡県東部です

6: 2018/01/08(月) 06:19:44.62 ID:OB7kKsGY0
 
これアベどーすんの?
 
 

7: 2018/01/08(月) 06:27:00.25 ID:qw07I+5Y0
大家言って電源つけてもらうんだろ

8: 2018/01/08(月) 06:45:34.77 ID:K180ZyE90
うちのアパートとか地デジ対応すらしてないレベルなのに

11: 2018/01/08(月) 07:03:02.71 ID:B+aGDEN90
コンセントがなけりゃEV買わなければいいだけだろ

12: 2018/01/08(月) 07:03:09.94 ID:M7Z2RtjT0
だからEVなんていやなんだよ
ガソリン無くなったら数分で補給終了即出発のがずっといい

14: 2018/01/08(月) 07:06:22.09 ID:d8RJtr4F0
>>12
固体電池が使えるようになったらかなり近い感じになるみたい

38: 2018/01/08(月) 08:35:38.63 ID:xuufwh+d0
>>14
技術的な問題もさることながら法的、と言うか金銭的な問題も出てくる
1回毎に電池を買い換える形になるのか?それができないならスタンドなりで充電された再利用電池と交換するのか?
ではその交換用電池は誰の物なのか?商取引上の問題が有るです

42: 2018/01/08(月) 08:46:41.32 ID:yqHkRLuR0
>>38
全個体電池は5分で充電が完了する夢の電池だぞ
交換方式じゃない

176: 2018/01/08(月) 17:09:21.98 ID:eydGPaMW0
>>38
交換電池じゃなくて、全個体電池のことだろ。

44: 2018/01/08(月) 08:48:22.61 ID:kkABUf2i0
>>14
固体電池が主流になるかまだわからんよ開発中だし日本だけでも意味がない

15: 2018/01/08(月) 07:07:27.40 ID:6nruhWoU0
マンション駐車場にEV充電設備付ければマンション駐車場の価値上がるかな?既にEV対応のマンションも有りそうだが

18: 2018/01/08(月) 07:22:38.18 ID:/Bd1KlOv0
>>15
コンセントが2~3台とかなら、充電終わってもずっと停めっぱなしのやつが出てきて、住民が揉めるのがオチ

17: 2018/01/08(月) 07:17:58.11 ID:hYN94ZEP0
ふと思ったけど
路肩に止まってる電気切れのリーフってまだ見たことないな

154: 2018/01/08(月) 14:58:28.69 ID:lmqNahl70
>>17
正月に高速で見た
あーこういうことになんのかーと

157: 2018/01/08(月) 15:04:01.38 ID:nJ8hfZkE0
>>154
どうすんだろうそれ
ガソリン車みたいに「最寄りPAまで行ける分だけロードサービスで入れてもらう」
ってわけにいかないぞ

195: 2018/01/08(月) 19:10:33.97 ID:UJvbjxYp0
>>157
電源までレッカーって聞いたけど
金掛かりそうだよね

19: 2018/01/08(月) 07:28:40.46 ID:+rwMXwuo0
急速充電設備も設置したら、1庫あたり百万ぐらいかね。
1ヶ月あたり1万ぐらい上乗せすることになるのかね
ガソリン車で月1ぐらいの車の使い方なら、元は全くとれないだろ

26: 2018/01/08(月) 07:42:03.27 ID:ndebU+CU0
>>19
ないない。
一戸建て用だと5万位内で設置できるよ

27: 2018/01/08(月) 07:49:24.89 ID:+AUzVdaA0
>>26
それだと充電に8時間かかるから、大人数で使うには厳しいね。
急速充電のだととんでもなく高い。

32: 2018/01/08(月) 08:16:58.65 ID:ndebU+CU0
>>27
なるほど。クイックチャージにしたいとなると高くなるのか

20: 2018/01/08(月) 07:29:10.93 ID:kSVhDjPX0
部屋から園長ケブル

23: 2018/01/08(月) 07:36:33.06 ID:EynqqXHY0
都市部はともかく
地方なんてインフラ整備できないだろ

24: 2018/01/08(月) 07:38:48.69 ID:iUKTCq4L0
2016年築のうちはあるけど電圧低くて時間がかかりすぎるしそもそも誰も使わない

25: 2018/01/08(月) 07:39:06.66 ID:ndebU+CU0
三菱アウトランダーPHEVのオーナーのブログ見たら、朝出かける前に三菱のディーラーに寄って小一時間ぐらいかけて充電し
その間はディーラーで出してくれるコーヒー飲んでまったりしてるとか自慢気味に書いてたけど
そんなんメンドクサイし何より店にも迷惑だろ、とか思ってしまった

28: 2018/01/08(月) 07:51:23.43 ID:/ZBq3k0b0
>>25
他の客へのアピールになるんよ
他の人も使っているから安心的な心理

80: 2018/01/08(月) 10:32:43.89 ID:JAzhPgL70
>>25
充電待ちが三人位になったらもっとノンビリ出来るな。
コーヒーのおかわりも無料かな?

29: 2018/01/08(月) 07:52:39.47 ID:dw5i5TGZ0
田舎だけど地元ナンバーのリーフが、ローソンで充電してるのを良く見るな。
自宅の充電じゃ間に合わないってことなのかね。

43: 2018/01/08(月) 08:48:18.14 ID:sLYRQKDn0
>>29
家に200Vの充電設備がないって事だろうな
感心するぜ
俺ならさっさと家に設備つけるが
というか設備つけてからリーフ買うな

249: 2018/01/10(水) 15:31:08.53 ID:AUclhMTS0
>>29
年間パスみたいなやつが二千円くらいなはず
自宅だとモロに電気代金取られるから外で充電してるだけでしょ

30: 2018/01/08(月) 08:05:17.89 ID:P4KdV7Oc0
まだ家にコンセントって言ってるうちはEVいらないだろ

31: 2018/01/08(月) 08:09:28.77 ID:1LoeOJc40
やっぱ水素ってことか?

