carlineup_harrier_top_pic_10_01
1: 2018/01/16(火) 17:28:06.015 ID:t8FkE4Wl0
bmw x4みたいな背の高いセダン
ちょっとリアの形変えるだけだし

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2: 2018/01/16(火) 17:28:37.069 ID:/qCtz6Nwd
良いねぇ

3: 2018/01/16(火) 17:29:05.516 ID:Tzfm5cgE0
よく分んないわ
図で説明して

5: 2018/01/16(火) 17:32:02.524 ID:QoNQQlfi0
コンパクトSUVが流行って微妙な車になっちまったしそれもいいかもな

6: 2018/01/16(火) 17:32:33.342 ID:t8FkE4Wl0
ちょっとうしろ削るだけじゃん?
いま国内にこういう形ないしバリエーションで出したら絶対もと取れると思う
ハリアーはネームバリューもあるし

7: 2018/01/16(火) 17:32:53.930 ID:/qCtz6Nwd
CHRのサイズアップ版みたいな感じでさ

8: 2018/01/16(火) 17:33:56.190 ID:t8FkE4Wl0
chrは奇抜でちょっと軽い感じがするな…
ハリアーのほうが落ち着いた高級感がある

9: 2018/01/16(火) 17:34:32.140 ID:F5jj9yLDH
初期スピンドルグリルでレクサス版クーペSUV見てみたい

この頃のグリル
no title

11: 2018/01/16(火) 17:35:10.942 ID:t8FkE4Wl0
ハリアーなら350万くらいでナビまでフルセットできるじゃん?
x4はフルセットにしたら800万越え
絶対売れるよ

12: 2018/01/16(火) 17:35:33.342 ID:F5jj9yLDH
この頃の
no title

14: 2018/01/16(火) 17:38:10.372 ID:t8FkE4Wl0
cピラー変えるだけだよ!

15: 2018/01/16(火) 17:38:20.351 ID:C6vKW9kh0
つうかSUVではistが一番かっこよかった

16: 2018/01/16(火) 17:38:47.261 ID:zyM/HB+Ta
エクリプスクロスとかCX4控えてるからね

19: 2018/01/16(火) 17:40:43.140 ID:t8FkE4Wl0
>>16
そのあたりは近いけど完全なセダン型じゃないからね
bmwのようなセダン型はいまのとこベンツglcくらいじゃないか?

17: 2018/01/16(火) 17:39:12.894 ID:zyM/HB+Ta
あとジュークもそうなるかも

18: 2018/01/16(火) 17:40:07.461 ID:F5jj9yLDH
インプレッサXVのクーペ版もかっこ良さそう

20: 2018/01/16(火) 17:44:51.212 ID:6ee7Nw53r
ヴェゼルみたいな感じ?

22: 2018/01/16(火) 17:45:35.900 ID:fIZjftUsa
なんかお前らって自分がかっこいいと思ってるだけのものを世界の基準だとでも言わんばかりに語り始めるよな
お前が好きなだけで全員が全員そう思うわけじゃないから

24: 2018/01/16(火) 17:46:28.876 ID:t8FkE4Wl0
>>22
でもx4もglcも売れてるよ!

25: 2018/01/16(火) 17:48:00.944 ID:H9AKPRER0
>>24
住んでる地域がアレなところで軽自動車かDQNカーしか走ってないんだろう

26: 2018/01/16(火) 17:48:12.207 ID:Tzfm5cgE0
GLAで十分だわ

27: 2018/01/16(火) 17:51:06.534 ID:zlyc7y2c0
X4もGLCクーペも売れてないだろ、ほかのモデルはたくさん見るがその2つは観たことない

29: 2018/01/16(火) 17:52:34.211 ID:t8FkE4Wl0
>>27
売れてなかった…🍮

28: 2018/01/16(火) 17:52:00.700 ID:t8FkE4Wl0
調べたらほとんど同じ値段でオーソドックスsuvのx3が売上8万台
x4は3万台だった…
あんま人気なかった…🍰

30: 2018/01/16(火) 17:52:52.401 ID:QoNQQlfi0
スカイラインクロスオーバーみたいな感じか?

33: 2018/01/16(火) 17:56:10.405 ID:NcS+K7+yd
今のハリアーで満足だしなあ

34: 2018/01/16(火) 17:57:15.167 ID:t8FkE4Wl0
ハリアーかっこいいよな

36: 2018/01/16(火) 17:58:32.334 ID:NcS+K7+yd
>>34
VIOの車好きには嫌われてるけどな

35: 2018/01/16(火) 17:57:26.443 ID:6oWqmT8o0
(クーペsuvってなんだ?)

