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1: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:54:46.67 ID:d1wUIMS56
国「軽自動車普及してきたし安全基準厳しくしてコストあげさせたろ!w」

メーカー「パスできました(コストカットで下請けは血尿)」
保険屋「普通車と同じ保険料でも問題ねーわ」

国「は?じゃあ税金も普通車と一緒くらいにしてもいいよね」

敵「キ・ケ・ン!キ・ケ・ン!」←こいつら誰?

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2: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:55:17.17 ID:d1wUIMS56
しかも事故ったときとか
ランクル>ジムニー>その他の車
でしょ?

84: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:18:03.61 ID:mFfNhnCv0
>>2
ジムニーは転げたりしても大丈夫やけど衝突安全性は軽の中でも良くないぞ

3: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:55:40.92 ID:txbId/+8d
おさむちゃんも言ってるからセーフ

6: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:56:43.40 ID:d1wUIMS56
>>3
軽は貧乏人の車ってやつでしょ?
あれ皮肉じゃん

4: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:55:44.84 ID:d1wUIMS56
この敵の正体がいまいちわからん
下請けの怨念?

28: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:02:41.49 ID:hyYqYZav0
>>4
車持ってないやつやろ
高卒が早稲田とかを東大に入れなかった敗者と煽るのと一緒

33: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:04:37.13 ID:d1wUIMS56
>>28
似てるよな
バターマーガリン戦争にも似たものを感じる

5: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:56:15.53 ID:d1wUIMS56
宗教じゃないとしたらぜったい会社ぐるみやろこいつら

7: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:56:44.92 ID:lyFq4FYdM
車エアプやぞ

8: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:57:12.23 ID:d1wUIMS56
>>7
それもあるな
事故ったことないor事故現場に居合わせたことない

9: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:57:13.27 ID:pmx38kRN0
車対車の事故では軽の方が死亡率高いんやろ?

12: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:58:11.20 ID:d1wUIMS56
>>9
それどっかで見たけど0.01%レベルの違いでしょ

10: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:57:16.19 ID:f3REWHAB0
保険料も税金も普通車と一緒なら誰も軽なんて買わんやろ

11: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:57:57.54 ID:pmx38kRN0
>>10
車幅が短いから狭い道通りやすいゾ

16: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:59:04.63 ID:d1wUIMS56
>>10
燃費と小ささ
かといって人乗るし室内が広い

13: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:58:15.08 ID:ISvsvzhF0
事故現場見りゃ軽なんて乗りたくないやろ

22: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:00:56.37 ID:d1wUIMS56
>>13
見たことあるけど軽ってうまく衝撃逃してるよ
横にすっとぶから追加で追突受けてなかったのを見た

14: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:58:20.88 ID:lyFq4FYdM
敵「軽自動車は走りも糞!」
トップギアの3人「そんなことないぞ」

20: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:59:48.41 ID:d1wUIMS56
>>14
メイ「問題は特にない」

15: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:58:56.90 ID:83V8/aSvp
実際最近の軽は高すぎやろ
ほんの少し乗せればミドルクラスも買えるやろ

17: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:59:15.06 ID:bfCNf+TuE
事故らなきゃええだけやぞ
貰ったら諦めろ

19: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 14:59:23.99 ID:Hq8fRglsM
ってか普通事故らないし巻き込まれないよね

24: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:01:49.40 ID:d1wUIMS56
>>19
いや追突は避けられませんは

21: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:00:46.82 ID:Hq8fRglsM
普通、長距離用の普通車とちょい乗り用の軽自動車使い分けるよね

23: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:01:18.35 ID:IJOvR3m80
スズキの軽はマジモンの貧乏人向けだぞ

25: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:02:22.88 ID:erZP9y/WM
普通車より高い軽乗る奴
税金分取り返すのに何年かかるんですかね

26: 風吹けば名無し 2018/02/08(木) 15:02:36.15 ID:cWmhnxP70
いや実際安全性低いで
分厚くて重くいのが一番つえーからな
いくら小手先の技術駆使してもペラペラのドア板じゃ安全性もたかが知れてる

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1518069286/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月11日 23:18
      • ID: l8.tcS0J0
      • 軽に乗りたい奴は軽を買い続ければいい。うちも嫁と母は軽に乗ってる
        おれはドイツ車を買い続けるが
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月11日 23:30
      • ID: 1clbiUvY0
      • 事故車置き場を見ると、軽自動車は前や横や後だけでなく天井がへこんだ車が多い
        トレッドが狭いのに全高が高いからよく転がるんだろうな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月11日 23:41
      • ID: nbfHQBrs0
      • 事故ってるの見るとふっとんでボコボコだからいくら硬くしようがね…
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月11日 23:56
      • ID: svNZkr0l0
      • かつてマツダとボルボが同じグループ企業でプラットホームを一緒にする時にボルボ側が横幅5ナンバーサイズを認めなかったらしい。それ以来170以上の車にする事にした。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月11日 23:59
      • ID: HtfFZaDH0
      • どの車のまとめサイト行っても出てくるわ軽の記事
        ベンツよりよっぽど人気だな
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:03
      • ID: ..W18YNi0
      • 走る棺桶 って言い始めたヤツ センスあるよな いつも思う
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:15
      • ID: .O6mNatd0
      • 事故写真でグチャってるのは軽が多く感じる
        少しの差かもしれないけど安全には変えられないな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:22
      • ID: VpOPG2Hh0
      • 敵「軽自動車200万越えるし!スピード出すとこないし!必要十分!十分ったら十分!」
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:38
      • ID: KE3OPh6n0
      • ニュース見てるといつも軽自動車側だけ死んでるイメージだけど
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:52
      • ID: VzX7dN8L0
      • 車対車の事故だと相変わらず軽の方が死亡率高い。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:56
      • ID: GFaCSX4o0
      • 正直、試験内容がザルだから参考にしかならん
        あんな限定条件で安全とか言われてもね…
        そもそも事故を回避することが大事なんだから急ハンドル急ブレーキの操作性のテストを導入してほしい
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:57
      • ID: bxVBWFXp0
      • 一方どっかの馬鹿企業は、自社で生産してる旗艦Dセグメント車と衝突実験を行いまくり、徹底的に強度を求めたため特急電車に横方向から突っ込まれても生存空間が残ったという・・・。

      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月12日 01:07
      • ID: CpZMPiqq0
      • 数十年前の普通車よりは今の軽のほうが安全だけど今の普通車と比べるとそりゃ劣るよ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月12日 01:09
      • ID: VfQpvOkP0
      • 事故してまでの安全考えてるやつは装甲車にでも乗っとけよ

        軽だから普通車だからとか誤差レベルの話でよくもそんな盛り上がれるもんだ。
        事故ってるよに安全なんてねえんだよ、覚悟が足りねえ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月12日 01:24
      • ID: wZyNn..c0
      • どこをどの速度でどう走ってるんだって話
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月12日 01:32
      • ID: 5JuCjQrb0
      • 必死やな底辺^^
        2ちゃんで底辺じゃないアピールをする日々wwwww
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月12日 02:01
      • ID: e6iDF.TT0
      • 軽乗りって必死すぎだろ(笑)
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月12日 04:00
      • ID: ipD4SOh70
      • ジムニーが安全だと思ってる時点で色々とお察しよ
        キャビン潰れた?フレーム無事なら乗せ変えればいいじゃない、ってのがジムニーだからな
        中ぐちゃぐちゃだろうがフレームがこっぴどく割れてなかったらセーフ(ってことになってる)なだけだからな
        普通はそこまでいったら買い換えのが安くつくし、いくまでに乗員死んでるからな

        死にたくなければ金だして、なるべく型が新しい3ナンバーの車買うのが間違いないってば
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月12日 04:11
      • ID: wbbsg.w10
      • 普通車と変わらん、税金で車体価格取り戻すのに云々・・・って言ってるけど、高速半額だし、車検も安いし、タイヤも安いことを知らない奴らが何を偉そうに語ってんだか・・・
        死ぬか死なないかは知らんけど、軽は全体的にチープだよな。
        あと、最近流行りだした白ナンバーの軽だけど、封印ない時点で軽ってバレバレだから逆にみじめ。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月12日 05:44
      • ID: 7QeHMsU70
      • 物理的に軽が危険なのは明らかすぎる話なんだけど。
        街乗りにはいいし全否定はしないよ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月12日 05:54
      • ID: aCy0qhSb0
      •  他人との繋がりを短絡的(意に従わない者は全て敵)にしか捉えられないとは、老害と称される方々と何ら変わらぬ、窮屈な人生を送って来られたんでしょうねえ。
         可哀想なものです。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:06
      • ID: HudxdXL90
      • 軽自動車のjncapだけ鵜呑みして安全性高いと言ってもね。ユーロncap、IIHS衝突安全テストの成績は大事。
        でも、スバルみたいに日本向けと北米向けに安全性に差を付ける会社は嫌だが。

        2016年型インプレッサ
        北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク(可変差厚鋼板+ホットプレス)を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。
        https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:10
      • ID: LI9cQL7i0
      • こういうスレ見てると軽か普通車でしか比べないけど普通は小型車が先にこないのか?
        本スレもコメント欄も普通車普通車ってさ
        まさか知らないわけないよなw
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:34
      • ID: Kkmr1RFN0
      • 案の定敵(笑)がわらわら
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:41
      • ID: VzX7dN8L0
      • 女性とお年寄りには軽に乗ってて欲しい。
        加害者側に持たせる凶器は軽ければ軽いほど良い。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:43
      • ID: R8MI936h0
      • そんなこと言ってたらバイクなんて一生乗れないだろうな
        チビってそう
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:48
      • ID: R9zO5OhN0
      • 今まで貧乏人の乗り物って見下してたのに今やコンパクトより高いもんなぁ
        キケンキケンも言いだすわな、そこしかもう拠り所が無いから
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月12日 06:52
      • ID: P7qSVetv0
      • ※16
        やんのかコラ!!!
        ネットでしかいきがれない癖に調子こいてんじゃねえぞ!!!!!!
        表出ろコラ!!!
        軽自動車なめてんじゃねえぞコラ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月12日 07:15
      • ID: VBueKVLF0
      • じゃあ軽自動車買えばええやん。
        死んでから文句言っても遅いからな。

        あ、死んだら喋れんか(笑)
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月12日 07:17
      • ID: VMW211zI0
      • 今の軽が高いっていう人が多いのが意味不明なんだよな。
        200万超える軽もあるけど100万かそれ以下の軽も普通にある。
        価格帯の幅があるだけだろ。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月12日 07:26
      • ID: PWpP1oxV0
      • ※11
        これが全て
        事故を避けられるかどうかが問題で、安全基準なんて気休め
        ちょっと良い車に乗ろうが、安全かどうかは運転手の技量による
      • 32. 名無しさん
      • 2018年02月12日 07:58
      • ID: HudxdXL90
      • 今朝の読売新聞で、軽自動車で75歳以上、致死率1.6倍の記事が出てる。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年02月12日 08:05
      • ID: rtIvYmwX0
      • 貧乏人が古い中古外車買うよりよっぽどマシ。
        近道のショートカットや渋滞回避を軽感覚で対抗できない狭い道に入ってくる。
        しかも速度出して唯一対抗できるスペースを越えて突っ込んでくる。
        幅寄せできない爺さんやおばさんより達悪い。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月12日 08:07
      • ID: 06fD.PdB0
      • 高速道路で事故ったらどんな車に乗ってても人生終わるから大丈夫(どのみちアウト論)
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月12日 08:31
      • ID: FZKeQPZW0
      • それを言ったらバイクなんて高級車程大パワー軽量で衝突=必ずミンチなんだぜ
      • 36. 名無しさん
      • 2018年02月12日 08:40
      • ID: FZKeQPZW0
      • 前にも言ったけど買い安い価格帯で質量が大きく中途な普通の高級車は
        材質が屑同然だから5年くらいでポンポン買い換えるのじゃ無きゃ決果的にポンコツだからね
      • 37. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:01
      • ID: mwv85R720
      • ※36
        軽よりマシじゃね?
        軽みていつも思うけど、ペラペラの鉄枠に覆われた箱やで、あれ
        むしろあれに人を乗せる勇気が無い
      • 38. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:06
      • ID: G5vAZHRg0
      • 国が危険な規格なくして税金も上げればいいのに
        貧乏人は死んでもいいってことか?
      • 39. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:19
      • ID: xPUGw8I.0
      • ラパンショコラ2代目のワシ。涙目
        あんなにかわいい車はダイハツのミラジーノ以来だ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:33
      • ID: sALGzCJh0
      • 危険危険は関係ねーよ
        貧乏丸出しで笑えるだけだ
      • 41. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:50
      • ID: 9s9.HLg80
      • 実際普通車と軽どっちも乗れば分かる
        結局車は自分で試乗した時に感じた乗り心地とか運転のしやすさで決めればいいだけ
        どっちが優れてるかとかそんなもん好みでしかない
        ワイは軽怖いから普通乗用車しか乗らないけどね…高速道路よく使うし…
      • 42. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:52
      • ID: 9s9.HLg80
      • 米25
        世界的自動車メーカーに派遣で行ってた時毎週のように社内の事故情報来てたけど大半が男加害者でしたけど…男の方が軽乗ってた方がいいんじゃないの
      • 43. 名無しさん
      • 2018年02月12日 11:03
      • ID: rzD0KeR.0
      • ペラペラのドア、小さいエンジンルームで身を守れる気がしない。クラッシャブルエリアがなさ過ぎる。

        全治18ヶ月、手術2回の脛骨粉砕骨折したことがあるが、それ以来、キャビンの安全性が一番大事だと思ってる。
      • 44. 名無しさん
      • 2018年02月12日 11:04
      • ID: 8AR.MTw00
      • 一般的な軽い事故→軽でも普通でも殆ど死にはしない(現行なら)
        幹線道路の事故→何に乗ろうが死ぬ可能性は十分ある
        高速道路の事故→何に乗ろうが安全の保証はない(100kmの検証とかやらない)

        結局ドライビングスキルやね、あと交通ルールの知識量
        事故するやつはどっちかが足りない
        あと「軽がペラペラだから危険」とか言う車の知識が無い人もあぶない
      • 45. 名無しさん
      • 2018年02月12日 11:42
      • ID: R8MI936h0
      • 安全性ガー安全性ガー騒いでるけど、お前ら死んでも誰も悲しまねーよってねw
      • 46. 名無しさん
      • 2018年02月12日 11:52
      • ID: bsGqhDVC0
      • 軽乗ってる人の目的が皆税金だと決めつけてるやつらのほうがよっぽど貧乏臭いわな
      • 47. 名無しさん
      • 2018年02月12日 11:58
      • ID: za9V2TE50
      • ※46
        それ以外に何があるんだよwwwwww
      • 48. 名無しさん
      • 2018年02月12日 12:09
      • ID: S3lnsbI40
      • 俺は原付でいーや
      • 49. 名無しさん
      • 2018年02月12日 12:20
      • ID: men3EVDu0
      • ※28
        (•ω•)
      • 50. 名無しさん
      • 2018年02月12日 13:14
      • ID: WWZrBj8D0
      • 街乗りは軽で、遠出とか旅行の時はセダン
      • 51. 名無しさん
      • 2018年02月12日 13:32
      • ID: l3uVNrCH0
      • ホンダ スズキ ダイハツは普通コンパクトカー並みに成った事さえ(高い車)知らないでwww
      • 52. 名無しさん
      • 2018年02月12日 13:37
      • ID: wGewKaFR0
      • あの車幅で広々室内空間とかcmしてる時点で横からの衝撃にくっそ弱いのはわかると思うけどなー
        助手席に妻や友人乗せて右直事故貰ったら怖すぎるから俺には軽は無理。
        もちろん普通車でも危険なんだけど少しでも頑丈な方がいいよ。速度によって軽なら死んでたとか全然あり得るからね
      • 53. 名無しさん
      • 2018年02月12日 14:48
      • ID: 0V6yPITC0
      • 軽、しかも商用車乗ってるからアホみたいに煽られるが
        先日リアにカメラ付けたら、全く煽られなくなったわ。
      • 54. 名無しさん
      • 2018年02月12日 14:57
      • ID: 745pw1Cj0
      • ※28
        (●ω●)クスクス
      • 55. 名無しさん
      • 2018年02月12日 15:47
      • ID: FZKeQPZW0
      • 高速では重い車で自損事故する程、10トン超える途方も無い重量でペラペラキャビンが壁で潰されて死亡率は跳ね上がるんやで
        だから逃げ場の無い大型車は寧ろ、乗用車以下を引き潰した方が自身の安全を最大元確保できるって事に成る
      • 56. 名無しさん
      • 2018年02月12日 16:27
      • ID: D3iaBP7C0
      • 事故で死ぬ奴って軽乗ってるイメージ
      • 57. 名無しさん
      • 2018年02月12日 19:37
      • ID: men3EVDu0
      • ※54
        J(;γ:)し
      • 58. 名無しさん
      • 2018年02月14日 13:24
      • ID: Y5TU6rdX0
      • ローバーミニとかいう今時の軽より居住性も安全性も走行性能も劣る車に乗っていたけど
        とにかく楽しかったな。

        安全性気にする人はランクルとか乗ってればいいと思うよ
        わざわざ他人の車にまで口出しする必要あるのか?と疑問
      • 59. 名無しさん
      • 2018年05月09日 01:11
      • ID: GveCMmKq0
      • 小さいエンジンルームで身を守れる気がしない
        とかオフセット事故前提の内容でワロタw
        自分から突っ込んだのか相手が突っ込んで来たのか…

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