IMG_5779

1: 2018/01/15(月) 20:25:08.916 ID:Mc9evx23a
めんどくさいし失敗怖くて手が出せないんだがダメかね…

人気記事!!

24: 2018/01/15(月) 20:57:00.993 ID:bWGuCFrhd
>>1
運転することが好きなのであってバラして組み立てるのは好きじゃないから
俺はそういうスタンス

2: 2018/01/15(月) 20:25:47.455 ID:LhovOJOH0
改造する意味ある?
そのままが一番かっこいいに決まっているだろ

4: 2018/01/15(月) 20:26:31.390 ID:Mc9evx23a
>>2
改造とかじゃなくて点検整備な

3: 2018/01/15(月) 20:26:23.524 ID:gcAg6D6ba
ある程度の車になると純正が1番性能がいい

6: 2018/01/15(月) 20:27:40.957 ID:qwoUyL0O0
何乗ってるの?

10: 2018/01/15(月) 20:29:00.892 ID:Mc9evx23a
>>6
sw20
ヤフオクで整備書買おうか迷ってるけど買っても使うことなさそうで困る

7: 2018/01/15(月) 20:27:59.922 ID:Mc9evx23a
クラッチO/Hも店に丸投げしたしタペットカバーからのオイル漏れもやろうと思えば出来るんだろうけどそれもついでに丸投げしたし
足回りからコトコト音してるからブッシュ類かリンクダメなんだろうけどそれも自分でやる気にならない

8: 2018/01/15(月) 20:28:33.108 ID:KyaHVyOra
ドライブが好きな人もいるだろ

11: 2018/01/15(月) 20:30:47.416 ID:Mc9evx23a
>>8
俺はドライブ好き
でも車好きってある程度自分で整備やってるじゃん?やんないとダメかなって

9: 2018/01/15(月) 20:28:33.486 ID:9daxdGdy0
昔はバイクのオイル自分で変えてたけどやっぱ素人整備なのと
油の処分がクソ面倒だったので車はディーラーに任せてる

12: 2018/01/15(月) 20:33:41.029 ID:yUr5z2k20
良く乗るなら、日常点検程度なら覚えとくといざというとき助かるかもね
ミスったら銭かかるとこは無理してしないでいい

19: 2018/01/15(月) 20:47:34.837 ID:Mc9evx23a
>>12
簡単な整備くらいは出来るようになりたい

13: 2018/01/15(月) 20:36:26.091 ID:rWWg4Cwy0
ドライブ好きで試乗マニアだけど定期点検だけだな

14: 2018/01/15(月) 20:36:44.482 ID:141ZktAe0
整備書はコレクションアイテム

15: 2018/01/15(月) 20:37:54.569 ID:G7uu3BVM0
興味あるんだが車ってどうやって弄りかた覚えんの?
車屋とコネ作って教えてもらうん?

16: 2018/01/15(月) 20:39:01.682 ID:wybuKd+r0
車種で言わないで型式だけで言う奴ほんとうざい

17: 2018/01/15(月) 20:40:16.865 ID:FvrXaQut0
わかる

乗ってる車も実際キモかったし
赤とか青のボディ平気で乗るし

26: 2018/01/15(月) 21:12:17.114 ID:cfENVsVjd
>>17
赤でごめんね

18: 2018/01/15(月) 20:41:56.586 ID:vH8allOg0
こういうのってプロに任せた方が安く済んだりするんじゃないの専用道具揃えたりする事考えたら

20: 2018/01/15(月) 20:50:07.632 ID:Mc9evx23a
>>18
古い車であちこち壊れそうだからある程度自分でできるようになりたいなって
ただやろうと思っても結局めんどくさくてやらないんだよね…

21: 2018/01/15(月) 20:51:44.811 ID:iwJeVwSU0
nbロードスター乗ってるけど、オール店任せだぞ
俺乗る専門

22: 2018/01/15(月) 20:53:29.019 ID:Mc9evx23a
>>21
俺も弄るのはスッパリ諦めて乗る専門で楽しむかな

23: 2018/01/15(月) 20:55:15.494 ID:JkNAnJ2L0
内装とか外すたびにツメ折ってしまう・・・

25: 2018/01/15(月) 20:59:00.964 ID:P+tWQXJ+M
大事にしてるから素人の自分が下手に手を出してボロにしたくない
安全の為に日頃の点検ぐらいはするけど、気になる事は全てディーラーに相談してる

27: 2018/01/15(月) 21:12:48.369 ID:mgB23nILd
配線くっちゃくちゃになっちゃう

28: 2018/01/15(月) 21:17:58.728 ID:bWGuCFrhd
みんカラに手順あるってよく言われるけど適当につけましたとか後で修正しますとかいって完璧なやり方を載せてないしね

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1516015508/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月20日 23:15
      • そりゃ車が好きなだけの奴より好きで整備を仕事に選んだプロに任せた方がいいだろ

        きちんとしたプロ意識持ってる所に限るけど
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月20日 23:22
      • いじったやで