38: 2018/01/16(火) 18:00:51.131 ID:iY2ijOFh0
クーペって2人乗りのイキリ車だと思ってたけど違うのか?

39: 2018/01/16(火) 18:03:08.117 ID:/qCtz6Nwd
うん、最近出始めた新ジャンルだし知らない人も多いか

40: 2018/01/16(火) 18:03:14.183 ID:t8FkE4Wl0
4ドアクーペっていうのがある
セダンより流線型寄りで伸びやかなイメージ

41: 2018/01/16(火) 18:13:50.135 ID:NcS+K7+yd
ハッチバックとは違うん?

44: 2018/01/16(火) 18:18:23.272 ID:bzQus0oVK
>>41
ハッチバックもクーペあるよん
ファーストバック ノッチバック メーカーが呼べばなんでもクーペになるよん
1が云いたいのはファーストバックスタイルのSUVだね

42: 2018/01/16(火) 18:16:42.656 ID:/T7S/zfW0
最低地上高が高いのはクーペじゃない

43: 2018/01/16(火) 18:18:22.190 ID:hh3AY+Iq0
グランドツアラーみたいなの?

45: 2018/01/16(火) 18:29:42.664 ID:bzQus0oVK
アストンマーチンDBX
no title

no title

no title

もうすぐ4ドアクーペSUVで出すとか云われるから お金を貯めておきましょう

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1516091286/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月23日 19:14
      • ID: DUcILxvZ0
      • 趣味と実用両方をある程度割り切れないと車を語るのは難しい
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月23日 19:30
      • ID: 5b19TYK00
      • なにげにこのクラスの国産SUVの中でハリアーが一番ファミリー向きなんだよな。
        CX-5はトランク狭すぎでゴルフバッグ横積みも不可な程だし、一見ファミリー向きっぽいエクストレイルも5人乗りはリアシートがリクライニングしないしハリアーと比べると後席狭い。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月23日 21:18
      • ID: ZLifeYAd0
      • 前輪駆動ベースのゴミをクーペ風にしてもゴミが再生産されるだけだわ。
        X6の後追いで出したホンダ(アキュラ)のZDXとか、ホントに酷かった。
        ああゆうのは後輪駆動ベースのプロポーションだから映えるんだ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月23日 21:29
      • ID: fnqbPo5Q0
      • ハリアーみたいな安価なUSVにかっこよさを求めてもしょうがないんじゃないかな

      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月23日 22:24
      • ID: qahvV2II0
      • なんでもクロスオーバーさせればいいってもんじゃ無いと思う。
        背が高い癖に狭くて実用性低いとか意味がわからん。走行性能が高いわけでもないし。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月23日 23:20
      • ID: D5D1W1SP0
      • ハリアーみたいなハッタリにこそカッコよさ求めないでどうするんだよ
        見た目だけでいいんだよ、あの車は
        今の見た目がいいかどうかは別だけど
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月24日 00:54
      • ID: a4QN7hda0
      • 売れねー
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月24日 04:46
      • ID: EhmJBPKg0
      • ハリアーはセダンをSUVっぽくした(それがカッコいいと思われた)から売れたのに
        そのセールスポイントを消してどうすんだよ

        クーペSUVが釣れる層は今多いSUV好きじゃなく希少になったクーペ好きだぞ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月24日 11:21
      • ID: a3Bn0yTx0
      • ハリアーはかっこよく実用的になったカムリということをお忘れか。
        クーペならLC500のSUV派生を待つんだな。もしかしたらアラブ向けにスープラのSUV化もあるかもしれん。スバルの水平対向じゃなくBMWなら車高も上げられるし。
        ただ、中小メーカーと違ってトヨタなら台数が出なくても変わったモノを出せる体力があるし、そういうものを買い支える客も掴んでるから出せなくもないだろうなあ。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月25日 14:33
      • ID: v93gOEkl0
      • マーク2に乗ってた連中がこぞってハリアーに移ったんだから先祖返り的になるんだろうが、まずはそのクーペスタイル(シューティングブレイク)のシルエットが流行らないとトヨタは動かない
        他社が先行して人気が先行したら待ってましたとばかりに新発売してシェアを獲得するのがトヨタ
        ドイツ車とかシューティングブレイクあるが日本ではな人気がないし使い勝手の良いSUVが支持受けている

        逆説的に言うとトヨタが出していないという事は流行っていない、出しても売れないという事

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