MA_S087_F002_M002_1_L
1: 2018/01/17(水) 22:51:22.43 ID:He9UHSjW0
デザインもカッコいい
販売店も高級路線に変更
MT車が沢山ある

なんでこれで失敗するんや?

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2: 2018/01/17(水) 22:51:55.33 ID:HB1JTekY0
マツダだから

3: 2018/01/17(水) 22:52:17.82 ID:1Mh58nTzd
ブランド>>>>デザイン

ダサいトヨタとホンダが売れてるの見て学べや

6: 2018/01/17(水) 22:53:11.59 ID:efP62Hy/0
営業力

7: 2018/01/17(水) 22:53:13.41 ID:8YwuxB2U0
マツダは昔からそれっぽいだけなんや
本物ではないんやで

9: 2018/01/17(水) 22:53:17.81 ID:QR0iU/rcd
燃費悪い

11: 2018/01/17(水) 22:54:10.05 ID:FDfxKwQ+d
コンパクトカーにしては内装良い

12: 2018/01/17(水) 22:54:10.91 ID:NEKQhDlR0
最高でもアテンザ
そのアテンザのインテリアすら安っぽい

14: 2018/01/17(水) 22:54:23.30 ID:e+ijx4Vcr
車の買い換えの度に、マツダは最終候補には入ってる。
でも最終的に選ぶのはトヨタや日産。

16: 2018/01/17(水) 22:54:44.40 ID:jnoCGJvX0
松田社員のパッパはとりかく内装はええんや
内装は って言ってる

17: 2018/01/17(水) 22:55:09.71 ID:FDfxKwQ+d
同じ顔やしぶっちゃけデザイン良くても飽きる
同じ顔はドイツ車に求めるもんや

18: 2018/01/17(水) 22:55:14.12 ID:8YwuxB2U0
内装もあくまでそれっぽく見えるだけやぞ

19: 2018/01/17(水) 22:55:35.90 ID:fwD2UkNZ0
マツダは中古が買い叩かれるからなあ
それさえなければ一択なんやが

45: 2018/01/17(水) 23:01:41.33 ID:nUGEr2Bk0
>>19
先代のスカイアクティブのデミオは中古安いよなあ
コルトやマーチとまではいかないけど
これがベリーサになるとそこそこ高い

22: 2018/01/17(水) 22:56:42.19 ID:YqjmdqzE0
広島のせいでケチなイメージ

24: 2018/01/17(水) 22:56:50.26 ID:vyEMHUCc0
マツコネは使えるレベルになったんか?

27: 2018/01/17(水) 22:57:51.52 ID:8YwuxB2U0
>>24
ラジオの局名表示ができるようになったで

32: 2018/01/17(水) 22:59:14.11 ID:vyEMHUCc0
>>27

マツコネがネックでアクセラやめたわ

25: 2018/01/17(水) 22:57:31.03 ID:wL/8Kfw30
デミオとか軽以下の乗り心地やん

26: 2018/01/17(水) 22:57:49.87 ID:2WY9YcNVa
ISUZUなんて8流くらいだぞ

28: 2018/01/17(水) 22:58:18.04 ID:H0WI1R2ga
エンブレムがダサい

29: 2018/01/17(水) 22:58:35.60 ID:M+iA3D9cd
デザインはスバルの方がええわ
内装安っぽいけど水平対向エンジンだのアイサイトあるからな
キモオタに需要ある
マツダはデザインに飽きたら終わり

30: 2018/01/17(水) 22:58:47.65 ID:SWCpFqYf0
スバルには勝ってるそれだけは断言する

34: 2018/01/17(水) 22:59:35.66 ID:M+iA3D9cd
>>30
ボロ負けやん
てかスバル北米強いで

39: 2018/01/17(水) 23:00:38.21 ID:BYYs3MSQ0
>>30
負けてるで
それにスバルには天下のトヨタ様がいるから良くなるで

42: 2018/01/17(水) 23:01:24.27 ID:ZTQ3XQpJM
>>39
マツダには天下のトヨタ様がいるぞ

49: 2018/01/17(水) 23:02:20.13 ID:BYYs3MSQ0
>>42
提携結んだだけやん

33: 2018/01/17(水) 22:59:30.14 ID:47+11b36d
マツダ自体が3番手でいいって哲学のメーカーやし
アレでFRセダン出してくれたらなあ

40: 2018/01/17(水) 23:00:42.27 ID:8YwuxB2U0
>>33
3番手ですらないで
マツダは世界シェア4%で内燃機関に特化して生き残りを図るメーカーや

35: 2018/01/17(水) 23:00:14.27 ID:Y28+I2Gi0
広島だしドケチ企業のイメージが未だにあるから絶対いらない

36: 2018/01/17(水) 23:00:15.87 ID:MZJEXAzv0
別に失敗じゃないやろ
十分安定して利益出てるし

37: 2018/01/17(水) 23:00:16.66 ID:kGGDDWKpd
1流 日産
2流 豊田 本田
3流 松田 鈴木 三菱
こんな感じか?

43: 2018/01/17(水) 23:01:32.91 ID:8YwuxB2U0
>>37
今の日産なんてマツダに毛が生えたレベルやぞ

44: 2018/01/17(水) 23:01:34.97 ID:BYYs3MSQ0
>>37
日産の自動ブレーキワーストで内装は15年前の使い回しやぞ
国内はモデル末期車ばかりでやる気なし

48: 2018/01/17(水) 23:02:01.46 ID:Z6Md6jb80
>>37
何で検査すらマトモにできねえメーカーが1流やねん阿呆かw

52: 2018/01/17(水) 23:02:38.85 ID:mCh3MDM+M
>>37
三菱はもう1つ下で良い

41: 2018/01/17(水) 23:00:49.34 ID:ZqYzTngZ0
CX5出るまで広島以外で滅多にマツダ車見なかったのに
これでてから割と見るようになったな
わかるよカッコイイよね

47: 2018/01/17(水) 23:01:48.71 ID:OCtPtAuJ0
マツダ販売店 全国的にお洒落に改装してるの?
高田馬場店は改装していた

51: 2018/01/17(水) 23:02:32.30 ID:8YwuxB2U0
>>47
レクサスの真似っこやぞ
どこまでもそれっぽいのが身上やで

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1516197082/




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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. ラジオネーム汲み取り便所は災害に強いさん
      • 2018年01月24日 12:14
      • 初代デミオ、初代プレマシー、最終型ファミリアの頃が良かった
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:15
      • >>11
        クラスレスを謳っているからそうなんだけど、逆に上のクラス(特にアクセラ)がしょぼく見える
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:16
      • アフィカスのここの管理人早く死ねばいいのに。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:19
      • ※3
        そんなに嫌ならわざわざ見に来るなよ。
        さよーならー
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:20
      • マツダが売れてるってのは、どの車も同じようなデザインに下がための気のせいなんだよな。
        実際は売上も利益も下り坂、株価もここ数年日本の自動車メーカーみんな右肩上がりなのに、マツダだけ下がってる。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:23
      • その筋の人間から聞いた話だと最近の購入者は高学歴化しているとの事。まとめもアンチの方がレベルが著しく低く思える。
        ただ、某SNSなどで見るユーザーコミュニティは本当に言われている位のレベルのヤバさ。因みに前出のマーケティング担当者から聞いた話しだとTwitterなどで1番関心を得られない話題は昼食なうなど個人のどうでも良い話。某SNSで良く投稿されているのが洗車しましたなどのどうでも良い話。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:29
      • パクり元のアウディかVW買ったほうが良いんだけど
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:35
      • 安っぽい安っぽいって安い車なんだから当然じゃない?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月24日 12:53
      • 内装に自信持ってるの草
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月24日 13:07
      • ※8
        安くないんだよ
        CX-3とか強気すぎる値段で不人気車種になりつつ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月24日 13:26
      • ワシ、アクセラ15S則
        潰れない程度に適度に利益を出して生き残ってくれればよいと思ってる
        だってメンテナンスをしてくれなくなったら困るもの!
        10年は乗りたいと思ってるので
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:00
      • CX-3のディーゼルとCH-Rのハイブリッドが同価格帯はアカンよな。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:10
      • 安っぽいとよく書かれるが、ホンダや日産もひどないか?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:18
      • 内装、パッと見は良く見えるんだけどよく見ると他社と比較して隙間やチリがずれているのが多いことに驚いた。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月24日 14:50
      • 金太郎飴デザインはそろそろやめて5ナンバーサイズを充実してくれたらなぁ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月24日 15:20
      • マツダが三流??
        えっとじゃあ、他にル・マンで優勝したことのある自動車メーカーはどこですか?w
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月24日 15:33
      • mt残してるのは評価する
        顔が同じなのとロータリー捨てたから落ちた
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月24日 15:55
      • ※16 過去の栄光引っ張りだすと余計に格がさがるぜよ 国内自動車メーカーだと下なだけで世界的に見れば上位だし日本の企業としては一流だと思うよ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月24日 16:03
      • 車は一流半から二流くらいの実力があるんだが、何分にも営業力は三流以下。
        売れないから開発費も掛けられず車も中途半端という悪循環の歴史。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月24日 16:53
      • 国内シェア(軽含む)
        1位 トヨタ
        2位 ホンダ
        3位 スズキ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月24日 17:30
      • 同じ顔にして一目でメーカーが分かるのってさ、ベンツやらBMWやら大衆車とは違う自慢になる車で初めて意味があると思うのよ
        一目でマツダとかいう三流メーカーだと分かっても、何の自慢にもならんし優越感も無い

        マツダは身の程弁えなさい、って感じやね
      • 22. 名無しばかさん
      • 2018年01月24日 19:44
      • マツダはデザインがなあ・・・、ホントつまんないんだよどれもこれも
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月24日 20:00
      • スレ主が車音痴って事がバレてしまったな 痛恨のミス😂
      • 24. 名無しさん
      • 2018年01月24日 21:58
      • ※5
        株価を見ちゃうと、ねぇ。
        特に比較されやすいマツダとスバルだけど
        投資家からするとマツダとスバルには確実に差があるんだろうなぁって思ってしまう。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年01月24日 22:47
      • 投資家()からって、いまや株なんて所詮大人のおもちゃでしかないからそこで会社の価値を~なんて言ってるのは古いおっさん世代だけ。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年01月24日 22:51
      • おいおい、C-HRとCX-3じゃかなり価格差あるぞ。それにXVやヴェゼルもCX-3と同じようにオプションつけるとCX-3のほうが安くなる。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年01月25日 02:04
      • ちょっと路線変更が急すぎた
        地獄だの安いだの言われていたのに…
      • 28. 名無しさん
      • 2018年01月25日 02:05
      • はい追いつかれた車両の義務違反
      • 29. 名無しさん
      • 2018年01月25日 02:06
      • ↑あ、一つ上の記事へのコメントね
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月01日 05:27
      • デザインだけは一流だけど、品質は二流、メーカーサポートや企業姿勢に至っては三流だろ。
        リコール隠蔽や内部問題が多過ぎんよ、三菱の次にクズなのは間違いなくマツダ。

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