lf-1
1: 2018/01/18(木) 23:47:29.00 ID:5xd78SnK0 BE:423476805-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
レクサスはデトロイトで開催中の北米国際オートショーでLF-1 Limitlessをワールドプレミアさせた。次期RXの予告が想定され、現行RXとボディサイズも近い。

ただし、現行RXが2015年終盤のフルモデルチェンジであったことを考えると、LF-1 LimitlessはRXより上級に新設される都市型のクロスオーバーSUVを予告している可能性もある。

自動運転、次世代ナビゲーション、ジェスチャー入力によるモーションコントローラーなど先進機能も盛り込まれる。パワートレインについても言及があり、プラグインハイブリッドはもちろんEVやFCVにも対応した設計になるという。

https://car-research.jp/tag/rx
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/01/lf-1.jpg
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/01/lf-1-face.jpg
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/01/lf-1-interior.jpg

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2: 2018/01/18(木) 23:49:56.35 ID:/E+e+sVr0
だからレクサスのグリルはなんなんだよ…
> < ←これなんだって
高級感まじない、気持ち悪いです

5: 2018/01/18(木) 23:55:23.39 ID:3Q+tienM0
>>2
売れてるんだから、どうでも良い話かと

6: 2018/01/18(木) 23:57:04.08 ID:QrWXb2po0
>>2
スピンドルグリルかっこいいじゃん。
おまえはどういうのがいいの?

40: 2018/01/19(金) 03:31:18.77 ID:CFWNMU0M0
>>2
スピンドルグリルのこと?

トヨタのルーツが織機メーカーであることに誇りをもって採用した
糸巻きをモチーフにしたアイコンだよ。

3: 2018/01/18(木) 23:53:04.25 ID:7i7Dc9Rv0
ヘクサスw

7: 2018/01/18(木) 23:57:06.95 ID:fgj//chY0
北米で勝負するなら全幅2mオーバーのフルサイズSUV作れよ。これじゃ中途半端だろ。アメ公がこのての車に求めてんのはパワーとデカさだぞ。

8: 2018/01/18(木) 23:58:09.87 ID:sMstRWRI0
しかし鈍重なデザインだよなあw
マイルドヤンキーにはウケるのかしら

9: 2018/01/19(金) 00:00:14.98 ID:FnaLUylz0
コンセプトカーだからデザインに関しては何とも言えないけど、LCみたいにほぼそのままこの顔付きで市販車出てきたらすげーな

10: 2018/01/19(金) 00:02:45.75 ID:Kcg18Upf0
このグリル引っ張りすぎだろ
いい加減変えろよ

13: 2018/01/19(金) 00:05:19.13 ID:0FHVaazZ0
uxはやく出せよ

14: 2018/01/19(金) 00:10:28.99 ID:2eEiANQu0
ロボライダーかな

15: 2018/01/19(金) 00:17:32.64 ID:PA/4hx/G0
正直あり。お金がないから買えないけど、あるなら欲しい。

18: 2018/01/19(金) 00:27:31.49 ID:+BZPN3G60
千葉のスレだとダセェしか無かったけどここは有り派もいるんだな
俺はレクサス乗り継いでるけどこれはねーな
プロポーションはこっちの方がカッコイイけどRXの方がいいわ

20: 2018/01/19(金) 00:31:42.46 ID:wrJw8Adk0
他社の売れてる車があればすぐ飛びついて乗っかる
だからいつまでも伝統が無い

22: 2018/01/19(金) 00:33:37.80 ID:ptobzsIh0
ロールスロイスもSUV出してくるらしいじゃない

23: 2018/01/19(金) 00:35:11.60 ID:PoD3y+y30
RXの上の、モデルはLXじゃないの?

27: 2018/01/19(金) 01:05:25.88 ID:TLfG8lch0
>>23
レクサスのコンセプトカーにはFをよく使うだけだから恐らく別の名前になる
でもレクサスのランクルがLXだった気がするけどね

24: 2018/01/19(金) 00:48:35.40 ID:FX284Imr0
グリルからピギャーって感じで触手出てきそう

25: 2018/01/19(金) 00:53:40.30 ID:Gguuq0pV0
ν速民は貧民が混じってるからね
そりゃ荒れる、貧乏人に構うとろくなことがない、ほっとけ
金持ってる層からすると完全なるデザイン、It's perfect!!
さすがトヨタ、日本一だけあるわ、力のランクが違う

26: 2018/01/19(金) 01:02:26.19 ID:7vl0/JFE0
レクサスはとにかくダサい
乗っててもなんも楽しくない

29: 2018/01/19(金) 01:16:24.44 ID:gED0blvS0
>>26
>>28
愛知県民はトヨタにケチつけらんねえべえ、なめたらあかんぜよ
お前らの生活はすべてトヨタにかかってるんだぞ!
トヨタがあるから愛知は潤っている
そのことを忘れてはいけない

28: 2018/01/19(金) 01:09:22.23 ID:uuGTaGnv0
トヨタ車ごときで禿が発火して笑える

30: 2018/01/19(金) 01:21:24.92 ID:nNakMvma0
レクサルとかダサいからいいです

31: 2018/01/19(金) 01:23:41.32 ID:GjQs9gOq0
トヨタとレクサスは、日産&インフィニティのデザインの良さを取り入れないとダメ

34: 2018/01/19(金) 02:44:27.11 ID:TbMbd+p00
>>31
え!?流石に日産は無いわw

37: 2018/01/19(金) 03:01:39.90 ID:A2sv8x/T0
>>34
デザインだけなら日産のほうがまともだろ

41: 2018/01/19(金) 03:47:33.04 ID:p9dneR1I0
>>31
えっ?
no title

no title

no title

no title

no title

33: 2018/01/19(金) 02:35:11.08 ID:qjESjEET0
普通にかっこいいけど馬鹿みたいに長いフロントには何が入ってるの?ジェットエンジン?