        シガーソケット1個 → usb2 シガーソケット2
        2000円也 (`・∀・´)
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月21日 00:27
      • 間違った知識で間違ったことをするくらいなら店に任せっきりにするほうがいい
        元整備士だけど、下手に弄られわけわからん状態になってから持ってこられると
        直すのが余計に面倒になるし
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月21日 00:41
      • SWのクラッチ交換なんて自分でできないって
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月21日 00:51
      • 昔の車はエンジンルームスカスカで弄りやすかったけど、今の車はびっしり詰まってるからね。
        あとはいろいろコンピュータ制御されてるから、やっぱ日常点検以外はディーラーじゃね?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月21日 01:01
      • エアコンフィルターとエボパレーター清掃・ホイールとタイヤセットの交換くらいなら・・・。

        それ以外はオワタ・・・。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月21日 01:26
      • 車が故障しやすい特徴ってユーザー車検で安く済ませて
        自分でメンテしてた車両はトラブル起きやすいよね
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月21日 01:34
      • 金に物言わせて全部おまかせでってのが一般的には一番確実で安心。
        車好きとは名乗らないでほしいが。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月21日 02:46
      • ※2
        よっしゃ、勝ったわ
        シガソケ1→スイッチングできるシガソケ×5(うちUSB1~2) テープ代込み2200円
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月21日 02:49
      • いじるってどこまで? 最近DQN車以外でいじってる車が減ったな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月21日 03:13
      • 店にとっては良い金ヅルだなw
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月21日 06:04
      • 借りてる駐車スペースは傾斜があってパンタグラフジャッキは無理、馬でも危ういな。
        おかげ様でオイルの色しか確認出来ん、オイルレベルも正確かどうか判らんから。
        他の軽整備も困難だから懇意にしてる車検認定整備工場に任せっきりなのはちょっと悔しいな。
        オイル交換、ブレーキフルード交換、程度は楽勝なのに。
        水平の駐車スペースが確保出来れば。
        近辺の駐車スペース全部埋まってるし
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月21日 06:38
      • 金が無いからクラッチ交換ぐらいまでは自分でやるが、金があるなら信頼出来る店に全て丸投げしたい。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月21日 07:36
      • 一度くらい自分の車のオーナーズマニュアル読めよ。
        自称車に詳しい奴ほど自分の車のオイル交換のメーカー推奨時期すら知らず
        メーカーは車の買い替えを早くさせるためにわざと遅く述べているとか真顔で言い出すからな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月21日 08:46
      • 新品のメインハーネスで全部引き直したい。
        エアコンレスの配線でスッキリさせたい。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月21日 08:53
      • 昔弄ってる奴でも大半がカッコつけやパワーUPして車高下げただけみたいなのだったよ。
        FRならそれでも乗れるが、MRは止めとけって車に詳しい友人とかに言われるでしょ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月21日 09:15
      • 俺は簡単な整備しか出来ないくせに、工具沼にハマってしまい無駄な買い物したクチ。今は一周回ってアストロで十分と思ってる
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月21日 09:22
      • さあプロに頼め厨(中の人)祭りはっじ・・・
        まってたか
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月21日 09:51
      • ウォッシャー液補充とワイパーゴム・タイヤ交換、
        ブースタケーブル接続ぐらいできりゃ十分だと思ってる
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月21日 10:18
      • 下手なことしたら他人を巻き込むからやらないのも正解だと思うぞ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月21日 10:49
      • 手持ちの工具で出来るかどうか、自分でやる労力と店でやる工賃を天秤にかけて、その工賃が払う価値があるかどうか…かな。

        例えばオートバックスイエローハットで分離型ETC取付けはセットアップが2,400円くらい+取付け工賃10,000~15,000円くらい。
        セットアップは店でしか出来ないからやってもらうけど、本体の取付けなんかヒューズボックスから電源とってピラーの脇から配線通してやるだけだし、チマチマやっても大した労力じゃないし店でわざわざ金払ってやってもらう価値はない。

        逆にオイル交換は手持ちの工具で出来るし作業は楽なものの、廃油処理が面倒だから店にやってもらう事が多い。

        その辺は上手く使いわけかなー。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年01月21日 11:46
      • 一番の問題はメンテスペースが取れるかどうかだけど
        レンタルガレージも探せば有ったりするし
        後はやる気の問題
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月21日 12:39
      • >>2
        純正で駄目な所を治すには必要
        真夏に純正で冷却水が沸騰する車も存在するんだよ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年01月21日 14:52
      • 身の周りのことは自分でできるに越したことはないよね。
        どこまでかは人それぞれ。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年01月21日 21:32
      • 最近はyotubeで
        整備動画を投稿してる人がいるから
        それ見たら整備作業の基本的な部分は覚えられる
      • 26. 名無しさん
      • 2018年01月22日 12:39
      • 例えば社内ランプとかナンバー灯をLEDにする、とかみたいに最悪失敗しても他人に影響が出ない箇所で軽い作業で済むものなら自分でやる。
        けど走る、曲がる、止まる、に直結するような整備は全部プロに任せてる。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年01月22日 15:00
      • タイヤ交換
      • 28. 名無しさん
      • 2018年01月23日 07:06
      • >>16
        型式わかれば車種わかるじゃん?

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット