1: 2018/01/23(火) 17:54:03.50 ID:2lnwiUtv0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
日産自動車の米国法人、北米日産は米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、『GT-R』の2018年モデルを初公開した。
2018年モデルでは、全車に「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、
ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。
アップル社のCarPlayへの対応も図る。
また、2018年モデルには、新グレードの「ピュア」のラインナップ。米国ベース価格は9万9990ドル(約1106万円)と、
10万ドルを切る価格を実現する。
ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、
アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げている。
https://response.jp/article/2018/01/22/305069.html#cxrecs_s
日産自動車の米国法人、北米日産は米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、『GT-R』の2018年モデルを初公開した。
2018年モデルでは、全車に「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、
ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。
アップル社のCarPlayへの対応も図る。
また、2018年モデルには、新グレードの「ピュア」のラインナップ。米国ベース価格は9万9990ドル(約1106万円)と、
10万ドルを切る価格を実現する。
ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、
アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げている。
https://response.jp/article/2018/01/22/305069.html#cxrecs_s
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20: 2018/01/23(火) 18:02:24.25 ID:2oZ4c9QS0
>>1
文句なくかっこいいな
文句なくかっこいいな
131: 2018/01/23(火) 18:58:59.12 ID:Xv0LDoKT0
>>1
R32とかR33の目にしてくれればいいのに
R32とかR33の目にしてくれればいいのに
2: 2018/01/23(火) 17:56:59.43 ID:4pqU7Ry20
6: 2018/01/23(火) 17:59:02.65 ID:bvzjluxY0
>>2
それはそれでチャレンジャーっぽいとか言われそうw
それはそれでチャレンジャーっぽいとか言われそうw
291: 2018/01/23(火) 21:12:10.98 ID:V3toFqYE0
>>6
でも嫌いではない
でも嫌いではない
10: 2018/01/23(火) 17:59:58.96 ID:vve7Ryj90
>>2
DODGE チャレンジャーかな?
DODGE チャレンジャーかな?
11: 2018/01/23(火) 18:00:03.87 ID:zEdxz4UA0
>>2
ケンメリ?
ケンメリ?
21: 2018/01/23(火) 18:02:25.46 ID:5klizhI80
>>2
鉄仮面で作り直して
鉄仮面で作り直して
72: 2018/01/23(火) 18:28:46.46 ID:Xa3IUjBq0
>>2
昔のアメ車っぽいな
昔のアメ車っぽいな
113: 2018/01/23(火) 18:52:27.66 ID:PGA4iruu0
>>2
ダサい
懐古趣味
旧デザインを昇華できてない
ていうか雑
ダサい
懐古趣味
旧デザインを昇華できてない
ていうか雑
3: 2018/01/23(火) 17:57:01.94 ID:XZxJNyc60
この変哲のない乗用車風が世界最高性能だというギャップ
8: 2018/01/23(火) 17:59:29.80 ID:ty63MVME0
>>3
眼医者予約しとけよ
眼医者予約しとけよ
35: 2018/01/23(火) 18:07:13.66 ID:eZPwB2WJ0
>>3
これが乗用車風に見えるならフェラーリもそう見えるのか?w
これが乗用車風に見えるならフェラーリもそう見えるのか?w
4: 2018/01/23(火) 17:57:51.96 ID:4ESn6pRe0
最初700万くらいじゃなかったか?
えらい値上がりしたな
えらい値上がりしたな
47: 2018/01/23(火) 18:13:31.74 ID:H9jb0c7K0
>>4
たしか777万だったよな
たしか777万だったよな
214: 2018/01/23(火) 20:10:13.68 ID:DMIdTADL0
>>4
でも777万円で買ってこのクオリティのチューニングしようとしたら到底1100万円じゃ収まらないよ。
でも777万円で買ってこのクオリティのチューニングしようとしたら到底1100万円じゃ収まらないよ。
7: 2018/01/23(火) 17:59:09.98 ID:fovJ8GOm0
外観はいつ変わるんだか
13: 2018/01/23(火) 18:00:50.31 ID:wHkYmnN/0
GTRくらいV顔縛りから解放してやればいいのに
29: 2018/01/23(火) 18:03:49.04 ID:99IYzxx40
>>13
せやな
せやな
16: 2018/01/23(火) 18:02:01.68 ID:/FZeY9qJ0
さすがに古臭いな
17: 2018/01/23(火) 18:02:07.48 ID:SRB5AOXm0
ニスモはいくら?