34: 2018/01/08(月) 08:18:55.92 ID:X/elWq8a0
温泉旅館にも付けないとアカンやろ。

168: 2018/01/08(月) 15:19:55.62 ID:X8cD6th/0
>>34
鳥羽市のホテル、旅館は多くが充電スタンド設置してる

35: 2018/01/08(月) 08:19:10.19 ID:cKt7Kggu0
ふと、
EVの電池、液漏れ、あり得るよな。
放置してた家電が電池液漏れで、
そこいら中ベタベタにして家電もお亡くなりになられた時の絶望感を
車のスケールで味わえるなんてw。

40: 2018/01/08(月) 08:45:10.17 ID:9edloy810
結構な話やん
うちも高断熱住宅にしたいわ

49: 2018/01/08(月) 09:01:17.70 ID:Spt7BCigO
充電設備って何ボルトを引っ張れば良いの
200ボルト?
600ボルト?

58: 2018/01/08(月) 09:21:04.17 ID:msa+NAXV0
>>49
普通のマンション用変電設備は配電線電圧→100/200Vだからそれ以外は高額になる

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1515358239/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月14日 20:43
      • ID: 1ir3t0rN0
      • 固体電池に期待しすぎやんけ
        大量生産で安くなるのは何年先のことやら…
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月14日 20:47
      • ID: Ie741q4D0
      • 自動運転の車が普及したら車自身が夜中とかに
        勝手に充電場所まで充電しに行って来る様になるんかね
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月14日 21:46
      • ID: XPgIxJDV0
      • 結局ガソリンが最強やで
        PHVで十分やな
        e-powerでもいいかもな
        EVやら水素やら余分な施設が必要になる方式は流行らんよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月14日 22:27
      • ID: OE0rdt8u0
      • いっくら個体電池でも
        希少資源のリチウム使ってる限り普及には限界あるだろうな
        いまの需要ですら車体価格の半分がリチウム電池なんだから
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月14日 22:27
      • ID: 2lRGA8l60
      • ルンバ見たいにヨウジヤマモト済ましたら勝手に基地に戻るシステムは作るべきだと思う。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月15日 02:08
      • ID: imhEBlHE0
      • 近所でリーフ乗ってる家あるけど充電設備はない
        多分ディーラーでタダで充電してる
        そもそもあまり乗ってないっぽいけど…
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月15日 08:32
      • ID: LoiDnS9I0
      • それはヨーロッパでも解決策が見つかってないしな。

        郊外まで急速充電しにいくとかアホらしいし。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月15日 08:46
      • ID: rv.0yrA60
      • ※5
        充電のインフラ以上に難しいだろな。
        法律だと、車庫入れでさえ側に居て監視してないといけないし。

        つーか、うちの近所のファミマの駐車場の充電スポットにずーとリーフか泊まってる。
        夜中には車内に人が居て何かをしているみたい。それがほぼ毎日。
        もしかして住み着いてんじゃないかと思うくらい毎日いる。かれこれ半年になるけど、そろそろ警察に通報しようかと思う。
        近所の奥様方でも気持ち悪いって話題になってるし。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月15日 09:22
      • ID: ogvuTtI40
      • 電気自動車=燃料車より燃費が掛からないだけが全てだと思ってるから変な考えに成る
        エンジンを発電機にした複雑な駆動系を持たない電動車は単純に維持費が安くて故障し難くて
        自動運転が一番やり易い受け皿に成ると言うだけ
        実際自動で動かせる様に成れば、問答無用に機構が複雑でAIの命令が届くまでタイムラグがある
        エンジン直結動力なんてトラブルの元でしか無いんだから
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月15日 09:40
      • ID: ogvuTtI40
      • 人間の操縦には一定の遊びは必要だけど機械の頭脳判断は人間の推測を超えから、それを最大源生かす為には全部電気で駆動するのが理に適ってる
        出来ない面での維持費減額に何時までも囚われて追求するより、より効能が期待できる車全体の単純化を促進する方がトータルでは安上がりだし、安全・快適に移動すると言う本来車に求められてる性能を追求する事にも繋がる
        デメリットはトランスミッションやトルコンが不要に成る分の求職要員が減るくらいで、4WDも4モーターで終わる
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月15日 10:35
      • ID: 7yIEU6aW0
      • 結局、PHVとHV最強ってなるような気がする
        固形電池実用化されたらEVの高性能化よりHVが高性能化して手が付けられないんじゃないの?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月15日 11:37
      • ID: LoiDnS9I0
      • 〉〉エンジンを発電機にした複雑な駆動系を持たない

        枯れた技術のエンジンは安くて信頼性のおけるものなんやで?

      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月15日 19:43
      • ID: W.zV9.Xc0
      • >>米9, 米10

        何言ってだコイツ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月15日 21:36
      • ID: YQBH1h1p0
      • ※13
        え、理解出来ないの?
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月16日 17:09
      • ID: RQL.j9cl0
      • ガソリンスタンド並に充電できる場所が増えたら考えても良いけどそこまで普及してないし不便でしょ

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