1: 2018/01/23(火) 17:54:03.50 ID:2lnwiUtv0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
日産自動車の米国法人、北米日産は米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、『GT-R』の2018年モデルを初公開した。

2018年モデルでは、全車に「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、
ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。
アップル社のCarPlayへの対応も図る。

また、2018年モデルには、新グレードの「ピュア」のラインナップ。米国ベース価格は9万9990ドル(約1106万円)と、
10万ドルを切る価格を実現する。

ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、
アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げている。

https://response.jp/article/2018/01/22/305069.html#cxrecs_s
no title

no title

no title

no title

人気記事!!

20: 2018/01/23(火) 18:02:24.25 ID:2oZ4c9QS0
>>1
文句なくかっこいいな

131: 2018/01/23(火) 18:58:59.12 ID:Xv0LDoKT0
>>1
R32とかR33の目にしてくれればいいのに

2: 2018/01/23(火) 17:56:59.43 ID:4pqU7Ry20
もっとこう何て言うか
no title

6: 2018/01/23(火) 17:59:02.65 ID:bvzjluxY0
>>2
それはそれでチャレンジャーっぽいとか言われそうw

291: 2018/01/23(火) 21:12:10.98 ID:V3toFqYE0
>>6
でも嫌いではない

10: 2018/01/23(火) 17:59:58.96 ID:vve7Ryj90
>>2
DODGE チャレンジャーかな?

11: 2018/01/23(火) 18:00:03.87 ID:zEdxz4UA0
>>2
ケンメリ?

21: 2018/01/23(火) 18:02:25.46 ID:5klizhI80
>>2
鉄仮面で作り直して

72: 2018/01/23(火) 18:28:46.46 ID:Xa3IUjBq0
>>2
昔のアメ車っぽいな

113: 2018/01/23(火) 18:52:27.66 ID:PGA4iruu0
>>2
ダサい
懐古趣味
旧デザインを昇華できてない
ていうか雑

3: 2018/01/23(火) 17:57:01.94 ID:XZxJNyc60
この変哲のない乗用車風が世界最高性能だというギャップ

8: 2018/01/23(火) 17:59:29.80 ID:ty63MVME0
>>3
眼医者予約しとけよ

35: 2018/01/23(火) 18:07:13.66 ID:eZPwB2WJ0
>>3
これが乗用車風に見えるならフェラーリもそう見えるのか?w

4: 2018/01/23(火) 17:57:51.96 ID:4ESn6pRe0
最初700万くらいじゃなかったか?
えらい値上がりしたな

47: 2018/01/23(火) 18:13:31.74 ID:H9jb0c7K0
>>4
たしか777万だったよな

214: 2018/01/23(火) 20:10:13.68 ID:DMIdTADL0
>>4
でも777万円で買ってこのクオリティのチューニングしようとしたら到底1100万円じゃ収まらないよ。

7: 2018/01/23(火) 17:59:09.98 ID:fovJ8GOm0
外観はいつ変わるんだか

13: 2018/01/23(火) 18:00:50.31 ID:wHkYmnN/0
GTRくらいV顔縛りから解放してやればいいのに

29: 2018/01/23(火) 18:03:49.04 ID:99IYzxx40
>>13
せやな

16: 2018/01/23(火) 18:02:01.68 ID:/FZeY9qJ0
さすがに古臭いな

17: 2018/01/23(火) 18:02:07.48 ID:SRB5AOXm0
ニスモはいくら?

18: 2018/01/23(火) 18:02:11.63 ID:ITmQCTzc0
ホンダ新型NSX2016(アキュラ)は2倍以上の値段すんのに
10年前から基本形が変わっていないコイツに全ての点で負けてるんだよな・・・

もう何のためのフルモデルチェンジかと・・・

124: 2018/01/23(火) 18:55:53.02 ID:qh+bm3gU0
>>18
NSX「燃費は勝った!」
  

183: 2018/01/23(火) 19:31:43.36 ID:aKjh6vXs0
>>18
今迄の技術の集大成と
未成熟なこれからの技術で作った車の差やね

19: 2018/01/23(火) 18:02:15.26 ID:jqf/Gjz10
惜しいなぁ。ハイブリッドなら買ったが。

22: 2018/01/23(火) 18:02:28.83 ID:WBjYaxPq0
もう10年が経ったわけだが、デザインはいつ変わるんだ?