18: 2018/01/23(火) 18:02:11.63 ID:ITmQCTzc0
ホンダ新型NSX2016(アキュラ)は2倍以上の値段すんのに
10年前から基本形が変わっていないコイツに全ての点で負けてるんだよな・・・
もう何のためのフルモデルチェンジかと・・・
10年前から基本形が変わっていないコイツに全ての点で負けてるんだよな・・・
もう何のためのフルモデルチェンジかと・・・
124: 2018/01/23(火) 18:55:53.02 ID:qh+bm3gU0
>>18
NSX「燃費は勝った!」
NSX「燃費は勝った!」
183: 2018/01/23(火) 19:31:43.36 ID:aKjh6vXs0
>>18
今迄の技術の集大成と
未成熟なこれからの技術で作った車の差やね
今迄の技術の集大成と
未成熟なこれからの技術で作った車の差やね
19: 2018/01/23(火) 18:02:15.26 ID:jqf/Gjz10
惜しいなぁ。ハイブリッドなら買ったが。
22: 2018/01/23(火) 18:02:28.83 ID:WBjYaxPq0
もう10年が経ったわけだが、デザインはいつ変わるんだ?
24: 2018/01/23(火) 18:03:02.14 ID:B/pVXKOb0
R35って偉いこと長く売ってるよな
R36開発しないのか
R36開発しないのか
44: 2018/01/23(火) 18:11:26.55 ID:dE7awZ630
>>24
2005年か6年の発表時点でエンジンのパフォーマンスは充分だしFMCする意味がないんじゃない?
軽量化は必要だけど。
2005年か6年の発表時点でエンジンのパフォーマンスは充分だしFMCする意味がないんじゃない?
軽量化は必要だけど。
207: 2018/01/23(火) 20:03:24.19 ID:VGpWYjZT0
>>24
開発責任者が定年退職しちゃったからな。
開発責任者が定年退職しちゃったからな。
290: 2018/01/23(火) 21:12:00.55 ID:z+rfsCXT0
>>207
ホンダも上原氏が退職したら、スポーツカーを開発できなくなったな
技術的な事よりもスポーツカーを作るという企画を
上にゴリ押しできる力が後任者にない
ホンダも上原氏が退職したら、スポーツカーを開発できなくなったな
技術的な事よりもスポーツカーを作るという企画を
上にゴリ押しできる力が後任者にない
258: 2018/01/23(火) 20:54:38.84 ID:6JypJXFz0
>>24
マジレスすると技術が無いから
マジレスすると技術が無いから
25: 2018/01/23(火) 18:03:18.30 ID:s+zSJ2Fl0
高級感ないなあ
26: 2018/01/23(火) 18:03:19.31 ID:RrVB3coZ0
Veilsideとかあの辺のヤンチャなエアロが好きだった層しか買わない
27: 2018/01/23(火) 18:03:29.25 ID:mScmCWZi0
スープラのがいい
28: 2018/01/23(火) 18:03:35.75 ID:7mEpEQD90
GT-R乗ってる奴ってクズしかいないよな?
69: 2018/01/23(火) 18:26:58.74 ID:tnvDN+ey0
>>28
俺んちの近所で乗ってる奴いるけどクズで大体合ってる
俺んちの近所で乗ってる奴いるけどクズで大体合ってる
32: 2018/01/23(火) 18:05:22.46 ID:rGBh2qZT0
性能から言えば安いんだろうな。
買えないけど
買えないけど
33: 2018/01/23(火) 18:06:42.56 ID:Nm7972XH0
にしても高え
34: 2018/01/23(火) 18:07:01.29 ID:kQTN5brZ0
乗りたいけどやっぱりデザインもう少し頑張ってくれ、特にフロント(顔)
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516697643/
コメント
コメント一覧 (29)
おばちゃんと同類の奴多数www
それとも法外に高いのかな。
よくわからん。
性能性能言うけど乗る人間が負けてるでしょ、性能に。
ここまでのいくと単なる移動手段じゃなくて趣味だからその指摘は的外れ
どんな趣味でも効率で考えると趣味には1円だってかけるのは無駄だし
まあ買えねぇけど
初期型は今になると評判悪かったそうな
首都高SPLで言ってた
H2とか普通に日本で買えるけど?何言ってんだ??
スーパーカー扱いなんだからもっとエグくしてほしい
34出た当時は34なんてクソ32が至高とか結構言ってるヤツ多かったけどな
排ガス規制だけじゃなく結局人気無かったから販売期間短かっただけなのに当時買わずに今さら何言ってんだって思う
そろそろ飽きてきたから見た目変えて欲しいな。
フェアレディZどうにかしてくれよ
安価なスポーツカーの選択肢がもっと増えてほしいなぁ
34は安かったって話するヤツは現行シビックでも買えよ
ニュルのタイムは34より速くて値段も同等だぞ
トヨタ86辺りが公道レベルでは限界性能だと思うな
GT-Rってほんと異質だ、同等のスペックの車を他のメーカーが作ると値段が倍になるんだもんな
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