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1: 2018/01/16(火) 15:52:09.32 ID:g7+RdfCi0 BE:226456927-PLT(12522) ポイント特典
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アコード や シビック など、米ホンダが46万台を追加リコール…タカタ製エアバッグ


ホンダの米国法人、アメリカンホンダは1月9日、
タカタ製エアバッグのインフレータの不具合による追加リコール(回収・無償修理)を、およそ46万台を対象に行うと発表した。

今回のリコールは、タカタが米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)に、同社製エアバッグのインフレータの新たな不具合を届け出たことを受けての対応。
ホンダとアキュラの場合、2009~2013年モデルが、追加リコールされる。

ホンダブランドでリコールに該当するのは、『アコード』、『シビック』、『CR-V』、『フィット』、『インサイト』など。
アキュラブランドでは、『RL』(日本名:ホンダ『レジェンド』)、『TSX』、『ZDX』がリコールに該当。両ブランド合わせて、合計およそ46万5000台がリコールの対象になる。

アメリカンホンダは、対象車を保有する顧客に連絡。販売店において、
助手席エアバッグのインフレータを改良品と交換するリコール作業を実施する予定。

ソースはれないので2以降へ

https://natalie.mu/music/news/265302

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3: 2018/01/16(火) 15:53:23.98 ID:a9De7pJF0
俺もやったことあるけどむしろどれだけ手を抜くかの仕事だよ
真面目なやつはすぐやめる

7: 2018/01/16(火) 15:58:24.24 ID:/ejHn2tU0
>>3
あの程度が手抜きしないと出来ないなら、何やっても使い物にならないクズ確定だわwww

12: 2018/01/16(火) 16:02:29.05 ID:bAu+U/nb0
>>7
これ

27: 2018/01/16(火) 16:11:22.76 ID:QL7jpQiC0
>>7
ちょっとなに言っているのかわからない

8: 2018/01/16(火) 15:58:27.72 ID:JyzQLr+t0
むしろあのチェック体制で手抜きできたら尊敬するわ
ちょっと遅いだけでも指導員が飛んできて熱烈指導が有るのに、どうやって手抜きするんだろうな

10: 2018/01/16(火) 16:00:43.12 ID:TpRlBkpf0
>>8
だよな。班長にドヤされる。

20: 2018/01/16(火) 16:05:24.93 ID:itfcnmpR0
>>8
え?早くするために手を抜くんだろ?

9: 2018/01/16(火) 16:00:28.70 ID:EZxsqpc00
早くても遅くても、手抜きは発生する

13: 2018/01/16(火) 16:02:38.26 ID:WRN4vdtq0
ドアから雨漏りしてきたぞ
ホンダふざけんな

14: 2018/01/16(火) 16:02:56.35 ID:v1WSXfzm0
最近企業の不祥事多いよね
前からあったんだろうけど見つかることが増えたのは良いことなんかな

15: 2018/01/16(火) 16:03:22.89 ID:EAKY84Y10
タカタはよエアバッグの部品作れや
リコール待ちやぞ

21: 2018/01/16(火) 16:05:33.08 ID:7il1idq/0
おまえらが頑張りすぎるからラインのスピードが上げられてしまうんだよ
イタリアを見習え

22: 2018/01/16(火) 16:07:04.01 ID:rIWNpGGj0
無茶苦茶なタクトで流すライン本当にクソ

23: 2018/01/16(火) 16:07:14.33 ID:uYZamFY+0
少しでも遅れると工具が飛んで来るってききました
安全第一とはなんだったのか

24: 2018/01/16(火) 16:07:16.85 ID:6NgsfXTH0
こそっとタクトを1秒縮めたりするよな

26: 2018/01/16(火) 16:09:37.85 ID:kRCG1Fgj0
こういう無能が賃上げ要求とかに加わってたりするから会社がなかなか賃金上げないんだよね

29: 2018/01/16(火) 16:13:08.84 ID:y+xfyECI0
改善!                        かんばん方式!
      タクトタイム!
PDCA!             JIT!
                         出来る方法を考えろ!!
      C/T!!!        トヨタ式!!
                                 標準手持ち!
          表準作業!!!
手元化!                   5S!

30: 2018/01/16(火) 16:14:30.07 ID:VTTfj2Ar0
自動車のラインは異常だよ
やってる事と時給が狂ってる
社員は総じて使えねーし

31: 2018/01/16(火) 16:14:41.81 ID:JPWti35w0
タカタってまだ生きてたんだな、賠償金凄いところだよね

32: 2018/01/16(火) 16:17:02.59 ID:DYvy00SB0
本日もご安全に

33: 2018/01/16(火) 16:18:24.44 ID:20OZGCW30
奴隷気分を味わえる

34: 2018/01/16(火) 16:18:54.75 ID:JZN4vJM30
建材メーカーに派遣で行ってた時は、回収しないといけない傷付きのが流れてきてもスルーしてたなー。
ライン止めて結構離れた所まで素材取りに行くはめになるから。

35: 2018/01/16(火) 16:21:12.11
ライン遅くすると作業増やされて結局楽にならないんだよね

36: 2018/01/16(火) 16:22:27.36 ID:rNkxjkt60
体が勝手に動けば問題ない

37: 2018/01/16(火) 16:24:55.28 ID:2z/VJMvx0
タクトって初めて聞いたわ

40: 2018/01/16(火) 16:33:13.50 ID:4QR18tjn0
>>37
タクトって製造業だけじゃなくて一般建築現場でも使われてるよ
ここ10年ぐらいでかなり定着してる単語じゃないかな

38: 2018/01/16(火) 16:32:09.12 ID:4QR18tjn0
大丈夫
そのために有資格者が最終検査してるわけでwww

41: 2018/01/16(火) 16:36:05.06 ID:suvuAr1c0
車も自作の時代やね

44: 2018/01/16(火) 16:45:24.38 ID:Osv56Uzd0
遠い昔に三菱の協力工場でATの部品作ってたんだが
その頃の三菱か日産の車でATの不具合に当たったオーナーは0.001%は俺のせいかもしれん

50: 2018/01/16(火) 17:04:29.97 ID:Kqzv24Gh0
>>44
すごい請求来そうだな

45: 2018/01/16(火) 16:51:47.99 ID:9pwqtvD20
ラインの仕事てやっぱり大変なの?
オラの町に有名企業が工場作って人を何百人と募集してんの。
ど田舎にすごい企業が来たもんだから
今の会社よりも待遇すごくいいの。年80万円ぐらい違うの。
そんで弊社やめてそっち行くとかいう子がたくさんいて、オラも行こうかと思ってたんだけど
ラインのお仕事では仕事中に5ちゃんできないからどうしたもんかと思って。

48: 2018/01/16(火) 16:58:10.34 ID:tA3qILV20
>>45
無心で働くことを苦にしないならどうぞ
俺は4年で異動したけど定年までやってる連中はスゲーわ

60: 2018/01/16(火) 19:31:34.27 ID:hheQaJX50
>>45
瑞浪か

68: 2018/01/16(火) 22:13:06.22 ID:VCCPBsmj0
>>45
やめとけ
仕事がクッッッッッッッソつまんねえから
何も考えずに出来る超簡単な作業を毎日毎日セカセカセカセカ繰り返すだけ
ありゃ拷問だわ

69: 2018/01/16(火) 22:25:42.10 ID:Vzi6UDkw0
>>68
それで良いんじゃね?
仕事に楽しさなんて求めず、オフだけ充実したら良いって考えは庶民なら普通でしょ

75: 2018/01/16(火) 23:23:32.07 ID:/ejHn2tU0
>>68
すげー昔に何ヶ所かでやったけど、楽しいは組み立てのコツ探し出していかに楽に正しく短時間でやれるかを見つけるまでだな。
どのラインでも、まぁかかっても2週間くらいだ。
3分20秒位の工程だけど数回分で前に詰めて、タバコ吸うくらい出来たぜ。30秒ないくらいだけど。
多分今はラインの中で喫煙とか不可能そうだね。

46: 2018/01/16(火) 16:55:29.51 ID:UJNVOnDY0
そらまぁ下請けに金銭的負担以上の品質を強いてるわけで、
そのしわ寄せはくるだろうな。

49: 2018/01/16(火) 17:00:12.12 ID:tA3qILV20
そういえば流れてくる車に合わせてムーンウォークしてたら先輩に笑われたな
絶対誰でも一度はやるだろ

51: 2018/01/16(火) 17:06:12.94 ID:B0Bj10UR0
俺も大昔に輸出仕様車の部品のラインやったことあるけど
あれライン止めない程度に手を抜くのって難しいんじゃないのかな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516085529/




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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月23日 21:24
      • 工場見学でエンジンのラインみた
        トイレ近いから無理だが
        1日中同じことを繰り返すのつらそう
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月23日 22:27
      • タクトタイム短縮が常軌を逸してる時があるからね
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月24日 06:52
      • TPSを超えたとか言って工程内で発見すべきミスや不良を後ろで見つけるからってなんでも素通りさせやがる
        社内にカイゼンごっこ部門があるのにどうして...
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月24日 08:29
      • 無職のパヨクが妄想でライン工になって考えたスレタイwww
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月24日 08:45
      • 手抜き=全部のボルトがまともに締まり切って無いとかに成るだろ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月24日 09:11
      • 見えなくて車の安全に関係ない箇所の工程を手抜きするのだよ
        ドア内張りを留めるピンは定数7だが4個しか付けないとかね
        誰も気付かない、気付くわけない
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月24日 11:00
      • 車のライン工はロボットになれる人間じゃないと勤まらないよ。
        機械で作られたロボットと、人間の形をしたロボットで、99%機械化されてる世界。
        そんなキツいのが無理な人は、電気部品の工場がお薦め。
        女の人が多いから雰囲気が違う。
        薄暗くて殺気立ってる車の工場とは別の世界。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:24
      • 資格(マニュアル付)
        資格無くてもよくね

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