24: 2018/01/23(火) 18:03:02.14 ID:B/pVXKOb0
R35って偉いこと長く売ってるよな
R36開発しないのか

44: 2018/01/23(火) 18:11:26.55 ID:dE7awZ630
>>24
2005年か6年の発表時点でエンジンのパフォーマンスは充分だしFMCする意味がないんじゃない?
軽量化は必要だけど。

207: 2018/01/23(火) 20:03:24.19 ID:VGpWYjZT0
>>24
開発責任者が定年退職しちゃったからな。

290: 2018/01/23(火) 21:12:00.55 ID:z+rfsCXT0
>>207
ホンダも上原氏が退職したら、スポーツカーを開発できなくなったな
技術的な事よりもスポーツカーを作るという企画を
上にゴリ押しできる力が後任者にない

258: 2018/01/23(火) 20:54:38.84 ID:6JypJXFz0
>>24
マジレスすると技術が無いから

25: 2018/01/23(火) 18:03:18.30 ID:s+zSJ2Fl0
高級感ないなあ

26: 2018/01/23(火) 18:03:19.31 ID:RrVB3coZ0
Veilsideとかあの辺のヤンチャなエアロが好きだった層しか買わない

27: 2018/01/23(火) 18:03:29.25 ID:mScmCWZi0
スープラのがいい

28: 2018/01/23(火) 18:03:35.75 ID:7mEpEQD90
GT-R乗ってる奴ってクズしかいないよな?

69: 2018/01/23(火) 18:26:58.74 ID:tnvDN+ey0
>>28
俺んちの近所で乗ってる奴いるけどクズで大体合ってる

32: 2018/01/23(火) 18:05:22.46 ID:rGBh2qZT0
性能から言えば安いんだろうな。
買えないけど

33: 2018/01/23(火) 18:06:42.56 ID:Nm7972XH0
にしても高え

34: 2018/01/23(火) 18:07:01.29 ID:kQTN5brZ0
乗りたいけどやっぱりデザインもう少し頑張ってくれ、特にフロント(顔)

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1516697643/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月24日 08:27
      • ID: zWdv057t0
      • おばちゃんとか値札だけ見て価値なんか考えずに「高いー」って言ってるよね
        おばちゃんと同類の奴多数www
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月24日 08:34
      • ID: hlAJT06y0
      • これは性能から考えたら妥当な価格なのか。
        それとも法外に高いのかな。

        よくわからん。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月24日 08:57
      • ID: qyNNIpMz0
      • 外人「性能に対して安すぎて箔が付かないから高くしろ!」
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月24日 09:06
      • ID: 9WuxKV.h0
      • たかが移動手段に1000万?さすがにちょっと・・あほすぎ。
        性能性能言うけど乗る人間が負けてるでしょ、性能に。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月24日 09:19
      • ID: zfPgXZq00
      • ※4
        ここまでのいくと単なる移動手段じゃなくて趣味だからその指摘は的外れ

        どんな趣味でも効率で考えると趣味には1円だってかけるのは無駄だし
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月24日 09:37
      • ID: 5DPe7zN90
      • リヤシートもトランクもまずまず使える。ここがポルシェと大きく違うところ。性能追求だけなら金かけりゃどこでもできる
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月24日 10:43
      • ID: n8ZIoz.i0
      • 値段は許すから外観34に戻して
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月24日 11:03
      • ID: kzcgNhDt0
      • 値段見て脊髄反射で拒絶するから日本車は進歩しないし、日本のユーザーは軽視されるんだぞ
      • 9.
      • 2018年01月24日 11:19
      • ID: j7R5eZsq0
      • このコメントは削除されました。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月24日 11:46
      • ID: k48gPOlD0
      • 前から値段値段言われてるけど近年大衆車の値上がりがハンパ無いので相対的に安く感じる希ガス
        まあ買えねぇけど
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:39
      • ID: jRk0X9Du0
      • 初期型は777万円だったとはいうが
        初期型は今になると評判悪かったそうな
        首都高SPLで言ってた
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:12
      • ID: dkgXDbd.0
      • ※9
        H2とか普通に日本で買えるけど?何言ってんだ??
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:57
      • ID: 9IYeC3d70
      • さすがにデザイン古い
        スーパーカー扱いなんだからもっとエグくしてほしい
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月24日 15:23
      • ID: j7R5eZsq0
      • ※12 H2/h2Rは発売当初は国内正規モデルではなかったのよ、だから正規代理店方式で逆輸入販売してたんだよ、つまり輸入バイクな訳 GTRも初期H2みたいに国内正規モデルはなく輸出専用モデルにして正規代理店方式で逆輸入販売位にしたら ありがたみもあるだろうって事を言いたかった ポルシェとかと同じ輸入車扱いになるって感じよ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月24日 15:27
      • ID: zfPgXZq00
      • ※7みたいなこと言うヤツ多いけど
        34出た当時は34なんてクソ32が至高とか結構言ってるヤツ多かったけどな
        排ガス規制だけじゃなく結局人気無かったから販売期間短かっただけなのに当時買わずに今さら何言ってんだって思う
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月24日 15:47
      • ID: j7R5eZsq0
      • ※15同意だわ昔R32新車で買ったけど まだR30~31のデザインの流れみたいの残ってて丸すぎるだの小さく見えるだの散々言われたよ でもそいつらはR30,31も買わないしR33,34も買わないのよ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月24日 16:43
      • ID: G5cB07hZ0
      • 日本車にデザイン求めるならフロントナンバーをなんとかしないと
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月24日 18:54
      • ID: ZdxOcSyg0
      • どうせ買わないから2,000万でも3,000万でもいいよ。
        そろそろ飽きてきたから見た目変えて欲しいな。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月24日 18:55
      • ID: G9.dYA9p0
      • r32とr33ってだせーわ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月24日 19:08
      • ID: j7R5eZsq0
      • ※19さんは何乗ってるの 私は今スバルWRX (GRB)だけどスバルだせーとかキモオタとかよく叩かれますよ、他人の車叩くなら自分が何乗ってるかも書くべきだと思います
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月24日 20:27
      • ID: e50ehcSD0
      • 34くらいまでは好きだからって理由でも帰る値段だったが35は無理だ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年01月24日 20:54
      • ID: KEnkLA.20
      • デザイン…GTRはまだいい
        フェアレディZどうにかしてくれよ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月24日 21:12
      • ID: zEbf4YNa0
      • たとえ値段に相応しい性能だったとしても高いものは高い
        安価なスポーツカーの選択肢がもっと増えてほしいなぁ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年01月24日 22:04
      • ID: WyTHvWCu0
      • 35のニュルブルクリンクのタイム考えると仕方ないと思うけど
        34は安かったって話するヤツは現行シビックでも買えよ
        ニュルのタイムは34より速くて値段も同等だぞ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年01月24日 23:46
      • ID: j7R5eZsq0
      • 今のR35って性能的にはスポーツカーではなくスーパーカーだと思う
        トヨタ86辺りが公道レベルでは限界性能だと思うな
      • 26. 名無しさん
      • 2018年01月25日 02:25
      • ID: hslg6WaL0
      • バイクが逆輸入なのは国内の規制がクソ過ぎて対応したくないから国内モデル作ってないだけなのに何言ってんだろう
         
        GT-Rってほんと異質だ、同等のスペックの車を他のメーカーが作ると値段が倍になるんだもんな
      • 27. 名無しさん
      • 2018年01月25日 17:20
      • ID: XmVB3PC80
      • まぁ性能に対しての値段は安いんじゃないの。俺はそういうの好きだよ。ブランド料に金払っていない感があって好感がもてる。まぁプリウスなんだけどね、俺は。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年01月27日 20:41
      • ID: eGMw8V0G0
      • カマロのトップモデルが6か7万ドルでニュルタイムがニスモより少し遅い位だったから値段に比べて性能いいとはそろそろ言えなくなってきたけど 次のGTRは値段あまりあげずに性能アップできるだろうか?
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月01日 18:00
      • ID: SvPfEkU80
      • やっぱ、スカイラインGT-RじゃないとGT-Rとはいえないな

    コメントする

    ポップアップ機能を追加しました。
    コメント欄への返信は「※返信したいコメント欄の番号」例:※11、
    本文記事への返信は「>>返信したい本文記事の番号」例:>>11でポップアップされるようになります。

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット