1: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:26:33 ID:RSP
1二 免許を取る必要がなくなる 免許がなくても乗れる
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
3三 駐車スペースの有効活用
4一 事故が減る
5右 タクシーが無人化、安くなる
6左 渋滞が減る
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
3三 駐車スペースの有効活用
4一 事故が減る
5右 タクシーが無人化、安くなる
6左 渋滞が減る
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く
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2: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:29:34 ID:RSP
1二 免許を取る必要がなくなる 免許がなくても乗れる
言わずもがな これで免許を取るのにかかる時間と金、ストレスを解消できる
更新の手間も不要
言わずもがな これで免許を取るのにかかる時間と金、ストレスを解消できる
更新の手間も不要
4: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:31:20 ID:UmG
>>2
なお、身分証として取る模様
なお、身分証として取る模様
7: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:32:14 ID:RSP
>>4
保険証じゃいかんのか?
保険証じゃいかんのか?
8: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:32:36 ID:Aub
>>7
写真ついてないやん?
写真ついてないやん?
38: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:47:11 ID:sfo
>>8
つマイナンバーカード
つマイナンバーカード
12: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:33:31 ID:z7d
>>2
これ自動運転車限定免許できる方向っぽいで
これ自動運転車限定免許できる方向っぽいで
3: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:31:06 ID:FIu
一応酒酔いで自転車は摘発されるで
5: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:31:41 ID:Aub
デメリットは?
9: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:32:44 ID:UmG
>>5
危ない(根拠なし)
危ない(根拠なし)
10: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:33:22 ID:RSP
>>5
んなもん無いわ
人間(笑)を排除した理想の交通手段やで
んなもん無いわ
人間(笑)を排除した理想の交通手段やで
11: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:33:25 ID:WGp
>>5
中年・老人「運転の楽しみガー」
中年・老人「運転の楽しみガー」
15: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:34:16 ID:UmG
>>11
公道運転しても楽しみないやろサーキット行け
公道運転しても楽しみないやろサーキット行け
13: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:33:34 ID:U8H
>>5
いつ完成するかわからん
いつ完成するかわからん
27: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:38:19 ID:wAJ
>>5
センサー類に依存した走行になるため悪天候・悪路に弱い
データの無い場所での走行に対応していない場合がある
事故が起きた時の法的責任の所在が曖昧
アナログな信号(警備員の誘導など)を読み取れない
ハッキングへの脆弱さが増す
ドライバーの運転技能がどうしても落ち、緊急時に対応できなくなる可能性が高い
センサー類に依存した走行になるため悪天候・悪路に弱い
データの無い場所での走行に対応していない場合がある
事故が起きた時の法的責任の所在が曖昧
アナログな信号(警備員の誘導など)を読み取れない
ハッキングへの脆弱さが増す
ドライバーの運転技能がどうしても落ち、緊急時に対応できなくなる可能性が高い
14: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:33:52 ID:tav
マニュアル操作を残さないわけないだろ
16: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:34:35 ID:CDt
車で一家心中できなくなるんか?
17: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:35:29 ID:RSP
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
人を降ろした後、勝手にどこかの駐車場へ駐まりに行ってくれるので、目的地と駐車場が離れていても面倒臭くない
駐車場の確保できない都市部のオフィスや人気施設へも、手軽に行けるようになるだろう
なんなら、ずっと泳がせておけば駐車場すら要らない
人を降ろした後、勝手にどこかの駐車場へ駐まりに行ってくれるので、目的地と駐車場が離れていても面倒臭くない
駐車場の確保できない都市部のオフィスや人気施設へも、手軽に行けるようになるだろう
なんなら、ずっと泳がせておけば駐車場すら要らない
20: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:36:13 ID:z7d
>>17
泳がせといたら流石に駐車場よりガソリン代かかりませんかね
泳がせといたら流石に駐車場よりガソリン代かかりませんかね
18: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:35:33 ID:WGp
行き先を山奥に指定すれば
中で自殺しても勝手に山奥にいってくれるかも
中で自殺しても勝手に山奥にいってくれるかも
19: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:35:46 ID:tav
機械エラーで誤作動による事故
その事故の責任
少なくともこの二つはデメリット
その事故の責任
少なくともこの二つはデメリット
23: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:36:46 ID:RSP
>>19
人間のエラーより少ないやろなあ
一秒間に10回判断するらしいし
人間のエラーより少ないやろなあ
一秒間に10回判断するらしいし
28: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:38:22 ID:tav
>>23
通常のときの話やなくて
機械と紐付けするってことはハッキングだってあるやん
極端に言えば政治家が乗るような車がハッキングされて勝手に事故を起こしたら
大変なことになるから
マニュアル操作はのこるやろ
通常のときの話やなくて
機械と紐付けするってことはハッキングだってあるやん
極端に言えば政治家が乗るような車がハッキングされて勝手に事故を起こしたら
大変なことになるから
マニュアル操作はのこるやろ
29: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:39:33 ID:UmG
>>19
日本で走る自動車を全て一斉に自動運転化して車は全て国が管理
こうすれば事故は被害者も加害者も国になるので誰かが責任を取る必要はない
日本で走る自動車を全て一斉に自動運転化して車は全て国が管理
こうすれば事故は被害者も加害者も国になるので誰かが責任を取る必要はない
30: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:40:38 ID:IYU
>>29
くるまやさんなっとくしないやろな
くるまやさんなっとくしないやろな
33: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:41:49 ID:UmG
>>30
自動車産業ごと国有化したらええ
>>31
流石にな
SFのショートストーリーの題材みたいや
自動車産業ごと国有化したらええ
>>31
流石にな
SFのショートストーリーの題材みたいや
37: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:45:34 ID:IYU
>>33
外国車どうするんや?
外国車どうするんや?
40: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:50:37 ID:UmG
>>37
港に併設した工場で外観はそのままに走行機器だけ付け替える
というか車を所持・走行することがステータスで無くなるから国鉄末期に103系が量産されたみたいに自動車のデザインが均一化すると思うわ
外国の車を買う理由がなくなる
港に併設した工場で外観はそのままに走行機器だけ付け替える
というか車を所持・走行することがステータスで無くなるから国鉄末期に103系が量産されたみたいに自動車のデザインが均一化すると思うわ
外国の車を買う理由がなくなる
31: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:40:48 ID:wAJ
>>29
そのどちらもが現実的じゃ無い事は分かるよな
そのどちらもが現実的じゃ無い事は分かるよな
21: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:36:14 ID:6lJ
デメリット
タクシー無人化によるニートの増加
タクシー無人化によるニートの増加
22: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:36:41 ID:UmG
「ゆりかもめ」も故障時に備えて運転士在中させてるし、自動運転が実用化されても免許持ちの運転士が一人乗車せなアカンやろな
24: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:37:37 ID:U8H
悪くしたら3Dテレビみたいになりそう
25: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:38:06 ID:z7d
ナイト2000とかサイバーフォーミュラのアスラーダみたいのになれば
お年寄りも安心や!
お年寄りも安心や!
26: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:38:15 ID:RSP
3三 駐車スペースの有効活用
中途半端に都市部から離れた中途半端な大きさの土地も、駐車場として有効活用できる
中途半端に都市部から離れた中途半端な大きさの土地も、駐車場として有効活用できる
32: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:41:05 ID:RSP
4一 事故が減る
人間のコンディションや不注意などに因る事故はなくなる
人間より素早い判断を短い時間に何度も行う
人間より数多くのセンサーを搭載するので死角はないし、周囲の車と情報共有することもできる
人間のコンディションや不注意などに因る事故はなくなる
人間より素早い判断を短い時間に何度も行う
人間より数多くのセンサーを搭載するので死角はないし、周囲の車と情報共有することもできる
34: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:43:31 ID:RSP
5右 タクシーが無人化、安くなる
初期投資から時間が経てば、人件費の要らないタクシーは以前より安くなるはず
初期投資から時間が経てば、人件費の要らないタクシーは以前より安くなるはず
35: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:44:01 ID:6iU
4番が一番やばいという
機械化するのはいいことではあるけど
完全機械化は無理
機械化するのはいいことではあるけど
完全機械化は無理
36: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:45:33 ID:RSP
6左 渋滞が減る
周囲の車と情報共有し、適切な車間距離・スピードを保つことで交通渋滞も減る
無駄な煽り行為なども減り、ストレスはほとんどなくなるだろう
周囲の車と情報共有し、適切な車間距離・スピードを保つことで交通渋滞も減る
無駄な煽り行為なども減り、ストレスはほとんどなくなるだろう
39: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:47:23 ID:RSP
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む
大量のタクシー、代行、ハンドルキーパーなどといった飲み会後にお馴染みの習慣もなくなるだろう
乗ってきた車に乗って帰ればよいのだ
大量のタクシー、代行、ハンドルキーパーなどといった飲み会後にお馴染みの習慣もなくなるだろう
乗ってきた車に乗って帰ればよいのだ
41: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:52:16 ID:RSP
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
人件費は削減され、長距離輸送も効率的に行えるだろう
小口の配達も、やってきた車から客が荷物を回収するようにできるはずだ このことによって、恥ずかしい本などを注文しても配達員や家族にバレない
人件費は削減され、長距離輸送も効率的に行えるだろう
小口の配達も、やってきた車から客が荷物を回収するようにできるはずだ このことによって、恥ずかしい本などを注文しても配達員や家族にバレない
42: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:52:55 ID:6iU
>>41
荷物の無人化はドローンでやってたりするね
荷物の無人化はドローンでやってたりするね
43: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:53:10 ID:UmG
>>41
客「たくさん積んであるから取り敢えず全部もらっておくンゴwww」
客「たくさん積んであるから取り敢えず全部もらっておくンゴwww」
44: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:54:11 ID:RSP
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く
運転というストレスフルな行為から解放され、車内で自由に寛ぐことができる
遠距離の旅行・帰省も何のそのだ
運転というストレスフルな行為から解放され、車内で自由に寛ぐことができる
遠距離の旅行・帰省も何のそのだ
45: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:55:31 ID:dn3
>>44
運転気持ちいいやん
運転気持ちいいやん
48: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:59:08 ID:sfo
>>45
機械を動かして周り見て…って負担デカすぎやろ
あんな事してまで外出して遠くに行こうとは思わんわ
機械を動かして周り見て…って負担デカすぎやろ
あんな事してまで外出して遠くに行こうとは思わんわ
50: 名無しさん@おーぷん 2018/01/18(木)00:04:53 ID:4xX
>>48
えぇ…
えぇ…
46: 名無しさん@おーぷん 2018/01/17(水)23:55:46 ID:U8H
今回の人工知能バブルっていつ崩壊するんやろな
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1516199193/
コメント
コメント一覧 (10)
完全無人化は無理。運転補助機能は進歩するだろうが。
あと複雑な動きが伴うような業務も完全無人化は無理。
買って損が付く様にした車が如何に便利で良い物であろうと、大きな税金と不遇化措置を押し付けられれば
自然衰退して行く物だから
完全無人化は有人操縦車を完全排除して、歩行2輪の走行区画を分離すれば極論では不可能では無いよ
時間が掛かるけど世界は目指すんだし必ず目指すしか無い
完全自動化の道のりは遠いと感じたわ
恐ろしく簡単になるかもしれんだけで
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