35: 2018/01/19(金) 02:54:09.82 ID:tyXgMiBr0
X5がベストだな

36: 2018/01/19(金) 03:00:36.55 ID:A2sv8x/T0
suvなのにこんなに伸びやかにしたら
逆に間延びして間抜けすぎるだろ

38: 2018/01/19(金) 03:02:50.03 ID:2WWpzP6T0
ボンネットはもう少し短くてもいいよな。

39: 2018/01/19(金) 03:07:18.29 ID:TLfG8lch0
LS用のFRシャーシだから長くなってんじゃね?

43: 2018/01/19(金) 06:36:01.15 ID:8XDuCJNY0
またFFベースでぼったくるの?

45: 2018/01/19(金) 07:51:41.20 ID:tIydM9sd0
>>43
ホンダの悪口は辞めたまえ

44: 2018/01/19(金) 07:35:57.15 ID:PHTehOkP0
LSやLCクラスのSUVか。LXはどうなるんだ?

46: 2018/01/19(金) 08:23:09.82 ID:cXLEzgBh0
ノーズがプロボックスに見える

47: 2018/01/19(金) 08:29:39.96 ID:YoBlQf3L0
スピンドルグリルは下端がデザイン的に収斂してないから
車高の低い車が、それを地面に逃がすような意匠としてはアリなんだけど
正直言って車高高いSUVには、向いてないんだよな。

RXとかカッコいいと思っちゃう人は、あのフロントデザインでアンダーリップが
プレスラインから連なるグリル意匠を受け止めきれてないことに気付けてない、ってことを自ら喧伝してるようなもの。

レクサスもアイコンとなるグリル意匠の選定を誤ったな。
まあ、SUVがここまで流行るのも誤算だったんだろうけど。

48: 2018/01/19(金) 08:38:44.88 ID:5MhXoCb50
LSやLXみたいな大型の車にスピンドルグリル実車は似合ってると思う。
LCやISみたいなボンネットが低いとか小さい車は似合わない

49: 2018/01/19(金) 08:41:30.26 ID:YoBlQf3L0
LXに似合ってる?
冗談でしょうw

ランクルにシール張り付けたようなだけの変更で
それが優れたデザインになるなら、苦労は無い。

レクサスによくある、車体造形は平凡なのに
テクスチャだけ頑張ってるのをデザインと言い張るような
ポストバッヂエンジニアリング、その象徴がLXでしょうよ。

50: 2018/01/19(金) 09:06:29.18 ID:icHYxstK0
ハリボテハリアーより下に見えるのはさすがにマズいよなw

52: 2018/01/19(金) 09:30:37.33 ID:Le9Puspc0
>>50
どっちもどっちだぞ笑

51: 2018/01/19(金) 09:22:15.22 ID:jSqDLIAj0
いいかげん
悔しいです の顔やめろよ

53: 2018/01/19(金) 09:52:18.86 ID:AEXpnsJ40
悔しがってるよなぁ

54: 2018/01/19(金) 10:06:10.42 ID:zJpdTuYv0
これデザイン日産だよな

55: 2018/01/19(金) 12:36:28.05 ID:9/NmEHlA0
四駆じゃないえすゆーぶいってなあに

56: 2018/01/19(金) 14:33:24.68 ID:j25dR3M+0
そんな種類いらないよ

57: 2018/01/19(金) 14:56:12.17 ID:QPw6ppy60
このまま出るとは思えないが、ホントひでえデザインだな。トヨタは今の地位に甘んじすぎだろ?
日産がこんなデザインやったら市場からソッポ向かれるからな

58: 2018/01/19(金) 15:00:17.71 ID:yCigV2Sg0
酷いのは顔だけじゃね?
他は綺麗にまとまってるだろ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516286849/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月19日 21:09
      • ID: rEvh7JyA0
      • Rxは見事にスピンドルをデザインに溶け込ませてるし、
        むしろスピンドルだからこそFrの収束からRrへの開放という
        スピード感あるフォルムが表現できたと思ってる。

        まぁ俺も含め素人の意見なんて、売上の説得力の前には戯言w
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月19日 22:47
      • ID: qSmeaIui0
      • マツダも似たようなデザインを控えてるが、先に出した方が勝ちでしょうね。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月19日 23:09
      • ID: 3dtK63PD0
      • みんな買いたいデザインだと、他と被るじゃん。見慣れたら悪くない~カッコいいぐらいを絶妙に突いてる。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月20日 01:27
      • ID: nLNtYVpf0
      • ※3
        レクサスって見た瞬間と見慣れるまではぎょっとするが、一度見慣れるとなかなかどうして、と思えてしまうんだよなぁ…

        あとレクサスに限らずトヨタ車全般だけど、とにかく写真写り悪いんだよなぁ…
        写真で見て「ねーわ」って思って実際道路走ってるとこ見ると「いけるやん!」ってなる
        そういう意味ではやっぱうまいと思うわ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月20日 02:15
      • ID: .6.VIgAY0
      • 値段に見合わない魅力のなさ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月20日 02:42
      • ID: hmX9vK3z0
      • グリルが絶望的にダサい

        はよ変えてくれ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月20日 10:32
      • ID: U.64QPZJ0
      • 乗りたくなければならなきゃいいのに
        乗れないくせに文句言い過ぎ

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