IMG_5772
1: ばーど ★ 2018/01/15(月) 14:07:08.20 ID:CAP_USER9
世界の自動車メーカーがEVシフトを鮮明にする中、アメリカのフォードは2022年までに電気自動車の開発に日本円で1兆2000億円余りを投じると発表し、本格的な普及を見据えた競争が激しくなっています。

アメリカ2位の自動車メーカー、フォードは14日、デトロイトで開いた新型車の発表会で、2022年までに電気自動車の開発に110億ドル(日本円で1兆2000億円余り)を投じる計画を明らかにしました。

フォードはこれまで、電気自動車に45億ドルを投じるとしてきましたが、去年以降、世界の大手メーカーがEVシフトを加速させる中、計画の変更を迫られた形です。

アメリカで去年販売された電気自動車は、充電施設が増えた効果もあって前の年より25%増えておよそ20万台となりました。

しかし、フォードの電気自動車の市場シェアは10%に満たず、テスラやGM=ゼネラル・モーターズに大きく引き離されています。

電気自動車をめぐっては、ドイツのフォルクスワーゲンが2025年までに50車種を、トヨタ自動車も2020年代前半までに10車種以上をそれぞれ投入するとしていて、本格的な普及を見据えた競争が激しくなっています。

配信1月15日 13時40分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180115/k10011289501000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003

人気記事!!

2: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:07:42.25 ID:zdN/2Qfi0
フォドフォドに

3: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:09:28.86 ID:23VxKDJ80
トヨタオワタ

4: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:10:07.34 ID:5H+6hWuk0
骨の髄まで

5: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:10:55.71 ID:LGGP0zBQ0
まあこれで一番やばいのはテスラモーターズだろう

8: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:13:43.52 ID:iJQIOqg10
充電のプラグが日本だけ違うんだっけ、

31: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:34:56.02 ID:eb0sBhQo0
>>8
茶でもどうぞ

9: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:15:39.79 ID:ldg7g7W/0
現行のリチウムイオン電池の容量と耐久性のままならEVなんて欲しくないな

38: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:43:39.71 ID:8LB5phbN0
>>9
ならお前は買うな。
絶対にな。

10: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:16:12.50 ID:kXuWoDBe0
勝手に金掛けて倒産しろw
碌な基礎技術も開発環境も無いくせにw

36: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:43:18.60 ID:8LB5phbN0
>>10
フォードに喧嘩売れると思ってるバカ。

11: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:16:53.69 ID:O/LJ+DPq0
こりゃマジだな
内燃機関を楽しめるのは今のうち

13: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:17:48.42 ID:bBA9npNC0
フォードってあまり聞かない名前だけどビッグなんちゃらに入ってるの?

14: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:21:20.95 ID:b8bJ2Vvu0
一兆円なんていうとたいそうな金額に聞こえるけど、日産リーフに注ぎ込まれた開発費も
そのくらいだから別にたいしたことないよ

35: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:41:49.93 ID:Rp+qecSt0
>>14
1台で100万円回収するとしたら100万台売ればいいんか、

15: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:22:42.02 ID:lqZ6wDNF0
これって完全に自腹か?
トヨタなんて公金ばっかだし

16: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:23:02.15 ID:5xobSuta0
今更そんなにかけないと駄目か?

17: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:25:04.23 ID:iA4j1u7s0
>>16
全個体電池を自社開発するんじゃないの

26: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:28:06.98 ID:5xobSuta0
>>17
やりたくなる気持ちはわからんでもないけどなぁ

18: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:25:05.81 ID:Gpett+og0
電池。
こいつの性能がビッグバン並みの性能改善をすれば一気にEVにシフトしてガソリン車を持つ利点が先進国ではなくなる。
シナやロシアあたりが核廃棄物で原子力電池を製造乱売してシェアを奪われる前にまともな電池を開発できるかどうか。

19: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:25:05.88 ID:osh7zQA90
1兆め 1兆め ワ~オッ 1兆め 1兆め ワ~オッ

20: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:25:41.21 ID:e2oOjfYH0
結局電池なんだろ?
外注でいいじゃん

21: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:25:57.32 ID:e/IFIEYx0
そりゃ悪手だ。アメリカみたいな広大な国でEVとかあり得ない。充電インフラ整備にどれだけ金が掛かることか。

22: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:26:26.52 ID:Nh622N/C0
時すでに遅しだな

23: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:26:30.42 ID:othtY5kk0
テスラと協業すれば?

24: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:26:34.89 ID:BHoSNi020
フォードのEVなんてあったのか
知らなかった

25: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:26:47.44 ID:ukcxnwGq0
テスラはアッと言う間に置いて枯れるな
糞鼻に憑く、詐欺師もココまでだ

27: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:29:12.77 ID:e2oOjfYH0
テスラはGMやフォードからのクレジットが収益の柱だから
他の会社が本気でEV 作りだしたら補助金貰えなくなって終了だろ

30: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:33:36.15 ID:eb0sBhQo0
フォードは日本から撤退したからな
EVで再上陸とはならないだろうな

32: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:36:23.68 ID:Iv+86yAo0
例えばさ
電気自動車が50キロしか走れないと50キロで休憩して楽しめるだろ
ガソリン車が1回で5000キロ走れる技術革新しても仕事で使うなら休憩できないし

34: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:40:20.82 ID:5xobSuta0
>>32
休憩時間を自由に設定できるよ

33: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:39:35.32 ID:l1eAQ0N/0
そのうちガソリンの需要がなくなってリッター10円位にならんのかね

39: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:44:20.66 ID:8LB5phbN0
>>37
バカ乙。

41: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:44:37.19 ID:i8b9v8tS0
>>37
バッテリーだよ

40: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 14:44:30.44 ID:vJMo+sn30
津波で流された電気自動車はどうなるのかね
ガソリン車は炎上してたけど

42: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 15:05:34.34 ID:RWim3vCB0
それだけ突っ込んでリターンあんのけ?

43: 名無しさん@1周年 2018/01/15(月) 15:06:23.87 ID:WUahsElY0
なんかみんな本気出し始めた?

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515992828/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月15日 19:45
      • ID: NQubNkMz0
      • こいつらはトヨタがEV全くやってないとでも思ってんのかな
        それにこうやって発表するのはポーズだから
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月15日 20:16
      • ID: tGAAfXgX0
      • コンコルド状態だな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月15日 20:23
      • ID: GZvbWgxg0
      • トヨタも全固体電池!
        ってポーズ取ってるよなぁ 。
        2~3年後ならまだしも8年以上先w

        発表のタイミングからして他社にシェア奪われるかも、、、と危機感しかない様子。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月15日 20:38
      • ID: uVQuJ1sf0
      • 実際問題バッテリーの問題解決しないといくら笛吹こうがEVは主流にならん
        上でも言ってる人いるようにEV研究してますポーズだろ
        そんだけ余裕あるんだろ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月16日 02:35
      • ID: dt.ZcqOh0
      • 電力供給の問題が大きくなるな
        石炭石油発電はCO2で縮小だけど、太陽光で賄えない
        原子力が本命だけど沢山作ると老朽化した時に払うツケが大き過ぎる

        発電所で賄える限界近くで内燃機関に回帰すると思う
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月16日 07:54
      • ID: WA53WloY0
      • フォードは以前THS系のHVを採用した車を作って研究してたよなぁ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月16日 08:07
      • ID: xWtTzSUQ0
      • フォードの名前あんま聞かないって義務教育からやり直せ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月16日 09:14
      • ID: j0UOspOF0
      • 超最先端の軍事技術がフィードバックできる世界最大の軍事国家に
        国家事業で対応されたら日本なんて相手になら無い
        日本は技術の魔改造国であって基礎技術の第一人者であった事は少ない国だから
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月16日 14:40
      • ID: WA53WloY0
      • ※8
        お前は厨二病を先に治療しろよwww
        あと学がないのに無理するな
        精々中卒または各種学校の朝鮮学校程度だろwww
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月16日 15:46
      • ID: XmM16hJz0
      • ※8
        どこの国と勘違いしてるんだ?
        EVはともかくバッテリー関連の特許を日本企業が
        どれだけ押さえてると思ってるんだよ?基礎技術の
        開発を日本がやってないとでも思ってるのかよ?

    コメントする

    ポップアップ機能を追加しました。
    コメント欄への返信は「※返信したいコメント欄の番号」例:※11、
    本文記事への返信は「>>返信したい本文記事の番号」例:>>11でポップアップされるようになります。

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット