1: 2018/02/02(金) 21:43:36.321 ID:2szZtAqF00202
人気記事!!
52: 2018/02/02(金) 22:57:52.032 ID:DDm7i1970
>>1
それらを求めるなら国産高級車一択だろ
ベンツに求めるのはブランド性、ドヤリティだろ
それらを求めるなら国産高級車一択だろ
ベンツに求めるのはブランド性、ドヤリティだろ
2: 2018/02/02(金) 21:44:27.831 ID:focEodpw00202
ジャニス・ジョプリンかよ
3: 2018/02/02(金) 21:44:51.924 ID:dr2aR6wFd0202 BE:126836511-PLT(13150)
俺が乗っても似合わない
9: 2018/02/02(金) 21:52:12.133 ID:2szZtAqF00202
>>3
人選ばないだろ
どこでも走ってるし
人選ばないだろ
どこでも走ってるし
4: 2018/02/02(金) 21:46:51.463 ID:G0BxpbEc00202
欲しくないよ
5: 2018/02/02(金) 21:46:57.624 ID:PukrQ9y7a0202
CLSはカッコ良いと思った
6: 2018/02/02(金) 21:48:01.233 ID:85AqJ7Z3d0202
母親のお下がり貰ったから乗ってるわ
B180だけど
B180だけど
7: 2018/02/02(金) 21:48:18.104 ID:44DaOvCN00202
E350にのってる
でもつぎはCクラスでもいいかな
でもつぎはCクラスでもいいかな
8: 2018/02/02(金) 21:49:05.721 ID:2szZtAqF00202
https://youtu.be/9Y9n06iT-5o
動画で見るとデザインのレベルの高さがわかる
細部の作りとか上品さ落ち着いたセダンのデザインとしては
世界最高レベル…レクサスのようなオラオラ感はない
動画で見るとデザインのレベルの高さがわかる
細部の作りとか上品さ落ち着いたセダンのデザインとしては
世界最高レベル…レクサスのようなオラオラ感はない
10: 2018/02/02(金) 21:54:31.782 ID:l77baFsX00202
ローレウスエディションかこいい
11: 2018/02/02(金) 21:56:08.878 ID:2szZtAqF00202
>>10
あれ何が違うのか分からない
あれ何が違うのか分からない
12: 2018/02/02(金) 21:56:43.428 ID:OBjWh38T00202
それより超高級車が欲しい
13: 2018/02/02(金) 21:57:18.139 ID:OBjWh38T00202
別にいい
アストンマーチンが欲しい
アストンマーチンが欲しい
14: 2018/02/02(金) 21:57:43.564 ID:PUYkp2xS00202
Aクラスでもいいものなの
15: 2018/02/02(金) 21:57:58.823 ID:KPW+lVVO00202
ダイハツのキャストほしい
16: 2018/02/02(金) 22:01:56.834 ID:01cbN2t80
だっせぇ……
アルテッツァのがかっこいいわ
アルテッツァのがかっこいいわ
17: 2018/02/02(金) 22:02:49.438 ID:2szZtAqF0
>>16
並べたら月とスッポンレベルだな
並べたら月とスッポンレベルだな
18: 2018/02/02(金) 22:04:39.335 ID:jfTsIKOy0
>>16
アルテッツァ?wwwwwwwwww
アルテッツァ?wwwwwwwwww
19: 2018/02/02(金) 22:06:06.739 ID:OBjWh38T0
>>16
誰に言ってんだよ
誰に言ってんだよ
24: 2018/02/02(金) 22:14:24.891 ID:2szZtAqF0
お前らボンネットマスコットのグリルのベンツ嫌い?
26: 2018/02/02(金) 22:15:52.102 ID:01cbN2t8d
>>24
むしろそっちのが好き
アバンギャルドグリル嫌だ
むしろそっちのが好き
アバンギャルドグリル嫌だ
40: 2018/02/02(金) 22:41:02.664 ID:dMsO1OBk0
25: 2018/02/02(金) 22:14:58.742 ID:01cbN2t8d
でも正直新しいEはなんかモッサリしててCより格下に見得る
28: 2018/02/02(金) 22:18:12.728 ID:2szZtAqF0
>>25
むしろCクラスのほうが丸くてモッサリ
後ろと斜め前から見たら残念
さっき動画貼ったけどEはそこんとこも良くなってる
むしろCクラスのほうが丸くてモッサリ
後ろと斜め前から見たら残念
さっき動画貼ったけどEはそこんとこも良くなってる
30: 2018/02/02(金) 22:21:21.162 ID:01cbN2t8d
新しいAの内装見たら現行C買う気無くす
最近のベンツ買い時難しすぎ
最低でもCのサイズ欲しいけどEモッサいし
>>28
フロントもリアも線が少ないというか造型がシンプルすぎて安っぽく見える
のっぺりしてる
あとヘッドライトも一灯にしか見えないから下位車種に見える
最近のベンツ買い時難しすぎ
最低でもCのサイズ欲しいけどEモッサいし
>>28
フロントもリアも線が少ないというか造型がシンプルすぎて安っぽく見える
のっぺりしてる
あとヘッドライトも一灯にしか見えないから下位車種に見える
27: 2018/02/02(金) 22:16:06.497 ID:f7lanO3Ta
マクラーレンの720sがいい
29: 2018/02/02(金) 22:19:24.074 ID:2szZtAqF0
31: 2018/02/02(金) 22:23:05.497 ID:01cbN2t8d
>>29
外見は完全こっちの勝ち
内装はEの勝ち
装備もEの勝ち
A6はまだまだ出なさそうだし
打ち合わせしてんのかってくらい競り合ってる
外見は完全こっちの勝ち
内装はEの勝ち
装備もEの勝ち
A6はまだまだ出なさそうだし
打ち合わせしてんのかってくらい競り合ってる
33: 2018/02/02(金) 22:28:38.289 ID:2szZtAqF0
>>31
5シリーズとEクラスの実用セダン最高峰の対決はほんと凄いな
ジャガーもキャデラックもレクサストヨタ日産ホンダとかも高級セダン出してるけど
この2巨塔が凄すぎて可哀想
5シリーズとEクラスの実用セダン最高峰の対決はほんと凄いな
ジャガーもキャデラックもレクサストヨタ日産ホンダとかも高級セダン出してるけど
この2巨塔が凄すぎて可哀想
32: 2018/02/02(金) 22:24:02.477 ID:3nN7yqN40
外車ならランチアかロータス
35: 2018/02/02(金) 22:36:21.155 ID:DbG9m7toa
乗ったことないけどベンツはつまらなそう
ロータスケータハムフェラーリあたりは金があればほちい
ロータスケータハムフェラーリあたりは金があればほちい
39: 2018/02/02(金) 22:39:23.923 ID:2szZtAqF0
>>35
オプションのバング&オルフセンの最高級サラウンドシステムで
アニソン聴けば楽しくドライブできる
アニソンじゃなくても好きな曲でいいし
オプションのバング&オルフセンの最高級サラウンドシステムで
アニソン聴けば楽しくドライブできる
アニソンじゃなくても好きな曲でいいし
36: 2018/02/02(金) 22:37:03.151 ID:h7Es/ton0
メルベン
37: 2018/02/02(金) 22:38:21.089 ID:fEgurPT90
amgほすぃ
38: 2018/02/02(金) 22:38:31.868 ID:k4L1WQmg0
ポルシェパナメーラだったら欲しいけど メルセデスは別にいらない
42: 2018/02/02(金) 22:42:29.342 ID:tM65aDqI0
スズキじゃないから要らない
キザシのMT仕様が欲しい
キザシのMT仕様が欲しい
44: 2018/02/02(金) 22:47:28.738 ID:krLZgpD+0
レクサスとどちらが安全で快適なの?
47: 2018/02/02(金) 22:54:24.870 ID:2szZtAqF0
>>44
まだまだベンツBMWに追いついてないってレクサスの開発者も認めてる
このクラスは競争激しくて凄い高いレベルになってるからなかなか追いつけない
トヨタの技術力が最大限に活かされるのはコンパクトカーとかミニバンとかスポーツカー
まだまだベンツBMWに追いついてないってレクサスの開発者も認めてる
このクラスは競争激しくて凄い高いレベルになってるからなかなか追いつけない
トヨタの技術力が最大限に活かされるのはコンパクトカーとかミニバンとかスポーツカー
53: 2018/02/02(金) 23:01:00.932 ID:krLZgpD+0
>>47
へぇーあの世界のトヨタでもかなわないのか・・・
へぇーあの世界のトヨタでもかなわないのか・・・
58: 2018/02/02(金) 23:20:51.303 ID:xDd0295q0
>>53
世界のトヨタって思ってるのは日本だけだぞ
日本人は国産車信者多いからね。BMに乗り換えてビックリした
世界のトヨタって思ってるのは日本だけだぞ
日本人は国産車信者多いからね。BMに乗り換えてビックリした
63: 2018/02/02(金) 23:56:12.224 ID:2szZtAqF0
>>58
車に限らず国産を信仰する風潮って
1980年代後半~90年代前半のバブル経済の頃
日本の技術成長の勢いが凄まじくてアメリカから日本製品凄い凄いって
言われてた時期あって、それを経験してた今や40代50代60代のおっさん
調子乗って今でも盲目的に国産崇拝してるってわけだね
車に限らず国産を信仰する風潮って
1980年代後半~90年代前半のバブル経済の頃
日本の技術成長の勢いが凄まじくてアメリカから日本製品凄い凄いって
言われてた時期あって、それを経験してた今や40代50代60代のおっさん
調子乗って今でも盲目的に国産崇拝してるってわけだね
コメント
コメント一覧 (29)
BMWは豚みたいで論外
Eクラスは700万円以上するのにトランクの天井の内張りがない
ワシの車歴で最も早く手放したのがベンツEや。オートマなのにギア抜けしてヤナセ持っていっても
わからないで終わりやで。窓開かなくなって一晩放置おいたら直ってたりわけわからん。
アメ車イタ車フランス車は常に欲しい車あるけどドイツ車はねーなー
車検なんてぼったすぎであほらしい。
新車買うって言ったら下取り&値引きもええしの。
できない人は軽でやってみ。コスパええで。
金持ってんなーとは思うけどかっこいいとは思わんので欲しくはないな。
SLRとかSLSなら欲しいと思うけどもう一回人生やっても買えそうにないし。
特に好きでもないってだけで
自分で運転しても様にならないんだろうなぁ
そりゃオマエという人間が様にならないだけであって、人それぞれ。
運転していて様にならない様な人間が運転手付けて後部座席に乗ったところで
個タクに乗ってるとしか思われない。
叩きたいから受け売りを都合良く解釈してる奴ばっかやで
当時貰ったカレンダーをいまだに残してる
絵画の中に車が置いてあるみたいな感じのやつ
俺の車歴で最も早く手放したのが現行S63 AMG 4maticで、何と購入から1年経たずに売ってしまった。
性能は素晴らしかったけれど、いかにも子供が喜びそうな幼稚なデザインと電子制御満載のギミックに嫌気がさしてな・・・
それで、真逆を求めてトゥインゴ(5速マニュアル)に乗り換えたけど、これが予想通り圧倒的に面白い。
ずーっと工夫して運転してないと良いペースで走れないから長距離でも飽きないし、疲労もベンツの時の「ダルい」から軽く汗ばむ「心地良い疲れ」に変わった。
いわゆる高給取りと言われる収入があるけど、もうATの高級車に戻る気は無い。
今はサンバーで通勤するのが夢(通勤時はスーツだから似合わな過ぎて恥ずかしい)
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